爱华网“基洛”级潜艇装填鱼雷（资料图）
凤凰军事 防务短评 8月16日
8月14日，印度“海上防御者”号（“辛杜拉克沙克”号）潜艇因事故被炸沉没。有消息称，事故因印度“基洛”级潜艇艇员操作不当，导致在停播状态下，艇内两枚“俱乐部-S”潜射反舰导弹被误发射，其中一枚击中码头，一枚则在鱼雷管内爆炸，最终击沉了潜艇自己。
如果回顾潜艇历史的话，可以发现，这次应该是潜射反舰导弹发明以来，首次成功击沉作战舰艇的一个例子——虽然是击沉了自己。可从水下发射的潜射反舰导弹，研制年代已经很久，但从未有过任何实战经历。
历史上潜艇最后一次击沉战果，还应追溯到1982年马岛海战，英国“征服者”号核潜艇用鱼雷击沉阿根廷“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰。此后，各国潜艇均未再实现过类似战果。只有美国核潜艇作为“战斧”导弹发射平台，在几次局部战争中进行过对地攻击。
这一次，印度潜艇实现了至少四个空前记录：第一个用潜射导弹击沉战舰，第一个用潜射导弹击沉潜艇，第一个被潜射导弹击沉的军舰，第一个被潜射导弹击沉的潜艇……
这次事故，暴露了俄罗斯潜艇和“俱乐部”导弹的一些漏洞。虽然口头宣传十分动人，改装“俱乐部”导弹后的“基洛”级被吹嘘得威力十足，但系统的整合却明显很不到位。潜艇武器设备的安全冗余度太低，导弹安装出错这种低级错误就不该出现，错误出现后的硬件保险措施也没有。
此外，印度艇员还曾在同一艘潜艇上发生过蓄电池氢气起火事故，说明印度艇员训练和素质都较差。在这种情况下，全新而且不可靠的俄制导弹更成了一道催命符。
可见，安全可靠性差的俄制导弹，加上素质差的艇员，是事故发生的综合因素。
换一个对象看，越南海军新近购买了六艘“基洛”636型潜艇，其中第三艘也在今年8月下水。而且，这些越南进口潜艇也装备了“俱乐部-S”导弹。与印度相比，印度至少还有多年的潜艇操作经验，而越南的潜艇经验则完全从零开始。因此，越南如何安全使用“基洛”级潜艇和“俱乐部-S”导弹，是很需要担心的。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
在俄罗斯完成改装时的“海上防御者”号，和沉没在孟买船厂的“海上防御者”号。（资料图）
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潜艇一沉一伤 印度潜艇部队将变空壳
8月14日，印度“海上防御者”号潜艇起火爆炸。（资料图）
凤凰军事 防务短评 8月14日
8月14日凌晨，停泊于孟买军港内的印度“海上防御者”号潜艇发生火灾，进而引发鱼雷爆炸，该潜艇在爆炸中沉没。不仅如此，停泊在一起的“海珍珠”号潜艇也遭到波及，受到一定损害。
两艘潜艇均属于俄罗斯制造的“基洛”级877EKM型，印度共引进了10艘，性能比中国引进的“基洛”级636型落后。但近年来印度将其中8艘返回俄罗斯改装，花钱装备了“俱乐部-S”(3M-54E) 型潜射巡航导弹，并且升级了电子系统，作战能力有很大提升。
起火爆炸的“海上防御者”号潜艇，并不是第一次发生事故。2010年，该潜艇就曾发生火灾，造成艇员一死两伤。当时事故的调查结果，被认为是潜艇蓄电池氢气泄漏引发的起火。这次的起火爆炸，也很可能是同样的起因。需要注意的是，正是2010年的火灾，直接导致“海上防御者”号被送到俄罗斯进行大修外加改装。
2010年的事故，只让该潜艇回厂大修，这一次却进一步引爆了鱼雷，潜艇可能最终报废。爆炸的火光在数公里外都能看到，事故的破坏性由此可见。
