米卢斯汽车博物馆一 老爷车 北京老爷车博物馆

米卢斯汽车博物馆是那种绝对不可错过的景点,即便是对于我这类至今还没有驾照的懒人来说。这座博物馆是令人惊讶的,其中透露着各种执着与偏执,信仰和缺憾,无与伦比在今生,相忘于前世。博物馆收容了世界上最多的老爷车,以及顶级品牌布加迪轿车。其馆藏从1878年生产的汽车至今,超过400辆顶级藏品,包括最昂贵的布加迪41。
只要一进博物馆,就被大厅里耀眼的灯光下排列有序的老爷车惊呆,早期有的汽车就像是玩具,像是马车,而逐渐地又升级到各种款式,有时真心觉得,现在的汽车比起过去实在是太丑了。除了主要展厅以外,还有一个专门布加迪轿车展厅,和一个赛车展厅,以及几个小展厅。
米卢斯曾是一座纺织品之城,欧洲最重要的纺织品基地。汽车博物馆就是在一家纺织品厂的旧址上建立起来的,当年该厂的厂长是舒南朴夫兄弟,他们俩对汽车有着疯狂的迷恋,四处收集汽车藏品,不惜耗费大量的金钱,直至最终破产。他们的执着为我们后人留下了丰富的宝藏,可能在一些人看来他们是傻瓜,但时间会证明:伟大必不混迹于平凡。
从这篇博客开始,要以一个系列来介绍米卢斯汽车博物馆,大概有五六个章节。有时我想,《变形金刚》之所以将汽车人作为主角,大概就源自于人们的汽车的迷恋和崇拜。


去的时候天气不是很好,从外面看平淡无奇,像是个工厂

悬挂的汽车模型

一进大厅豁然开朗

各种早期的轿车

早期的高档轿车

方向盘是这个样子的

出去游玩的车

这个可能是警车吧?

很挡风

进入了20世纪





设计的元素越来越多

颜色和款式也越来越漂亮

1912年劳斯莱斯

1938年奔驰



小孩子的汽车专区

很有童趣的一部分展区

摩托车





这个应该叫“父子车”





法拉利



竟然是1938年出品,很像未来轿车

这个应该是smart的前世吧

博物馆里年纪最早的一辆轿车,Jacouot,1878年出品。属于蒸汽动力汽车。

远观大厅

米卢斯汽车博物馆(一)老爷车 北京老爷车博物馆
布加迪的动力

附带一张汽车模型
世界上最早的汽车,由卡尔·奔驰先生发明。时至今日,奔驰仍位于世界顶级轿车之列。




  

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