乌鞘岭公路隧道群 公路隧道施工技术规范

连霍国家高速公路(G30)永登至古浪段乌鞘岭隧道群,于2013年7月交工验收,通车试运营,年底正式通车运行。连霍高速公路连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,横贯东、中、西部,是国家规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”,也是国内最长的陆上横向快速交通通道和高速公路网的横向主骨架,被称为“连接欧亚大陆桥的重要战略通道。”对于增进民族团结、维护边疆地区繁荣稳定具有重要意义。该干线在甘肃境内全长1590公里,与古丝绸之路重合,途经天水、定西 、兰州、武威、金昌、张掖、酒泉和嘉峪关8市,是西北主要的战略大通道。

乌鞘岭山势峻拔,如一道天然屏障,势控河西,自古以来就是兰州通往新疆(西域)的咽喉要道,素有“河西走廊门户”之称。以前翻越乌鞘岭(永登-古浪方向),从天祝县(华藏寺)起就开始爬坡,肉眼看起来山势不高,但为漫坡,行车随着海拔的变化十分困难,还要穿过谷浪峡谷,下坡时弯道多,交通事故多发。乌鞘岭隧道群的建成,将使甘肃省境内连霍国道主干线全部实现高速化,也将使翻越乌鞘岭不再艰难。乌鞘岭隧道群位于甘肃省永古高速公路段,起点位于永登县徐家磨,接树屏至徐家磨高速公路,经永登、天祝(华藏寺)、乌鞘岭、极乐寺等,终点至古浪,接古浪至永昌高速公路。乌鞘岭隧道群包括乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪5座隧道,单洞全长43.8千米,是永古高速公路的控制性工程。













乌鞘岭公路隧道群 公路隧道施工技术规范



  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/25101014/225207.html

更多阅读

JTG/TB02-01-2008公路桥梁抗震设计细则下载 桥梁抗震

《公路桥梁抗震设计细则》( JTG/T B02-O1-2008)已经公布,作为公路工程行业推荐性标准,自2008年10月1日起施行,原《公路工程抗震设计规范》( JTJ004-89)中相应部分同时废止。修订后的《公路桥梁抗震设计细则》共有

中国的三大走廊 瓦罕走廊是中国的

河西走廊中国内地通往新疆的要道。东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于南山(祁连山和阿尔金山)和北山(马鬃山、合黎山和龙首山)间,长约900公里,宽数公里至近百公里,为西北—东南走向的狭长平地,形如走廊,称甘肃走廊。因位于黄河以西,又称河西走廊

市政道路排水工程施工组织设计 市政排水施工组织设计

第一章 编制依据本施工组织设计依据以下内容编写:1、《大同市市政建设发展公司【兴云路道路建设工程】施工招标文件》。2、《兴云路道路建设工程道路工程、排水工程设计图纸》。3、《公路路面基层施工技术规范》。4、《公路工程质量

河西走廊的故事 河西走廊人文

河西走廊的故事      河西:历史上的农民军团与汉匈之争 在汉代,甘肃地区的绝大部分属于凉州。凉州除河西四郡、北地郡和陇西郡外,还有安定郡(原北地郡南部地区)、天水郡(原陇西郡东北部地区)、金城郡(郡治在今永靖县西北)等。汉

声明:《乌鞘岭公路隧道群 公路隧道施工技术规范》为网友丶拜拜爱过你分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除