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早上从西二旗上城铁，走到霍营站，车在站内开着门不走了。满车的乘客人心惶惶地等了10多分钟，才有三个乘务人员从车头方向走过来，喊话说车故障，让我们上对面的车。开什么玩笑，大清早的，都急着上班呢！也不早说~~~~大家愤愤不平地一拥而出，有心急的乘客还跟乘务人员吵了起来。
有人挤进了对面的车，可对面的车一直开着门儿，也没有开走的意思，似乎有工作人员说那个车不走，大家又涌出来。两个车的人都拥在站台上，唧唧喳喳，“是不是又有人卧轨啦？”“完了，今天可算迟到了。。”。。。。
终于故障车开走了，又有一辆车进站。我摸着肚子不断安慰在里面乱蹬乱踢的牛牛，看看情形估计挤不上去了。忽然有乘务人员说对面的车要走，跟着人群往对面的车涌去。。哇塞，终于挤上去啦！不久，车开动了，看看表，耽误了20多分钟。
9点25分，我终于胜利抵达公司，比平常晚了半个小时左右。
早建的城铁13号线和地铁1号线、2号线等也应该把安全门补上了，防止卧轨自杀类似事故发生。
轻轨的应急系统也有待改进，尤其现在线路越来越多，一环扣一环，真难以想象如果轻轨系统瘫痪了会是什么样子。。。。
嗯，找到正式报道了（看来我的那个方向比往西直门走的还要快些哈~~）：
13号线昨早停运29分钟 乘客无奈改乘黑车
http://www.thefirst.cn/2008-11-2011:06:51
昨天8点41分，13号线立水桥站站台上人多得“转个身就得跳贴面舞”了。
乘客禁入站台
早８点半左右，１３号线立水桥站厅内，去往西直门方向的站台扶梯下，已聚集了３０多名乘客。“上面的人已经站不下了，你们上去也没用。”正在维持秩序的工作人员说。
而此时，站台上的人已密集得“要转个身就得跳贴面舞了”，当时在站台上候车的李先生说。
工作人员介绍，为防止发生拥挤踩踏事故，他们才禁止乘客继续进入站台。
２０分钟路程走了５０分钟
８点３６分，张先生在１３号线霍营站好不容易挤上车，车却停在原处１０多分钟后才启动，此后，几乎每站都要停几分钟。９点２５分，他才赶到五道口站，这段平时只需２０来分钟的路程，昨天竟走了近５０分钟。
多名乘客介绍，直到９点左右，地铁１３号线运行才趋于正常，“大概３分钟一趟。”
乘客排队打黑车
８点５０分，去上地上班的穆先生，在龙泽站提前下车准备打黑车，可门口排队的乘客已有四五十人，且“很多拉着乘客的黑车刚到站，一看上不去城铁，还没等乘客下来，黑车就掉头拉着乘客继续走了。”约１０分钟后，他才和人拼了辆黑车赶到单位，不过已经迟到了。
地铁公司道歉
地铁公司相关负责人称，昨天７点５７分左右，地铁１３号线一列车在东直门至望京西上行区间的光熙门站因故障无法自行运行，后续列车清人后实施救援，将故障车推离现场。２９分钟后，该区间恢复正常运营。
他表示，在 此期间，地铁１３号线西直门至北苑区段双向保持运营，全线各站及邻近换乘车站皆通过广播等形式对乘客进行告知。地铁公司对此次故障给乘客造成的不便，深表歉意。
