爱华网虽然欧洲的驾照和英国是通用的，中国的驾照也能在欧洲和英国短期使用，但是从德国或欧洲大陆自驾去英国却的确不是件容易的事。主要原因是欧洲大陆的车驾驶座位靠左，开车时是靠马路右边行驶，但英国却正好反的，英国车驾驶座位靠右，靠马路左边行驶。要搬家去英国前心理压力蛮大的，因为这种区别的确不是凭空想象就能了解到的，害怕出纰漏…
建议实在要想在英国自驾游的朋友最好在英国当地租车较安全，因为欧洲大陆的车驾驶座位靠左，在英国行驶超车时司机坐在人行道这边几乎看不到马路中间前面的行驶状况和想超的车前面的情况，后面来的超自己的车也不如人在马路中间那侧驾驶看得清楚。很多情况下需要副驾上有人帮助观察，遇到紧急情款别人告诉你了再反应总不如自己看自己反应来的快。
路线
先说路线，从欧洲大陆到英国自驾一般有两种走法。一种是从法国加莱Calais坐专门的运载火车又叫汽车摆渡列车欧隧穿梭（EurotunnelShuttle）穿过英法海底隧道ChannelTunnel到达英国的福克斯通Dover。这种方式好处很多，便宜时间灵活，每小时有一趟车，速度也快，算上时差，从法国这边经隧道到英国那边要减1小时，绝对值好象是2个半小时。
官网联接http://www.eurotunnel.com/uk/home/
居然还有中文服务网站〉http://www.ferryto.cn/zh-CN/eurotunnel.html
还有一种就是从法国或者荷兰坐海上轮渡到达英国。这种方式弊端很多，每天只有2班船，轮渡时间长而且价格很贵，网上提前很长时间订票有可能定到便宜的票。
荷兰走荷兰角（Hook ofHolland）到英国的哈里奇（Harwich），需6小时45分钟
法国加莱（Calais）开往英国多佛港（Dover）之间的航线很快，只需一个半小时，一天运营10班，最优惠单程29镑。
比利时泽布吕赫（Zeebrugge）开往英国赫尔（Hull），每天一班，需15小时15分钟，和荷兰欧罗伯特（Europoort，近荷兰第二大城市鹿特丹）的轮渡。
还可参考 英国轮渡路线http://www.douban.com/note/134888800/
从英国主要港口出国玩http://www.honglingjin.co.uk/34071.html
坐船去英国 http://bbs.eueueu.com/thread-128070-1-1.html
因为没有经验和时间不能事前确定，英国的Harwich离要去的城市要比穿英法海底隧道近好多，米湖家 只好选了荷兰角到Harwich的海轮，价格贵得有些离谱。好处是，晚上开车上船在船上睡了一宿，第二天早上离船继续赶路。从明斯特中午出发赶到荷兰角时已经是傍晚了，又娃的人在路上真比较耗时间，吃个饭啥的时间就没了。渡船口看起来更像个工厂的大门，铁门关闭着，看起来像门卫那里是海关检查站，门口3，4条车道供车排队，前面的显示牌上会显示该由哪个门进去。海关检查还松懈，象米湖这样拿EEA欧盟签证的已经属于该严查的了吧，结果也只是把车开到门口护照递过去他们探头看了看车里就放行了，姐当时就想，要是在车里塞个人不露头他们也让进了吧。原来这么容易，真不知道为啥当初那些偷渡滴偏要把人闷死在集装箱里…进了海关，就更像是在海边的工厂了，开了好大一截看到个斜坡仓库，有人在那里比划着让把车开过去，我们开过去了，居然排第一辆，工作人员弄了个桩子把车胎顶住了，估计是不让车往前或后滑动。后来的车密密麻麻排了好多行。记了楼层拿了随身行李我们就上了楼梯。再出来时才发现是电影里豪华游轮的场景。宽大的楼梯，细长的房间走廊，包间不大，上下铺，沙发镜子桌子很紧凑，还自带个很不错的卫生间。把东西扔进房间就带着少爷去吃饭。
餐厅那层装点得很气派，跟电影上的区别不大，还有儿童娱乐室之类，不得不说欧洲服务业很照顾儿童的需要啊。餐厅的自助不贵，点餐稍微贵点，也没到离谱的价。但窗口座位都属于自助区。从海轮高大且形状各异的窗口看壮丽的海面其实真是种享受，少爷跑来跑去很兴奋，只是米湖一直想着英国靠左行车的事，催着达理喝完小瓶香槟就早早的回房睡了。第二天排着队下船时发现昨天停车的那层只不过是几层车库里的一层罢了。等了20来分钟才开下船，一下船已经就是要靠左行驶了，小心翼翼地跟着指示又去了看起来象门卫室的海关。没想到海关居然是在副驾驶那边了，材料必须得D爹递交了，记得在荷兰那边进海关时还是在米湖的驾驶座位这边的，料想这次应该是英国海关了吧。因为米湖非欧盟成员所以必须还要填入关表格，对D爹和少爷却只看了看脸就放行了。因为费时间，把我们的车打发到旁边海关货运抽查的地方填表，好家伙，见识了吧海关让司机把货车上的包一个个给拆开检查的壮观场面。觉得自己要是那个司机肯定想哭死算了。
交了表格，从海关开出来就开始了靠左开车的奇妙旅程。因为事前做了些功课，一切还比较顺利，没有想象的那么可怕，只是路况却是之前没想到的糟糕，在城际公路上还看到了久违的下水道盖子，狭窄的总让人错觉对面的车可能就要对撞了…英国的高速似乎比德国的乡间公路还差。终于能体验到为啥德国高速是不限速的了。好在城际公路和高速没有十字路口都是圆转盘转弯，姐坚守不超车原则，其实路窄也不咋能超车，D爹又一直在旁唠叨提醒，很准时地到达新家。一路路边一人多高的荒草和灌木相伴，初夏的风景的确很美。
