爱华网广州到普陀山自由行的攻略
我们是2013年6月16日-6月19日去普陀山自由行的。
6月16日我们乘8：20广州飞宁波飞机，11点在宁波下机。本来网上攻略说，12点有一班从宁波机场直达舟山沈家门的大巴，但我们取完行李到机场门口的售票窗一问，说12点的班车已满，没有座位了，最早的下一班是14点，然后呯地就把售票窗关上了。那个服务态度，真不敢恭维。然后就有黑车上前搭赸，说500元送我们三人去沈家门。
我们当然不干，于是走到出租车站去排队等出租车。上了出租车，我跟司机说去大榭码头。当时我考虑，因为等专线车的话要等到14点，去沈家门要3小时，到了沈家门要17点了，没船了。按网上攻略说，从大榭码头有客轮直接去普陀山，就不用在舟山转车或转船，从宁波就到普陀了，时间约是2小时，理论上是一个不错的选择。但我忽略了一个细节，出租车司机得知我们去想去普陀山，就问我们要不要打个电话去确认一下是不是有船。但当时我太想当然了，以为大榭码头是个象广州的那些码头一样的繁忙的客运码头，一定有船的，就没有再打电话去确认。这就是我们后来辗转浪费了不少时间的开始。
由机场坐的士到大榭码头，约用了1个小时加10分钟，到大榭码头约是12点半左右。码头很僻静，从外面看基本上没人。走进售票厅，只见售票窗也关着，只有一块小白板上写着由于海上有雾，客轮停航，几时恢复待通知。售票厅内客人很少，只有四位同样来自广东的客人，稍为了解了一下，说等了有一段时间了，班船只说不开。从我们一进码头，就有拉客的人来搭赸，说码头无船，但他们可以通过车船送我们到朱家尖，但报出天价，一个人要200元。我们一下子理解不了朱家尖、沈家门、普陀山还有大榭岛的地理位置，售票厅有一张地图在墙上。拉客的人不停在身边唠叨，说他们如何如何可以周折地送我们去朱家尖。而且对我们实施人跟人，我们出门外打电话也跟着我们，可能怕我们去投诉。我们只觉不靠谱。那几个先来的广东游客也说码头可能是嫌客人少不肯出船（如果说海上有雾，为什么其他码头都有船去，偏偏这个码头就没有呢。），也有可能与这些黑车就互相勾结的，专宰游客。我们被这突如其来的变化搞得有点矇了，互相商量一下。当时我极之后悔，轻信了网上的攻略打了一个钟头的车过来，也没有按的士司机建议的，先打个电话问问。因为已经吃了亏，所以马上吸取教训又打了几个电话去确认沈家门与朱家尖的船班。又查了一下导航，了解到从这里有去市区客运南站的公交车756号。由于黑车的价格太贵，而且没有保障，所以我们最后决定离开这里，回到宁波市区去乘客运大巴。
最后我们和那几位广东客人都决定先坐公交车离开这里回市区。出了码头发现这里离市区很远，周围也看不到的士可以打。而黑车的人还不肯放弃，一直跟着我们，他们还不断跟我们说没有公交车可以进市区的，又愿意减几十块钱载我们。我们来到大路上最近的一个公交车站，发现这个站没有756号车。黑车的人还不断劝说我们。我们一直拒绝，感觉有点恐怖，想尽快摆脱他们！窘迫之下，我们随便上了一辆公交车，再问公交车司机在哪个站可以转乘去汽车南站的公交车756号，原来坐一个站就刚好可以转乘了。我们终于坐上从大榭岛到南站的756号公交车，但几乎是总站到总站，共有30多个站。我们又沿着打车来的路，坐公交车返回市区，共坐了2个多小时。折腾之下，到了南站已是3点半。我一路都懊悔不已，那近200元的打车钱是一回事，更重要的是这样一来，我们的时间浪费在宁波了，肯定赶不上沈家门的尾班船了（沈门家半升洞的尾班船是17点开。）而且坐在756号公交车上我们才知道，大榭岛相当于宁波市郊区边远的新开发地区，离市区超远，而且偏僻，在从大榭岛往市区的7、8个站之内路上都没有看到出租车，周围都是开发中的工地，即使我们不介意再付出租车钱回市区，也很难打到车。
