爱华网积碳，会在两个系统中产生。一是润滑系统，另外一个是燃烧系统。
避免与减少润滑系统的积碳与油泥，其实方法很简单，就是选择高标准的全合成发动机机油，按照合理的行驶公里数与时间周期进行更换发动机机油，就没有什么问题。
这个帖子的主要内容，是说说燃烧系统的积碳问题。说说它产生的原因，它的危害，以及如何对症下药。
造成燃烧系统不可避免的积碳与油泥的原因：
1：汽油在发动机内部燃烧，必然会产生积碳、油泥。使用高品质的汽油会适当降低积碳、油泥的生成。而空气质量差，空气滤清器滤芯过脏或者空滤芯质量过差，会严重影响进入燃烧室的空气纯净度，从而加剧积碳的产生。
2：汽油燃烧后产生的积碳与油泥会逐渐堵塞发动机燃油系统，影响汽油雾化，导致油耗增加。
3：道路状况较差，交通拥堵，汽车长期处于怠速与频繁变速状态，更容易导致积碳、油泥的生成。
4：受原油成分与炼油工艺的制约，我国车用汽油组份中烯烃含量较高，清净性能较差。而现在汽车发动机构造精密，广泛使用电喷技术甚至缸内直喷技术，要求使用清净性能更好的燃油。
5：由于燃油资源的稀缺，我国部分城市相继开始使用乙醇汽油。相对普通汽油，使用乙醇汽油更容易在发动机内部产生积碳、油泥。相比国外的乙醇汽油，我国的乙醇含量高达10%左右。积碳与油泥的危害与引起的故障现象：
1：冷启动困难与怠速抖动。冷态情况下的燃烧室积碳，像一块干的海绵。冷车点火时，喷入的汽油，被缸内冷态状态的积碳大量吸收，导致供油不足着车困难。着车以后伴随着往往是怠速抖动。这个现象，在秋、冬两季特别明显。
2：节气门之后的进气管、进气歧管的积碳与污垢，会引起进气不足，进气气流局部紊乱等情况
3：过多的积碳会自燃，引发异常爆震，使发动机抖动
4：过多的缸内积碳，会引起发动机的压缩比的变化。动力下降、加速变缓、油耗上升。
5：缩短三元催化和氧传感器的使用寿命，尾气排放恶化
6：影响活塞环与进气阀的正常工作，导致烧机油现象，机油消耗明显增加
7：缩短火花塞等零件的使用寿命
经常使用汽油添加剂的好处
1：不仅能够显著降低发动机燃烧系统积碳的生成，更能有效清除发动机燃油系统已经生成的积碳。
2：对发动机进气阀、喷油嘴，特别是燃烧室等部位的积碳、油泥具有很强的清洗能力，确保发动机动力性和燃油经济性。
3：省心省力，免拆清洗，减少了并且延长了进行喷油嘴清洗，进、排气清洗，燃烧室除碳等深化保养的次数与周期。
4：使用汽油添加剂能够恢复发动机正常工作效率，在相同条件下节省燃油。
5：经常使用汽油添加剂与坚持使用全合成发动机机油的，能够大幅降低发动机的故障，减少维修费用，节省大量宝贵的时间与精力。下面介绍几款常用的汽油添加剂。
这款是最猛的~~~~~
上海大众汽油清净剂，零件号：LZ009 522 C
每箱是10瓶，每瓶300毫升
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零件号：LZ009 522C的上海大众汽油清净剂，是源自全球最大的专业燃料油及润滑油添加剂开发、制造和供应商——美国Lubrizol（路博润）公司，是将路博润国际领先的添加剂技术与中国国情相结合，是适合中国路况与车况的产品，是经过上海大众认证的可靠产品。
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说明书大家自己看一下了。
特别需要说明的一点，这款汽油添加剂不适于用在直喷发动机，所以1.8TSI与1.4TSI的发动机不要使用。其他的1.8T，2.0，1.6就请放心使用。
较严重的积碳，使用零件号：LZ 009 522C的上海大众汽油清净剂三瓶兑三油箱的汽油，拉拉高速，问题都可以解决掉。
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LG 001 700 02
这是一汽大众的汽油添加剂，目前已经停产了，每箱10支装，每支80毫升。
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LG 001 70002这款汽油添加剂，原液全部来自德国巴斯夫公司。
功能主要是：
可清洗发动机进气系统积碳并保持清洁
可保护油路免受锈蚀
可增强动力、节省燃油并减少尾气排放
它的优点很明显，价格非常便宜，缺点是不适合直喷发动机。
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这款也是非常厉害的猛药，效果也是岗岗的........
