作为兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛重要一站的日本富士站,于2013年9月24日正式上演激烈冠军争夺赛。作为夺冠热门的蒋鑫持续发挥稳定,再登领奖台,夺得日本站第二轮比赛的冠军。同时,由于蒋鑫开赛以来的稳定发挥以及其来自HAC顶级俱乐部,因此,使得车迷们对HAC顶级俱乐部产生了极大的好奇,更对“HAC顶级俱乐部成员都有谁”的问题询问不断。
在2013兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的前半赛季比赛中,日本车手已经取得了令人惊叹的佳绩,这次来到日本本土,他们的表现更加受到车迷和媒体的关注。
中国台湾车手GeorgeZhou和日本车手IdaMasahiko组成的车队在上海首站比赛中勇摘桂冠;KazushiKitaura和HidetoYasuoka组成的车队则在马来西亚雪邦站一举夺魁;在上个月结束的韩国仁济(麟蹄)站比赛中,AkihikoNakaya同样力拔头筹,登上冠军宝座,这也使得观众对日本车手在此站比赛的表现充满了期待。除日本车手备受关注外,蒋鑫作为赛季夺冠热门更受车迷和媒体的喜爱,始一出现,即引起车迷们的激情呼喊。同时,其作为HAC顶级俱乐部成员,承载着车迷们了解HAC顶级俱乐部车手实力的巨大任务。
在周六首回合第一组比赛的争夺中,雪邦和仁济站冠军车手、驾驶2号赛车来自马来西亚的AfiqYazid头排发车,一路领跑并逐渐扩大领先优势,最终以50分58秒356的成绩完成28圈比赛,将个人第三座冠军奖杯收入囊中。同是领奖台常客,驾驶10号赛车的日本本土车手AkihikoNakaya与驾驶9号赛车的蒋鑫和意大利车手MaxWiser组合,分别以51分13秒632和51分30秒766的成绩夺得亚军和季军。
在第二回合第一组比赛开赛后,来自中国的蒋鑫和意大利车手MaxWiser组合便斗志高昂、势在必夺,于杆位发车之后一路领跑,最终获得本赛季的第二个冠军头衔,同时完成第八次登上领奖台。
DilanthaMalagamuwa和ZenLow继续保持稳定发挥,夺得亚军。驾驶63号赛车的日本本土车手ManabuOrido和来自印尼的车手JohnsonYaptonaga最终获得第二组比赛的季军。
尽管参赛车手的天赋、自信以及经验是在此极具挑战的赛道上夺冠所必不可少的要素,而全新兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo2013赛车的引入,也为HAC蒋鑫等参赛车手争冕成功助力。
日本富士站以蒋鑫两次登顶领奖台而完美落幕,也标志着亚洲挑战赛第二赛季过半。赛后,有媒体采访蒋鑫,并询问了HAC顶级俱乐部成员都有谁的问题。但是,由于蒋鑫忙于为下次比赛筹备,所以草草说了几名成员后就随车队离开了。