漳州 江东桥国五 川戏江东桥

很早就知道这座桥,因为1981年《旅游》杂志上有罗哲文先生的一篇“中国古桥之最”提到了她,印象深刻。

江东桥又名虎渡桥,长300余米,宽6米,位列中国古代十大名桥、福建四大古代石桥之一,有“江南石桥,虎渡第一”的美誉。始建于宋嘉定七年(1214年),初为石墩木梁,设十五孔,木桥毁于火后改为石梁。这些石梁长度都在二十米左右,截面一米见方,最重的石梁高达200吨,专家们对这种超重施工方案至今无法给出圆满解答,有一种推测是利用了潮汐涨落

【漳州】江东桥(国五) 川戏江东桥
虎渡之名,据说架桥时难于确定墩址,工匠们发现一只猛虎负子渡江时游时歇,遂沿其停歇处设墩。地方志则称“为郡之寅方,因名虎渡”。这里号称“三省通衢”,地理位置重要,因而常遭兵隳,桥也屡毁屡建。民国时期改为水泥公路桥,加高桥址,日军进犯厦门之际国府将桥炸毁。1953年东山岛战斗爆发,我军增援部队乘车通过修复的江东桥赶赴战场,古桥为确保胜利做出了贡献。1970年,江东桥再度改造加高。

该桥长期作为公路桥使用,直至2000年底定为危桥。据闽南日报报道,2004年底当地聘请罗哲文为顾问开始修复。当时计划西半部尽可能恢复旧貌并改为石栏,东半部栏杆作仿古处理,另增建桥亭三座。

2006年6月2日,桥头西侧岸基被连日洪水淘空,第一个桥孔随即被冲断,六条老桥板被水落入江中。

整体修复工程结果如何没有查到下文,目前所见,建好两座门亭位于东西桥头,挡住了一般车辆过桥,但水泥桥面和铁栏杆没有变化,看不出是一座古桥,只有从侧面观察桥墩。西部保留了两跨桥面、五座完整桥墩。东部当在抗战时期毁掉,残墩上建类似铁路桥梁的长圆形桥墩。

两跨上200吨的石梁依然完好,其中一跨加以辅助支撑。距岸最近一孔的石梁(或许是水泥梁)较前辈明显瘦身许多。该桥面貌变化过大且不完整,因而迟迟不能跻身国保吧。

桥下九龙江,江宽流急,水位将漫过分水尖

下游建起新桥

桥东发现了可口可乐摩崖。桥西比较繁华,饭店众多,都打着当地名产江东鲈鱼的招牌

倒是在漳州文庙看到了比较正规的江东桥国保碑

  

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