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2.0L
2.5L
车型
厂商指导价
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参与人数
2012款 2.0L 手动舒适版 4WD
20.78万
4.58
12人
发表口碑
2012款 2.5L 手动豪华版 4WD
22.98万
4.56
116人
发表口碑
2012款 2.5L CVT至尊版 4WD
26.98万
4.54
23人
发表口碑
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
23.98万
4.43
305人
发表口碑
2012款 2.5L CVT尊享版 4WD
26.98万
4.41
24人
发表口碑
2012款 2.5L CVT旗舰版 4WD
25.88万
4.40
29人
发表口碑
2012款 2.0L CVT舒适版 4WD
21.78万
4.13
9人
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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anlong20132014-03-04发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
21.48万元
购买时间
2013年8月
购买地点
成都金牛
购车经销商
三和金牛专营
购车目的
上下班
自驾游
跑长途
越野
油耗
目前行驶
8.3升/百公里
6800公里
空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】四驱能力很强大
【最不满意的一点】漆水软，后排显小
【空间】个人感觉前排主驾，副驾宽裕，后备箱超大，再加超大全景天窗，超宽视野，驾车过程非常舒适，乘坐也较嗨。第二排稍显促足。
【动力】个人感觉强劲，无论啥路况都能从容应付。我驾着它跑过川西小环线的高山峡谷，河谷工地远距离便道坑洼路，还跑过农村未铺装限宽小路，基本都能应对。动力强劲。
【操控】一句话很好驾驶。我是一名新手，购车后跑了各种路况，宽的，烂的，陡的，----连续急转弯的，感觉超控精准、轻松，曾连续几天10几小时驾驶，也不觉累。是一款好开的车。
【油耗】油耗较低。已行驶6800公里，平均油耗8.3，和0.67元一公里。购车后，每次加油都记录。一款2.5L排量的城市越野车这个油耗我认为是比较低的。
【舒适性】前面我已说过，主副驾坐舒适，连续十几小时驾驶也不觉累，而且超大车床，出游便利性实在很给力。
【外观】我个人很喜欢。够MEN，有越野范。这也是个仁者见仁智者见智的。不好一概而论。
【内饰】我满意。真皮，黑色，简洁，有越野车的感觉。但如化妆镜灯、不该简配的插座还是有改进的空间的。
【性价比】我认为比较高。如很强的越野能力，大天窗，大车床，低油耗，车身稳定系统，陡坡缓降，等等及以上优点，再加之比较大的优惠-----应该是超值的。
【其它描述】购买奇骏前，我看过很多车---进口途观、合资途观、Q5.Q3.翼虎.三菱.RAV4.荣威W5---好多好多，为啥最后买了奇骏。
1.强大的四驱和越野能力.
2.93号油（不择油那里都加的到）。
3.4S店分布广，维修方便。
4.经济实惠。是一款用起来省心的车，路况好坏通吃，也不会有太大的心理负担，油耗也不高，目前6800公里，平均每100公里8.3L油，约和每公里0.67元。
5.大车床、大天窗。
6.是一款上市多年，经过检验值得信赖，有良好的口碑----我不愿意去当实验品，去买一款没经考验检验的车。
经过我6800公里驾车各种路况的实践（可见我在汽车之家奇骏论坛发的贴-新手一人一车勇闯川西小环线---，打起背包又开走----，大山包----）我确实觉得这是一款值得拥有的车。目前行驶的6800公里：高速700公里，国道省道4600公里，县乡村及城市拥堵道路1200公里，极端烂路300公里左右。因是新车新手，我还未遇上论坛上反应的冷热、顿挫、异响等等情况。在从丹巴--孔玉--姑咱114公里修水电站，重车和道路改造造成路况差，将近8小时的行驶，中间无数次托底，奇骏完好无损。还有一次在从犍为返回成都为实验奇骏车的越野性能，改走未铺装的村道，由于前几天下雨，道路泥泞，坑洼，路宽近两米，路边每隔一段还设限宽桩，我用自动四驱多次顺利脱困。奇骏也有漆水软，皮不厚的问题，被树枝轻轻一挂，就有明显刮痕，尾箱轻轻一碰就破壳。虽有不足，我依然喜欢他，当他是出行、平安的好伙伴
