爱华网大连能源港区规划面积16.68平方公里，位于大孤山半岛。能源港区是大连市石化产业基地、粮油储运、矿石分拨中转的主要组成部分。目前，在建和建成的油品储备能力超过2000万立方米。未来，3-5年将达到1亿顿吞吐能力和超过3000万立方米储备能力，实现年营业额2000亿元、增值税超百亿元，成为中国最大和世界上有影响的油品储运中心、交易中心和分拨中心。
大连亮甲店工业区简介
大连两家店工业区规划面积11.79平方公里，位于亮甲店街道。这里将重点建设以载重车为代表的商用车整装及其零部件产业，以建筑工程设备为代表的机械装备总装及零部件生产基地，同时大力发展能源、新材料为代表的战略性新兴产业。
大连汽车产业区简介
大连汽车产业区规划面积47平方公里，包括南区（位于填海区）和北区（位于二十里堡街道），近邻汽车码头、集装箱码头和铁路集装箱中心站，具备极为便利的交通物流条件。重点是发展汽车整车、新能源汽车及汽车零部件制造等汽车产业。配套发展汽车主题相关产业。南区规划面积6.96平方公里，目前主要有奇瑞汽车、曙光汽车、鹏迪电动汽车、东风日产、汽车4S店集群及相关汽车配套零部件项目。北区正在加快建设奇瑞科技园、曙光零配件工业园及斯巴鲁汽车项目，并大力引进汽车零部件企业。
保税区专业化港区简介
专业化港区位于大孤山半岛，有集装箱、汽车、矿石、粮食、原油、成品油及液化天然气等专业化港口组成。其中，大连汽车码头是目前国内最大的专业化汽车滚装码头，年通过能力达到150万辆；大连30万吨原油码头年通过能力2300万吨，可靠泊44万吨油轮；大连矿石码头拥有国内最大、最先进的30万吨级矿石专用卸船泊位，可靠泊目前世界上所有适航的散矿运输船舶。
保税区大连汽车物流城简介
大连汽车物流城位于大连保税区二十里堡、亮甲店地区，规划面积188平方公里，距大窑湾保税区和大连汽车码头10公里，经大窑湾疏港告诉公路约10分钟车程。计划利用5-10年的时间，实现年产汽车120万辆，产值2800亿元，地区生产总值1000亿元，税收150亿元，拥有35-50万人口的生态宜居型综合卫星成，成为国家级汽车整车和新能源汽车的研发、制造、销售、出口和零部件配套生产基地。
保税区大连青云湖生态旅游区简介
大连青云湖生态旅游区规划面积14.79平方公里，位于亮甲店街道，区内有青云河湖及总库容1100万立方米的青云河水库。这里作位大连汽车物流域的"后花园"，将重点发展以精品农业、高科技示范农业以及休闲旅游业为主的现代农业；争取尽快简称城乡融合的、农工商一体化的旅游度假区和农业生态区。
大连保税物流园区简介
大连保税物流区规划面积36.08平方公里，包括南区（含保税区、保税港区、出口加工区A区）和北区（位于二十里堡街道）。南区包括保税区、出口加工区A区、大窑湾保税港区三个海关特殊监管区及后方物流区，这里市场准入开放、海关监管便利、配套环境完善、物流运作顺畅，目前正在全力打造现代物流产业集群，积极引进港口业、航运业、运输业、仓储业、代理业等物流企业。北区将发展成为集装箱、钢材、煤炭等大宗货物的地区分拨中心：同时，引导和培育园区商业配套体系建设，提高园区综合服务功能。依托保税政策，适度发展加工贸易产业，承接特殊监管区域产业转移和功能延伸。成为大连汽车物流城的国际物流储运和分拨中心。
大连出口加工区A去简介
大连出口加工区A区于2000年4月27日经国务院批准设立，是全国首批15出口加工区试点之一，面积1.5平方公里，2001年5月封关运作。主要功能是出口加工，享受保税、入区退税、区内加工不征增值税等优惠政策，对大连地区外向型经济发展和扩大开放发挥了重要作用。2010年对该区域实施缩网改造，缩网后面积1.3平方公里，升级改造全面提升了海关监管与服务能力，区内加工贸易运作更加顺畅，提升了区域经济效益。
大连大窑湾保税港区简介
大连大窑湾保税港区于2006年经国务院批准设立，规划面积6.88平方公里。一期面积3.06平方公里，2007年8月20日正式封关运作，现有企业近百家，6个集装箱泊位投入使用，建有各类仓储设施80多万平方米，形成了现代物流、国际中转、国际贸易快速发展的格局。大窑湾保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济区，具有港口、物流、加工、展示四大基本功能。主要税收政策是：国外货物入区保税，国内货物入区退税，区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。目前，大窑湾保税港区运作规模和发展水平均处于全国保税港区前列。
