小谈改装摩托车过程中的轮胎与钢圈的规格尺寸匹配 钢圈规格

首先转个台湾小老婆机车论坛的一篇科普文章,摩托车轮胎的常识http://forum.jorsindo.com/article-261-1.html看了上面的台湾人的说明,我相信对轮胎的数字,有所明白,现在改复古车的兄弟不少人都动了轮胎,很多兄弟都改的非常好。但是也有乱来的。
  这个爽文是针对新手的,老手可以点个赞,或者拍个砖头。
我每天都会遇到大量的人,问我,他的圈想装多大的轮胎,我每天得花大量的时间和他们解释轮胎与圈的配合的问题,终于,我实在受不了,才想写个稍微规范点的东西。
  我尽量通俗点。
我想说的观点是:轮胎是需要圈的匹配的,过大过小都是不合适的,轻则轮胎早报废,重则有安全隐患。
不应该太随意乱来。
比如,90/90-18的轮胎是对钢圈是有要求的,要求最小是1.85的宽度,也就是18*1.85的钢圈。
国标中规定1.85、2.50、MT1.85、MT2.15、MT2.50的圈都是可以装90/90-18的轮胎的。
这个是GB/T2983-1997中规定的,其实这个我们国内的guo也是国际通用的。
国标制定的时候是参考了国际标准和日本的标准的,是绝对的权威的。
我们应该遵守这个强制性的国际。
一、说说轮胎的两种。
1,英制轮胎。
比如3.00-18,这个就是个典型的英制轮胎,3.00是英制宽度3.0英寸,就是3.0*2.54=7.62CM,也就是76MM。
英制轮胎的扁平一般都是1:1的,也就是100%的,厚度也是3.00英寸(76MM)。
国标中规定如下图
什么意思呢。
比如3.00-18的轮胎,是可以使用18*1.6到18*2.15的圈的。当然18*1.85也是可以的。
对吧,非常简单。
2,再说公制轮胎
比如:90/90-18就是公制轮胎,第一个90代表宽度是90MM,后一个90代表扁平是90%,也就是说90*0.9=81MM的厚度,
国标规定如下图
这里比前面英制的稍微复杂点。
名义高宽比就是扁平率,这里分了3挡。50和55、60和70、80和90和100的。
这个数字就是上面90/90-18中的第二个90。
很容易查得90/90-18的轮胎,是可以用1.85、2.50、MT1.85、MT2.15、MT2.50的圈。


反过来,比如18*1.85的圈可以装什么轮胎呢?
英制可以装3.00-18,325-18,350-18,375-18的轮胎。
公制可以装70/80(90或者100)-18,80/80(90或者100)-18,90/80(90或者100)-18的轮胎。
你们说我容易吗?
你上来就问,我18*1.85的圈可以装什么轮胎,我得回答好几句。
还得小心翼翼生怕说错了,给人喷。
有的朋友,等了一会儿,不耐烦了,说:这个你都不懂啊!你还做这个的!
得理解啊,理解万岁!
二,说说轮胎公司的一些资料。
这里贴个网友晃晃哥给我的普利司通的摩托轮胎的规格图,原始是火咀网友首贴在摩托迷上的。

这个权威吗?
我的回答是不够权威的,但是还有参考价值的。
如果你用普利司通的轮胎,而且正好是普利司通表中的轮胎的型号,那个,是绝对的权威的。
也正确的做法。
事实上各个轮胎公司都有类似的资料,正新、建大也是。
具体看你用心不用心查。
如果你用了建大K671的花纹,
下图就是轮胎公司官方的技术指标。

kenda00.jpg(193.31KB, 下载次数: 27)

有的朋友,说我天剑后轮,不换圈就可以装110/90-18的轮胎,完全好用。
对此做法,我只表示:“呵呵!”
事实18*1.4的圈也可以装130或者140的轮胎,就是稍微鼓点。
你想怎么折腾是你的自由。
小结:
改轮胎,必须符合国标的要求。
否则,。。。。。。。。,也没事!!
最权威的轮胎与圈的匹配,应当查阅各个轮胎公司的技术要求。
说几个题外的。
1,英制轮胎一般稍微比公制的便宜点。
2,英制轮胎的厚度因为是100%的扁平,所以稍微厚一点。
3,英制轮胎的速度的要求一般比公制轮胎稍微低一点。
4,英制轮胎因为厚,所以对圈的适应范围更大一点。
5,具体轮胎宽度和圈的匹配,与轮胎纹路也有一定的关系。
完了,希望大家好运。
最后欢迎光临我的TAOBAO小店:http://shop263472

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/25101013/177793.html

更多阅读

面试过程中的基本礼仪 日常基本礼仪常识

在现实生活中,服饰打扮、举止言谈、气质风度、文明礼貌,无一不在影响着你的形象,决定着你的前途和命运。由于举止得体,面试获得了机会,这个机会是工作机会也是学习机会,你将在工作中不断提高自己的能力。反之,如果在职场中不注重礼仪,本来很

浅谈复古摩托车改造中的鼓刹轮毂 摩托车后鼓刹改碟刹

与现在流行的服装、音乐文化一样,复古文化现在也走进了改装摩托车领域。与原来的追求性能的改装有点不一样,现在整体的腔调感更为大家所接受。这其实是成熟的表现,摩托车追求速度,结果只有一个大家都懂的后果。这个和老美那边流行的哈雷

声明:《小谈改装摩托车过程中的轮胎与钢圈的规格尺寸匹配 钢圈规格》为网友年老街分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除