电梯维修保养制度全 第一章 电梯维修保养合同

第一则 电梯的维修和保养规程

第二则 电梯周、月、半年、一年保养记录作业指南

第三则电梯维修保养安全操作规程

第四则电梯困人解救方法

第五则电梯维修、保养和检查验收制度

第六则电梯年检制度

第七则电梯改造、维修签字验收制度

第八则电梯维修、保养、改造安全奖惩制度

第九则电梯维修保养质量检查制度

第十则电梯维修用户服务程序及信息反馈处理的规定

第十一则电梯维修保养新调入人员安全教育的规定

第十二则电梯改造维修保养工程事故处理暂行办法

第十三则电梯维修工岗位职责

第十四则电梯机房管理规程

第十五则司梯工劳动纪律

第十六则电梯司机服务规范及规章制度

第十七则电梯司机班奖罚制度

第十八则 司 机 守则

第一则电梯的维修和保养规程

一、电梯维修保养的一般要求

电梯保养维修人员必须严格遵守操作规程,使所有保养电梯安全运行,严禁违章,确保电梯内外门联锁完好,确保电梯各润滑部分不缺油、油路畅通。确保电梯各安全环节动作正常无失效和断、短接现象。确保电梯机房、井道、轿顶、地坑清洁。

(1)电梯的司机或维保人员除每日在工作开始前对电梯作准备性的试车外,并应每日对机房内的机械和电气装备作巡视性的检查。

(2)电梯的维修人员应对电梯作经常性的定期维修工作。根据不同的检查日期、范围和内容一般可分为每周检查、季度检查和年度检查三种。

(3)每周检查——电梯维修人员应每星期一次对电梯的主要机构和设备检查其动作的可靠性和工作的正确性进行必要的修正和润滑。

1.轿厢按钮和停车按钮:检查其操作。

2.轿厢照明、信号(指示器、方向箭头、蜂铃)检查,必要时更换灯泡。

3.平层机构:检查平层精确度。

4.轿厢门:检查门的开关动作。

5.自动门:检查门的重开线路(按钮、安全触板、光电管等)

6.厅门:检查门锁,门锁是否灵活,接点之间是否正常,在必要时进行调节或更换。

7.检查门导轨中有无污物。

8.检查制动闸的情况:制动盘与制动瓦之间的间隙是否正常及有否磨损,必要时更换制动瓦。

9.曳引机和电动机:检查油位是否在油位线上,必要时加油。

10.接触器:检查触点接触情况是否良好,是否有油污。

11.检查驱动电动机有无不正常噪声和过热现象。

12.润滑导向轮,选层器的检查和清理。

13.检查开门机磁笼,是否灵活、电磁力是否足够。

14.检查导轨加油盒油量是否足够?必要时加中油量。

(4)季度检查——电梯每次在使用三个月之后,维修人员应对其一般重要机械和电气装备进行比较细致的检查,调整和修正。

机房:

①蜗轮减速器是否有油。

②制动器动作是否正常,制动瓦制动盘之间间隙是否正常。

③曳引钢丝绳是否渗油过多而引起滑移。

④限速器钢丝绳,选层器钢带运行是否正常。

⑤继电器、接触器、速度控制开关、门悬挂滚轮、安全开关、开门机和弹簧等。

轿顶和井道:

①检查门的操作,调节和清洁门驱动装置的部件,如:电动机皮带轮的皮带、电动机、制动器、速度控制开关、门悬挂滚轮、安全开关、开门机和弹簧等。

②清洁轿门、厅门门坎和上坎(门导轨)。

③检查全部门刀和门锁滚轮之间的间隙与直线度情况。

④检查全部门刀和门锁滚轮之间的间隙与直线度情况。

⑤检查并清洁全部厅门门锁和开关触点,以及井道内的布线端子。

⑥检查对重装置和轿厢连接件。

⑦检查轿厢对重导靴和安全钳的工作情况,必要时进行调节间隙并滑润。

⑧检查各根曳引绳的张紧情况是否受力均匀。

⑨检查井道内电器部件工作状况是否正常,并做好清洁工作(如井道传感器等)。

减速器:

(1)曳引机的蜗轮减速器的运转应平衡而无振动,蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的啮合应保持良好,保证工作的可逆性而无撞击声。

