爱华网证券分析软件中诸多的指标，大致可分为大势型、超买超卖型、能量型、成交量型、均线型、选股型、路径型等八大类。其中各类指标各有各的功用，而广为一般人所熟知，并经常使用的指标是KDJ、RSI、（超买超卖型）指标。其特点是反映灵敏、浅显易懂、"金叉、死叉"一学就会。然而，它们的共同缺点是，如果你遵循教科书上的说明，超买区卖出、超卖区买入，往往会发现在你完成交易后，股价并不一定会向你预期的方向运行。究其原因是不了解，多数指标都应辅以孙建军加速线指标共同使用的原则。如何在实战操作中使用孙建军加速线指标呢？
第一;当孙建军加速线指标中加速线的数值低于多头线的数值时，特别是低于20以下时，所有的指标显示的买入卖出信号都是无效信号。此外攻击线的数值介于20-25之间时，也应停用任何一种指标。因此，当使用各类指标前，先用孙建军加速线指标对股价的运行趋势进行判断是非常必要的一个环节。如此定义技术指标失效区的真正涵义是，股价此时进入了趋势不明的微利盘整中。由于后市的突破方向不明，因此采用的策略是：没有持股的不宜介入；持股获利的可先退出观望；持股套牢的，要定好止损位，一旦股价向下突破，立即做空出局，待股价企稳时再回补。
第二;孙建军加速线指标的典型特性是预示一个趋势行情的转折。孙建军加速线指标中的加速线在50以上发生向下转折，一般表示股价的持续运行趋势发生转折。此时，如多头线>空头线则股价为见顶回落；如多头线>空头线则表示股价有止跌企稳的迹象（注意：并不一定会有大的反弹）通常加速线由高处回落会下降至20左右，但特殊情况下，加速线仅下降至40-60之间，随即再度回头上升，这种情况称为"半空翻转"，它经常是大行情来临的前兆。这种情况经常出现在一些疯涨的大黑马股，拉升前的洗盘阶段。此时仅凭孙建军加速线判断是困难的，必须结合均线系统和均量线加以研判。如在多头线>空头线且加速线在50以上转折时卖出持股，发生"半空翻转"后，可在加速线上穿攻击线时反身追入。以免错过后续的大行情。
第三;孙建军加速线指标通常不被用来直接指导买卖，而仅是作为一种趋势判断的工具。如果一定要用它来指导买卖，可于多头线上穿空头线买入，空头线上穿多头线时卖出。多头线大于空头线情况下加速线拐头往上买进等，如果错过该买卖点，则可在加速线上穿攻击线点提供了最后的买入机会。注意的是任何的买入点都要在多头线大于空头线，多头线，加速线及攻击线要大于20以上,空头线要小于20以下，这样买入机会才能有有效。
攻击线
加速线在高位的反转向下，是指明一个趋势的结束的标志。但是，真正的确信加速线已经调头向下了的时候，往往已经有些晚了，这使得在应用加速线时出现麻烦。攻击线的引入在一定程度上可以弥补加速线的上述不足。可以增强加速线在高位反转的尽早确认。攻击线实际是今日加速线与前面某一日的加速线的平均值。攻击线在高位与加速线同步下滑，可以增加对加速线已经调头的尽早确认。攻击线是加速线的附属产品，在应用时，应以加速线为主，攻击线为辅。
加速线
1.怎么样才能让加速线发挥效果。
2.经常会发生加速线已经拐头往下，但是股价仍然持续上涨，没有发生反转的情况。
3.如果我们错过了多头线金叉空头线交叉的讯号，则可在加速线拐头往上介入，也可以等加速线交叉攻击线的时候介入。
4.在强势市场中加速线也会失真，但仍应照加速线的转折讯号操作，因为指标本身会自行修复，这时仍可按其操作。
5.加速线的转折必须在50 以上发生才有效，一般加速线转折后，会持续下降至20左右。如果A加速线仅下降至30以上便再度回头上升，这可能是大行情来临的前兆。
6.如果多头线金叉空头线后尽量等待加速线拐头往上后大于20后，空头线小于20后再介入比较好。
