爱华网如果你有闲情逸致，又刚好有些闲钱，这趟列车的观光游一定不会让你失望。
威尼斯辛普朗东方列车的双人车厢
东方列车曾经有辉煌的峥嵘岁月，它曾是富豪、国王、军火商、印度王公、娱乐巨头、秘密特工和政界要员的地盘。东方列车有最声名在外的旅游路线：巴黎-伊斯坦布尔，一次旅行，难忘终生。东方列车有最特别的时空标签，它不仅仅是一列火车，更是一架时间机器，能够带我们回到从前的时代。从它的历史、线路到乘行秘籍，且听我细细道来。
东方列车的发展史
东方列车是世界最早的全球豪华列车，隶属国际寝台车会社(Compagnie Internationale des Wagons-Lits)，其著名的巴黎-伊斯坦布尔线路早从1883年10月4日就开始运营。
除巴黎-伊斯坦布尔线外，该公司还有许多其他环欧洲线路，当时可谓鼎盛一时，直到二战时没落。2009年12月13日，东方列车开启了缩短后的维也纳-斯特拉斯堡线，延续的经典又一次吸引了世人的眼球。过去100多年以来，东方列车的多条线路横穿欧洲大陆，西至伦敦，东至雅典和伊斯坦布尔，到处都有它优雅而别致的身影。在全球享有盛誉和魅力的东方列车曾一度是复古豪华火车游的代名词。
在被快捷的飞机和自驾游主宰的现代旅游社会，古典的豪华列车游在威尼斯辛普朗东方列车身上得到了生命的延续。1977年5 月，最后一列老旧的东方快车驶出巴黎，这似乎是其最后一次旅程。但结局并非如此。运输业大亨、英国海洋集装箱运输有限公司总裁詹姆斯·舍伍德觉得伦敦到威尼斯的线路在怀旧的豪华列车旅行市场上拥有巨大的潜力。同年，索斯比拍卖行在蒙特卡洛(Monte Carlo)组织了一次铁路车辆拍卖，舍伍德买下了两列30年代的东方快车号，连同他买下的其他车厢一起重新装修，花费近1600万美元让东方快车号重现了昔日光彩。
1982年5月25日，满载了皇室贵族、各界名流和无数瓶香槟的威尼斯辛普朗东方列车开始了它的处女航。结果证明，舍伍德先生的战略眼光惊人的出色——东方列车华丽重生。
东方列车的豪华浪漫游
东方列车的旅游体验绝对是世界一流的，无论从服务、设施还是视野上来说都堪称完美。
有一次，东方列车的CEO和太太共同乘坐巴黎-伊斯坦布尔线。当时是深夜，列车停在保加利亚的一个站台处，CEO先生和列车长交流。这时，外面突然一阵吵闹，深夜瞬间被搅得像白天一样。原来，距离列车不远处有一群吵闹的人，他们似乎刚刚结束了狂欢，兴奋不已。其中有人甚至拍了车身，敲了车窗。
CEO当即问道：“这种事情在车站常发生吗？”只见列车长临危不乱，泰然自若地回答道：“不，这是第一次。您不用担心，我们立马彻查。祝您晚安！”
列车长走后，外面的吵闹声并没有减小。但是东方列车开始缓缓移动——在既定行程之外驶出了500码左右，然后喧嚣声慢慢被夜色吞没，车厢恢复一片宁静，列车又一次站稳停好。
像这样的问题，东方列车的乘务员和列车长曾遇到无数个，也解决过无数个。古老的列车在8个国家间穿行，怎会没有点麻烦——但是多数情况下，列车乘客还没有反应过来，麻烦就已经被解决了。这就是东方列车无与伦比的服务。
东方列车，世界翘楚
威尼斯辛普朗东方列车CEO先生后来体验了世界多家豪华列车游，从南非的蓝色列车（Blue Train）和非洲之傲(The Pride of Africa)到皇家苏格兰人号（The Royal Scotsman）、加拿大皇家太平洋列车（Royal Canadian Pacific），再到西班牙的El Transcantábrico号，但他觉得无论与哪家的旅游列车相比，无论是从食物、服务还是列车设施等方面来看，东方列车都堪称翘楚。
东方列车，用无可挑剔的服务和细节俘获你的心
东方列车总共配有80名乘务员，其中40人在列车上提供服务，40人在岸上远程服务。列车每到一处之前，乘务员们就早早提前抵达处理各种实务，保证乘客享受到最完美的旅行体验。此外，列车每个客舱都会有专门的服务员，无形中默默为乘客提供各种服务：从上餐、下午茶到整理床铺，他们无处不在，无时不在，但又服务于无形。
每到一处，乘客都会体验到不同的风情：或是红装飒爽的匈牙利军乐队，或是身着当地特色服饰的保加利亚舞蹈，或者充满异域风情的土耳其音乐。
此外，列车上无处不在的细节设计也彰显着它的奢华与典雅：锃光明亮的米黄色车身，处处显示着皇家气派；穿着笔挺制服的乘务员，守候在车门的两旁，彬彬有礼地迎候乘客上下车；卧铺车厢窗明几净，配有天鹅绒的窗帘、猩红色的地毯；铺位舒适豪华，高贵典雅。
东方快车的餐车，更是装饰得流光溢彩，金碧辉煌。天花板上绘着希腊神像的精美图案，悬挂着晶莹剔透的水晶吊灯，每个餐桌上都码放着耀眼的银质餐具，使人宛若置身宫殿。旅客坐在这里用餐，一边欣赏窗外迷人的欧洲风光，一边品尝着纯正的鱼子酱、肉、甜点和各式奶酪，整
个旅程可谓豪华而奢侈。
此外，为了给乘客提供洗浴方便，每隔一晚乘客都会下车到五星级酒店过夜。因为是老列车改造而成，东方列车上没有空调设施，但窗户一开就是迎面而来的新鲜空气，让人心旷神怡。
最重要的是，东方列车是一列传奇的列车，它有一种与生俱来的魔力，让你置身其中时有种时光倒流、穿越历史的感觉，而且每个乘客都是整个传奇中不可或缺的一部分。
正如列车的乘客曾说：“乘坐东方列车，最好穿得复古一点，这样才能与列车的气质搭调，才对得起这样一个经典又有魔力的列车。长手套、宽腰带、领带、燕尾服，怎么复古都不过分呢！”
总之，乘坐东方列车的巴黎- 伊斯坦布尔线就像是出演一部百老汇音乐节，而每位乘客都是剧中不可多得的一员。东方列车仿佛只应天上有，充满梦幻与魔力。无论你是“火车粉”还是复古范儿玩家，或者两者兼备，一生一次的东方列车游，你一定不可错过。
如何搭乘东方列车
说了这么多，还是觉得自己的语言苍白。想要前去体验或者预约车票的同志们可以去The Society of International Railway Travelers?上一探究竟。
东方列车的每条旅游线都不长，其中巴黎-伊斯坦布尔线总共为期6天，双人客舱的车票为每人9750美元，单人客舱的车票为每人14710美元。想要体验的朋友要提前下手预约，因为这条旅游线路每年仅开通一次，而且一般都是提前爆满。
威尼斯-克拉科夫-德累斯顿-巴黎-伦敦线为期8天，每年发车一次，单人舱和双人舱都是8400美元每人。
此外，东方列车还有从威尼斯发往布拉格、维也纳和布达佩斯的列车线，但是这些线路只有一部分在火车上，其中中途停留2天乘客要自行解决。
最后，还有一条为期2天的伦敦-巴黎-威尼斯线，这条线路每个季节都有很多班次，不必担心买不到票。
