爱华网2011年08月29日 星期一 16:13
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最终编辑 尧都龙仔
朝鲜,一个神秘的国度。作为世界上最后一个斯大林式的集权国家,我们不知道它还能维持多久。
朝鲜,又称北朝鲜或北韩。这个位于我国东部的邻国,对国人而言，向来有一种挥之不去的情结。 上世纪五十年代的抗美援朝让国人至今刻骨铭心。时至今日，整整几十年过去，世界格局发生重大变化，朝鲜这个冷战遗留下来的“活化石”，这个世界上最后一个斯大林式的共产主义国家又让国人感到万分神秘。 关心朝鲜，了解朝鲜，欢迎走进北朝鲜！
丹东车站出发
走进北朝鲜
朝鲜民主主义人民共和国，一个对于每个中国人来说是既陌生又熟悉的国家,一个与世界隔离的神秘国度,一个被美国宣传为邪恶轴心的国家。由于近年来关于朝鲜的报道阻碍了大家的视听，朝鲜在大家的记忆中几乎已经成为贫穷、饥饿、落后的代名词。但事实上，朝鲜是美的、是可爱的。我相信自己的眼睛所看到的一切。这次的朝鲜之行虽然只有短短四天,但每天每分每秒都让人有着一种梦幻般的感觉, 当时以为的平淡、悠闲、无聊，现在想来都是不能再拥有的美好。一天之内,无数次的经历从二十世纪六十年代至二十一世纪的变幻,有如一个真实的时间隧道,让你回到过去,又猛地把你拉回现实。不过可以肯定,不管我亲眼所见的那片黄色土地是多么贫瘠,不管朝鲜在计划经济和国际制裁双轨下走得有多难,不管今天的朝鲜人民每天到底能有多少口粮定额,至少我发现这是一个善良并且近百年来从未侵略过别人却始受人欺压的白衣民族,他们非常爱国,他们走在街上高昂着头,他们对外宾礼貌大方,他们勤劳刻苦,而四天时间,我结识了许多人,我很高兴能认识他们,内心里我希望有一天,这个国家能放弃闭关锁国的政策,有一天,他们能自由的来到中国游玩,我相信,这一天,不远。
朝鲜是一个一直对外国人保持着高度警惕的国家，我们在出发前被告知不允许随便拍摄,例如在火车上不能对着窗外拍,在平壤市内不能对着穿制服的人拍,一旦发现更是没收相机,所以四天时间，我使尽浑身解数，从摄影的角度看，这组片子或者说这堆片子都拍得不甚理想，但我还是认真地进行了整理，我希望大家能把这些片子看作是一种记录，接下来就让我们一起走近朝鲜。
雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江
丹东----中国最大的边境城市。这里气候宜人，是个避暑的好地方。当然，使这座城市更出名的应该是那条鸭绿江了。鸭绿江是中朝界河。跨越于其上的鸭绿江大桥的一头是中国丹东，一头是朝鲜新义州，那是朝鲜平壤北道的中心。
丹东—新义洲的国际列车，也是国内最短的火车运营线路，跨过鸭绿江就到达终点站，仅3公里，不到5分钟的车程。 过到朝鲜那边以后，火车上就不允许照相，一旦被发现，以前是把胶卷拉出来，现在用数码相机多，朝鲜人搞不明白图象怎么处理，就干脆没收相机，这很可怕。新义州和丹东隔江向望，这里虽然是朝鲜数得着的大城市，上了岸，先见几个陈旧不堪的儿童游乐设施 ，开始看到楼房，四四方方的，明显的标志是金日成的画像和看不懂的朝文标语，只见有“21”打头，后来问了朝鲜人才知这是“21世纪 的太阳金正日将军万岁”。很快到了新义州火车站，也是方方正正的 苏式建筑。
金日成的标语
一个女兵，在朝鲜全民皆兵啊
朝鲜新义洲火车站
火车刚停下来,这时上来几个军人，开始检查，用探测器检查每个人，不只是金属，只要兜里有东西就得拿出来看，但女的都没检查，还以为男女不平等，车厢另一头又上来了几个女兵来查。手机也是不能带到朝鲜境内的，我们团就有三位团友的手机被上缴了！接着是海关的来检查行李，每个包都打开翻一下。匆匆抢拍完这张照片，赶快就把照相机收了起来。
全部检查完以后,我们换乘新义州到平壤的旅游专列。新义州车站看上去已经开始同中国有了不同的氛围，所以我们旅游团的各位团友表情都很凝重。进入朝鲜的第一印象，就是火车站非常干净，而且上车后导游也再三叮嘱：不要往车窗外丢垃圾！
非常干净的火车站，人也很少，发现没有没有卖货的
很久没有看见绿皮子的火车了
站台上能看到三五成群，荷枪实弹的人民军战士。很担心枪会走火，也怀疑枪里面没有子弹
这辆车子是专门送快餐的，我们的午餐都是从那儿来的！
