爱华网世博会在上海举办，对苏州市民而言，可谓近水楼台，有机会更方便地领略世博风情。苏州去上海可供选择的出行方式很多，那么，哪种方式会更适合你？有哪些注意点你需要了解？商报为你作个梳理，希望能为你世博会期间的上海之行提供便利。
铁路篇
选择坐火车去上海，至少有几个优势：一是车次多，各个时段都有，白天基本不超过半小时就有一班；二是速度快，动车全程只需要40分钟左右。而且，高速公路上会有比较严格的检查，这可能会在路上耽搁一些时间，火车的便利优势会更明显。
车票信息：
苏州到上海火车，班次很多，最早凌晨2点多就有，最晚到深夜23点29分。
去上海坐火车，当然首选动车。每天经苏去沪的动车很多，达40多列，价格基本为26元和31元，最早6点27分，最晚为22点18分。
苏州到上海的铁轨全场84公里路程，动车开行全程所用的时间为39分到45分钟。
而从上海回苏州，一般早上4点多有车，最晚的到23点57分。其中动车早上5点35分有车，晚上到21点25分仍然有车。
购票资讯：
一般而言，苏州到上海的火车票很多，到了火车站临时购买就行。不过，世博会期间，不排除各地去到上海的乘车需求猛增。因此，了解以下购票方法也是必要的。
余票查询，可通过中国铁路客户服务中心网（http://www.12306.cn/mormhweb/），进入“余票查询”栏目。通过输入始发站（苏州）和终点站（上海）查询，你就可以了解各班列车的余票数量。虽然这个系统也有滞后性，但至少能给你大致的参考。
95105105提供查询、投诉和订票服务。电话订票系统的预售期为：直通动车组、直达列车5～20天，其他列车5～10天，1～4天（含当天）车票不接受预订。当日12：00前预订的车票必须于当日24点前取票，当日12：00后预订的车票必须于次日12点前取票，逾期不取作放弃处理。
沪宁城际：
7月1日，沪宁城际铁路就要通车，届时，苏州到上海的沟通无疑更方便。由于沪宁城际是公交化运营，班车多而且有序，乘客不用等太久，上车后只要10来分钟就能从苏州直达上海。
沪宁城际铁路上海段呈Y型设计，在黄渡以南分岔，主线并行沪宁铁路经南翔、上海西站至终点上海站，而支线则通向虹桥枢纽站。也就是说，到时候城际铁路可以去上海方向，也可以去虹桥机场方向。
沪宁城际苏州有多个站点，包括新区站、苏州站、园区站、阳澄湖、昆山南等。但是，由于沪宁城际工期非常紧张，这些站点中，7月1日时究竟会有几个站房真正投入运营，目前还是个未知数。另外，具体票价目前还未公布。
公路客运篇
铁路越发便捷，但苏州到上海区间的公路同样很方便，基本半个多小时就有一班车了。因此，如果世博会期间铁路上出现票源紧张的局面，坐汽车也是一个不错的选择。
班车信息：
汽车北站到上海，基本每半小时就有一班车，早上7点第一班，晚上7点40最后一班。北站的班车主要是到上海南站，还有个别车发往恒丰路汽车站。
一半前往上海火车站广场。
时间：苏州到上海，全程大概为1小时40分钟左右。
价格：目前，苏州到上海的汽车票票价都是33元。
铁路公路市内转乘：
在上海火车站、客运码头、机场换乘世博专线、轨道交通、世博旅游巴士都可抵达世博园区。
乘坐地铁4号线至鲁班路站、西藏南路站、南浦大桥站都可到达世博园。（世博园浦西区域）
乘坐地铁7号线至后滩站、长清路站、耀华路站、云台路站，均可到达世博园。（世博园浦东区域）
自驾篇
相对于火车和公路的客运，自驾游需要花更多费用（过路费、停车费等）；考虑到会有严格的检查，路上花费的时间估计也不少。当然，自驾游的优势是更随意更自由，尤其全家出游更舒服。世博会旅游期间，难免会消费购物，有个车子自然也更方便。
自驾线路推荐：
