太原小店大学城区域规划太原小店控制性规划方案 太原小店区发展规划

规划区示意图

一、概况

1.区域位置及规划范围

规划区位于太原市南部,距市中心约12.5公里。

规划范围西起大运路、唐槐路,东至马练营路及五号线,北起南环高速公路,南至四号线,规划总用地17.67平方公里。

2.周围关系

规划区位于小店东侧,其东为武宿国际机场,西、北、南三面与城市规划建设区连接。其中,南接教育园区,西至小店片区,北隔南环过境高速路与龙城新区相邻。

3.行政区划

规划区位于太原市国家级经济技术开发区和小店区。

规划区控制规划图

二、现状分析

自然分析:规划区现状地形较平坦,高差起伏变化不大,地势总体走向为东高西低,北高南低,东西高差2米,场地平均自然坡度为0.08%,南北高差6米,场地平均自然坡度为0.1%。

用地分析:现状用地以工业、居住、村庄建设用地和耕地为主。

1.居住用地:主要为为南畔、南黑窑村改造安置用地及太原市农牧场小区,面积为37.76公顷,其中中小学托幼用地5.05公顷,居住用地占建设用地的2.14%。

2.公共设施用地

(1)行政办公用地:主要位于龙城街两侧,如经济区管委会、省气象局人工增雨基地、经济区国税局、太原市南郊公路段等,占地3.48公顷。

(2)商业金融用地:规划区内商业服务设施主要集中在庆云街南侧、龙城街及武洛街。庆云街南侧主要为零售商店,服务于富士康工厂员工及周边现状村民的日常需求,但大部分环境卫生条件较差,其管理和经营上还未步入正轨;龙城街现有金枫会议中心和锡和商务大厦;武洛街上有在建的山西众赢公司、太报传媒等。总用地为28.99公顷。

(3)教育科研用地:为武洛街南侧的中科院山西煤炭化工研究所中试基地。占地22.18公顷。

规划区控制规划图

3.工业用地:规划区内大昌路以西、化章街以南为2001年6月批准成立的太原国家级经济技术开发区的范围,目前已有富士康、长安重汽、太重煤机、通泽重工、智奇铁路设备、蒙牛乳业、亚宝药业、康师傅、宏全食品包装等一大批世界500强和国际、国内知名企业、行业龙头企业落户。

4.道路广场用地:从整体来看,该片区路网尚不完善,路网密度稀疏。南北向道路主要有已局部形成的大运路、唐槐路、唐明路、唐华路、马练营路;东西向形成的有南环过境高速、局部形成的有电子街、龙飞街、庆云街、开元街、龙城街、武洛街、正阳街,道路分布较均匀,但未形成系统,许多道路还在施工中。道路广场用地占地172.65公顷。

建设准则——01

5.市政用地:市政设施用地布局散、类型多。主要有经济区北区锅炉房、东烁锅炉房、经济区消防中队、康宁220kv变电站、南畔110kv变电站、在建的杨庄110kv变电站、下庄35kv变电站、太原科莱天然气公司小店门站及其高中压调压站、天然气小店高中压调压站等,占地9.8公顷。

6.水域及其它用地:包括耕地、村镇建设用地等。村镇建设用地主要为南畔村、南黑窑村、化章堡、杨庄、田庄、后所营村及部分马连营村、西温庄村用地。

建筑分析:该区域内现状的大部分厂房建筑及部分南畔、南黑窑城中村安置建成的住宅建筑为2003年太原经济技术开发区成立以后建设完成的,建筑质量较好;部分厂房及底层、多层建筑为2003之前建设完成的,建筑质量一般;该区域内的村镇建设用地、乡镇企业为底层建筑,建筑质量较差。

道路分析:规划区的现状路网结构为“两横三纵”。

“两横”为东西向已建成通车的南环高速公路和武洛街。“三纵”为南北向的大运路、唐槐路及马练营路。

建设准则——02

三、总体控制

功能定位:以工业为基本功能,兼顾部分居住、商业、办公等功能的产业园区。

建设规模:片区总用地1767.4公顷,其中居住用地控制在206.2公顷以内;规划总建筑面积为2089万平方米,其中居住建筑总面积控制在373万平方米以内;居住平均容积率控制在1.6以内。

人口规模:人口规模总量为8.67万人。

四、用地功能布局

功能分区

规划结构为“六区两心”。“六区”为经济区的三个产业区和三个居住生活区。“两心”为规划区中的两个商业中心区。

街区划分及主导属性

片区划分为五个街区,分别为XD-10-01、XD-10-02、XD-10-03、XD-10-04,XD-10-05街区。

XD-10-01街区,主导属性为产业区,居住建设用地21.2公顷,街区人口容量0.65万人,居住建筑面积26.0万㎡,居住平均容积率1.2。

XD-10-02街区,主导属性为综合区,居住建设用地87.5公顷,街区人口容量3.8万人,居住建筑面积171万㎡,居住平均容积率1.9。

XD-10-02街区,主导属性为产业区。

XD-10-04街区,主导属性为综合区,居住建设用地79.0公顷,街区人口容量3.42万人,居住建筑面积144.0万㎡,居住平均容积率1.8。

XD-10-05街区,主导属性为综合区,居住建设用地18.5公顷,街区人口容量0.8万人,居住建筑面积32万㎡,居住平均容积率1.7。

建设准则——04

五、道路交通规划

本次规划采用棋盘式格局,以主次干路为骨架,形成七横五纵的路网结构。

南环高速、大运路、马练营路、唐槐路、大昌路、庆云街、龙城街、武洛街、化章街成为本区通往市区以及周边区域的主要交通线,能较好的满足规划区的交通发展需求。

六、绿地规划

规划区绿地系统由防护绿地和公共绿地组成点线面结合的绿地系统。

公共绿地设28处,其中19处城市公园,9处居住区公园。

防护绿地沿南环高速路南侧设置300-650米的防护绿带(其位于城市建设用地以外);沿马练营路两侧设置30米的防护绿带,沿唐槐路两侧设置15米的防护绿带,沿大运路、大昌路、龙城街、正阳街、化章街两侧设置不小于10米的防护绿带;沿天然气管线两侧各控制不小于15米的防护绿带;于天然气小店门站西、南两侧设置30米的防护绿地;于110KV杨庄变电站设置不小于10米的防护绿地。

建设准则——05

七、城市空间形态控制

建筑高度控制

该片区由于东北侧紧邻武宿机场,机场对周围建筑高度有严格要求,整体形成西高东低、南高北低的城市形态。

城市风貌控制

该片区城市风貌结构为:两区、三廊、五轴

两区--产业风貌区、商业风貌区。

三廊—结合南环高速公路防护绿带、武宿商务中心绿带、天然气高压管线防护绿带形成的三条绿化生态走廊。

五轴--庆云街与龙城街两条人文景观轴,三号线、唐槐路与化章街三条自然景观轴。

  

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