爱华网我1951年2月参加抗美援朝战争，属志愿军铁道兵团，参加过金城战役、上甘岭战役等重大战役的铁路、桥梁建设和维护工作，1954年回国。
水下架隐身桥防轰炸
朝鲜战场上，我军运输装备落后，加之美军空中封锁，后勤补给非常困难。为隐蔽目标，避免桥梁遭敌轰炸，入朝初期，我军工兵部队想出妙计——用铁轨和涂上沥青的枕木在水下架桥。这一做法，迅速在志愿军全军推广应用。
1951年秋季防御作战中，我在铁二师第二桥梁团一营四连当班长，接受了在汉江主桥附近架设水下备用桥的任务。我和设计施工员从江中走过去试了一下，水刚没膝，认为可以用石条铺水下桥。我们汇报给团指挥部，调来一大批大石条。战友们在冰凉的江水里挥汗如雨，昼夜施工一周，顺利完工。这座“隐身桥”，桥面在水面下二三十厘米。桥两边水面上拉两道绳子，绑上小红旗，车队在中间行进即可顺利通过。美军飞机在空中根本看不到水下桥，从而保证了后勤补给线的畅通。
伪装断桥迷惑敌机
当时，为迷惑敌机，部队经常把铺在桥梁上的桥板拆掉一部分，将被敌机炸断烧毁的废桥板横七竖八地堆放在已修复的桥面上，把大桥伪装成无法修复的断桥。
果然，敌机在空中飞过几圈，发现是座“断桥”，也就掉头而去。夜幕降临，我们迅速撤掉“道具”，铺好活动桥板。这样，我军大队人马车辆就可以极其神秘地过桥前进了。
一根钢轨戳中敌机
美国佬欺我们没有制空权，飞机经常贴着山头飞，按老兵的话叫“蹭树梢”。每当美军飞行员贴着我们头皮丢炸弹轰炸时，都会引起一片叫骂。1951年秋，我们部队负责维护清川江上一座铁路桥。这座桥处在南北交通的大动脉上，是敌人重点轰炸对象。当时，我军高炮部队刚刚换防，敌机几乎每天都很规律地从这座桥延长线上的山头出现。飞机只要一掠过那座不高的山尖，就迅速擦着山坡俯冲下来投弹轰炸。
连指导员在山口巡查了两三天，提出奇想：在刚过山头的背面山坡上栽桩子堵飞机。大家都觉得方案可行，不妨一试。夜间，就把十几根旧钢轨拖上了山头，沿缓坡别在石头缝里，形成了一排阻拦桩。骄横的敌机果然中计。第二天，一架美军轰炸机飞过山头，像往常一样栽头俯冲过来时，机翼碰到一根钢轨上，顿时爆炸起火掉入江中。当时的志愿军报纸整版登载了这一奇闻。（口述/山东夏津潘洪喜 88岁 整理/李印文）
《快乐老人报》2014.9.21