苏沪高速通车后，连接苏州和上海的高速公路达4条，共有车道26个。这四条高速，从北往南，依次为沿江高速、沪宁高速、苏沪高速和沪苏浙高速。
苏州市区北部、相城区南部、昆山市民：建议走G2沪宁高速接上海，到中环线右转弯，向南一直开过上中路隧道，到上南路匝道下，左转弯沿上南路向北到世博浦东园区大门口。
苏州市区南部、吴中区、工业园区市民，建议走S58（苏沪高速），到上海郊环线（G1501）右转弯上G50（沪苏浙高速）接上海沪青平，一直向东接延安高架路到南北高架向南，过卢浦大桥在耀华路下，向东到世博浦东园区大门口。
吴江市民：建议走G50（沪苏浙高速）接上海沪青平，一直向东接延安高架路到南北高架，向南过卢浦大桥，在耀华路下向东到世博浦东园区大门口。
常熟南部、相城区北部、太仓南部市民：建议走S9/S48（苏昆太高速）接G15（沿江高速）接上海S5向东，到中环线右转弯向南，一直开过上中路隧道，到上南路匝道下左转弯，沿上南路向北，到世博浦东园区大门口。
张家港、太仓北部、常熟北部的游客，可以走G15（沿江高速）接上海S5向东，到中环线右转弯向南一直开过上中路隧道，到上南路匝道下左转弯，沿上南路向北，到世博浦东园区大门口。
自驾换乘办法：
自驾开车直接前往世博园，并不是最理想的方式。世博园区周边将设置道路交通管控区，管控区内持有通行证件车辆和公交车外，禁止其他社会车辆行驶。因此，自驾去上海，不建议直接开到世博园，可选择将车停在有停车场的轨道交通附近，然后坐轨道交通前往世博园。
目前，上海国际赛车场、虹桥枢纽、松江新城等地，都设置了大型P+R（停车换乘）停车场，游客在此停车后，可换乘直达专线车或轨道交通入园。
特别提醒：
重点物品查控：易燃易爆危险物品；枪支弹药匕首等管制器具；腐蚀性和发射性物品；装有液体物质、不明粉状物、不明晶体等容器；电动遥控玩具、遥控器、收音机等小家电；小闹钟、电源开关等能制作爆炸装置的器材等。
通行证：入沪车辆要持通行证，详见商报4月3日的相关。另外，入沪需要环保标志，大家这段时间可别忘记领了！
道路分流：由于高速路口的检查需要一定时间，可能会引起道路拥堵，届时车辆将分流，苏沪多处互通匝道将关闭，车主要听从交警指挥，从分流点改道。
市内限制：上海在上下班高峰时期，禁止外省车辆上延安路高架、南北高架、内环高架和中环路（休息日除外）。早9点后，晚8点后可上高架。
上海高速新路名：
最近，不少市民进上海有点犯迷糊，因为不少高速路的路名也有了变化。像去上海的车主，也要对上海高速路的更名情况有所了解，这里有一张表格，涉及已通车和近期即将通车的高速公路命名编号。
注：随着世博会将近，各类交通信息更新很快，本博内容仅供参考。
去中国馆，去世博园怎么走最方便？
坐火车：从上海火车站出发
在上海火车站北广场上，交通志愿者服务亭显得特别热闹，不时有人前来打听从上海站出发前往世博园的各种乘坐方式。志愿者孙志庆听说记者是为世博会踩线的，热情地向记者做了详细介绍。
孙志庆说，坐公交955号可到世博园区上南路站，票价3元。世博会期间，还可在上海站坐1号世博专线直达世博园6号门上南路出入口，也可坐31号大站专线抵达世博园3号门(这两条专线目前尚未开通)。
坐火车抵达上海站的游客，前往世博园的最好的乘坐办法是坐地铁，在火车站出口就是地铁口，地铁1、3、4号线都经过这里，建议去世博园的游客乘坐1号线到常熟站换乘7号线，在云台路站下车，出地铁站口100米，就可以看到气势宏伟的中国馆，世博园5号门就在这里；也可以在人民广场换乘8号线，到耀华站下车，出口不远就是世博园主入口，世博轴和中国馆都在附近。记者通过换乘测算，时间在20分钟左右。
从上海南站出发
选择乘坐动车的市民在上海的到达站为铁路上海南站，从铁路上海南站出发去世博会场，可选择地铁、出租车、公交车三种方式。