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铭牌20132014-02-21发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
20.98万元
购买时间
2013年11月
购买地点
北京
购车目的
接送小孩
油耗
目前行驶
12.2升/百公里
2600公里
空间
3
动力
4
操控
3
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
1
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】
【最不满意的一点】新车顿挫
【空间】尚可
【动力】提速稍显不足
【操控】指向虚位 不及轿车精准
【油耗】首保前11，首保后异常髙耗！
【舒适性】座椅高矮合适，加温贴心。
【外观】流线型不足，反正属于被淘汰型款，不做评价了。
【内饰】异味过重，长时间散不尽。
【性价比】没有体会到物有所值。
【其它描述】详见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-26070326-1.html
（20131118）——明天提车。
（20131119）——四儿子说：调的车，合格证需等两天。
关于购置税——最近提车的朋友看过来，
留意了一下论坛里的帖子，还真有提到购置税的。
车款是谈下来了，为什么没人理论这 本不该咱们缴纳却霸王代缴的近两千大元呢？
楼主北京2013年11月18号入手黑骏2.5自豪，降3万。铭牌10月份下线。
20.9800元÷11.7＝17932元（四儿子实际代缴19500元。）
加了4000元谈妥：挡泥板、脚垫、把套、前后护板、脚踏、导航、胎压监测、底盘装甲、护板。
（20131203）——油耗迟迟下不来；腰部支撑调节纯粹骗人；传说中无级变速不溜车那是不靠谱的...
（20131205）——顿挫厉害，爬坡行驶中，发动机出现颤抖声音，车身不抖；油门动力不足。
（20131217）——首保，提出故障，检修结果在接车单上显示：有顿挫。不影响使用。新车呀！
机油、机滤不给换（询问原因，答复：一个说2013年6月份就取消了；一个说
2013年9月份取消的。口径欠一致。打800也说取消了。）吹了吹尘让开回。
顺便把胎压监测安装完毕。
（20140102）——首保后车内不断听到“哗愣愣”玻璃响声，凉车无热车有。电话咨询，让到店检查。
（20140103）——送修。取车后此异响无，彼异响起！我彻底完败！
终于磨到11.8的油耗，可是送修后，
清零竟然反窜至30,再就是18点多、16点多公里数至2千多才降到13.8；
每回启动，油门底部依次出现崩裂声响；
仪表盘上，定速巡航图标，不时自动弹出（确定没碰方向盘上开关）；
轮毂被磨花。
（20140108）——联系送修。录像上传厂家，等待结果。
（20140111）——接电话通知：厂家承诺换总成，到货后及时通知更换日期。
总结：
购车第二天就发现顿挫并及时联系销售商，跨时两月，问题不断出现，
虽然接待热情，但问题得不到解决反致新问题发生。
（20140210）——接通知总成（CVT）到货。
（20140221）——到店更换。至今黑骏留店未归。
......
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顿挫后续！求大侠们CVT解密！谢谢！
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文武20152014-02-02发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L 手动豪华版 4WD
裸车购买价
21.00万元