接下来的日子里积累了不少欧洲车在英国行驶的实际经验，这里总结下要点。本文以拿到德国驾照懂得欧洲基本驾驶规者为基础谈谈两地开车区别和应该注意的事项，还有许多没写全的点，只能慢慢补充了。
驾驶规则
不论英国还是欧洲右先行都是最基本的规则，也就是说，在没有任何交通指示牌的情况下，你右边来的车永远具有优先行驶权，你必须等待他们先通过了才能启步。再者，对于环行岛，岛内的车具有绝对的先行权，自己的车要进入环行岛是以不能妨碍岛内行使的车为先决条件的。交通指示标志和规则其实都一样，只是因为靠边和习惯等造成了一些区别。
欧洲与英国开车规则里几个最大的区别在于，
1。靠左靠右行车
欧洲开车要靠最右行，英国开车要靠最左行驶。
靠左靠右行车的区别衍生而出的是转弯问题。欧洲转弯时右转小弯左转大弯，英国正好反的。这样转弯时特别危险，习惯性转弯就容易开到对面车车道上与别的车对撞，是发生车祸的最大一种可能性。那么转弯和过马路时在欧洲先看右再看左的习惯在英国也是反的了。
英国大量使用环岛roundabout，无论城区还是高速，所以英国的环岛交通比欧洲复杂很多，在高速公路上甚至還有八個出口exit的超級巨大roundabout。进入环岛时，欧洲是右转入环岛，环岛左边来的车有先行权，而英国是左转入环岛，环岛右边来的车有先行权。进入环岛前在欧洲不用打转弯灯，但在英国，如果是从第1，2出口出去进入时则不打转弯灯走外圈，如果是从3，45 出口出去进入时则要求打右转弯灯走内圈。除环岛欧洲英国都要求打转弯灯。
（http://en.wikipedia.org/wiki/Roundabout）
关于超车，欧洲一般只允许左超，英国就只允许右超车了。
2。速度计量单位
欧洲限速和欧洲车仪表显示都使用公里每小时km/h为速度计量单位，而英国限速和汽车仪表显示都使用英里（码）每小时简写mph为速度单位，也就是说，开着欧洲的车看到英国限速牌时，乘以约1。6就是自己应该行驶的速度。比如，英国限速20码每小时，欧洲表示限速约30公里每小时，英国限30码每小时，欧洲车别超50公里每小时。因为车显示的速度一般会比实际的速度快5公里每小时，所以这样测算是较快捷可行的。
3。各种公路的限速
英国各类公路非常狭窄，路况很差，即使高速公路都高低不平，非常耗费汽车。博主来英国2个月汽车摩托的防震系统就坏掉了，检查加修复花了600多英镑，这也是为什么建议旅游自驾还是英国当地租车合算的一个重要原因。介绍欧洲和英国各种公路的限速规则也有区别，
欧洲城区innerhalb geschlossener Ortschaften 限速50km/h,城乡公路Außerhalbgeschlossener Ortschaften限速100km/h,高速Autobahn120km/h,德国高速不限速，推荐速度为130km/h。
英国城区限速一般 30mph（48km/h）, 城乡公路的单车道single carriageway是60mph（96km/h)，两车道dual carriageway是70mph（112km/h）.高速motorway一般也为两车道限速70英哩／小时（112km/h）.
4。闪灯
闪灯在欧洲大陆和英国表示完全相反的含义，这一点很重要。在欧洲大陆不准鸣笛和城区外的晚上闪灯代替按喇叭表示警告，但是在英国闪灯却代表礼貌。在大家有一方要让道时，如果白天对方打灯闪你意思是让你先走。被让道时大家都习惯抬起一只手示意感谢，对方也会抬手回应。如果是晚上有人则会打灯表示感谢。这个礼节我觉得很sweet。
5。行人过道
那么转弯和过马路时在欧洲先看右再看左的习惯在英国也是反的先看左再看右然后过马路。在德国很少人横穿马路，一般会走到斑马线和红绿灯口在过马路。而英国的红绿灯分两种，一种行人制动的绿变红灯。及时煞车留一定距离表示礼貌。还有一种是黄色的闪灯，这种不会变，如果看到有人站旁边必须及时煞车让行人走。这是潜规则，否则视为闯红灯非常不礼貌。
其他一些就是小问题和个人开车的感觉了。比如停车场交费不方便，因为总在副驾那边。德国高速没有灯，但英国路上有灯，镶在地上每个车道的分界线上，换车道或超车简直就是对轮胎的折磨。另外个人觉得，由于英国马路窄又多使用单一车道，所以很少有人超车，即使开得慢也很少有人按喇叭催促的情况，在一些路口转弯还经常出现先行道上的车闪灯礼让的情况，非常绅士。而德国或欧洲大陆都喜欢抢路超车按喇叭催促。不过，在德国行人在过环岛和十字路口时汽车非常尊重行人，行人绝对优先权，可英国却是人等车。
关于介绍英国驾驶行车的几篇好文章连接〉
介绍圆盘的文章
http://debjp.pixnet.net/blog/post/43615204
http://www.drivingtesttips.biz/roundabouts.html
介紹英國的交通規則及號誌等
http://www.drivingtesttips.biz/
建議從 warning road signs 跟 other roadsigns 開始：
http://www.drivingtesttips.biz/uk-road-traffic-warning-signs.html
http://www.drivingtesttips.biz/order-road-signs.html
本博客--走在欧洲的小角落 所有原创文 属 @米湖de 版权所有，引用和转载请注明出处。