(2)减速油池内须有中量的齿轮油,油面须保持在最高与最低之间位置。

(3)减速器的润滑油应保持纯洁,油温度不应超过60℃,第一次加油试用3个月应清洗更新一次。

(4)蜗轮减速器的轴架上的滚动轴承应用钙基润滑脂(W163)。

(5)曳引机底座的螺栓应坚固无松动现象。

(6)减速器在正常的条件下运行时,其机件和轴承的温度一般应不超过75℃。

(7)当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度超过80℃,检查轴承有无磨损,应考虑,该轴承应予掉换。

(8)在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时,如必须将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道顶部另用钢绳吊住,并将对重在底坑内撑住。然后排去减速器内润滑油,用煤油洗净。

(9)当减速器使用年久后,齿的磨损逐渐增大而齿间侧隙超过一毫米以上,并在工作中产生猛烈的撞击时应考虑掉换蜗轮与蜗杆。

(10)曳引机停用一段时间后,试运转时要注意蜗杆轴承处及主轴的轴承内,是否有齿轮油,并在运动时先进行加入少量油后再检查是否少油。

(11)曳引机蜗轮轴要注意防锈尤其是轴肩R处绝对不能生锈。

制动器:

(12)制动器必须灵活可靠,闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上,当松开时闸瓦同时离开制动轮的工作表面,不得有局部磨损,此时在的制动轮与闸瓦之间形成的间隙不得大于0.5毫米。

(13)当周围环境温度为+40℃时,在额定电压及通电持续率为40%时,温升不超过80℃。

(14)制动器电磁线圈的接头应无松动现象,线圈外部应有良好的绝缘防止短路。

(15)制动器的销轴必须能自由转动并用薄油润滑,电磁铁在工作时,磁铁应能自由滑动无卡住的现象。

(16)闸瓦的新垫应无油腻或油漆。

(17)当闸瓦的新垫磨损后间隙增大,使制动不正常,并发生异常的撞击声时应调节可动铁芯与闸瓦臂连接的螺母来补偿磨损掉的厚度使间隙恢复。

(18)当闸瓦的新垫磨损过甚,磨损值超过新垫厚度的三分之二时应及时换之。

(19)制动器弹簧应调节适宜,在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停止,而在满载上升时制动又不须太猛,要平滑的从满速过度到平层速度。弹簧要经常正确地保持它们位于凹座中。

(20)轴承的保养:在温度不高于65℃时,滑动轴承温度不超过80℃,运转时如发现温度过高或声音不正常,说明轴承可能已损坏,或有外物侵入以导致滑环转动不灵活,必须立即进行检查。且须经常检查油环,运转情况,要求灵活运转,经常注意油面高度,并3-6个月应换油一次。

(21)要检查各绕组间和绕组对机械设的绝缘电阻(用500伏兆欧表),冷态绝缘电阻不低于20兆欧,否则必须进行烘干。

(22)检查绕组和辅助器件引出线的连接是否正确,热敏开关受热面同铁芯接触是否良好,接地装置是否可靠。

电动机的故障及其纠正方法。

轿厢内部:

(1)检查轿厢按钮和停车按钮的工作情况。

(2)检查轿厢照明、梯厢信号指示器、方向指示箭头、蜂铃的工作情况,必要时换灯泡。

(3)轿厢门:检查门的开、关动作,自动门,要检查门的重开线路(按钮、安全触板、光电管、关门力限制器)。

(4)检查紧急照明灯。

(5)检查并调节电梯的性能,如起重、运行、减速和停止是否正常。

(6)检查平层机构的工作情况。

底坑和轿底:

(1)检查底坑内停止开关的功能。

(2)当电梯上行或者下行时,检查随行电缆是否碰绕其他部件。

(3)检查轿底导靴和安全钳的情况。

(4)检查曳引绳、补偿链、补偿绳装置、选层器钢带和限速器绳的伸长情况。

(5)清洁停止开关、安全开关和楼层开关的全部触点。

(6)检查油压缓冲器的油量,必要时加油,并对其表面涂防锈油。

层站:

检查厅外指示器的工作情况,并调换灯泡。

(5)年度检查——电梯每次在运行一年之后,应进行一次技术检验由有经验技术人员负责,维修人员应结合技术检验详细检查所有电梯的机械、电气、安全设备的情况,主要零部件的磨损程序,以及修配换装磨损量超过允许值的和损坏的零部件。

