前轮定位角失准,前束过大 前轮前束正常值是多少

前轮定位角失准,前束过大 前轮前束正常值是多少

 汽车修理基础知识  首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。  其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。  第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是发电机有问题,此法不能奏效。  换挡时发动机熄火行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:  首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。  其次,如果怠速正常,则可能是化油器器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。  高速行驶时方向盘震颤  汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:  1、前轮定位角失准,前束过大。  2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。  3、前轮索纳塔8辐变形或轮胎螺栓数量不等。  4、传动系统零部件安装松动。  5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。  6、减振器故障。  高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。  可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。  因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。  转向沉重  转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:  一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。  二、助力转向液不足,需添加助力转向液。  三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。  行驶时跑偏  检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。  首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。  其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

  

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