山地自行车哪个品牌最好,质量好,有保障? 山地自行车品牌排行

(2010-06-23 22:57:43)转载

标签: 休闲

山地自行车哪个品牌最好,质量好,有保障?

爱死you狼 发表于2010年06月23日 22:41 阅读(0) 评论(0) 分类: 个人日记 权限: 公开

最佳答案

1、阿米尼、捷安特、美利达这3个牌子的都不错,品质好, 外观不错,价格适合大众。

2、对于初级玩车者,还是推荐从入门级别玩起,觉得自己的能力提高,有必要的时候可以升级。像选择捷安特ATX790的确是个不错的选择,还有美利达的挑战者或挑战者PRO,这些车都非常是和入门者的,价钱都在3000--4000之间,升级空间很大。尤其是美利达的这两款,极具有性价比哦,是入门车中很少见的。玩车玩到一定程度的话就可以升级了,建议是从前叉开始,楼上说用DART3的,其实不然,既然升级的话,就不要再弄这些抵挡货色了,DART3不就是多了个锁死而已,,,如要要升级前叉的话,还是建议装上气压前叉,其重量较小不少外,骑行时比较舒服多了。然后可以考虑变速系统、刹车系统和轮组。 3、捷安特山地自行车要有碟刹和液压前叉,是捷安特山地自行车!!! 4 、年度十佳山地自行车品牌

品牌: 捷安特

品牌说明:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.beijing-giant.com/

品牌: 美利达

品牌说明:于1972年台湾、台湾自行车第一品牌、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.merida.cn/

品牌: 阿米尼

品牌说明:中华自行车集团出品、大型企业、知名品牌、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.gxemmelle.com/

品牌: 永久

品牌说明:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.cnforever.com/

品牌: 凤凰

品牌说明:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.phoenix.com.cn/

品牌: 邦德.富士达

品牌说明:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.battle-fsd.com/

品牌: 崔克TREK

品牌说明:于1976年美国、世界品牌、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.trekbikes.com.cn/

品牌: 迪卡侬

品牌说明:1976年法国、世界著名运动用品品牌、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.decathlon.com.cn/

品牌: 捷马

品牌说明:中国驰名商标、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.gammabicycle.com/

品牌: 喜德盛

品牌说明:中国名牌、深圳知名品牌、十佳山地自行车品牌

品牌网址:http://www.xidesheng.com/

5、山地自行车品牌相关知识

2009-09-18 17:27

3.制动系统

制动系统包括刹车、刹把、刹车线。

山地车用两种刹车:[V刹]、[碟刹],而普通自行车的[吊刹]不常见。

V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不容易形变。

碟刹:比起V刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。碟刹的价格很贵,好点的都在千元左右,V刹400元能买相当好的了。

碟刹又分两种:油压碟刹和线拉碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动,其实用在XC上绰绰有余了。

4.传动系统

传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。

牙盘:3个齿轮,都知道吧,FSA的不错,便宜实惠的买个TV 的一百多,或者仿闪电的牙盘,几十元。

中轴:有梅花孔中轴和方孔中轴两种,长度也有所不同,必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买。

链条:这个是个易耗品,断链条是经常的,骑长途的话,一定要带好备用的哟,免得在青藏路上灰溜溜的搭便车。

飞轮:这个要选择了,有8飞24速的,有9飞27速的。长期以来的误区认为,档越多,用得也越多。其实车手是不会把所有档用遍的,80%的时间只用一个档,但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见,档数越多的变速系统,车手选择适合自己的档位就越精确。27 速的比24速的多3个档,让车手有更多的选择。

5.变速系统

变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。

变速器,国内最常见的三个牌子,一是喜马诺Shimano(日本),二是SRAM, 三是MAX。

SRAM是变速系统生产的鼻祖之一,设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商,其高端产品完全可以称得上是工艺品。二者占领中国市场很多年,SRAM在性价比上的确优越一些,比如SRAM X-9 变速系统就是针对Shimano-XT设计的,但是价格便宜许多。还有要注意的是,Shimano跟SRAM有的零件不兼容(例如SRAM指拨拉线比为 1:1,而禧玛诺为1:2.5),最好不要混用。

指拨:分两种,一是剪刀变速器,二是转把变速器,转把变速器变档时来得更快,有的人有钟爱剪刀变速器,因人而异了。Shimano的变速器大多是剪刀的,SRAM的转把变速器很有名。

还有一种是联体手变,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。

前拨:钱多的往XT上走,钱少的用alivio。SRAM的很不错,比较实惠

后拨:个人认为比前拨重要些,建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的Deore LX、Deore XT系列,SRAM X-7等,结实耐用。钱少的就装Shimano Alivio。

变速线:同刹车线。

附:Shimano的级别从高到低依次是 XTR,SAINT,Deore XT,HONE,Deore LX, Deore, Alivio,Acera,Altus,Tourney (其中,SAINT 与HONE适用于条件恶劣,环境复杂的重量级全山地越野,即DH,AM等)

SRAM的级别从高到低依次是X.0(顶级越野变速部件,使用碳纤材质)、X-9 SL(较X-9更轻,重量接近X.0)、X-9 、X-7 、(9.0、7.0为早期SRAM产品) SX5、SX4、3.0

6.车轮

车轮包括车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎。

车圈:山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实,更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为:刀圈和工型圈。

刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形,而横向的变形是很好调整的;刀圈还能减小空气阻力,适合业余车手和训练使用。缺点是重,不适合爬坡。

工型圈抗横向的冲击能力强些。

钢线:有两种,一种是普通的,横截面是圆形;另一种横截面是扁的,能减少正面的风阻。

车轴:又称花鼓。用碟刹的朋友,应该选择碟刹车轴,因为碟刹片是固定在碟刹轴上的;用V刹的朋友,可以用普通轴,如果以后想升级到碟刹,可先装碟刹轴。

车轴分为[培林]轴和[珠档]轴。建议买培林轴,滚珠坏了,可以更换。

外胎:很重要,因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适应不同的路面。

胎纹越平,阻力越小,速度越快,在平地上的摩擦力越强。光头胎,适合城市里平整的水泥路。

胎纹越凸,阻力越大,速度越慢,在山地上的摩擦力越强。

内胎:属于易耗品。

6、最佳价位

1000元以下的很多款山地就不报价了,这是08年ATX系列的:

ATXONE.DH. 39980元

ATX870山地车 7798元

ATX830山地车 5398元

ATX810山地车 4398元

ATX790山地车 2998元

ATX780山地车 2798元

ATX770山地车 2098元

ATX750山地车 1798元

山地自行车哪个品牌最好,质量好,有保障? 山地自行车品牌排行
ATX740山地车 1698元

ATX690山地车 1398元

ATX680山地车 1298元

ATX660山地车 998元

  

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