1.调换开、关门继电器的接点。

2.调换上、下方向接触器的触点。

3.细致检查控制屏上所有接触器、继电器的接点,以及插件,如发现接点有拉毛、烧蚀等现象要予以修复或调换。

4.调正钢丝绳长短,观察曳引轮的磨损程序,必要时外圆车削。

5.限速器的动作速度是否正确。

6.调换厅、轿门的滚轮。

7.调换开门机的易损件。

(6)注意事项

1.电梯在作定期的维护性检修或加油时,或在检修试车时,不得载客或装货,同时应悬挂检修停用的牌示。

2.电梯在进行修理、检验、清洁工作时应将机房的电源开关断开以策安全。

3.电梯在维护检查、修理时所使用的行灯必须采用36伏以下的安全电压,使用单位应在机房、井道底坑、轿顶或轿底装设检修用的该项低压插座。

4.电梯所有的电气装备者应有良好的绝缘,总的线路绝缘电阻一般不得小于每伏1000欧。

二、电梯部件的维修、检查和调整要求

(一)曳引机减速器

(1)曳引机的蜗轮减速器的运转应平稳而无振动,蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的啮合应保持良好,保证工作的可逆性而无撞击声。

故障

可能的原因

检查和纠正

故障

可能的原因

检查和纠正

1.电动机不能空载起动

a.电源有一相断路或一相熔丝融断

b.6极绕组有一相开路

用电压表检查电源和熔丝的每相电压

用万用表检查定子绕组

4.定子发热(绕组热敏开关断开)

a.电源电压或过高或过低

b.匝间断路

c.过载

d.18极绕组工作时间延长

检查线路电压

检查每相电阻加空载电流

检查负荷

检查和减少18极本绕组的工作时间

2.电动机负载时不能起动,在空载时虽能起动,但负载增加时转速迅速下降或停转

a.电源电压过低

b.定子绕组匝间短路

c.过载太重

检查电源电压

测量定子绕组各相电阻和每相空载电流

检查负载情况

5.轴承过热

a.油环转动不灵活

b.润滑油不足

c.润滑油牌号不符及油内含有杂质

d.单边磁拉力大

检查油环转动情况

检查润滑油量

检查润滑油质量

检查轴承是否磨损

3.电动机停滞于低转速和发出响声

a.定子绕组接线错误

b.转子端环及导电铜排脱焊

检查定子绕组接线和纠正出线端的标记

测量空载电流

6.漏油

a.润滑油加得过多

b.端盖有裂缝

c.油环橡皮圈损坏

d.放油孔螺栓未拧紧或新垫有损

检查润滑油用量检查端盖

更换O形橡皮圈保持加油孔螺栓或更换新垫

(2)减速器油池内须有足量和厚度适宜机油(30号齿轮油),油面须保持在蜗杆齿根线以下(即蜗杆和蜗轮齿的接触面以下)。

(3)减速器盖,窥视孔盖和轴承盖与外壳的连接应当紧密,不应漏油。在蜗杆轴伸出外壳的填料。

(二)曳引纲和滑轮:

(1)曳引轮槽的工作表面应平滑,检查绳槽的工作量可用直尺量槽内钢丝绳的水平,当其差距达到1.5毫米深度时应就地重车或换掉轮缘。

(2)检查曳引轮槽内钢丝绳是否落底并产生打滑现象。当绳槽共同磨损至钢丝绳与槽底的间隙减速约定俗成到1毫米时,轮槽要求重车,要求绳槽在切口下面的轮缘厚度当钢丝绳直径为13毫米时最低应不小于12.5毫米,而当钢丝绳直径为16毫米时最低应不小于15.5毫米。

