爱华网我在写商业模式的时候写过“免费模式”，“免费”两个字对于大多数消费者来说都是一个极度喜欢甚至欲罢不能的词语，免费模式正是基于消费者的消费心理产生的。一方面，消费者永远有占便宜的消费心理，占便宜而不是买便宜货，这与人性弱点中的贪欲有关；另一方面，消费者在购买一般商品时都有购买风险，如果选错了商品会造成情感和财务上的损失，而免费的商品则使风险降低。
俗话说，天下没有免费的午餐，那么吃了免费的午餐一定会付出一定的代价。比如，化妆品经常推出各种免费的试用装，女人对化妆品有着独特的偏爱，当她们使用了试用装，发现产品不错时，一定会花钱去买正品。这个购买链条实现的关键在于强大的产品力，比如祛斑霜有能在几天内祛斑的效果，这样消费者会因这次的免费对产品产生信赖感，进而产生购买欲或执行购买力。
免费模式并不是一定指首次零消费，而是首次低消费，其实也是一种逆转风险的模式，对于一些价格较高的产品，一次性购买是含有极大的风险性，消费者可能既想要获得产品又存有各类担心。比如，对私家车的购买，很多工薪阶层渴望能够自驾出行，但又苦于囊中羞涩，基于这种市场需求，“好邦客”将国外的汽车俱乐部与中国民间互助会两种形式结合起来，帮助工薪阶层实现用车梦。“好邦客”推出会员制度，只要消费者到制定银行缴纳15000元保证金并办理入会手续和储蓄卡，就可以成为会员，享受租车服务，并按照使用时间和所付费用累计积分，当积分累计到一定数量时，可以用积分来换车辆。另外好邦客还吸引大量的二手车，进行托管、储蓄，二手车的车主可能随时使用好邦客的车辆，并获得一定的托管收益和租金收益。对于单个消费者的单次消费量很小，但重复消费和累计消费则不是一个小数目，消费者每次都认为自己占了大便宜，这正是商家所期待看到的，好邦客以二十万起家，如今已盈利3000万以上，消费群体还在不断壮大，但随着低档车大面积地铺向市场，这个产业会受到一定的冲击。
其实我们接触最多最常见的免费模式是第三方付费的模式——消费者免费消费产品或服务，生产者也没有投入资本，产品的成本由第三方支付，如我们看电视时免费看广告，广告费用是由广告商提供的，电视台靠这个赚钱。再如，报纸也是如此，像《精品购物指南》，这个报纸印制很精良，价格低，销量好，很多厂商在上面做广告，低廉的价格根本就不足以支撑本钱，盈利从何而得呢？报纸的关键是发行量，发行量大，广告就上来了，广告上来了，利润自然来了。我们消费者免费看了广告，却要为刚兴趣的产品大掏腰包，免费的午餐是不是最贵的呢？
很多人认为生意不好做，市场已经没有空白点了，我在研究商业模式的过程中发现并不是没有市场空白点，而是很多人没看到市场空白点。不得不承认的是，当今的市场确实已经很少有大面积的市场空白，那么只能见缝插针，在细分市场上占据首位也是可以的。消费者没有需求，可以帮他们创造需求，就像免费模式一样，让消费者因为某一点的吸引而被黏住，创造出一套免费而美味午餐，让他们为下一顿美餐而不断埋单！
