普瑞维亚采用米色+棕红色桃木的配色方案 2016款丰田普瑞维亚

普瑞维亚采用米色+棕红色桃木的配色方案 2016款丰田普瑞维亚

决定一辆豪华车格调的是什么?除了大气美观的外观设计、顶级尖端的动力配置外,超五星级的内饰体验自是必不可少。这一点在日渐走俏的高端MPV车型市场中体现

得越来越明显。下面,就为大家盘点一下目前市场上最受宠的四款高端豪华MPV车型的内饰竞争力。

全新进口克莱斯勒大捷龙

作为MPV车型的开创者以及MPV潮流的引领者,克莱斯勒大捷龙缔造了MPV历史上最重要的25项创新与78项行业第一,其内饰上的竞争力不言而喻。

克莱斯勒大捷龙在内饰配色上以彰显尊贵与奢华的深色系为主打。柔软真皮与典雅绒面材质搭配的豪华座椅,营造出无与伦比的高贵气质;恰到好处的实木内饰,

为整个乘坐空间平添天然之美。独创的第三排可变身座椅与独有的STOW’NGO隐藏式收纳座椅功能则是打造出灵活自如的空间体系。

简约大方的中控台设计,按键设置清晰且操作便利;宽大的出风口中镶嵌镀铬边框装饰的石英表,质感非凡;而双区空调、方向盘加热、前排座椅加热、定速巡航

、车身稳定控制系统等拆车坊功能也集成于此。承袭克莱斯勒家族最纯正血统的双炮筒式仪表盘,独具匠心的采用宝石蓝荧光背景和蓝色刻度,不仅令行车信息一目了然,同

时还散发出耀眼夺目的科技美感。

此外,全新克莱斯勒大捷龙还秉承航空商务舱的设计理念,搭载了同级座驾中唯一覆盖前、中、后三排座椅的独立液晶影音播放系统。前排6.5英寸的彩色触摸屏

、后排可自动折叠的9英寸液晶显示屏,共同构成整车的导航与娱乐系统。如此高端、豪华的配置,自然为用户带来超凡的内饰体验。

别克GL8

别克GL8在内饰风格上以浅色调为主,力图营造出简约清新的风格,不过整体上豪华与庄重感略显单薄。

前排以中控台为划分界限,左右两侧设计几乎完全一样,略显单调。中控台上方为支持按钮操控以及触摸操控的7英寸液晶显示屏,下方则为紧凑的多媒体控制区

以及空调区,不过由于按键较多,且不够突出,使用起来不够方便。仪表盘造型中规中矩,蓝色背光与白色指针的组合显得清新淡雅,只是激情不足。方向盘造型与新

一代别克车型上的完全一致,不过由于车辆定位的不同,GL8的方向盘直径明显更大,两侧还分别设置有巡航、车载蓝牙和音响控制模块。

内饰材质上,除了座椅采用真皮材质外,其他大部分内饰均以塑料材质为主,尽管经过特殊工艺处理,不过还是降低了整车的格调,质感与豪华感都略显不足。

虽然别克GL8豪华商务车的推出整体提升了GL8的品牌定位,但是相比克莱斯勒大捷龙等MPV,GL8还是难以承担起“豪华MPV”的称号,但在中高端MPV车型市场,

GL8还是其中的佼佼者,满足着这一细分市场的消费需求。

奔驰唯雅诺

奔驰唯雅诺一向被誉为“移动的总裁办公室”,其内饰实力不容小觑。

唯雅诺豪华座椅最为与众不同,具有自动加热、降温和按摩功能,座椅表面选用优质真皮包裹,手感舒适,包裹感较强,可有效缓解长时间驾驶的疲劳性。在驾驶

舱和乘客舱之间,有一道保护乘客舱私密空间的隔板,集成一个可自动调节和降至隔板内的40英寸Bang&Olufsen电视屏幕,为乘客提供视频会议或者影音娱乐的条件。

唯雅诺的中控台集成了大部分配置的操作,按键还算简单明了,空调出风口中央是自动空调系统操作界面,下面集成了ASR开关、倒车雷达、座椅加热等配置的开

关,操作起来十分顺手。而多功能的方向盘、白色背光照明的仪表盘以及后排12寸的超大高清显示屏还是一如既往的显示出德系豪车的科技魅力。

不过美中不足的是,唯雅诺在内饰配色上缺乏特色,常见的深浅搭配,部分桃木来装饰,略显平庸。内饰材质上也与别克GL8一样,多数采用塑料材质,不过纹路

和质感的处理还算到位,手感比较扎实。

丰田普瑞维亚

2012款普瑞维亚的内饰风格走的是非常典型的丰田路线,简洁实用,但也中庸平和。

和凯美瑞几乎完全一样方向盘造型,左侧提供基本的音响控制功能,右侧提供车载蓝牙控制功能。创新的中置式仪表盘采用白色背景灯设计,可读性较强,也方便

驾驶。中控台按键布局清楚,操作方便。按键方面,普瑞维亚提供了非常周全的功能,自动空调、前排电加热座椅、大灯清洗、主动转向头灯和电动折叠后视镜等应有

尽有。当然,唯一让人不够满意的是中控台的显示屏给人不够档次的感觉。

内饰用色与材质上,普瑞维亚采用米色+棕红色桃木的配色方案,车门内饰板采用真皮材质,原有木纹仪表板也经过高亮度涂装,质感与时尚感都还不错。而娱乐

系统方面,普瑞维亚也有包含收音机、前排DVD/CD播放器、6个扬声器控制等娱乐功能为一体的7寸VGA显示屏,加上DVD后座娱乐系统,整体表现不错。

总结

作为定位豪华的MPV车型,内部的设计与配置最重要的就是以人为本。比较下来,这几款高端MPV车型的内饰实力确实各有千秋,克莱斯勒大捷龙奢华与尊贵并重,

别克GL8简约中庸,奔驰唯雅诺科技感十足,普瑞维亚实用平和。不过从内饰体验的终极目标——舒适性、豪华度、人性化而言,进口克莱斯勒大捷龙还是技高一筹,

最具内饰竞争力。

  

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