购买时间
2014年1月
购买地点
攀枝花仁和
购车经销商
攀枝花启阳攀西
购车目的
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
8.3升/百公里
2700公里
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L 手动豪华版 4WD>>
【最满意的一点】
空间很大，底盘高通过性好，2.5L排量动力强劲。四驱防滑性不错，油耗超低。
【最不满意的一点】
车的尾部造型过于普通，显得不够美观，接缝太大，隔音效果一般，防尘效果也较为一般，车内没有直插
电源。
【空间】
空间非常大，特别是尾箱空间，能装很多东西，如果放倒第二排座椅，车内就是一张大床，所以自驾游出
门就不用怕住不上宾馆了，正副驾驶的空间也很大，第二排稍微不足，但也够用。
【动力】
2.5L的动力强劲，给油推背感强烈，抬头明显，超车随心，提速很快，动力源源不断。
【操控】
方向盘轻敏，操控指向精确，档位有吸入感，离合器非常轻松。
【油耗】
油耗是最满意的地方，超低耗油，目前跑了2700公里，平均油耗8.3L/百公里，高速路上跑出7.7L/百公里
，市区9.3L/百公里左右，本人甚至有点怀疑行车电脑仪有点问题，要不然怎么和厂方公布的综合油耗平均
在9.7L/百公里相差甚大。
【舒适性】
感觉真皮座椅很不错，电动调节也很方便，后排座椅能进行角度调节，即使是坐长途也不会感到很累，但
是胎噪和风噪显大，高速时尤其明显。整车的音响系统感觉也还不错，当然本人并非专业的音乐人，对于
音响这块儿要求也不是很高，前方有USB接口，音乐直接下载在U盘就可以播放，显得很方便。
【外观】
特别喜欢奇骏的车头，阳刚有力，越野气味浓厚，侧面也不错，特亮的两只行李架大灯，全景天窗在紧凑
型SUV中应该算得上是佼佼者吧，美中不足的是本人觉得车子尾部呆板难看，车背太平了些。
【内饰】
内饰可以说是中上吧，感觉没有特别的亮点。但是车子的各种设施很人性化，在配合以自动装置显得还是
很大气。但是车子内部全为黑色装饰，所以脏了会很明显，从而对车内部的清洁显得很重要。
【性价比】
关于性价比的话，本人认为此款车性价比很高，在同类SUV中有此配置且车价相当的车难找。
【其他描述】
在买此车之前自己算是做足了功课，在网上看车足足有半年以上的时间，因为平民百姓“米米”有限所以想买
辆价格在20-25W左右的车，又因为自己热衷于自驾游，所以打算购买紧凑型SUV，底盘要高，空间要大，
并且希望是合资以上的品质车，几乎每天时间都泡在了汽车之家网站中，反复对比各类车，从2.7L的汉兰
达，1.8L的途观，2.5L的马自达CX-5，现代，丰田RAV4，本田CRV，三菱等，有的是因为油耗过高，有的
是因为底盘过低，或者是配置上的原因和动力不足和加价等问题都被淘汰掉了，最终选择了奇骏，已经开
车快3000公里了，但它的确没让我失望，真的值得拥有！
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石门老冀2014-01-11发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
21.48万元
购买时间
2013年10月
购买地点
石家庄长安
购车经销商
海悦专营店
购车目的
上下班
自驾游
越野
油耗
目前行驶
14.6升/百公里
2700公里
空间
4
动力
4
操控
4
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】满意的地方挺多的，外形硬朗，顶灯给力，四驱系统不错。
【最不满意的一点】后门窄，上下车不方便，后排空间狭小，我1.8米身高做在后排顶脑袋，后排腿部空间也一般般。
【空间】整体空间宽裕，尤其是后备箱，那叫一个大，后排座椅放倒放平后就是一个小卧室啊，出门省了帐篷。要说空间不足的地方就是第二排空间小了点，适合小孩乘坐
【动力：我买的是2.5的，只要舍得给油，车提速还是很快的，会有推背的感觉
【操控】方向盘转向精准，操控很不错，刹车灵敏
【油耗】最郁闷的就是油耗了，别人的奇骏都在百公里11个以下，我的怎么这么高？平时开车轻起步，缓刹车，居然还是在14到15之间，也许是磨合期内的原因吧，继续观察。
