爱华网福特F系皮卡 美国人的最爱
2013年，对于美国汽车市场的参与者来说又是一个丰收的年份。全年汽车销量突破1560万辆(15,600,199)，且连续4年大幅增长，每年汽车销量增长超过100万辆，与2009年可怕的1040万辆相比，销量整整增加了50%，真的极为罕见(2009年:1040万辆,2010:1160万辆,2011:1280万辆,2012:1450万辆，2013:1560万辆)。
福特F系皮卡，经典中的经典，总是美国人的最爱！2013销量增长18%达到763402辆，离2006年自身创造的历史记录(796,039)也只一步之遥了。连续32年蝉联美国最畅销汽车的桂冠!同时也是连续37年的美国最畅销皮卡。如此强势的一款国民车怕是在其他国家都很难出现。在此欣欣向荣的背景下，福特Fusion(即蒙迪欧)强劲增长22%至295280辆，推动福特品牌整体销量增长11%突破240万辆，大幅领先雪佛兰(195)、丰田(183)、本田(136)、日产(113)品牌,其他品牌则全部不到100万辆。
RAM 1500推出柴油版 前景继续看好
另外两家美国本土企业全年表现也都不错，雪佛兰 Silverado 整体排名第2，道奇 Ram增长21%排名第5。皮卡车型当道，不得不令人感叹：这里真的是美国！
本田雅阁换代后销量接近凯美瑞
2013年，轿车市场依然是日韩系盖过美系。丰田凯美瑞以408484辆守住了连续12年乘用车第1的位置，全部车型排名则是第3，但是同比仅仅增长了1%。本田雅阁同比增长10％，至366678辆排名第4，本田思域销量336180辆排名第6，本田CR-V同比增长8％，至303904辆排名第8。前10名车型有3款出自本田，可见本田的精品车型策略在美国无疑是非常成功的（在大天朝好像是另一回事）。
奔驰终于重新坐到了美国豪华车老大
豪华车方面，德国品牌梅赛德斯-奔驰同比增长13%至334350辆，超过宝马汽车（ 309280）、雷克萨斯（ 273847 ）居于第1。本土品牌凯迪拉克成绩亮眼增长22%至182543辆录得第4。
2013年斯巴鲁表现最亮眼
二线品牌中，全年业绩表现最突出的无疑是斯巴鲁。2013年同比增长了26%至424,683辆，其中畅销车型斯巴鲁森林人同比增长62%，至123,592辆。
2012年成绩突出的起亚、大众则流年不利，2013年双双出现业绩下滑。
最后奉上3张排行榜明细。【转载请注明出处：天国无极限】
1. 2013美国汽车销量排名(按制造商):
| 2013排名 | 制造商 | 2013销量 | 增长率 | 2012销量 | 2012排名 |
| 1 | 通用汽车 | 2,786,078 | 7% | 2,595,717 | 1 |
| 2 | 福特 | 2,485,236 | 11% | 2,243,009 | 2 |
| 3 | 丰田 | 2,236,042 | 7% | 2,082,504 | 3 |
| 4 | 菲亚特-克莱斯勒 | 1,800,368 | 9% | 1,651,787 | 4 |
| 5 | 本田 | 1,525,312 | 7% | 1,422,785 | 5 |
| 6 | 现代-起亚 | 1,255,962 | 0% | 1,260,606 | 6 |
| 7 | 日产 | 1,248,420 | 9% | 1,141,656 | 7 |
| 8 | 大众汽车 | 611,463 | -1% | 614,801 | 8 |
| 9 | 斯巴鲁 | 424,683 | 26% | 336,441 | 10 |
| 10 | 宝马汽车 | 375,782 | 8% | 347,583 | 9 |
| 11 | 戴姆勒(奔驰) | 343,614 | 13% | 305,072 | 11 |
| 12 | 马自达 | 283,947 | 2% | 277,046 | 12 |
| 13 | 捷豹路虎 | 66,962 | 20% | 55,675 | 15 |
| 14 | 三菱 | 62,447 | 8% | 57,790 | 14 |
| 15 | 沃尔沃汽车 | 61,233 | -10% | 68,117 | 13 |
2.2013美国汽车销量排名(按品牌):
| 2013排名 | 品牌 | 2013销量 | 增长率 | 2012销量 | 2012排名 |
| 1 | 福特 | 2,403,542 | 11% | 2,160,859 | 1 |
| 2 | 雪佛兰 | 1,947,125 | 5% | 1,851,646 | 2 |
| 3 | 丰田 | 1,893,874 | 7% | 1,764,833 | 3 |
| 4 | 本田 | 1,359,876 | 7% | 1,266,569 | 4 |
| 5 | 日产 | 1,131,965 | 11% | 1,021,779 | 5 |
| 6 | 现代 | 720,783 | 2% | 703,007 | 6 |
| 7 | 道奇 | 596,343 | 14% | 524,989 | 8 |
| 8 | 起亚 | 535,179 | -4% | 557,599 | 7 |
| 9 | 吉普 | 490,454 | 3% | 474,131 | 9 |
| 10 | GMC | 450,901 | 9% | 413,881 | 11 |
| 11 | 斯巴鲁 | 424,683 | 26% | 336,441 | 12 |
| 12 | 大众 | 407,704 | -7% | 438,133 | 10 |
| 13 | Ram | 367,843 | 22% | 300,928 | 14 |
| 14 | 奔驰 | 334,350 | 13% | 295,063 | 15 |
| 15 | 宝马 | 309,280 | 10% | 281,460 | 16 |
| 16 | 克莱斯勒 | 302,492 | -2% | 307,967 | 13 |
| 17 | 马自达 | 283,947 | 2% | 277,046 | 17 |
| 18 | 雷克萨斯 | 273,847 | 12% | 244,166 | 18 |
| 19 | 别克 | 205,509 | 14% | 180,408 | 19 |
| 20 | 凯迪拉克 | 182,543 | 22% | 149,782 | 21 |
| 21 | 讴歌(本田） | 165,436 | 6% | 156,216 | 20 |
| 22 | 奥迪 | 158,060 | 13% | 139,310 | 22 |
| 23 | 英菲尼迪 | 116,455 | -3% | 119,877 | 23 |
| 24 | 林肯 | 81,694 | -1% | 82,150 | 24 |
| 25 | Scion | 68,321 | -7% | 73,505 | 25 |
| 26 | Mini | 66,502 | 1% | 66,123 | 27 |
| 27 | 三菱 | 62,227 | 8% | 57,790 | 28 |
| 28 | 沃尔沃 | 61,233 | -10% | 68,117 | 26 |
| 29 | 路虎 | 50,010 | 14% | 43,664 | 30 |
| 30 | 菲亚特 | 43,236 | -1% | 43,772 | 29 |
| 31 | 保时捷 | 42,323 | 21% | 35,043 | 31 |
| 32 | 捷豹 | 16,952 | 41% | 12,011 | 33 |
| 33 | Smart | 9,264 | -7% | 10,009 | 34 |
| 34 | 铃木 | 5,946 | -77% | 25,357 | 32 |
| 35 | 玛莎拉蒂 | 4,768 | 75% | 2,730 | 35 |
| 36 | 宾利 | 2,869 | 24% | 2,315 | 36 |
| 37 | 法拉利 | 2,053 | 9% | 1,891 | 37 |
3. 2013美国汽车销量排名(按车型):
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