地铁：与铁路上海南站相连的分别是地铁1号线和地铁3号线，游客可乘坐1号线到上海体育馆换乘4号线在西藏南路下，进浦西D、E两园区；或者乘坐1号线在人民广场换乘7号线和8号线在耀华路下，进浦东园区。也可乘坐地铁3号线至宜山路站，换乘4号线至西藏南路站。
推荐线路：坐地铁1号线，再换乘8号线路，省时省钱。
出租车：记者从上海南站出发，打的到世博园区主入口，车费40元(其中等候费8元)。
公交车：上海南站有南北两个公交广场，据了解，从本月17日开始，世博公交专线将进行试运行，5月1日正式开通，南广场为世博2号专线，北广场为世博3号专线，届时游客可乘坐世博公交专线直接进世博园区，票价只需2元。
推荐路线：乘坐地铁3路到宜山站换乘4路，到西藏南路下，进世博园D、E区。
上海长途客运总站在上海火车站附近，上海长途客运南站在上海火车南站附近，坐大巴抵达上海的市民可以参照以上线路。
乘飞机：从浦东机场出发
抵达浦东机场的游客，去世博园有多种交通乘坐方式可选择。
1、坐地铁2号线(机场航站楼有清晰的识别系统，也有交通志愿者服务)，到达龙阳路换乘7号线，到云台路站(世博园5号门)、耀华路站(世博园正大门)下车均可。这条线路费用较省，10元左右，但时间相对较长，需50来分钟；
2、坐磁悬浮到龙阳站(耗时8分钟)，再换乘地铁7号线，到云台路站或耀华路站，这段路时间要节省30分钟左右，费用增加40多元，但磁悬浮列车最高达到431公里的超速度体验，对第一次坐磁悬浮的游客来说是物有所值的。
3、选择世博专线15号公交，可直接从航站楼到达世博园浦东南路4号门附近，目前尚未开通。
推荐路线：先坐磁悬浮到龙阳站再换乘地铁7号线，物有所值。
从虹桥机场出发
从虹桥机场抵达的游客也有3种方式去世博园。
1、地铁2号线。前往虹桥机场2号航站楼地下一层，乘坐2号线到中山公园站，再换乘地铁4号线到鲁班路站、西藏南路站、南浦大桥站皆可，或者到人民广场转乘8号线到耀华路站下，进入世博园区。这条线路价格便宜，时间也不长，建议大家选择乘坐。
2、选择乘坐世博专线4号、5号公交，可直接从航站楼到达世博园区，这两条线路4月16日已开始投入使用。相较于地铁，选择公交的游客可能路上花费的时间会长些。
3、选择坐出租车。记者从虹桥机场2号航站楼坐出租车到世博园区主入口，花了60多元，这两条线路据说还容易遇上路阻，不建议游客选择。
推荐路线：乘坐地铁2号线，到人民广场再换乘8号线。
自驾车
世博会期间，不少市民可能会选择自驾出行。从方便程度考虑，不建议市民自驾出行，因为自驾出行除了要办通行证和环保证外，上海交通拥挤也是令人头疼的一个因素。看世博，最方便的其实是参加旅行社的世博游，具体可以咨询我市各大旅行社。
世博讲究多
看世博要注意什么事项?什么东西禁止带入园区?去看世博前，我们一定要做足功课，这样才能玩得尽兴。
充分准备
出发之前做好计划，了解尽可能多的资料，认真研究地图，明确场馆方位，并找到离参观地点最近的入口。
参观要带好分布图
由于世博园场馆较大，自助游客一定要随身带好场馆分布图，并事先设计好参观路线，避免漏掉、重复参观，不要相信陌生人。
看准停车场少绕路
世博会外设置了6处专用停车场，若租车看世博会，看准停车场可少走弯路，每个停车场都设置了到达世博会的最近线路。
多预留时间
坐火车、汽车建议至少提前半个小时出行，自驾车还要多预留些时间。
世博期间安检程序复杂，请注意及时收听广播和观察路面可变情报板，若遇道路拥堵选择就近分流点分流。
纪念品不必急着买
一大早去买纪念品也不是很明智的选择，你不得不一整天都背着这些宝贝。如果许多商店都出售这件纪念品，那么就在参观快结束的时候去买。