【舒适性】前排舒适性很不错，视野宽阔，座椅包裹性强，尤其是电加热座椅那是太好用了
【外观】奇骏的外观不用多说了吧，喜欢的超级喜欢，看不上的怎么说他也看不上，所谓仁者见仁智者见智了。我认为开车就要开这样的硬派越野，米少就是奇骏，将来米多了就是牧马人，反正奇骏我是怎么看怎么喜欢，越看越好看，哈哈
【内饰】做工简陋，内饰粗糙，哪里像二十多万的车啊
【性价比】性价比还是比较高的，二十万出头能买到满意度这么高的城市越野车，知足了
【其它描述】我是个自驾游爱好者，自驾出游已经成为我一种习惯，只要有假期，就想着开着车出去走走，祖国的大好河山及各地风土人情不断地诱惑着我，让我沉迷于此。这些年来，两次进藏，一次环疆都是开着小车或者和群友们拼车去的。尤其是今年夏天雨季的滇进青出，更加让我迫切的渴望越野车了。
计划换越野已经好久了，期间试驾了不少的越野，总是难以找到满意的，也许是我最初时把条件卡的太紧的原因吧，我要求：1、加93号汽油，2七座；3、保养维修便宜方便；4、价格在二十到三十万之间；5、四驱；6、油耗合理。综上，入选的就剩下全新胜达和科帕奇以及汉兰达了。汉兰达价格低的动力不够，动力够的价格又超出预算；科帕奇油耗高，样子我不喜欢（个人观点,勿拍）；全新胜达还是不错的，试驾时开了一个2.0T的，空间宽敞、动力十足，但涡轮增压增加了维修保养成本，据说还要加97的，所以，忍痛放弃。这时真的迷茫了，无奈之下只好放弃选择七座，老话说的对，退一步海阔天空，可选性立刻增多。又开始了新一轮的上网查找、4S试驾、朋友及论坛里咨询。
十一去内蒙黄岗梁林场玩的时候，在林场场部见了一辆非常漂亮的吉普车，回来后在网上查找，貌似是吉普自由客，于是去自由客论坛里潜水了好些天，几乎认定了就买这款，然而，当我到4S第一次见到真实的自由客后，大为惊讶，怎么不是我印象中那辆硕大硬朗的车了？仔细咨询才知道，当初我见到的是已经停产的指挥官，自由客是缩小版的，后排空间狭小，于是只好放弃，毕竟俺家大领导和小领导平时都坐在后排。
大众途观也就是咱们平时说的神车，由于讨厌他加价，不考虑
新RAV4，空间宽敞，价格说得过去，但试驾后感觉发动机的声音有点大，油门调教过于灵敏，外形不够硬朗，也放弃了。
为防止别人拍我，我就不一一的列举了，综合考虑最后定下了我如今越来越喜爱的白马奇骏。说实话，奇骏有缺点，例如：内饰不咋地，后排空间小，冷保护及钢带打滑（听说），但是正如人无完人一样，车哪里有完美的啊，最主要的是看你要做什么用了。后备箱大能装东西；四驱系统在同级别车中属于上乘；两侧车窗大不影响视野；离地间隙高，通过性好；油耗平均在十一左右，说得过去；座椅舒适跑长途不累；外形方正硬朗，正合我意，等等这些就足够了。至于很多人说不买日系车，我不太认可，东风在前，日产在后，大部分人不还用着尼康佳能的单反相机嘛。难道说用这些相机的人都不爱国了？多啰嗦了几句，这些不在讨论范围内，孰是孰非，自己掂量着来吧。
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2.5白色奇骏自豪版提车作业，多张图片，...
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cncwangyi2014-01-08发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L 手动豪华版 4WD
裸车购买价
20.48万元
购买时间
2013年12月
购买地点
太原小店
购车经销商
汇港专营店
购车目的
上下班
自驾游
油耗
目前行驶
9.2升/百公里
900公里
空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L 手动豪华版 4WD>>
【最满意的一点】
其实说到奇骏最满意的应该不止一点：同级最强的四驱能力、较高的离地间隙、车顶行李架探照灯、可完全开启的大天窗、空间超大并可完全放平当大床用的后备箱、与普通轿车差别不大的油耗、质量稳定、保养成本低等等都是足够吸引我的地方。
【最不满意的一点】
