爱华网温州瓯越大桥（此前称作“过江通道”）于今天试通车，看起来比较低调，没有彩旗招展，没有锣鼓喧天，没开庆典，也没领导剪彩、警车开道、车队游行都省下了。看来现在政府在开始走向现实。
这座新桥的建成，给对岸永嘉三江片的发展将注入持久的活力，直接影响着对岸的土地升值和经济发展，怪不得那个“立体城”房开早已虎视眈眈地盯上这里，这也是所谓的“大桥经济”。在温州所有市区跨江大桥中它的落地点离市中心最近，一头竟然在民航路黎明路交叉的闹市区。它大大缩短了市中心到永嘉、楠溪江两岸以及邻近乐清片的行程并降低了交通费用，也缓解了瓯江三桥、温州大桥的压力，如果不收费的话，那政府的确是做了一件利民惠民的大好事。
大桥通车也给市区户外爱好者带来喜讯，出城过桥就是楠溪江口，到楠溪江更方便了，省去挤瓯江三桥和那段繁忙公路之苦了，对岸的梅园、胜美尖、乌牛纂等景点就像大罗山一样成了温州市区的后花园了。
当然任何事情都不全是优点，大桥在市中心落地必然给本已不堪重负的市中心交通雪上加霜，灰桥一带道路原本已是满负荷运行了，加上新增加的大桥流量未来必将造成严重的拥堵，可以预料灰桥这将成为市区一个新的难以消解的拥堵瓶颈，这给温州本来就不高明的交通管理系统更增添了一个重大难题。
温州市区，由于瓯江的阻隔，在过去不管从哪个方向出去都离不开渡轮，如往西，丽水、金华一线的梅岙渡、往北，乐清、台州一线港头渡、往南，平阳、福建一线的飞云江渡，可喜的是从1984年开始陆续建起瓯江大桥等过江通道，这30年中，在市区临近已建造了10座瓯江大桥，除仰义/礁石的104国道西过境桥还在建设外，其余均已通车。
从建成的市区临近的瓯江大桥看，便会发现一个很有趣的现象，就是先造离市区较远的，越后越近，不同于其他城市的造桥习惯。在这上面精明的温州人的眼光到底是显得太远了，还是太近了？
今天抽点时间开车上桥凑个首日通车的热闹，到江北岸还上到了旁边的小山头，在临江观居高临下看大桥，看眼皮底下这一个即将富的流油的三江村。
背景资料：温州市区临近的跨瓯江大桥
第一座：瓯江大桥(图中的梅岙大桥，1984年建成通车)
第二座：温州大桥(甬台温高速大桥，1998年建成通车)
第三座：东瓯大桥(俗称瓯江三桥，2000年建成通车)
第四座：瓯江五桥(沙洲大桥，连接瓯海临江到永嘉桥头，2000年建成通车)
第五座：梅岙大桥(金丽温高速公路桥，2005年通车)
第六座：甬台温铁路大桥(动车桥2009年9月建成通车)
第七座：绕城高速北线大桥(2010年通车)
第八座：七都大桥(南汊桥，2012年12月通车)
第九座：瓯越大桥（市区到永嘉三江，诸永高速延伸，2014年6月30日通车）
第十座：仰义过境大桥（104国道西过境公路，仰义到永嘉礁石，未通车）
（另一条重要的大桥，替代原104国道港头渡口，温州楠溪江大桥，1984年7月1日动工，1986年3月15日通车，当时总造价仅仅747.62万元）
相关博文： 2011.12.17独自游寺院——盘石真如寺石塔、三江临江观、瓯北普光寺 中的三江临江观部分 |
温州市区临近的跨江大桥一览图（图中没有包括临江到桥头的瓯江沙洲大桥）
三江这块弹丸之地却建有通向对岸的四座大桥，尤其是这座瓯越大桥和即将通车的瓯北大桥将为他们带来了实实在在的真金白银
通车前夜的大桥夜景
瓯北的夜景灯光
今天试通车，江滨路进口附近没有发生拥堵现象
今天通车的是江滨路上下点，其实离末端民航路黎明路交叉口也只有百米之距
目前通的只是小车
噪声屏蔽罩是这条大桥的一个特色，也因此花费了不少银子
工人们还在完成最后的工程
永嘉和鹿城的界线，这里应该是瓯江的主航道也是桥的最高点
瓯江水，一直是这样
回望市区瓯江路
回看主航道段
远方是瓯江口
标志采用了渚永高速的延伸
最近借通车炒了一阵的“立体城”江北居住区
下桥，主线将连接渚永高速
定义“渚永高速公路温州段延伸工程瓯江特大桥”是不是为今后某一天要收费埋下了伏笔
出高速就看见一条水泥路上山，这是到临江观的路，以前我曾经来过，今天上去主要是居高临下看看这大桥
临江观
登山远眺
即将架通的瓯北大桥，它使三江与瓯北镇紧密联系在一起
刚通车的瓯越大桥
楠溪江（右边）和瓯江交汇处
老104国道楠溪江大桥
这三座大桥作为三江这片土地伸向城市的臂膀，不愁将来不富的流油
这也给临江观带来更旺的香火，赶紧扩建吧
临江观也新建了一个很大的观景平台，估计这里也会成立城里人外出透气的最近景地
下山，开始回程
市区的瓯江两岸
龟山和蛇山
江心屿
不像其他几座瓯江大桥通车当日那么热闹，今天慕名而来的寥寥无几
回到鹿城地界
看瓯北大桥
现在通车的是江滨路出口
下一步将向前再走600米直接插到市中心的灰桥路，黎明路/民航路口，目前这里还在清理现场，完整通车估计还需时日
这是瓯越大桥的市区上下桥点，这里正在做下桥的准备，别看现在一片宽阔且宁静，到时前方的路口可能成为市区拥堵的一个新的难以消除的瓶颈。