(3)导向滑轮或轿顶滑轮和对重滑轮的润滑装置保持完整,并应盛满钙基润滑脂,每周应挤加一次,每年清洗换新一次,如润滑失效,滑轮将心轴咬住,将引起严重事故和损坏。

(三)限速器和安全钳

(1)限速器的动作应灵活可靠,旋转部份的润滑装置应保持良好,每周加油一次,每年清洗一次。

(2)限速器的张紧装置应工作正常,绳轮和导向装置的润滑应保持良好,每周加油一次,每年清洗一次。

(3)限速器应校验正确,在轿厢下降速度超过限速器规定动作速度时,限起作用带动安全钳,钳住导轨不使轿厢坠落。

(4)安全钳的动作灵活可靠,有足够强度,能承受相应的冲击力。

(5)当轿厢被安全钳夹持在导轨上时,位于轿厢两边的安全装置应当同时发生作用,并且两边的作用力均匀,此时轿厢不应有显著的歪斜。

(6)安全钳的动作杠杆应邓润滑,钳口斜块或滚柱可用凡士林润滑防锈。

(7)当安全钳起作用时,安全钳联锁触头应即时起断电作用,将控制电路断开,使电动机停止运转。

(8)当安全钳作用后,应重新检查和调整间隙,调正方法参阅电梯随机文件P77并将导轨进行修正。

(四)控制屏

(1)控制屏工作的正确性,应在电动机断电情况下进行,而检修电磁开关(接触器和继电器)时应将电源开关断开。

(2)控制屏上的全部电磁开关,应动作灵活可靠无显著的噪声,连结线接头和结线柱应紧固无松动现象,动触头连接线结处钢丝应无断裂现象。

(3)在控制屏上有下列不同性质的电压和电流:直流110伏控制电路、交流220伏控制电路和三相交流380伏的主电路等,因此在检修时必须注意分清电路防止发生短路或损坏电路。

(4)用软刷或吹风机清除屏板插件和全部电磁开关零件的积灰,检查电磁开关触头的状态,接触情况,线圈外表的绝缘,以及机械连锁动作的可靠性。

(5)接触器和继电器触头烧蚀的地方应用细砂布除去,并将悄未擦净,核实和调整触头使用一定的间隙,良好的接触,恰当的压力和适当的动作余量。

(6)电磁式时间继电器的延长可以用改变非磁性垫片的厚度和调节弹簧的拉力来调整子。

(7)采用微机控制电梯,控制屏内所有接地螺钉应拎紧无松动现象,特别是BGT框架和EGD4框架接地必须良好。

(五)曳引钢丝绳

(1)电梯的全部曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡。如张力有不均匀现象可用钢丝绳锥套螺栓上的螺母来调节弹簧的紧度使其平均。

(2)钢丝绳应有适宜的润滑,可以降低绳丝之间的磨擦损耗,同时也保护其表面不使修蚀,钢丝绳内原有油浸麻芯一根,使用时油渐外渗不须再在表面涂油,如使用日久,则油渐千枯竭,就须定时上油,油质宜较薄,上油不可太多,使钢丝绳表面有能渗透的轻微润滑(手摸感油即可),但当渗油过多时应进行除油防止因渗油过多而造成打滑现象。

(3)检查钢丝绳有无机械损伤,有无断丝爆股情况,锈蚀和磨损的程序,接头是否完好和有无松动现象。

(4)当电梯运边境证一定时期后钢丝绳出现断丝时必须每周更仔细地检查和注意钢丝的磨损量和断丝数。

(5)电梯曳引钢丝绳的报废标准:钢丝绳规格8×19麻芯一根,外粗式交捻。当钢丝磨损或腐蚀达到原来直径的40%以上或断丝时,钢丝绳应报废。当钢丝绳上出现断股时钢丝绳应即报废。

(六)导轨和滑动道鞋

(1)轿厢和对重导轨应每周涂油一次,对滚轮导鞋导轨不宜涂油,应定期产除导轨表面积污,润滑剂可用浓厚的汽缸油或钙基润滑脂。

导轨的润滑应从止向下慢速运动时在轿顶上进行,这时为了操纵轿厢的运动应有司机的操作。

(2)导轨应支撑坚固,保持垂直,不得摇动歪倒闭,一切坚固螺钉应无松动脱落现象。

(3)导轨加曾应断油而致表面手造或曾因安全钳作用而表面损伤,应先设法磨光后再行使用。

(4)年度检查时,检修人员应在轿顶上当轿厢以慢速从上向下运动时对导轨与它们的连接进行检查。首先必须顺序的擒紧全部压板,接头和撑架的螺钉连接,然后再从上而下用特制样板核实桥厢和对重导轨的位置,俩导轨间距离的允许的差距不应大于3毫米,应消除负的差距和向旁弯曲,因为这在运动中将引起轿厢导鞋挤住,歪斜和噪声。

