腾龙18-200镜头拆装维修指南 雅迪极光2.0拆装指南
前些日子翻箱倒柜无意间翻出N久没用的套机头TAMRON/腾龙AF18-200mm F/3.5-6.3(佳能口),意外的发现镜头受潮生霉菌了,前镜片边角有显眼的雪花状白色物体,变焦也有些不灵,出行打滑现象。
真是伤脑筋,虽然这支头基本不用了,好歹当初也是近2千买的,丢了也嘛心痛的。思来想去,反正这支头不怎么用,这个样子跟废头也没什么区别,索性拆开,自己倒腾一下,看看能不能找到变焦打滑的原因,顺便清理霉菌。这么一弄,还真被我弄好了,故分享经验供网友学习!
小编在此提醒,拆机有风险,不到万不得已,请勿模仿!虽然目前为止我也自己维修过两三支镜头,一支就是本次的主角TAMRON/腾龙AF18-200mm F/3.5-6.3(佳能口),一支是腾龙 17-50 mm F 2.8 恒光圈头(佳能口),还有一支是帮朋友修的,都是网上买配件。去专门的镜头维修店大概得贵四五倍的成本。现在说起拆机维修也是有的后怕的,一是维修后可能存在对焦噪音,不灵活或进灰的问题,必须特别小心谨慎。
废话少说,进入正题!TAMRON/腾龙AF18-200mm镜头的构造和腾龙 17-50 mm F 2.8 恒光圈头构造基本相似,不是很复杂,细心一点自己拆装维修是没问题的!
1.整体
2.拆下后盖四个小镙丝,轻轻掀起后盖,注意不要扯断镜头和后盖的排线。取下三层垫片。
3.认真观察里面结构,后盖和里面一块电路板焊接,电路板上两颗固定螺丝和三根排线卡扣,三根线都是卡上去的,依次卸下就可以取下后盖了。注意电路板有卡扣,回装的时候没有卡上,镜头后盖会翘起来。
4.取下后盖后的样子。接着我们取下本层的四颗固定螺丝,取下本层,注意“自动-手动”转换开关部分和齿轮的关系。
5.卸下本层后就露出了马达部分。拆下马达部件的三个固定镙丝,取下马达。
6.卸下马达后就是焦圈了。拆下长焦旋转圈4个固定镙丝,取下焦圈。注意:上面部分和对焦筒是可以相互移动的,右边上盖有个圆口正好是对着数字18的,这点很重要,后面回装的时候没装好,对焦刻度就不准了,而且筒上的“LOCK”开关会锁不上。
7.取下焦圈后。图片前面这口铝卡件就是变焦拨杆了,边上有颗圆形定位螺丝(背面还有一颗),就是因为这个铝卡件松动导致我的镜头变焦打滑的,紧固即可。我们这里跳过,继续拆解。
8.旋转到另一面,我们看到一个对焦排线,和一个小铁片(变焦电刷),这个小铁片千万留心,不用损坏,损坏了好贵的,上网买这么一个小铁片都报价三四百。为了以防万一,我们这里先去下。
观察排线与各个旋转层的关系,有必要可以做下记号。记住卡口、排线、电刷的位置。取下刚刚说到的两个圆型的固定镙丝和铝卡件。轻轻旋转提前第二层。
9.取下第二层后,又露出一个电刷,我们也像前面,先取下,以防损坏。卸下电刷旋转圈上固定螺丝,取下电刷旋转圈。
10.取下后如图所示,在上图所示的上方和下方有6颗带白色塑料垫的螺丝,上面三颗,下面三颗,螺丝里面还有固定背件,依次卸下,小心取放,不用弄丢,这里我们可以用牙签或镊子之类的东西辅助取下。取下螺丝后我们就可以卸下纵橫排线圈(带排线的塑料筒)。
11.露出上镜头,图片针对我们方向有一颗带黑色塑料垫的螺丝和一颗带白色塑料垫的螺丝,三面一共9颗,里面也有固定背件,依次取下,卸下上镜头和快门马达部分。
12.配件大集合。到这里全部拆解完毕,图片右下角那个塑料筒就是镜头前景了,找到霉菌,不用随便找张纸巾、布条,以免刮伤镜头,用镜头专用清理工具清理。
安装时倒用即可。注意前面提到的注意事项和关键部位,轻拿轻放,听到异响立刻停止,找到原因后在继续,以免损坏配件。
本文第一张图片就是修好回装后的图片,镜头正常使用!中间有点插曲,遇到了配件卡不上,或者有间隙之类的,又拆开重装,都搞好之后装好,以为没问题了,却发现对焦环卡死了,转不动,尼玛,又拆开重装,每装一步测试一下镜头是否正常,结果发现,本层的“自动-手动”转换开关卡主了马达齿轮,这个开关有点碍手碍脚,最后我把它从本层上取下了,直到把镜头都装好了,再小心把它扣上去,大功告成,总算修好了。拍两张图片试试。
镜头测试图片(华为P6)
镜头测试图片(CCTV 35mm定焦F1.7电影镜头)
测试正常!
谢谢!希望对您有所帮助!!。
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