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《甘地传》老实说是部很老的片子了，第一次看是两年前的事了，第一次看的时候没什么感觉，只是带着一种好奇在窥视这位出现在我中学历史课本中的人物，被全印度奉为“圣雄”的英雄。时隔两年，今晚无意在网上搜到这部老电影，打发时间又看了一遍，这一遍我读出了印度人的智慧，难怪这个民族复杂的国家，会诞生佛祖。难怪印度住在孟买或加尔各答的穷人，会有很高的幸福指数。印度的独立运动，竟然是在伤亡极小的代价下，通过“非暴力，不合做运动”赶走了英国人。透过刚才的几件事就可以看出甘地的智慧。
我通过这个片子，看到了民族自信，“你可以伤我的肉体，夺去我的生命，但是我不会放下我的尊严，否则，你只会得到，一具尸体而已”。甘地的言论刺激了国大党那些领导人，追随他直到生命尽头。有段时间，我鄙视印度阿三的基础建设太差，全国没几条像样的街道。孟买的贫民窟，住的基本上是危房，用三个字“脏乱差”来评价一点不为过。但是那些印度的瑜伽者和那些“贱姓”阶层的人群，依然觉得自己很幸福，不管是自欺的幸福和政府功利心态的狂妄——印度是世界上幸福指数很高的国家。透过电影看到了。
印度没有那么多联营的汽车制造，我们国家有很多这个汽那个汽，遍地跑得是合资车，有几项专利技术转让，技术没有掌握在中国人手里，市场却全部没有了。从1840年到今天，洋枪大炮没有做到的，通过世界500强的兼并收购，全部得到了。中国这几年盖了很多大楼，大搞“铁公基”建设，中国人勤劳，干的比洋鬼子多，挣得比非洲难民少。套用一句笑话：操的是卖白粉的心，挣得是卖白菜的钱。国家商务部面对美欧对中国的光伏双反，屁都不敢放。你看印度敢对可口可乐说不，你不公布配方，就驱逐出印度。
看着片中甘地坐在加尔各答港口，蓝色的蓝天让你心情安详。你再看看中国现在的马路，私家车占有了公路上最好的资源，非机动车道给压缩到无法容忍，人行道和自行车混行。我很奇怪欧洲提倡骑自行车，减低碳排放的时候，我们一边高呼——低碳生活，一边每年全国新增1500万辆机动车。看看现在的城市配套停车场，修建速度跟不上，小区、马路非机动车道停满了轿车、货车，这么多的车对行人的安全造成了多大的威胁。让我出门就心烦。难怪当下的中国老百姓幸福指数太低了。