(5)检查滑动导鞋在导轨上滑行所产生磨擦对其新垫所引起磨损情况,假如磨损过甚间隙过大时轿厢在运动时就产生荡动现象,应及时调换。

(6)检查导鞋时应注意导轨与安全钳间必须保持适当的间距以免导鞋稍微磨损后,安全钳误作用,当安全钳作用于导轨后,应将导轨的作用部分进行直线度及光洁度的修正并检查紧因件有无松动。

(七)限位开关和极限开关

(1)限位开关的作用应灵活可靠,当轿厢到上下端站时,应能不借操纵装置的作用,自动将轿厢停止,电梯停止后应不能再向原方向超支,只能向相反方向开动。

(2)极限开关的作用应灵活可靠。如电梯因限位开关失效或其他原因不能在上下断站及时停止而继续行驶时,在超越楼面所规定的距离内(约200-300毫米处),极限开关应起作用,将驱动电动机电源断开使电梯停止。

(3)检查限位开关和极限开关时,应先试去尘垢,将盖子开启核实触头接触的可靠性,弹性触头的压缩裕度,将触头表面的积垢和烧蚀地方用砂布擦清,转动和磨擦部分可用凡士林润滑。

(八)操纵箱和召唤按钮

(1)操纵箱上的按钮应经常保持灵敏,达到正确的作用,无论何时当无外力阻止时须能自动弹回至原位。

(2)操纵箱上的安全开关应灵活可靠,当电梯在行驶中如将安全开关断开后,轿厢应立即停止,在安全开关断开进,按钮操纵器应失效而不能使电梯开动。

(3)应急开关是一个有罩盖的按钮开关,按下这个按钮可以使轿厢在开着的厅门或轿门时在操纵开关的作用下仍能上下行驶,该开关必须在紧急或检修时使用,检查该项开关是否有短路现象:当门触头在完好状态下轿厢如能在门开启时运动即表示有短路。

(4)召唤按钮应作用灵活正确,当按下某一层的一个按钮时召唤灯箱上的相应信号灯即须燃亮。

(5)检查操纵箱和召唤按钮时可将盖子开启,拭净积灰,核实触头和接线柱与导线连接的坚固情况,擦清触头烧蚀的地方,检查触头的弹性和接触裕度,转动和磨擦部分予以适当的润滑。

(九)厅门、轿厢门、门锁和门滑轮

(1)厅门和厢门应平整正直,启闭应轻便灵活,无跳动、摇捍和噪声,门滑轮的滚动轴承和其他磨损部分都应定时润滑。

(2)对闭门系薄钢板制成内外表面应涂漆保护,若有喷漆剥落钢板锈蚀情况应进行修补重漆。

(3)厅门门锁应灵活可靠,当厅门开关锁上时应不能从外面开启之。

(4)检查门锁进应先清除积污,当门开闭时核实活动的锁销在锁壳中啮合的可靠性,检查门触头在锁销的作用下接触的可靠性和裕度,触头和导线的连接情况,清除触头的积垢和烧蚀,应绝对消灭门锁在和锁销脱离的情况下触头保持接通的可能性,门锁的转动和磨擦部分应予适当的润滑。

(5)厅门和轿门的电触头应灵敏可靠,电梯只能在门锁闭上触头接通下,才能开动运行,无论何时当厅门或轿门开启触头断开时,电梯应不能开动,虽在行驶中也应立即自动停止。

(十)自动门机

(1)自动门机由专用电动机驱动,经过二级皮带轮减速来转动一个曲柄联杆系统,通过械杆的作用来启闭轿门,轿门的前沿附装着活动的安全触板,或光电保护器,在其的作用下能使正在关闭的轿厢门立即停止运动并迅速开启,厅门的启闭是通过附装在轿门上的不动刀片所带动而实现的。

(2)传动皮带张力调整,在使用过程中如传动皮带出现伸长现象引起张力降低而打滑,则可以调节传动皮带轮的偏心轴和电动机的底座螺钉使皮带适当张紧。

(3)轿门触头,自动门机并备有一个联锁装置,当机器在接近闭合状态时推动一组触头,应调节该项触头使轿门达到闭合的位置时起作用。

(4)检查时必须注意当门在开关时,曲柄轮相应转动的角度。门闭合后中分门的缝隙和安全触板间的缝隙应调整在门框的中心线上,安全触板的动作应灵活,反应迅速,检查行程开关,轿门触头和安全触板联锁触头的工作情况。