印度的“基洛”级潜艇的保养状况一直不好，“海上防御者”号还是10艘“基洛”级中较新的一艘。印度海军一直寻求潜艇的更新换代，但引进的“鲉鱼”级严重拖延，导致只能靠10艘老旧“基洛”级支撑场面。“基洛”级改装“俱乐部”导弹，本来是印度改善潜艇部队战力的重要举措，但这次爆炸却让这批潜艇成了大问题，需要全部停航进行安全检查。
目前除了10艘“基洛”级外，印度只有一艘租借的“猎豹”号核潜艇堪用，此外还有4艘老掉牙的209型潜艇急于退役。可见，这次潜艇爆炸事故，几乎让印度潜艇部队成为了一个空壳。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
发生爆炸事故的“海上防御者”号，和受到波及的“海珍珠”号。（资料图）
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2008年1月，印度一艘“基洛”级与商船相撞
2010年2月，印度一艘“基洛”级电池起火烧死1名工程师
2010年6月，印度一艘“基洛”级在孟买入港时撞上另一艘停好的潜艇
2013年8月，印度一艘“基洛”级潜艇在孟买基地内发生爆炸然后起火沉没，18人遇难
停泊在孟买港的“辛杜拉克沙克”号周三半夜刚过就发生了爆炸，引起大火。大火经过数个小时才扑灭，至少10辆消防车参与了灭火。潜水艇在停泊的位置上沉没，目前只有一部分露出水面。曾有数人住院，目前还不清楚他们是否是来自潜水艇的海员。印度国防部长和海军司令抵达事故地点。已经成立了调查事故的委员会。[]
印度的“基洛”级潜艇的保养状况一直不好，“辛杜拉克沙克”号还是10艘“基洛”级中较新的一艘。印度海军一直寻求潜艇的更新换代，但引进的“鲉鱼”级严重拖延，只能靠10艘老旧“基洛”级撑场面。除“基洛”级外，印度只有一艘租借的“猎豹”号核潜艇堪用，此外还有4艘老掉牙的209型潜艇急于退役。可见这次潜艇爆炸事故，几乎让印度潜艇部队成为了一个空壳。[]
这艘潜艇由俄罗斯始建于1995年，交付于1997年，到现在已经接近二十年了。在过去，俄罗斯在潜艇方面的技术水平和零部件设计制造工艺都比较粗糙。这次潜艇爆炸可能会再次降低印度对俄罗斯军工产品的信任度。而且印度现在已经开始从多方进口军工产品，包括英国、法国，试图来摆脱单一的武器来源。 []
印度海军共装备了10艘“基洛”级潜艇。这次改装号称将使潜艇的作战性能和安全操作性能得到极大提高，然而事实上，“基洛”级潜艇已在印度屡出故障：2010年6月底，印度孟买港口，一艘“基洛”级潜艇径直撞上另一艘已停好的“基洛”级潜艇，所幸无人伤亡。印度军方表示，“损失不大，是常有的事儿”。[]
印度潜艇爆炸还在调查中，事故原因众说纷纭。历次事故均体现出印军在武器操作和生产维护上存在巨大的缺陷。印度首艘国产航母“维克兰特”号日前刚下水，印度国内处于最兴奋的状态，而仅仅两天，印潜艇突然发生爆炸，不得不说是很大的打击。
2008年11月，印度租借俄罗斯的“海豹”号核潜艇，因为船员午休刚起床，按错按钮，导致大量有毒气体释放。潜艇在检测到有毒气体后，启动自动关舱装置，导致船员无法逃生，造成20余人死亡。事故发生时潜艇处于维修状态，而非执行任务的状态，很难想象是因为武器库爆炸、操作失误等原因。因事发诡异，有印度官员称，不排除人为破坏的可能性。[]
从这起事件看，潜艇才从俄罗斯大修回来，单纯的硬件技术故障的可能性不大，印度这次的事故折射出其背后严重的管理问题，也就是“不按规矩办”。“潜艇到国外大修不是一天两天，时间很长，导致水艇的官兵不在战备状态，人的状态和管理都会处于比较松懈的状态，这样的状态往往是属于事故高发期。” []
