爱华网城市的发展，码头有机械化装箱，市民有私家车，收入少物价高，所以很少能看到“军”了。零星间与某位棒棒的偶遇，都能让我高兴不已。
除了棒棒军，重庆的另外一张城市名片便是过江索道。
重庆有两条索道，一条是82年元旦建成的嘉陵江索道，也是中国第一条城市跨江客运索道。不过在去年3月停运。
现在仅剩的长江索道，是87年10月建成，在孤独的运转着。
单程票价5元。
也许只有它们，在这样的城市中还能保持着30年前的样子吧。有时，总会感慨城市的快速发展，虽然便捷了我们的生活，但也让我们失去了一些文化，一些传统。
对重庆索道如此钟情，也是因为那部电影。——老天对我太不公平了，我天天坐索道过江，居然从来没有看见过你，也许是我太关注这个城市的风景了，谁叫我是摄影师呢。
长江水是清澈的，黄河水是浑浊的。这几年晃荡的日子，发现小学课本上说的与现实中的差别有好多，黄河没水，长江污浊。有种童年远去的感觉。
少了分波光粼粼的悠然，添了分大江东去的豪迈。
全长1100米，似乎还未过瘾就要进站了。
果然，不用出站，便可以反复坐呵。
江北地区似乎比江南地势平坦些吧。
在建过江大桥？
索道的日子越来越“不好过”了。更多的地铁、轻轨，也许会逐渐挤占索道的生存空间吧。
倒是希望它能以旅游观光的身份名片，继续保留下来。
出了索道，坐了3站公交车，来到了朝天门。
朝天门码头，也应该是来重庆必看之处。
这里是嘉陵江和长江交会处。
倒是有点象在长沙湘江的景象，游船灯火通明，大排档、卡拉OK啥啥的。
朝天门
公元前314年，张仪灭亡巴国后，修巴郡城池时所建。
朝天门东南向，长江。来重庆前，凭空揣测，这里应该有很多棒棒军吧，毕竟是码头，活也多。哈~~棒棒军没有，大叔大妈跑脚消遣倒不少。
才饮长江水，又食武昌鱼……这么浑的水，真不能饮。
朝天门西北向，嘉陵江。
很清澈的说。
重庆人民把轻轨和地铁分得很严格。好几次问最近的地铁站在哪，他们都摇摇头说附近没有地铁。只有个别的年轻人意识到我是外地人“地铁没有，你问的是轻轨吧，在……”
直观上看，好象很宽敞。
重庆的沿江夜景，有小香港一说。旅途匆匆，只得睁大眼睛贪婪的欣赏这一切呵呵。
