45钢齿轮热处理工艺 45钢齿轮轮淬火要求

齿轮工作条件 钢 号 热处理工艺 硬度要求 在低载荷下工作,要求耐磨性高的齿轮 15(20) 900~950℃渗碳,直接淬冷或780~800℃水淬,180~200℃回火。 58~63HRC

低速(<0.1m/s),低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮 45 840~860℃正火 156~217HRC

低速(<0.1m/s),低载荷下工作的齿轮(如车床溜板上的齿轮) 45 820~840℃水淬

500~550℃回火 200~250HRC

中速、中载荷或大载荷下工作(车床变速箱中的次要齿轮) 45 860~900℃高频感应加热,水淬,350~370℃回火 40~45HRC

速度较大或中等载荷下工作的齿轮,齿部要求较高(钻床变速箱中的次要齿轮) 45 860~900℃高频感应加热,水淬,380~320℃回火 45~50HRC

高速、中等载荷,要求齿面硬度高(磨床砂轮箱齿轮) 45 860~900℃高频感应加热,水淬,180~200℃回火 52~58HRC

速度不大、中等载荷,断面较大(铣床工作台变速箱齿轮、立车齿轮) 40Cr、 42SiMn 840~860℃油淬,600~650℃回火 200~230HRC

45钢齿轮热处理工艺 45钢齿轮轮淬火要求
中等速度、中等载荷,不大的冲击下工作的高速机床走刀箱、变速箱齿轮 40Cr 、42SiMn 调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,280~320℃回火 45~50HRC

高速、高载荷、齿部要求高硬度的齿轮 40Cr 、 42SiMn 调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,180~200℃回火 50~55HRC

高速、中载荷、受冲击、模数<5(机床变速箱齿轮、龙门铣床的电动机齿轮) 20Cr 、20SiMn 900~950℃渗碳,直接淬火或800~820℃再加热油淬,180~200℃回火。 58~63HRC

高速、重载荷受冲击、模数>6的齿轮(如立车上重要的螺旋伞齿轮) 20CrMnTi 、20SiMnVB、 12CrNi3 900~950℃渗碳,降温至820~850℃淬火,180~200℃回火。 58~63HRC

在不高载荷下工作的大型齿轮 50Mn2 、 65Mn 820~840℃空冷 <241HB

传动精度高,要求具有一定耐磨性的大齿轮 35CrMo 850~870℃空冷,600~650℃回火(热处理后精切齿形)

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/25101014/206022.html

更多阅读

王钢:德国刑法诈骗罪的客观构成要件

德国刑法诈骗罪的客观构成要件中国法学创新网来源:《政治与法律》2014年第10期作者:王 钢日期:2015年02月27日浏览:45——以德国司法判例为中心【内容提要】德国刑法诈骗罪的客观构成要件体现为行为人就事实进行欺骗,导致被害人或受

钢的退火和正火 退火 喷砂正火气体

退火和正火是应用最为广泛的热处理工艺。在机械零件和工、模具的制造加工过程中,退火和正火往往是不可缺少的先行工序,具有承前启后的作用。机械零件及工、模具的毛坯退火或正火后,可以消除或减轻铸件、锻件及焊接件的内应力与成分、组

5钢的正火工艺过程 正火工艺

首页 阅览室 馆友 我的图书馆帐号“5钢的正火工艺过程” 的更多相关文章热处理知识爱雅阁热处理知识热处理知识 退火与回火的区别在于:(简单地说,退火就是不要硬度,回火还保留一定硬度。)回火:高温回火所得组织为回火索氏体。2)调整工件的

合金钢丸、钢砂与普通钢丸、钢砂的区别 钢砂和钢丸的区别

山东开泰工业科技:合金钢丸、钢砂与普通钢丸、钢砂的区别一、材料不同合金钢丸、钢砂的原材料是选用的轴承钢的(100CrMo7)下脚料,而普通钢丸、钢砂选用的是普通废钢。二、热处理的工艺和设备的不同合金钢丸、钢砂退火采用的RJT-800KW退火炉,等温淬火的

2205双相不锈钢简介及焊接工艺规程 2205焊接工艺

1 绪论随着工业技术的日益发展,一般奥氏体不锈钢难以满足应力腐蚀、点腐蚀和缝隙隧洞式腐蚀的要求。为此,冶金工作者进行了大量研究,研制出奥氏体—铁素体型不锈钢,即双相不锈钢。传统的奥氏体不锈钢在晶间腐蚀、应力腐蚀、点腐蚀和缝

声明:《45钢齿轮热处理工艺 45钢齿轮轮淬火要求》为网友一别便不再见分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除