爱华网当新桑塔纳、新捷达和昕锐这三款大众紧凑型轿车“新”一代出现在一起时，不由得令人想起《云图》中的克隆人，当她们被利用完毕之后，就被杀掉做成速朴，来喂养其它的克隆人，正如电影中所说“从子宫到坟墓，我们和其它人紧紧相连，无论前生还是今世”。
如同周迅扮演的优娜939和韩国女演员裴斗娜扮演的星美451，虽然这三款的车外形各异，尺寸也各不相同，新桑塔那的长宽高分别为4473/1706/1469mm，新捷达长宽高分别为4487/1706/1470mm，而昕锐则为4501/1706/1409mm,但是宽度都是1706mm，轴距也都是2603mm，侧面的轮廓也简直如出一辙，则证明它们来自于同一“子宫”——曾经诞生了上一代POLO、斯柯达晶锐等共用的A0级车平台PQ25平台。
产品名称 | 新桑塔纳 1.6L AT 豪华版2013款 | 捷达 1.6L AT 豪华型2013款 | Rapid16.L AT优选型2013款 |
长/宽/高(mm) | 4473/1706/1469 | 4487/1706/1470 | 4501/1706/1409 |
车身结构  | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 |
就像在《云图》中2144年的新首尔，克隆人与纯种人之间的巨大的差别一样，而在大众的谱系中，POLO、高尔夫、速腾、迈腾显然是“纯种人”待遇，出自最新的MQB平台，而新桑纳、新捷达和昕锐无疑则属“克隆人”，由上一代PQ25平台的“速朴”养大。
在内饰上，车界的“优娜939”和“星美451”也是甚为相似，最大的区别，不过是同属上海大众系的新桑塔纳和昕锐的空调出风口是方形，而新捷达是圆孔；新桑塔纳和昕锐的中控面板是梯形，而新捷达是六边形，在方向盘上，新桑塔纳和新捷达倒都是三幅，而昕锐则用了四幅。在动力配置上，打开三款车的发动机盖，空间布局一模一样，如果不是昕锐有LOGO的不同，根据看不出它们有何不同。也无怪，大众各级别车型的“脸面功夫”都不想做大的调整，只是照着一个模子等比例缩小，更不用说是内里了。
而更令人不解的是，新桑塔纳和新捷达，作为中国市场历史最久的一对遗老遗少品牌，本来一个是B级车，一个是A级车，但是为了适应这个子宫，新一代却疑似一对双胞胎，本来以空间大闻名的桑塔纳，新一代的身长居然比新捷达还要短上14mm，高度也仅比新捷达高出1mm，上海大众如何能够继续擅长制造“简单大车“的传统？而一汽大众难道想靠新捷达来对上海大众进行“原汁原味”派的逆袭？而昕锐，难道仅凭着更低矮的车身(比新桑塔纳和新捷达分别矮了60mm和61mm)、rapid(英文“快速的”之意)之名、以及设计过布加迪威龙的设计师JozefKaban，就能够给斯柯达品牌带来运动元素？
克隆人的结局：他们想冲破束缚，有追求自由的信念。
优娜939（周迅）向纯种人反抗但被杀害；星美451（裴斗娜）被一个反政府组织救出，他们希望裴斗娜可以发出克隆人的声音，告诉世界真相。于是把裴斗娜带到一个发射塔，向世界播报了她的一段视频。但是之后终于寡不敌众，政府攻破防线，俘虏并处决了裴斗娜。
前世是今生的一场幻影未来是今生的一场注定
