遇上立交桥别慌怎样顺利通过 24年立交桥被拆

在立交桥上行车通常是件让新手甚至一些老手都感到头痛的事情,不同的立交桥直行、左转、右转和掉头走法令人“眼花缭乱”,如果在行车中没有看清立交桥指示牌,或走错了行驶路线,往往会多走很多冤枉路甚至迷路的情况。下面就让小易给你介绍各种立交桥以及通行的注意事项吧!

立交桥的种类

立交桥,全称“立体交叉桥”,是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。立交桥有很多种类,其中主要有分离式和互通式两种;互通式立交桥又分喇叭形、定向形、菱形、苜蓿叶型、全苜蓿叶型以及环形等。

立交桥通过注意事项

1.分离式立交桥



汽车行经上跨式立交桥时,应降低车速注意观察,特别是行驶近坡顶时,因坡度所限,对面的情况无法观察和判断。

双向通行的道路,不能跨压中心线,应松抬加速踏板,做好制动准备,适时地控制车速。

行经下穿式立交桥时,要认真观察限制高度标志,尤其是运载超高物品时,应注意净空高度,避免通行受阻。分离式立交桥的形状及通过方法如图1-1所示。

2. 定向形互通式立交桥



这种立交桥采用定向形匝道构成转角,明确快捷,车辆可由一个方向直接进入另一个方向,各个方向的车辆都能获得较高的行驶速度,所以各方向的车流都能直接行驶,如图1-2所示。

3.喇叭形互通式立交桥



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喇叭口设在左转弯车辆较多的一侧,有利于主要车流方向行车;立交桥上,车辆没有阻碍,但要注意道路转弯半径及车辆行驶速度均受到限制,如图1-3所示。

4.菱形互通式立交桥



这种立交桥,是城市高速公路典型的立交形式。主车流能快速通过,具有单一进出口。匝道为直线形,便于转向车辆行驶,次干道与匝道连接处有平面冲突,会影响次干路车辆直行和左转弯,如图1-4所示。

5.苜蓿叶型互通式立交桥



这种立交桥,主、干路实现完全互通,可直行、左转弯、右转弯;次干路不完全互通,只可直行、右转弯,如图1-5所示。

①在主干道上行驶的车辆,可以从桥上或桥下直接行驶。

②右转弯的车辆,均不过跨线桥,见右转弯标志后,打开右转向灯,按交通标志、标线所指的方向靠右行驶。在接近第一个叉路口时向右转,再径直行驶。

③左转弯的车辆,必须一直直行通过跨线桥,当看到立交左转弯交通标志、标线后,打开右转向灯,并按其指示向右进入匝道,再右转180°(即两次右转弯),便可达到左转弯的目的。

6.全苜蓿叶型互通式立交桥



这是高速公路一种典型的互通式立交桥,它把直角左转弯变成为右转弯,所有左转弯交通与其他交通无任何冲突,通行能力大,车速高、安全性能好,可快速通过,如图1-6所示。

7.环形互通式立交桥



它是由环形平面交叉发展起来的。其特点是某一主干道或两干道上的直行车辆,以上跨或下穿的形式直接通过路口,不与其他任何路线平交,从而保证了干道上直行车辆的畅通,其他流向的车辆均通过环道作逆时针单向绕行,到达所去的路口时,右转驶出环道。环形立交桥的形式也是多种多样的,有圆形、椭圆形等,此外还有两层环形立交、三层环形立交之分,如图1-7所示。

小易有话说:各位看官看到这里,以后再遇上立交桥是不是心里就有底了呢?总而言之,无论新手还是老手,只要认真谨慎地开车,眼观六路耳听八方,面对什么样的路况自然都能够应对自如的。

  

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