发动机气缸压力的检查 发动机氧传感的位置

发布时间：2024年11月06日 15:09:44分享人:丑的不嫉妒来源:互联网28
发动机气缸压力的检查(压力表测量范围有0—1MPa和0—2MPa两种）

1、 在检查之前，应先检查发动机机油、起动机和蓄电池是否正常。并且，汽车的各项指标都符合要求，起动发动机至正常工作温度时停止。

2、 脱开火花塞电缆

3、 拆下全部火花塞

4、 脱开分电器的插接器（防止发动机控制器进行点火和喷油）

5、 用抹布将火花塞孔盖住，在转动发机曲轴后检查应没有杂物粘在抹布上

6、 将压缩压力表装到其中的一个火花塞孔中
发动机气缸压力的检查 发动机氧传感的位置

7、 在节气门全开的状态下转动曲轴，测量压缩压力：

标准值（发动机转速为250—400转/分）：13.2公斤/平方厘米

极限值（发动机转速为250—400转/分）：10公斤/平方厘米

8、 测量全部气缸的压缩压力，并检查各缸之间的压缩压力差是否小于极限值

极限值：最大1公斤/平方厘米

9、 如果一个缸的压缩压力或各缸间的压缩压力差值超出极限值，那么可从火花塞孔注入少量的机油，然后重复7、8部。

A、 如果注入机油后压缩压力升高了，则压缩压力不正常是由于活塞环或气缸内壁磨损或损伤而引起的

B、 如果注入机油后压缩压力仍不升高，那么是由于气门座烧坏或密封不好，或者是由于垫片部位漏气而引起的。

10、 连接分电器连接器

11、 安装火花塞和电缆

12、 清除由于脱开分电器而产生的故障码。

  
气缸压力一般是多少 

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