建立工程系统动力学模型的方法 系统动力学模型案例

建立工程系统动力学模型的方法

1.分析力学方法

其中的拉格朗日法是最受欢迎的方法,其特点是基于系统的能量建立系统的运动微分方程,无需对系统取分离体进行受力分析。对于多自由度系统和连续系统可采用此方法;分析力学中的另外一个较为常用的方法就是汉密尔顿变分原理法。根据这一变分原理,可以从一切可能发生的运动中确立真正的运动,因此只需要得到弹性体的能量表达式,如动能T,势能U和虚功W,就可以建立动力学方程。故对于复杂连续系统而言,用汉密尔顿变分法建立系统运动微分方程较为方便。

2.多刚体动力学方法

多刚体动力学研究对象是多个刚体、关节、不计质量的弹性元件和阻尼元件等构成的系统,主要任务是采用程式化的方程来建立系统的动力学方程,并求解系统的运动。它是理论力学和分析力学的自然延伸和技术发展,Roberson和Wittenburg,Schiehlen,Kreuzer,Kane等学者提出了一系列新方法。随后兴起的各种计算机语言为程式化建模提供了平台,出现了ADAMS等建模和分析软件,大大提高了动力学分析的效率。

3.弹性力学方法

采用弹性力学建模时,一般要依次列出系统的动力平衡方程、变形几何方程和本构关系方程,然后尽可能消去联立方程中的未知函数,求解省下的未知物理量。弹性力学建模方法有位移法、力法和混合法,其中位移法最为常用。相比之下,具有无限自由度的连续介质非线性系统的建模非常复杂。系统的非线性来自两个方面,一是系统的运动(如大变形),二是构成系统材料的非线性。对于计入上述非线性的杆、轴、梁、板及简单壳体,材料力学和弹性力学提供了一些建模手段。至于更复杂的结构,则要采用非线性有限元、多柔体动力学等方法,借助计算机完成建模和计算。

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