从756号车的南站下了车，我们问了人，去了旧南站。原来宁波的客运南站正在搬迁。好在，旧南站也还有车去舟山沈门家，我们到了南站时是3点半，一问最早开出去舟山沈家门的班车也要4点半开出，要等一个小时。我快悔得吐血了。我们竟在宁波转悠了大半天。我们计划了一下接下来的行程，先去沈家门客运站，从沈家门客运车站再坐车去朱家尖的蜈蚣峙码头，那儿在21点前有船去普陀山。我们也作好了可能要在朱家尖过夜的准备。不过，问过已事先订好的普陀山上的酒店，说不能退的。如果赶不及上岛，除了白白浪费掉那一晚酒店，还要另外再找一家朱家尖的酒店过夜了。我们只能见步行步，尽量赶上岛。同行的朋友说，好在我们坐的是早班飞机，如果再晚一班机，再这样折腾一轮，估计就真得在宁波过夜了。好不容易坐上了去沈家门的班车，到达沈家门已经6点半。半升洞码头已没有船开去普陀山，只能转车到朱家尖，我们问了司机去朱家尖蜈蚣峙码头要坐27路公交车。我们就在在公交车站等，期间不断有黑车拉客的人过来问我们去哪。由于不知路途还有多远，我们几乎软化想上一台黑出租车到朱家尖码头。好在27号车说着就来了，我们坐上公交车，又跟司机确认了一次。27号公交车把我们送到朱家尖的蜈蚣峙客运码头。朱家尖蜈蚣峙码头过了19点就只有3班船到普陀山。19点半开始每小时一班。我们坐上了19点半的船，船非常平稳，恍如没开，15分钟就到了。经历了一整天，我们终于上岛来到普陀山了。阿弥陀佛！真不容易！
补充一下:从机场到大榭码头打车费用190元，时间1小时10分钟左右。
大榭坐768公交车一个站，每人一元。
转坐756公交车到汽车南站，每人5元。时间2个小时左右。
南站到沈家门，车票每人49元，时间2小时。
沈家门坐27路公交车到朱家尖蜈蚣峙码头，每人3元，公交车程约半小时。
朱家尖蜈蚣峙码头到普陀山码头，船票每人28元。
进普陀山门票每人160元。
其实比较稳当的从宁波机场到普陀山的路线是：
1． 从机场打车到宁波客运汽车北站。（北站比南站的车次多。）
2． 在北站坐车去沈家门车客运站。
3． 沈家门客运站打车到沈家门的半升洞码头。
4． 在半升洞码头坐轮船或快艇上普陀山。
切记：由于上岛路线转折，外地人又不了解当地的情况，走什么路线都好，事先一定要打电话去确认是否有车或有船，以防临时变动。千万不要想当然，否则费时费钱，更坏了出游的好心情。
上了岛，我的心终于定下来。我们预订的是竹香居酒店，酒店有车来接，从码头送我们到酒店。我们订的是海景房，在二楼，没有电梯，行李自己提上楼。我们第二天才知道，海边的酒店都不高，只有两层或两层半。我们还赶得及在酒店餐厅收工之前在酒店吃晚饭。但晚餐较贵，叫了一个小海鲜锅68元及一个玉米炒丁28元就接近百元了。倒是好友精心为我准备了一个生日蛋糕作惊喜，好友的心思非常好地安慰了我这折腾的一天。我们的普陀山之旅正式开始了。
6月17日
我们朝拜的主要目标是普陀山上的三大寺庙，山脚的普济寺，山腰的法雨寺，佛顶山上的慧济寺。
由于我们住的是紫竹林，离南海观音像是最近的，所以我们先步行去了南海观音像。南海观音附近还有一个景点是观音跳，我们也顺便游览了。每个景点都要买门票，门票称为香花券。在南海观音像的入口附近，就有岛上的公交车站。公交车途经主要的景点，非常方便。公交车有空调、不站人，在大热天里，乘搭算舒适。所以我们从南海观音像出来，就乘公交车到普济寺。普济寺历史悠久，在寺前的海印池，景色也非常优美而有特色。到了普济寺，已是12点多，我们打算在寺中用斋饭。但一问之下才知道，原来中午的斋饭早结束了。寺院里的作息安排与我们大城市不一样，早斋5：30-6：30，午斋10：30-11：30，晚斋16：30-17：30，可早了。所以我们只好在普济寺附近找了一间叫南海素斋的餐厅吃午饭。餐厅没有空调，也没有风扇，我们在大汗淋漓中用餐。素面25元，酸辣土豆丝38元，汤圆38元。餐厅还算干净，但价格挺贵的。