应该是3点：1、没有USB接口，这点太不与时俱进了。2、原车225 60r17的轮胎型号过于小众，可选择品种太小，价格还超高。自行更换型号的话对里程表影响还是很明显的，为啥不能配成SUV普遍使用的225 65r17呢？3、MT变速箱6档减速比与5档过于接近，如能够更小些高速会更省油。
【空间】
前排还好啦，我身高194基本够用，但后排确实在同级中算比较局促的，可能是为了照顾后备箱的空间吧。还有就是后排头部空间受到能够全开大天窗的影响，升高185以上的童鞋会顶头。好在后排座椅靠背角度可调，能缓解一些。
【动力】
2.5的动力没得说，低扭不错，虽是MT，但和小排量车不是一个概念，很多情况根部不用减档。高速动力储备不错，超车轻松，好像一不小心就超速。个人对动力的要求不是特别高，又不去赛车，没必要非追求带T的发动机。
【操控】
毕竟是SUV，操控不能用轿车标准去衡量，但感觉过弯稳定性和转向精确性还是不错的，50公里速度进立交匝道没有问题，车内感觉侧倾不很明显。刹车效果不错，踏板渐进性很好，减速的同时车内感觉不明显。丰富的电子辅助设备给极限情况下的操控提供了坚实保障。满意！
【油耗】
1000公里内的新车，2.5排量MT车型油耗9.2（图片中显示的油耗是提车400公里时的，目前已稳定至9.2），这个油耗非常满意，比1.8T轿车还低。
【舒适性】
整体感觉不错，80公里以下噪音很小，发动机声音基本听不到。80公里以上风燥、胎噪开始增加，后备箱是主要噪声源。尼桑的座椅舒适性是公认的，自动空调、后排出风口、座椅加热都很好用。音响系统很不满意，缺少USB接口前边已经提过，另外喇叭的音质也有待提高，本人不是音响发烧友，但声音层次感极度模糊，效果与这个级别的车不符。
【外观】
方方正正的外形超喜欢，虽然这一点是饱受批评的，但在满大街流线型车中能够独树一帜也是极好的。同时有棱角的外形保证了车内空间的有效利用。
【内饰】
奇骏的内饰很简约，很多人对此有意见。但简约绝不是简单，用料实在，做工细致。储物空间丰富，人性化设计不少，值得肯定，全黑内饰脏了会很明显，需要经常清洗。
【性价比】
纵观同级SUV，从实用性、越野能力、实用费用等各方面综合考虑，非奇骏莫属。换代前期，优惠力度较大，更好地提升了性价比。
【其它描述】
日产QR25DE发动机广泛用于天籁和奇骏车型，虽然没有什么可以炫耀的高科技，但个人认为性能稳定、皮实耐用、不挑汽油和机油、油耗低、保养费用省这才是更多务实的车主乐意接受的。
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新提红骏底盘装甲作业
今生和奇骏有个约会--我的选车经历和提车...
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benniao1232013-12-30发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L 手动豪华版 4WD
裸车购买价
21.38万元
购买时间
2013年9月
购买地点
昆明盘龙
购车经销商
中升华通
购车目的
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
8.51升/百公里
4528公里
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L 手动豪华版 4WD>>
【最满意的一点】总的说来各方面都还满意，但要说最满意的一点，那就是刹车比较好用，几乎是随叫随到。有一次夜间大雨，车速快，误判，但最终还是刹住了，可不幸的是后面的途安被汉兰达给追了，然后途安追上了我，第一次就这么给了途安。另外行礼架上大灯，在山上乡间小道上打开，几个光柱交织，一同射向山上，那可真美。
【最不满意的一点】倒车灯不是十分亮，晚上倒车有点费劲，必须十分认真。倒车灯要是设置成两个就好了，不过有人说倒车时打双闪，这不失为一个好方法。
【空间】很不错，因为朋友及家人牛高马大的少，乘坐空间上感觉还是足够。储物空间人，这车是有名的大，不信的话，实际去看看，网上也有很多。最被人津津乐道的就是后排放到后成车床，二人旅游的话，可以少了找店住宿之苦，还可以省下不少钱。
【动力】2.5MT，动力上足够。回家时，一泥泞坡道，一档，带一点油门就上去了。其他的山路，都不敢多点油门，怕上坡的弯拐不过来。