火车上的第一顿饭是盒饭。我们完全没有想到这个盒饭这么丰盛。有一条油炸的明太鱼，一个可能是茶鸡蛋，五、六块酱鹅肉，另外有辣白菜和生黄瓜、圆葱蘸酱。我们问导游，这盒饭是不是从丹东带来的，回答说不是，是新义州做的。并告诉我们火车上有朝鲜啤酒，过一会儿会有乘务员推车来卖。主食是大米饭。米饭看上去很糙，颜色晦暗，口感却还不错，有点象粘米。导游说，这是朝鲜大米，是“笨米”，想想也有道理，这稻子的品种肯定是很古老的，朝鲜又好象没有化肥。
整个手推车里面，只有明太鱼干和啤酒是朝鲜产的，其他全是，MADE IN CHINA
在车上的时间只能靠窗外的景色来打发，城里有不少楼房，但都比较破旧，行人不少，步履匆匆，衣着类似80年代初，妇女都裹个大头巾，汽车很少见。行驶到乡间，有不少麦田，偶尔可见牛车，村庄基本是平房，与中国北方民居稍有不同，房檐伸出的比较长，也有两层小楼，几乎每村都有纪念碑，基座上是四方的石柱。我想隔着窗户拍几张照片，被导游劝止了，说相机被没收太不划算，一点办法没有。事后我们问朝方导游，为什么不许拍照？他说，为了防止拍了照卖给韩国人做反面宣传，无语中……（没办法，只好想尽办法偷拍了！）
2004年龙川火车站发生大爆炸，把周围建筑夷为平地，炸死161人，其中有76名小学生，伤1300多人。朝鲜官方在以后才公布是两列运石油天然气和硝酸氨的火车相撞引发爆炸。中国无偿送去了价值1000万人民币的救援物资。这是龙川大爆炸后新建的住宅区。
在车上的时间只能靠窗外的景色来打发，城里有不少楼房，但都比较破旧，行人不少，步履匆匆，衣着类似80年代初，妇女都裹个大头巾，汽车很少见。行驶到乡间，有不少麦田，偶尔可见牛车，村庄基本是平房，与中国北方民居稍有不同，房檐伸出的比较长，也有两层小楼，几乎每村都有纪念碑，基座上是四方的石柱。我想隔着窗户拍几张照片，被导游劝止了，说相机被没收太不划算，一点办法没有。事后我们问朝方导游，为什么不许拍照？他说，为了防止拍了照卖给韩国人做反面宣传，无语中……（没办法，只好想尽办法偷拍了！）
新义洲铁路沿线一景
这些房子由国家统一规划、统一设计和建造，免费分配给民众。朝鲜的住房实行全民免费分配制度，分配的标准根据人口多少、职务高低以及对国家是否有重大贡献分别为80平方米左右、100平方米左右和120-150平方米左右
由于朝鲜资源匮乏，所以在工地上几乎见不到大型的机械设备，全部是由人工完成。
看到这样的场景，不禁让人想起了六七十年代的中国。干完活，几个人一堆，围坐在一起吃饭聊天，倒也惬意！
火车站房基本是一层小楼， 挂着金日城像，站内有刻着“语录”的石碑，站牌上和中国一样写着前后站名。列车几乎每个站都停。让人感觉就像文革
下车时偶发现漂亮的MM：去年今日此门中，人面桃花相映红。人面不知何处去，桃花依旧笑春风。
经过了6个小时的颠簸，我们终于到达了朝鲜民主主义人民共和国的首都------平壤。
一出平壤火车站就让我们感受到了大都市的气氛！毕竟是领袖生活和工作过的地方，自然与别处不同：整齐的街道、平直的马路、巨大的建筑物，让人毫不怀疑已经远离穷乡僻壤，置身于首都。晚上的平壤，丝毫看不到大城市应有的景象，没有路灯，一片死气沉沉，黑暗中，很多行人急匆匆的赶路，公共汽车里挤得满满的，路面只见微弱的汽车灯光，间或有轨电车划过铁轨擦出闪亮的火花，自行车前面也挂一个灯。路旁的高楼大厦内倒是亮灯，但电力不足灯也不亮，整个平壤城气氛异样。这种情况漫说晚间不许自由活动，即便是出去了也会迷路。
19点的朝鲜，没有一点现代大都市的感觉,夜晚的平壤给我们的感觉就是电力不足，除了离我们不远处的主体思想塔灯火通明，其他部分就黑漆漆的一片，只有楼房里透出点点灯光，到处几乎就没路灯，车也很少……
一觉醒来，推窗向外眺望，空气非常的好，感觉置身在一个天然的大氧吧里。笼罩在晨曦的薄雾中的平壤，一片宁静，我们看到了朝鲜人生活的第一缕景色。许多人已经在大街上轻快的漫步了。
清晨的平壤，空气特别好，和空气污染严重的北京形成了先明对比！
平壤给人的第一印象就是车子特别少,没有几辆车子大大街上交警在指挥交通，在平壤交警是一个令人羡慕的职业，有点像我们国内的烟草、电力等垄断行业的福利待遇。
类别：今日朝鲜,韩国||添加到搜藏 |分享到i贴吧|浏览(877)|评论(0)
