爱华网1912年4月10日，泰坦尼克号开始首航，于从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，开往美国纽约。
1912年4月10日晚7点，泰坦尼克号抵达法国瑟堡港。一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦尼克号。
1912年4月11日中午，泰坦尼克号抵达爱尔兰的昆士敦，另一批乘客登船。
1912年4月14日23时40分，泰坦尼克号以20.5节的航速前进，撞上冰山。
1912年4月14日23时50分，撞击后首个10分钟，水位自龙骨上升了14英呎，船首的前五个水闸开始有水涌入，六号锅炉室被8英呎高的水位淹没。
1912年4月15日0时，船员向身处控制塔的史密夫船长报告：水已浸没第1、2、3号闸室及6号锅炉室，他立即找设计者安德鲁斯评估损毁情况。经过一番计算后，安德鲁斯表示船仅能支持1.5小时，此时泰坦尼克号前舷开始下沉，必会沉没的命运已定。船长要求电报员发出CQD求救讯号，当时船体位置为北纬41度46分，西经50度14分。锅炉运作终断，船上的烟管和烟囱分离而脱落，发出巨大的声响。
1912年4月15日0时05分，海水已淹没32英尺高的船头部分，船上的救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2227人。
1912年4月15日0时10分至50分,距泰坦尼克号约10至19浬的加州人号船员，甚至能看见她的蒸汽机烟囱上的灯光，他们企图与之联络但莫斯码灯故障。而且不止一名船员目睹泰坦尼克号发射了9枚白色求救火箭，但加州人号船长罗德下令按兵不动。
1912年4月15日0时15分至2时17分，期间有很多船只收到泰坦尼克号的求救讯号，包括相距500浬之间她的姊妹船奥林匹克号（Olympic）、MountTemple号（49里外）、法兰克福号（Frankfort, 135里）、毕亚马号（Birma, 70里）、波的号（Baltic,243里）、维珍尼亚人号（Virginian, 170里）以及卡柏菲亚号（Carpathia,80里），并即向现场行驶，准备救援。
1912年4月15日0时15分：船上甲板A为头等乘客服务的乐队往救生艇入口的梯级附近为撤离泰坦尼克号的乘客继续演奏。
1912年4月15日0时20分，海水已浸没48英尺高的海员室。
1912年4月15日0时25分，船长下令先让妇孺登上救生艇。在她东南方58浬的卡柏菲亚号正全速前来援救。
1912年4月15日0时45分，位于右舷七号的第一艘救生艇放出，本可搭载68名乘客，但仅有28人登上。泰坦尼克号发射了第一支求救火箭，之后共发射了8个。四号救生艇在00:30至00:45分完全上客并放出海上。
1912年4月15日0时55分，六号救生艇仅载了布朗穆迪（MoodyBrown）及Peuchen少校等共28人；伊士曼（Ismay）要求船员给他先登艇而被责，五号救生艇放出。
1912年4月15日1时，右舷三号救生艇搭载了32人，包括11名船员，自泰坦尼克号放出。
1912年4月15日1时10分，右舷一号放出，它可搭载40人，但仅有12人能登上，包括高士莫爵士（SirCosmo）及哥顿女士（Lady DuffGordon），以及7名船员。舱侧的八号救生艇搭载了39人放出，由罗斯伯爵夫人（Countess ofRothes）掌舵。
1912年4月15日1时15分，水位已浸到她的名字铭牌处，向水平面下倾斜的船首更加严重，救生艇载客量到了充分利用才放出。右舷九号艇放出时载客56人。
1912年4月15日1时25分，舱侧12号搭载妇孺40人，2名船员作指挥。
1912年4月15日1时30分，此时船上的人开始慌张，当舱侧14号救生艇搭载了60人准备放出时，人群企图跳入艇中，被身处艇中的五等船员劳尔（Lowe）向天开枪吓止。留在泰坦尼克号的人开始绝望。
1912年4月15日1时35分，二等及三等的妇孺乘客分别逃生，舱侧16号搭载多于50人，右舷13号搭载64人，30秒之后，右舷15号上有70人怆茫被放出。
1912年4月15日1时40分，大多数救生艇已驶离泰坦尼克号很远，（以防沉船产生的涡流把救生艇卷入水下），此时伊士曼才登上可折叠式救生艇C（共有39名乘客），右舷的最后一艘救生艇已下水,船首继续下沉。
1912年4月15日1时45分，舱侧2号仅载25人（可容纳40人）下水。
1912年4月15日1时50分，舱侧4号4搭载妇孺乘客40人。
1912年4月15日2时，此时水面已达散步甲板之下10英尺处。
1912年4月15日2时05分，1500人仍留在将沉的船上，船员竭力维持秩序使妇孺乘客能进入救生艇，当44人登上可折叠式救生艇D时放出后，所有艇只已用完。泰坦尼克号的船首及前舷已浸入水中。
1912年4月15日2时10分，史密夫船长示意电报员毕特（Bride）及菲利蒲（Philips）可离开岗位。.
1912年4月15日2时17分，菲利普继续发布无线电讯息。史密夫船长对船员说：“现在诸君要靠自己了（It's every manforhimself）”，之后步往舰桥，等候和泰坦尼克号同归于尽。有人见设计者安德鲁斯独自呆坐在头等吸烟室中。船上的乐队停止演奏，此刻很多乘客及船员跳进水中，前烟囱倒塌，当场压毙了很多在洋中正慌张游泳中的乘客。可折叠式救生艇A因翻艇把大约24人掉进冰冷的海水中，舱侧14号救生艇的五等船员劳尔（Lowe）救了近半数。其他的人埋身在大洋中。
1912年4月15日2时18分，一声巨响，所有船内的可动物件似乎同时向下坠入水中，船上所有灯光眨动了一下便完全熄灭了，很多目击者称她此时已经断为两截，船首那边己沉入水底。
1912年4月15日2时20分，船身裂成两半后沉入大西洋，从撞击冰山到完全沉没只用了2小时40分钟。
(根据媒体公开报道及泰坦尼克号航海日志整理)
参考文献：