【操控】自我感觉很良好，开过它的人都说很不错，各方面都很顺手。可能比起CVT来，遇到都车，要累一些，但习惯就好，也不至于左脚肌肉萎缩（开个玩笑）
【油耗】当前里程4528公里，小熊油耗记录的平均油耗8.51升/100公里，车上显示8.1升/100公里。我开车还属于技术烂的哪一类，高手的话，应该还能省一些。
【舒适性】原来想买帕拉丁，听说坐着不舒服，所以换了这车，这车坐着很是舒服，买它的目的之一就是有个老人在上面坐着，老人也不会觉得坐着不舒服。大天窗也是公认的爽，夜晚，在城里可以透过天窗看高楼夜景，乡下，可以看星空。
【外观】外观来说，萝卜青菜，各有所爱。我就喜欢它的方正，屁股大了点儿，但晚上从后面看，确实漂亮。反正我是越看越喜欢。
【内饰】我觉得简单就是美，中控属于我很喜欢的哪种，加了一个设计简单的导航，我超喜欢。有的车车就不一样，内饰弄得眼花潦乱，中控上很多旋纽，很多按键，刚开始也许会很喜欢，但时间长了，就会觉得烦。开车时，设置这些东西，还会影响安全，所以我觉得够用就行。
【性价比】我个人觉得性价比超高，不然对于我等穷人，就不会买它了。比比其他的车：四驱系统，2.5的发动机，副车架，大天窗，放倒后排座椅后很平整的储物空间等，有这些的价格都比它高，适合我的才是最好的。
【其它描述】
其实以前从来没想过要买车，自从有孩子后才有这一想法。有孩子后一出门，大包小包的都是孩子的东西，回次老家，坐车哪个难，要是逢年过节，想想就怕。最初的时候只想买个10万元以内的车，当时选了好多，就只看好长城M4。但M4只能城里跑跑，回老家哪个土路加炮弹坑，估计还得用脚走几公里才能到家，所以想想还是买一辆能走烂路的车，于是将预算又提升了5万元。实车看了：别克昂科拉，质量不错，但感觉车内空间小，对于15万元预算小贵；传祺GS5，朋友试驾了，操控，过弯真牛，对于15万元预算小贵；猎豹黑金刚，外观很中意，很男人，但听说油耗很高，对于15万元预算太贵；瑞虎，朋友有一辆，不想买相同的；逍客，表兄有一辆，也不太想买相同的。后来看了《经得起折腾 4款自主非承载式SUV对比点评》这篇文章，中毒很深，要选带大梁的车，15万预算内决定选长城哈费H5或者陆风X8。X8外观很好，各方面都很不错，但网上说小毛病很多，市场饱有量也不如哈费H5，担心售后。哈弗在我家附近就有一4S店，H5各方面看来都不错，但当时感觉CC很是忽悠人，重点都放到H6上去了，H5只是放出很多信息，就是不见进展，看中欧风的，只有老款，至尊的，内饰到是很不错，但发动机只有带T的，4驱只能预订还不能加锁。所以又想看看其他的，看了威麟X5，销售很是热情，车子的确也很不错，但说是奇瑞的，奇瑞也很不错，但怎么感觉这品牌的车标那么多，哪么爱折腾。铃木吉姆尼，我的大爱，但对于家庭用车来说，真的实在太小了。哈费H5群里的朋友推荐三菱君阁，一看参数配置，180的离地间隙，非承载式车身，5门7座，自然吸气发动机等等，对于我来说刚好，很是心动。后来出差了，便一直在哈费H5群里聊车，在这期间，H5群里的朋友提到了奇骏，给了哪段“拖车门”视频，但H5群里的朋友的评价是：相同价位的SUV中越野性能较好的车。于是在工作之余，关注最多的，除了H5，就是奇骏。到了8月底，昆明日产4S店有促销活动，按宣传的优惠还不错，我媳妇儿去参加。但参加的活动中没有奇骏的现车，在活动现场没有订，活动完了回4S的路上，4S说，他们领导开的就是奇骏，到了4S店，店里也没奇骏，但看到4S领导的灰色奇骏。我媳妇儿说外观还是好看的。4S的销售说，当天订还是可以享受当天活动的优惠，最后考虑到活动过后可能没那么大的优惠，以后自己去谈，自己也不会谈价，可能还没那么大的优惠，终于在我还没有看到实车，媳妇还没上车坐过的情况下就交了订金。8月30号我回到了昆明，9月1号付款，9月3号提车。买了这车，开过的人都说，这是好车，没开过的人经常会问：这是什么车？多少价格？为什么不买某某车？解释了无数次之后，我只会说：我喜欢这车。
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老实本分2013-12-29发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