德国大众的G001 70003汽油添加剂。每箱25支，每支150毫升。
这款汽油添加剂进入中国很早，我在2003年的时候就已经使用过了。那时候上海大众把G001 700 03 叫作：保养型汽油添加剂；把LZ 009 522 C叫作：清洁型汽油添加剂。
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G 001 70003的用法，其实还是比较犹太的。每10毫升G001 700 03兑10升汽油。
也就是说，加50升汽油，仅需加入G001 700 0350毫升就足矣。
也就是说，一支G 001 700 03 ，差不多可以兑三箱汽油。
缺点是产品型号比较老旧，不如LG 001 700 04 更适用于直喷发动机。
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LG 001 700 04
这是一汽大众的汽油添加剂，目前是一汽大众最新一代的主打产品。
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每箱8支装，每支120毫升。
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LG 001 70004这款汽油添加剂，原液全部来自德国巴斯夫公司。
功能主要是：
可清洗发动机进气系统积碳并保持清洁
可保护油路免受锈蚀
可增强动力、节省燃油并减少尾气排放
适用于直喷式汽油发动机（FSI或TSI）
适用于乙醇汽油
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LG 001 700 04的使用方法：
在加油前先将添加剂加入油箱，然后加入汽油；每120毫升添加剂可用于一箱汽油（60—80升）。
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其他类型的汽油添加剂简单介绍。
redline红线SI-1，一箱12瓶装。
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红线SI-1的主要作用：改善汽油的品质，提高汽油的辛烷值，提升发动机动力，使燃烧更充分，具有一定的引擎清洁能力。
红线SI-1的使用方法，有多种。它可以10分之一瓶的剂量兑一箱汽油，也可以一整瓶兑一箱汽油。
我推荐的方法是：第一次使用红线SI-1时，先一整瓶兑一箱汽油；以后每次使用时，每四分之一瓶剂量的红线SI-1兑一箱汽油。
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广东德联生产的巴斯夫快乐跑。
快乐跑=KEROPUR
每箱48支，每支120毫升
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快乐跑的功能：
清除与防止发动机内部系统积碳；
使运行顺畅，并得到更好的冷启动性能；
使燃油充分燃烧，降低燃油消耗量；
显著降低尾气排放量；
减少发动机的维修费用并延长发动机的寿命
快乐跑的使用方法：
加油前加入油箱，剂量是120毫升的快乐跑兑一整箱汽油；
建议连续使用
总体来说，快乐跑与LG 001 700 02这款汽油添加剂差别不大，并不适合直喷发动机的使用。
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这款毒药，是TORCO公司的RCL汽油添加剂。
RCL汽油添加剂的作用，是起到清洁与润滑缸壁的上部及活塞环，降低机械的摩擦阻力，使活塞环更密封，从而起到使发动机效率提高并且节省燃油的作用。
RCL汽油添加剂的使用方法，每150毫升—200毫升的RCL，兑50升的汽油。
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这款毒药，是TORCO公司的ACC汽油添加剂。
它实际上是RACE FUELS，也就是赛道燃料添加剂。
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ACC汽油添加剂的作用：
加入汽油后，可以改善汽油品质并且降低汽油的燃点，使喷入燃烧室的汽油更好地燃烧，以提高功率。
（熟悉F1比赛的车友都知道，降低燃油的温度，降低燃油的闪点（燃点），都可以提高额外的功率；降低进气的温度，也可以提高额外的功率）
ACC汽油添加剂的使用方法：
每100毫升—200毫升的ACC汽油添加剂，兑50升汽油
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关于燃烧室是否积碳严重，只要待发动机冷却以后，拆掉火花塞，用内窥镜就可以比较清楚地观察到情况。
如果积碳严重，我个人还是建议做个燃烧室除碳的深化保养。这样做，清洗效果来得快，也比较彻底。
具体情况可以参考明锐坛逆风启航斑竹的作业帖：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11499462第12楼至第23楼的介绍。
如果当地不具备燃烧室除碳的深化保养，只能使用汽油添加剂解决问题。在经过几个疗程后，慢慢达到治疗的效果。
G17，汽油添加剂，shrsth
已经1w多km了，所以做了下G17的功课，简单总结（主要是来自于下面链接的帖子），希望对各位车友有帮助
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11566589&extra=&showthread=&page=8
1，目前较常见的2种，
4s店卖的绿瓶LG001 700 04：
“
LG 001 700 04 这款汽油添加剂，原液全部来自德国巴斯夫公司。
功能主要是：
可清洗发动机进气系统积碳并保持清洁
可保护油路免受锈蚀
可增强动力、节省燃油并减少尾气排放
适用于直喷式汽油发动机（FSI或TSI）
适用于乙醇汽油
”
还有就是这个论坛见的比较多的铁罐G001 770 A2（原G 001 700 03，原来为白色塑料管装）
但是那个帖子的lz说它并不适合tsi发动机，或者说并不是为tsi研发的，因为当时（03年）tsi发动机还没出生，以下原话：
“
QUOTE:
原帖由 银色奔驰SL350 于 2010-2-16 11:17 发表
G 001 700 03白瓶子的适合直喷发动机，是德国进口的，楼主请先做好作业才来
G 001 700 03是德国大众进口件，我当然知道。这个产品问世很早，至少我在2003年的时候就已经使用过了，当时1.8TSI与1.4TSI的发动机还没有研发呢。
显然，G 001 700 03不是特别针对直喷发动机的，而LG 001 70004肯定是，产品说明书上写得非常清楚。
”
2，LG打头为国产（至少是在国内分装的），G打头为进口
3，淘宝上有好多卖LG 001 70002的，12快多，很便宜，当然也是只适合非tsi发动机，但其实这款产品老早已经停产（我本来想买，后来发现已经停产，不敢买了），现在的取代产品是上面的LG 001 700 04
4，LG 001 700 04向下兼容，即适合tsi也适合非tsi
5，“使用周期，与特定的使用环境、当地油品、驾驶风格，交通条件都有一定关系。
如果当地油品不好，或者是乙醇汽油使用地区，当地空气质量也比较差，驾驶风格比较温柔，当地交通也比较拥堵的，这个周期可以设定为5000公里甚至更短。
如果以上的条件都非常好的，这个周期可以设定为10000公里。
如果以上的条件一般，凑合，这个周期可以设定为7500公里。”
btw，我是1.6手舒，主要在江浙沪一带，主要喝**的93#，油品应该还好