游完普济寺，我们坐公交车到法雨寺，法雨寺在山腰上，寺的规模比普济寺大，香客游人也没有普济寺多，倒更显得清静宏伟。进寺要经过一个牌坊，上面写着海天佛国，普陀山海天佛国之名估计与这有关。
参拜完法雨寺，我们马不停蹄，又坐上公交车往佛顶山上的慧济寺。慧济寺的公交车站叫索道。因为公交车只停在索道口，要上佛顶山，要从索道乘缆车上去。缆车单程30，双程50，由于天气严热，我们选了双程。慧济寺虽在山顶，但规模比普济寺与法雨寺都小。而坐缆车的另一收获是鸟瞰了佛顶山的景色和正在建造中，尚未正式开放的一个佛顶山上的大型寺院。寺院从缆车上看已是非常宏伟，规模庞大。我们当时并不知道这是一座什么寺庙，后来从酒店的旅游指南小册子上看到介绍，原来这座尚未开放的寺院叫宝陀讲寺。在缆车上我们还远眺了万佛宝塔。缆车的尾班是4点半，我们赶在尾班之前坐缆车回程。
坐公交车返回紫竹林，时间约下午5点左右。我们看时间还早，便去了紫竹林附近的另一个景点不肯去观音庙及紫竹林。原来不肯去观音庙是岛上最开始有的寺庙。它面海，古老而精致，气质倒比那三大寺院更吸引人。我们在庙前拍了不少黄昏日落的海景，景色优美，不愧是灵气所在之地。
从紫竹林出来，我们步行回酒店。途经农家海鲜餐馆。想着中午吃了斋，晚餐想尝试吃顿农家海鲜餐。农家餐馆老板很热情，但非常会做生意。我们略问了一下价，就坐下了。虾60元一盘，上来只有半斤左右，通菜清炒一盘38元，还叫了一个蛤蜊豆腐汤，一个白饭鱼煎蛋，白饭每人5元管吃饱。最后180多元，虾很少，蛋煎糊了，其它菜的味道也普通。感觉不值，估计是被宰了。
吃完晚餐，我们回酒店，天还未黑。终于看到酒店前的海景。因为前一天上岛时已天黑，根本看不到窗外的景色。原来我们的房间窗户隔着一条马路，正对着海边的一处沙滩。海就在外面。许多游人正在黄昏的海滩上散步玩水。沙滩上有一家酒吧，有卡拉OK，可以点歌。沙滩上有歌声传来。我们住的海景房终于证实了有海景了。
由于这一天游览的成果颇丰，进度良好。我们决定第三天往离岛进行游玩。原本想去桃花岛，但后来作了可行性研究，又问了酒店的人，发现普陀山并没有船直接去桃花岛，如果要去的话交通十分周折，而且即使去了恐怕也不够时间游玩，所以我们放弃了去桃花岛的打算。而转而计划去普陀山的一个离岛，叫洛迦山。普陀山的码头有专门的船去洛迦山。古人云：不到洛迦山，不算朝完普陀山。
6月18日
我们起床后，在酒店用了自助早餐，价格28元一位，品种很少，只有10个品种左右。而且由于我们去到餐厅已经9点多，自助早餐已准备收了。再次说明岛上的时间，日出而作，日入而息，比大城市里的作息早许多。这个自助早餐性价比很低。
吃完之后，我们准备去洛伽山，在酒店前台一问才知道，上午去洛迦山的船已经没有了，只有两班，7点及8点。如果我们要去只能坐下午1点的那一班。于是我们决定先去码头确认一下码头的地点与船班，再看看空档时间往那儿游览。
去了码头，原来洛迦山的候船厅就是码头旁边，中午的一班船是下午1点发出。码头边上有一个南天门及慈云禅寺，在海边刚上普陀的地方，很有特色，我们顺便游了。由于时间尚早，我们决定坐公交车去百步沙沙滩玩一下。
百步沙阳光充沛，沙很细，有一个名为自在的亭子，可以远眺海上岛屿。普陀山的海望出去，总有一带烟霞与云雾，这是与其他地方的海不同的，平添了许多海外仙山的仙气。