最佳时段：6月及7月初
上海市公安局副局长、新闻发言人程九龙12日在上海世博专题新闻发布会上表示，世博会期间园区客流预计会呈现季节性“潮汐”现象，根据经验，双休日、节假日一般人流比较集中；而工作日的星期一到星期五，参观人员会相对较少，有条件的游客可以选择在这个时候来参观。
从季节和气候的影响来看，世博园开园的第一个月——5月，因为正逢开园和“五一”小长假，加上气候宜人，预计客流会较多。而到了6月和7月初，由于许多学生要参加期末考试以及中考、高考，预计客流会相对较少。此后的7月中旬、8月以及9月，因为适逢学生放假，客流又将回升。尤其是到了10月份，由于中国馆日在10月1日举行，恰逢“十一”黄金周，而且当时秋高气爽，加上这是世博会举办的最后一个月，预计客流将十分集中。
大多数人会在周末和假日去参观世博会。因此，要避开这些日子，挑孩子们上学或大多数人都要上班的工作日去参观。
该带些什么
身份证、行驶证、通行证，统统带上。
不管选择哪种出行方式去上海，千万别忘了带身份证，因为你随时可能会接受警方的身份核实检查。
自驾去上海，还需行驶证、驾驶证、保险凭证、通行证、环保证等。
上海夏天以高温潮湿闻名，别忘了帽子和防晒霜。最重要的是，务必穿一双合脚的鞋子。
用好预约机会
想看中国馆，可不是买张世博会门票就能随便进去的。世博会期间，中国馆将实行“全预约”。世博园区内将设置22处综合预约点，预约机的使用原理与银行的取号器一样，按一下就可以完成操作。预约机将给观众打出一张预约券，上面打印着可以参观的时间，指定时间一般为一个小时。预约完毕，游客只需在指定时间赶到预约场馆就行。
世博热线服务人员称，根据参观人流量的变化，主题馆和一些国外的热门展馆届时也可能要求“全预约”。
需要注意的是，散客只能现场预约，而旅行团则可以通过网上提前预约，一张普通门票最多只有一次预约机会，用这一机会轻松参观最想看的热门展馆，省下时间多看几个展馆，就等于让手里的门票“升值”。
同样，一些热门演出也将采取现场领取预约券的形式入场。
什么东西不能带
禁带软饮入场
世博园区围栏内外500米范围属交通管控区，园区入口实行入园安检和外围“预检制度”，一些日常使用的物品，如打火机、火柴、球棒、金属伞尖的长柄伞；球、球拍、飞盘、体积较大的箱包；无线电遥控玩具、对讲机、水、软饮料等禁止带入园区。不过游客也不用担心口渴，场馆内共有95个饮水点，设立了2000个水龙头，免费让游客饮水，并配有一次性杯子等。
下列物品千万不能带：
1、雷管、炸药、导火索等爆炸物，以及烟花爆竹等易燃易爆危险物品；
2、枪支、弹药等国家严格管制的物品；
3、弩、匕首、仿真枪等管制器具；
4、汽油、柴油、酒精、油漆、液化气等易燃易爆的气体、液体和固体；
5、硫酸、硝酸、放射性同位素等腐蚀性和放射性物品；
6、有害生物制剂、传染病病原体等危险物质；
7、海洛因、可卡因、大麻、冰毒等各类毒品；
8、各类非法上访、非法宣传品和宣传工具；
9、淫秽物品、赌具等；
10、中国法律法规明令禁止的其他物品。
下列物品将严格接受检查：
1、硫黄、硝酸铵化肥、镁粉、铝粉、柴油、肥皂、绵白糖、火柴、发令纸等化工物品；
2、电动遥控玩具、各类遥控器、收音机等小家电、小闹钟、电源开关等；
3、手机、呼机、电台等通信设备；
4、说不清名称、数量、来源及用途特征的物品。
世博造型炫
两百多个国家、地区和国际组织远道而来参展世博会，当然要好好地拗一拗造型，力求让参展者眼前一亮。各具特色与民俗风情的各个场馆，吸引了无数人的眼球，有不少场馆的设计理念非常独特，这些场馆有植物形状的，有篮子外形的，还有的像漂浮的小岛……
中国馆：架空升起的“东方之冠”