第二则电梯周、月、半年、一年
保养记录作业指南

为加强电梯维修、保养的管理规范操作程序,保证公司质量体系的有效运行,依照北京市地方标准DB11/040-94《电梯维修技术要求》和公司ISO9002质量手册4.19服务条款,特制定以下电梯维修、保养规程:

一. 职责

1.维保部经理、质检员、维保工参照本规程严格执行电梯维修、保养

规程,定期对电梯进行保养、维修并将工作情况填写“过程控制,检验验收”记录档案(JZQS3-11),填写的记录档案交公司办公室存档。

2. 维保部技术经理及质检员对维保工及司梯工的工作依照本规程负责跟踪检查及验证并填写有关检验报告及记录,检验报告及记录由维保部专人进行各项服务内容的统计,交由办公室存档。

二. 电梯维修的一般要求

1. 电梯维修分为:维护保养、日常检修、修理工程。

2. 电梯维护保养分为:周、十五天巡视保养、月保养、半年保养、一年保养。

三. 维护保养的技术要求

周、十五天巡视保养周、十五天巡视保养主要是检查以下各部门工作是否正常、清洁、润滑。

1.电源开关、安全开关

检查熔断器、熔丝接触情况,接点牢固,应无打火现象;急停、安全窗、井底安全开关应灵活可靠。

2. 减速机

运行时平稳应无异常振动;减速箱油面高度应保持在规定的油位线之内;减速箱油温不高于85℃。

3.电动机、发电动机组

整流子(铜头)应保持清洁,运行时火花应符合要求;电机温升应不高于铭牌规定;电机运转时转速应正常无异常响声。

4.制动器

制动器制动时应灵活可靠,间隙应均匀;抱闸扳手应挂在机房明显地方。

5.控制柜

控制柜各电气元件工作应正常,仪表显示准确。

6.选层系统

机械选层器滑动部位应灵活可靠;电气选层器动作应正常准确。

7.厅、轿门系统

检查厅门门锁可靠性;厅、轿门开关动作平稳且无撞击声;安全触板、光电装置功能应可靠;层门在非开锁区能自动关闭(有此装置者)。

8.井道系统

轿厢、对重导靴间隙均匀,靴衬无严重磨损;固定电缆的绑扎应牢固,无损伤;底坑保持清洁干燥。

月保养月保养是在周巡视保养的基础上主要对电梯的各部位进行清洁、润滑、检查,特别是对安全装置的检查。

1.减速机

减速机应无异常响声,清除表面积尘、油垢。为蜗轮轴的滚运轴承加油,检查联轴节有无损伤。检查曳引轮各绳槽磨损是否一致,紧固曳引轮各部位螺栓。

2.电动机、发电机组

消除其内外灰尘及油污。碳刷和整流子接触是否良好,整流子槽无积炭,碳刷磨损超过原长度的1/2时应更换。测速系统工作正常,传动系统无损伤。

3.制动器

检查电磁铁心与铜套之间的润滑情况。紧固各连接螺栓。线圈温升不超过60℃。制动时制动轮与制动闸瓦抱合紧密,运行时两侧间隙一致,其间隙不大于0.7mm(厂家有规定的除外)。

4.限速系统

清除夹绳钳口处异物、油污。旋转销轴部位加油。检查限速器轮和张紧轮的轮槽,有无异常磨损。检查张紧装置及电气开关动作是否正常。

5.控制柜、励磁柜

清除柜内各元器件上的灰尘。检查各电气元件、仪表,对不灵敏及损坏的元件应调整或更换。检查接触器、继电器触头烧蚀情况,如烧蚀严重凹凸不平,应修复或更换触头。检查机械联锁装置,对动作不可靠的应调整。注:严禁带电拨出或插入印刷电路板,接触时应做静电处理。

6.选层系统

清除各部位油污及灰尘。为钢带轮及涨绳轮轮轴加油,为活动拖板导轨加注润滑油。调整电气选层器动作间隙或准确度。

7.钢丝绳

检查钢丝绳锈蚀及磨损情况。钢丝绳张力应均匀。绳头螺栓应锁紧,开口销齐备。

8.厅、轿门系统

清除各部位灰尘、油污。检查吊门滚轮、门导轨、轴承、涂抹润滑油。

9.操纵盘及显示系统

清洁操纵盘的按钮、开关,保证其灵敏可靠。检查轿内及各层外呼显示是否正常、完好。

10.导轨

对有自动润滑装置的导轨,应加注机械润滑油。对无润滑装置的导轨,应直接涂抹钙基润滑脂。对滚动导靴的导轨应保持清洁。

11.安全装置

检查部位包括:断相保护装置、超速保护装置、机械联锁装置、厅门和轿门机电联锁装置,急停开关、检修开关、轿厢安全窗开关、限位开关、极限开关等。清除各安全装置的油垢。各安全装置应灵活可靠,无卡滞现象。