从百步沙出来，已近中午，我们又乘公交回到码头。这时洛迦山的售票窗已经开了，我们赶紧先买船票，然后在码头的小食店买了一些干粮准备带上船作午餐。大批的旅行团已进入候船室等候，我们也跟着排队，上了船才12：45，居然船开了。还没到1点哦。再次证明，普陀人的时间只有早没有迟。
船大约行了20分钟，就到了。从洛迦山的码头一路上山，去朝拜山上的庙宇。由于跟大批进香团在一起，山上的庙堂都比较小，所以有点打仗的感觉。我们只好同进香团进行错峰行走。回程的船2：40分开出，我们有之前的经验不敢怠慢，朝拜完就赶紧回了。
回程我们每人加了10元，坐进船上工作人员的休息室，因为是在船头，可以出来看风景拍照。再次证明浙江人很懂做生意，很会赚钱。加了这10元，最值的是在海上朝拜了南海观音，景色很美，朝拜很诚心。
回到普陀山才3点左右，我们选了一个最远的景点去游，就是梵音洞。梵音洞在岛的最东边，就是海边，地势雄奇，院落雅致。从梵音洞走上山，顺着山间的林荫道，要走15分钟左右，去到另一个景点善财洞，参拜善财童子与观音。从善财洞我们原路走回梵音洞，由于尾班公交5点开出，我们抓紧时间上公交车，回到紫竹林。
回到酒店，稍为休息了一下，从窗外看出去，黄昏的海滩有种诱惑，我忍不住又走出酒店，到沙滩上踏了一下浪，好放松，好舒服。
直到日落，我们决定到隔壁的中信普陀大酒店的餐厅去尝试一下。这家酒店的晚餐主要是供应素斋或者海鲜。我们选了素斋，发现这家酒店做的素斋很好，价格与份量也公道，竟是这几天觉得吃得最满意的一顿。
6月19日
由于前一天晚餐的满意度高，所以我们这天早上的自动早餐也选了普陀山大酒店，比我们的酒店贵一些，38元/位，自助早餐感觉一般般。
然后我们踏上归程，竹香居酒店有车送我们到码头。我们订的是宁波飞广州17：30分的机票。有了来时的经验，我们按最稳当的路线，从普陀山码头乘快艇至沈家门的半升洞码头，再转到沈家门汽车客运站，乘大巴到宁波北站。再从宁波北站到机场。
在半升洞码头一出来，有一些店铺，其中有间冠素堂的专门店，我们就买了一些手信。后来比较了一下，发现这里的价格是公道的并没有加价，比起机场便宜多了。
由于到了北站时间尚早，我们去参观了北站附近的宁波老外滩。老外滩上有许多古建筑，有点像上海的外滩的感觉。刚到老外滩不久就下起雨来了，我们进了一家酒吧避雨顺便午餐一下。
在从沈家门到宁波的路上，有一段金塘大桥是很值提一下的，整段约半小时的路程，车都走在跨海大桥上，两边只见海水与天空，非常壮观。我还是第一次在这么长的跨海大桥上经过。
3点钟左右，我们在老外滩直接打出租车去机场，大概30分钟就到了机场。办登机等的也很顺利，飞机准时起飞，我们19：30分就回到广州机场了。
普陀山到沈家门半升洞的快艇，船程大约20分钟。
沈家门半升洞码头到沈家门汽车客运站打车19元，时间约15分钟。
公交车的话可以坐6号公交车。
沈家门到宁波北站，车程2小时5分钟。1110开出，1315到北站。
北站走5分钟就到宁波老外滩。
老外滩到机场打车30分钟，车费45元。
总体来说，我觉得普陀山很值得去。那边有山，有海，有佛寺，有沙滩，既有自然风光，又有人文佛教文化，旅行的体验有动也有静，是个放松的好地方。岛上吃住行：吃稍为贵一些；岛上的行坐公交车，方便也不算贵；住，看自己的选择，我们预订的海景房，还算满意。如果想要便宜，可以不选海景房或者是住农家，听说农家大约100多元左右，有独立卫生间的，不过我们没有亲眼看过。但去普陀山的交通是周折的，海陆空的交通都涉及，就当是朝拜佛祖要经过的一些坎坷，如果要去的话，不要介意，做好准备，上岛后，这种周折是值得的！
