爱华网昨天看晚报，觉得版面布局非常有意思。
同一版面上面一篇：新华网温州7月28日电（记者朱立毅、齐中熙、岳德亮）上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
安路生当天在温州召开的国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故全体会议上说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入使用。
下面一篇：北京全路通信信号研究设计院致“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信。
上一篇是用的“一家”字眼，下一篇恰对上“通号院”。感觉不知如何表达，与通号院的接触是三四年前的事了，与他们的员工接触，水平是有的，认真态度也是有的，如果说问题，我觉得最多的还是出在管理上。管理一向不被国人所重视，虽然成天把“管理出效益”挂在嘴上，但骨子里还是把科研技术放在第一位的，这种现象在科研院所尤其明显。但愿高铁的事故能帮大家理清一个思路：质量就是生命。质量靠什么来保障：严格的过程管理。
相信通号院的道歉信是真诚的，愿他们早日加强过程和产品质量管理，让我们坐上放心的高铁。