架空升起的“东方之冠”——中国馆从一开始就吸引了众多目光。外观的设计理念可以概括为：“东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓”。其最夺人眼球的是那抹“中国红”，近看，从上到下，依次由深至浅，颜色既统一又有微妙的变化；远看，却是浑然一体。
虽然最具悬念的“镇馆之宝”一直要到世博会开幕才会最终揭晓，不过中国国家馆共分三个展区，展示城市发展中的中华智慧已经铁板钉钉。第一个展区在电梯直达的49米处，是以清明上河图为代表的“东方足迹”核心展区。这里面包括一部电影《春天的故事》，以此向世界展示中国当代城市化的进程。第二个展区是41米处的“寻觅之旅体验区”。游客可以乘坐轨道车游览诸如石桥、斗冠、园林这些具有中国建筑特色的展项。第三个展区是在33米处的“低碳、行动、功能”展区，主要反映中国用取之有度、用之有节的东方智慧来破解现代城市节能减排的难题。
而中国馆中地区馆的屋顶花园，则是取意于圆明园四十景之终景“九洲清晏”，以碧水环绕的九个岛屿象征中华之广袤疆土，寓意“九洲大地，河清海晏，天下升平、江山永固”。如今为古景赋上新名，“新九洲清晏”作为主体国家馆的重要景观衬托，既起到休闲、疏散人流的作用，也成为中国馆的一处美景。植栽设计以展示中国丰富的植物资源为目的，选用原产于中国的植物150多种，其中乔木30多种，亚乔木17种，竹子15种，灌木33种，水生植物及地被60多种。
英国馆：城市中的“蒲公英”
中国公众昵称为“蒲公英”的英国馆已“绽放”待客，这座造型别致的展馆满身的“触须”摇曳生姿，充满动感。
上海世博会英国馆的设计就是一个没有屋顶的开放式城市公园，源于英国城市规划的传统理念。英国馆主体建筑仿佛绿色城市中的一朵“蒲公英”，展示主题定为“传承经典、铸就未来”，分为“绿色城市”、“开放城市”、“种子殿堂”、“活力城市”四部分展示内容。
“生长”着6万余根亚克力“触须”的英国馆，也被称为“种子殿堂”。白天，观众走进“种子殿堂”，犹如来到一个晶莹而充满生机的生命体，参观者会发现6万根亚克力杆的每一根里都含有不同种类、形态各异的种子。它们可能是一颗松果、一粒咖啡豆，也可能是你叫不上名字的种子……这些种子来自英国皇家植物园和中国科学院昆明植物研究所合作的千年种子银行项目，植物大部分来自中国，包括中国特有的珍稀植物，如珙桐、银杏等；晚上，内光外透，熠熠生辉的“蒲公英”让人浮想联翩。
西班牙馆：光影流离的“藤篮子”
西班牙馆因采用的是独特的“藤板”材料，外形酷似“大篮子”，其设计方案自公布之日起就吸引了大量眼球。色泽深浅不一的藤条板包覆在用先进技术造就的钢玻璃结构外，呈现出如波浪起伏般的流线型；阳光透过藤条缝隙，洒落在展馆内部，为游客带来梦幻般的感受。展馆体现了“跳出传统建筑的四方造型”的理念，创造出一个进出方便、流动自如的空间。
“编织”西班牙馆流线型的外墙，用掉了8524块不同质地、颜色各异的藤条板。这些藤条板平铺开来足足有12000平方米，它们会略带抽象地拼搭出“日”、“月”、“友”等汉字，表达设计师对中国文化的理解。总代表玛丽亚·蒂娜特别指出，这些深浅各异的藤板都是在孔子的故乡山东制作完成的，不经过任何染色，“藤条用开水煮5小时可变成棕色，煮9小时接近黑色，这就是这些藤板色彩不一的‘秘诀’。”
墨西哥馆：自由放飞的“风筝广场”
墨西哥馆是一座由“风筝”组成的奇幻世界。在墨西哥官方语言西班牙语中，“风筝”一词来自纳瓦特尔语中的“papalotl”，原意为“蝴蝶”。在墨西哥，风筝代表人们对未来美好生活的期盼。而风筝又起源于中国，它将作为中国和墨西哥两种古老文化中的共同因素，意喻未来的无限腾飞与发展，也作为两国友好进程的象征和见证。
