本次的制作对象是在库斯科战役中小有名气的123号,她来自国防军503重装甲营,据说传奇坦克王牌--克尼斯佩尔也曾经在这辆车上战斗过。图中照片摄于1943年7月23日库尔斯克·比尔哥罗德附近。当时正值炎热的夏季,一番苦战之后的德军装甲兵们在短暂的停战间隙补充弹药,吃午餐享受这战斗间隙难得的和平,摄影师在多个角度拍摄下来这一情景,为笔者的制作提供了极大便利。
这辆老虎制作使用的套件是香港威龙模型出品的(6600)极初期虎(502营·列宁格勒前线),同时笔者还为其“进补”了一套沃雅(PE35346)极初期虎蚀刻改造件以及一部分(PE35072)中期虎蚀刻改造件,ORANGEHOBBY(G35-001)金属德军装甲通讯天线,RBMODLE (35B01)虎式早期型金属炮管、(35B38)MG34金属机枪,Spade Ace(SAT-35001)虎式坦克初期型履带。与同时期其他的虎式坦克不同,这辆123号虎可谓是极富个性,不仅具有明显的极初期型虎式的特征还掺杂了其他不同时期虎式的细节。所有改造需要严格对照照片进行,具体过程如下:
实车车体后部损坏的千斤顶固定具用胶版追加,排气管之间的千斤顶固定条用铜丝自制
金属炮管制退器的缝隙用补土+502填补并打磨
实车车头的牵引孔上部没有极初期型虎所特有的履带装甲固定沟槽,但仍保留了“斜车头”的特征,这说明这辆虎式1942年10月~12月生产的,这里需要用补土将原件的沟槽填补。
两侧的侧裙取自沃雅PE35072中期虎改造件,这里需要进行二次加工,因为123号的侧裙与一般的虎式通用侧裙样式不同,内侧也无加强的三角铁
这里履带钢缆的环也要追加,以及翻起一角的防爆网,侧裙的损伤等等
实车这里是少一个轮子的,一定要注意
空气滤清器进气口取自爱德美1348初期虎,冷却水加入口盖用原子灰自信翻制改造
炮盾取自威龙6406后期虎多余的炮盾,炮塔侧面的弹坑用电动打磨机做出,损毁的烟幕弹发射架利用热水加热后再弯折出形状,最后用强力胶固定
以下是各部位改造套件标注
喷水补土之后的样子,履带也发黑处理过了
第一层油性的装甲灰底漆
田宫水性面漆和迷彩
旧化完成