22.00万元
购买时间
2012年12月
购买地点
鞍山铁西
购车经销商
东尼专营店
购车目的
上下班
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
10.9升/百公里
1000公里
空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】四驱非常给力
【最不满意的一点】相比10款改进增配的同时也有所减配，尤其让我遗憾的是少了后备箱点烟器（否则插车载冰箱或后排乘客用电器会很方便）
【空间】在紧凑级SUV中应是上乘水准了，尤其是超大的后备箱及车床，是我选择它的一个理由。
【动力】2.5的发动机马力足够了，但由于CVT变速箱的拖累使得驾驶变得平稳有余而激情不足，可我更看重的是舒适性和燃油经济性（MT不见得费油，但总会让人有种激烈驾驶的冲动，很难做到节油的），所以选择了适合自己的CVT车型。
【操控】优点：在正常驾驶情况下，操控很到位，方向精准，车尾跟进及时，油门反应敏捷，刹车初段柔和制动效果却非常好，悬挂在过颠簸路面时支撑到位，视野很开阔（虽然SUV车身较高影响侧视野但奇骏由于侧车窗向下延展较大所以影响并不大），最大的亮点当然是四驱系统非常强大，几次大雪天驾驶的感受，无论脱困性能或防侧滑等方面都非常满意。不足：虽然定位于城市SUV，但其操控应该是更偏向于轻度越野的感觉。在高速（超过过120迈），急转弯，强侧风等情况下操控性相对更偏向轿车设计的SUV要差些。
【油耗】目前10.9 现在只跑了不到1000公里，并且是北方寒冬的磨合期，所以肯定不具备代表性。
【舒适性】驾乘的舒适度很好与紧凑级轿车的区别不大，座椅柔软度适中，方向盘手感很好，各操作手柄及功能键操作简单方便，储物设计人性化。不足：中央扶手太短了，驾驶时右臂托不住；噪音控制水平一般在同级SUV中应属中等（50万以上的SUV没开过）。
【外观】非常喜欢前脸，威猛阳刚。尾部设计有点拖沓，但这也是美观向实用妥协的结果（因此拥有了超大天窗全开启，超大后备箱及车床）。本人的选车标准是实用第一，外观过得去就行。
【内饰】中等水平。驾驶台上半部是软的下面是硬的，四门除了前门手扣后侧外都是硬的。真皮座椅只有屁股和后背一条是真皮其他都是人造革的。整体印象不时尚但实用。
【性价比】性价比很高
【其它描述】其实对车的评价真的很难客观，每位车主对自己精心挑选的爱车都很喜欢，否则也不会买它了，至于爱车的一般缺点毛病相信都可以包容（除非很严重的缺陷）。选车就是要适合自己，也就是搞清楚自己到底想要什么，再结合自己的实际情况决定。比如笼统的说：要注重操控性，选轿车。要兼顾通过性，选SUV。玩极限，选越野。注重舒适节油，选日系。注重稳重安全，选欧美。注重外观时尚，选韩系。总之，选车就像相亲，正所谓人无完人，车无神车。适合自己的就是最好的。以上纯属个人观点。
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补提车图片，上晚了各位原谅
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饕餮44339334442013-12-26发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
21.20万元
购买时间
2013年11月
购买地点
石家庄桥西
购车经销商
东风日产恒辰
购车目的
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
11.5升/百公里
2000公里
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】
怎么说呢，综合来说各方面都比较满意，假如非要选一个的话我选那个超大的可开启天窗，太爽了！
【最不满意的一点】
我现在的油耗是11.5L/100KM，但是谁又不想让自己的油耗更低呢，即使是低到0.1L/100KM，我也想还能不能在低了，毕竟这是一个需要不断付出money的方面……
【空间】
很满意，平时就是一家三口，怎么都够用了！！
【动力】
反正我是没有感觉到肉，还是那句话：只有肉人没有肉车！！