风筝广场是墨西哥馆的核心，参观者可以在墨西哥馆里购买风筝，或者亲手做一个风筝，然后在风筝广场上放飞。由风筝组成的森林代表着墨西哥人对未来的期待，广场上的人造绿草表达了墨西哥人对城市绿地的关注。人们可以在绿地上进行各种活动，诸如读书、野餐或是在阴凉处随意休憩；绿地上空，风筝在飞翔。
珍品盛
上海世博会俨然成了各国的“晒宝会”，法国的国宝级国画，丹麦的象征“小美人鱼”铜像，卢森堡的“金色少女像”原件都不辞辛劳远离故土，入驻上海世博园，来演一场珍宝的“饕餮盛宴”。下面，就让我们先“如数家珍”一番——
丹麦馆:小美人鱼首次海外行
丹麦童话大师安徒生笔下美丽善良的小美人鱼曾经倾注了我们许多童年的美好，因为安徒生童话的深远影响，丹麦雕塑家艾里克森据其名著《海的女儿》女主人公的原型，于1912年用青铜浇铸了“小美人鱼”铜像，这尊铜像也被视为丹麦的象征。
为了参加本届世博会，丹麦国宝“小美人鱼”像首次离开自己的栖身地，来到上海，坐镇世博会丹麦馆的她将诠释丹麦馆“幸福生活，童话乐园”的主题。在“小美人鱼”铜像“入驻”的丹麦馆中心池塘里，将被注入同样是远道而来的哥本哈根港口的海水，与“小美人鱼”一起营造出一个童话般碧波荡漾的丹麦港口。“小美人鱼”离开家乡后，她所在的位置将被装上一个视频装置，展示“小美人鱼”的旅程，这样丹麦人和游客可以在哥本哈根共同见证她的中国之旅。
意大利馆：名画古琴珠宝争艳
在意大利馆众多珍贵展品中，著名画家米开朗基罗·梅里西·达·卡拉瓦乔的杰作《水果篮》与《捧果篮的男孩》无疑是镇馆之宝。米开朗基罗与达芬奇、拉斐尔并称“文艺复兴三杰”，其作品拥有不可估量的艺术价值。此次展出的《水果篮》和《捧果篮的男孩》是他的早期作品，《水果篮》更被认为是第一幅静物油画。意大利展区总代表昆迭里表示，这是米开朗基罗的作品首次在中国展出，而在此之前，《水果篮》和《捧果篮的男孩》从未出过意大利国门。
此外，意大利馆内还将于6月展出一批绘画大师的代表作，其中包括威尼斯画派代表画家卡纳莱托的《叹息桥》，GaspareVanvitelli的《斗兽场和康斯坦丁拱门风景》和《那不勒斯码头》，以及GiuseppeZocchi关于佛罗伦萨的画作。
音乐是意大利馆的展示中极其璀璨的一环。5月22日，著名小提琴家乌托·乌季将受邀造访世博，为观众们演奏帕格尼尼的作品，而他使用的两把小提琴堪称传奇珍品——一把制于1744年的瓜乃利名琴和一把制于1701年的斯特拉第瓦里名琴。
除了倾听名琴的动人琴声，观众们还将在馆内观看意大利工匠亲手制作小提琴，见证这一传世绝技是如何传承与发扬的。
意大利馆还将在世博临近尾声的10月举办一次黄金饰品展，其中最古老的展品来自2500年前。观众们还可在现场参加抽奖活动，有望赢得一份精美的珠宝礼品。
法国馆：梵高、塞尚传世名作
法国是第一个确认参展上海世博会的国家，为了显示对此次参展的重视，法国将七件“国宝”带到了世博会。七件“国宝”同时出国展出，在历史上是非常罕见的，能与之相比的是戴高乐将军曾于1963年特别批准将《蒙娜丽莎的微笑》送到美国展出。
这七件“国宝”中，有六件为印象派绘画大师的作品，分别是塞尚的《咖啡壶边的妇女》、博纳尔的《化妆间》、梵高的《阿尔的舞厅》、米勒的《晚钟》、马奈的《阳台》、高更的《餐点》(又名《香蕉》)。还有一件是雕塑作品，为罗丹创作的《青铜时代》。
据了解，法国馆展出的七件“国宝”均收藏于巴黎的奥赛博物馆，此次越洋参加世博会，有5件单品的保险金额都在1亿欧元以上。
奥赛博物馆的前身是巴黎为了举办1898世博会而修建的火车站，后改建为博物馆，以收藏19世纪法国美术黄金时代的作品为主，被誉为印象派的殿堂。