12.底坑

清扫底坑杂物,清除缓冲器及各部件的灰尘,保持底坑干燥。

半年保养半年保养主要是在月保养的基础上对电梯的重点部位检查调整,维护保养。

1.电动机、发电动机组

添加轴承润滑油。检查修理碳刷刷架。检查清理换向器。

2.曳引钢丝绳

调整钢丝绳张力,与平均值相差不大于5%。钢丝绳表面油污过多,应清除。并宜涂有薄而均匀的ET板压稀释型钢丝绳脂。检查钢丝绳绳头组合及绳头板是否完好无损。检查钢丝绳断丝与锈蚀情况。

3.导靴

清洗自动润滑装置。轴承处加注钙基润滑脂。检查滚轮导靴的滚轮有无异常响声,发现开胶、断裂、磨损、轴承损坏的均应更换;滑动导靴衬垫磨损超过原厚度的1/4时应更换。

4.紧固导靴螺栓

固定式导靴与导靴正面间隙应符合规定。

5.开门机

检查整个系统,转动部位填充润滑脂。开门电机碳刷磨损超过原长度的1/2应更换。传动系统可靠无损伤。

6.导轨

检查导轨连接板、导轨压板、导轨支架及焊接部位应无松动无开焊,并紧固各处的螺栓。清洗导轨,并清除锈蚀部分。

7.接线盒及电缆

检查各接线盒,紧固各接线端子,清除其灰尘。检查电缆有无挂碰、损伤。紧固电缆架螺栓。

8.极限、限位开关

对极限开关做越程试验,越程距离为150—250mm。销轴部位应加注润滑油。限位开关越程50—150mm,销轴部位应加注润滑油。

一年保养一年保养主要是在达到半年保养各项要求的基础上,还应进行下列检查。

1.减速机

检查蜗轮蜗杆的轴向游隙、齿侧间隙,其值应符合原设计要求。减速机油箱换油。(厂家对油的种类及换油期限另有规定的除外)。减速机噪声应不大于80dB。

2.制动器

调整制动弹簧,可保证平层准确度和舒适感。调整、清洁铁芯,加适量润滑剂。制动闸瓦磨损超过原厚度1/4或铆钉露出时,应更换。

3.限速系统

清洗限速轮、张紧轮及轮轴。阻速器绳索伸长超过标准要求时(限值见5.6.2),应截去伸长部分。检查转动连杆装置,动作是否灵活,有无卡阻现象。调整安全钳楔块与导轨间隙,其间隙应符合规定且均匀。检查安全钳楔块磨损情况。清理钳口油污。

4.选层系统

清洗选层器及传动机构。清洗钢带轮及钢带,对锈蚀严重、断裂二处以上、连续缺齿的钢带应更换。

5.厅、轿门系统

调整开关门速度。修理调整轿门、层门各部位。轿门关闭后各处间隙不大于2—6mm;层门门扇与门扇、门扇与门套、门扇与下端地坎的间隙为1—6mm;门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢底坎的间隙应保证5—10mm。

6.对重

检查对重导靴、对重块锁紧装置。紧固对重绳头螺栓。对重架应无扭曲变形。

7.平衡绳、平衡链

平衡绳头固定要牢固可靠,平衡绳的张紧装置运行时上下浮动灵活。紧固平衡链螺栓,运行时无撞击声。U型固定卡应加锁紧装置。

8.缓冲器

油压式缓冲器要做复位试验,并添加油。电气开关动作应可靠。检查缓冲器的水平度、垂直度、紧固螺栓。

9.绝缘及接地测试

测试各部位绝缘电阻,其阻值动力电路不小于0.5MΩ;其它电路不小于0.25MΩ。测试各部位接地电阻,其阻值不大于4Ω。

以上电梯维修技术要求引自(DB1/040-94)。

  

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