自上世纪60年代末以来，印度空军总共装备了946架各种改型的米格-21。令人感到不可思议的是，在过去45年中，印空军在各类事故中总共损失了多达476架米格-21。自20世纪90年代以来，印空军因飞行事故而损失了185架飞机和80多名飞行员，其中米格-21战机事故率最高，占所有飞行事故总数的60%以上，而该机也因此获得了“空中棺材”的绰号。[]
印度国产航母“维克兰特号”于12日下水，然而印度海军是一支很脆弱的力量，尚不具备完整、独立的国防工业体系，这制约着其海军军力的发展。印方希望尽量靠自身研制，但要真正实现还有很长的路要走。[]
印度得益于优秀的政治和历史条件，往往容易同时获得包括美俄在内的各国先进武器。在本国工业基础尚不完善的条件下，往往忽略基础产品的研发而寄希望于通过“整合”各国零件来完成先进武器的“国产化”。这种取巧的方式必然导致新武器发展受阻以及现役武器维护上产生的各种麻烦和隐患。
上世纪末印度空军元帅在采购俄Su-30MKI战机时收受钻石贿赂。2010年，印度海军准将在购买改装俄罗斯航母时中“美人计”。同时，印度向意大利采购政要座机被爆回扣丑闻……面对各种军购丑闻，印度国防部长决定实现武器国产化。去年年初，印度向俄采购了价值约10亿美元的弹药，印度连最基础的弹药生产尚难以满足，何谈高端装备的自力更生？[]
虽然印度方面说“维克兰特”号是纯国货，实际上它却是个“混血儿”，它依靠的是法国设计的蓝图，搭载的是俄罗斯的战斗机，使用的是美国生产的发动机。印度战略分析师拉杰夫·沙玛说：“就我看来，目前‘维克兰特’号所代表的最大意义是，印度终于能自主生产出军用特种钢材了。” []
印度国产航母是印军高层“喊口号”式的决策，其建造程序比较混乱，难以成为“印度海军的骄傲”。造航母的第一步是铸造龙骨，需要用特殊钢材进行整体铸造，据称印度完全依靠外国专家完成了这项工作。由于钢材和铜料紧缺，航母的给水管道、水龙头等设施很可能是用铁或铝铸造的，这些金属在海上使用和寿命堪忧。航母服役不出3年，舰上的给水系统就可能出问题。 []
在近30年的研发与改进过程中，“阿琼”多次面临被淘汰的风险，如今终于获得本国陆军青睐，“修成正果”。但目前的“阿琼”仍是集众多外国先进装备于一身，以色列导弹、俄罗斯装甲加上德国发动机，甚至再配上法国的火控系统，这样复杂的配置很可能成为“后勤灾难”，在战时的可靠性实在无法令人信服。 []
距离“光辉”战斗机最初的研发批准已经过去快30年；因为技术困境和成本严重超支导致了上述结果。虽然该战机从构思、设计到组装均出自印度，但它“国产”的标签从某种意义上来说误导了人们。因为，其40%的元件都是外国制造，其中还包括最为核心的雷达和发动机。印度媒体指出“光辉”战机投入生产可能要等到2016年。空军主力仍靠进口[]
调查
1.您认为本次印度潜艇起火爆炸的原因是 俄制武器质量差难维护 印度海军人员操作不当 人为故意破坏潜艇 其他 2.您认为造成印度高端武器研发的制约因素是 印度基础工业发展滞后 印度政府投入资源不足 难以整合各国先进零部件 其他 3.您认为印度国产航母的进展如何 装配进口部件即可形成战力 舰体基本完工但存在隐患 舰体尚未完成 舾装遥遥无期 其他
军事工业是国家整体工业发展水平的集中表现。没有扎实全面的工业基础，就没有完善的研发、制造和管理能力来支撑高端武器的发展和装备。印度的人口、资源以及国际环境都可谓优秀，却在工业发展尤其是和军工系统上屡碰钉子。除了过分依赖采购国外先进装备以求速成之外，也和不顾自身实力限制，违背科学发展规律，一味追求世界先进以满足自己“世界大国”、“军事强国”的自大心态有关。