【操控】
自我感觉很好啊，没有某些人说的那么烂啊……
【油耗】
哈，这个方面，多低是低啊，多高算高啊，目前不到两千公里刚出磨合期，每天市里拥堵路段穿行，油耗11.5L/100KM！
【舒适性】
日产车说舒适性，这是他的强项啊，虽然奇骏不是以舒适来取胜的，但是想想也知道不会差到哪里去……
【外观】
对于奇骏的外观来说，一直是仁者见仁，淫者见淫的话题。喜欢的就喜欢的不得了，不喜欢的就死活看不上，对于这个方面不多做讨论……反正我是看得上！！！
【内饰】
我认为够用就行了，其实有很多东西，有，更好，没有，也没什么大不了的，这是车，耐用，皮实才是王道！！！
【性价比】
性价比自认为挺高！！
【其它描述】
一、选车
平时没事总在论坛泡着，什么车也看，不是太贵，就是性价比不高，车展上看见了奇骏，过去问了下，有2W的优惠，而且奇骏我一直觉得还可以，所以深入了解一下吧，然后就没有然后了
二、价格
优惠只有2W，没有达到心里预期，看汽车之家上全国最多能优惠3W，“买了个表的”为什么别的地方行，我们就不行呢……
先北二环华信那个店，进去后销售和大爷似的，爱理不理的，优惠？没有！！冷冰冰的一句话就扔过来了……！@#￥%&*……“买了个表的”心里默默地问候他，转身离开，你不卖，我还不买了呢……淘汰！
第二去的西二环的联德店，服务很好，很热情，在这里试驾的车，讲解很到位，就是优惠最多2.18W在谈不下来了，待定中……
第三去的北二环汽车园的海悦店，因为是汽车园里，营销气氛都比较紧张，拿出一副价钱合适马上就定的姿态最终谈到2.35W，呵呵距离我的3W目标越来越近了，直接告诉销售，还有两个店，我去问价格，谁低我定谁，立马就告我还能优惠五百，吆西，2.4W喽，还是坚定的告诉销售，定金不交，看了合适我会回来的，转身出门……
第四去了东二环的恒凯店，直接问优惠，什么也不要，就要现金优惠，2.35W！什么？？北二环优惠2.5W我都没买，你才2.35？算了走人……各位没看错，我在北二环的价格上加了1千和他谈的，装模作样的想了想，号称去请示领导不知道去哪转了一圈回来，咬牙切齿的告我，他们能给我们也能给，好吧，那就在谈赠品的事情，没有赠品为什么在你这里提啊……！@#￥%&*…………地胶，车膜，脚垫……加上了……哦，我的买嘎的啊，看来还没到底线啊，看来真能在石家庄享受北京的待遇啊，还是不定，销售很受伤……为了我的钱包不受伤只好委屈销售了……
最后去了恒辰店，这个店离家最近，有什么事情啊，做个保养啊，什么的也方便，进门先看墙上的每月销售荣誉榜，哦，找个榜上无名的来接待，最好是刚入职的，呵呵，我是这么想的，老的销售他们都精透了，没提成的事情，肯定不干，找刚来的销售，为了先有点业绩能把价格申请的更低，我是这被认为的……（不对的话，大家勿喷）继续讲，哈，来个漂亮小妹，看年纪不大，销售榜上也没有，就她了！！
正好她很热情的过来接待，“先生你好！@#￥%&*……”一堆销售的客套话……
“打住，不用介绍了，车，我看好了，就是奇骏2.5CVT豪华那个，也试驾过了，所有都了解了，你什么也不用讲，就告我最低价，所有的店我都转了，就是过来谈价格订车的！！”
“！@#￥%&*……”
一下子沉默了，估计没见过我这样的吧……片刻的无语后，问我，先生别的地方最低给到你多少优惠可以告诉我么？我好直接申请……
“优惠2.7W赠基本装具，去问吧，能优惠3W我马上就定，赶紧去吧！！”
销售妹妹风一样的走了
过了10分钟，销售妹妹过来，“大哥，最多2.78W，加基本装具，就是不要装具也是这个价格了，真不能再优惠了……”
“哦？？？那算了吧”其实心里一阵窃喜，但是不能表露啊……
“大哥，真的没有优惠了，在赠您100元的保养代金卷吧，再低真的不行了”
“哦，那好吧，这样吧，装具给我加个下护板，代金卷最少500元，你看呢，要不在去问问？？”
然后就没有然后了，
交钱订车，去库房挑车，其实也没什么可挑的，4S接车的时候，比咱们检查的还仔细的，要个生产日期最近的是10月9号的，还不到一个月，里程表是4Km多，就他吧！！！
三、提车
可以办分期，0利息，手续费是5%，手里留下十几W银行随便做个理财也能把这点手续费弄回来，何必把钱给他们呢，第一天准备资料，第二天就批下来了。交钱，提车！！
提车时天色已晚，未拍照，走到半路想起来拍了一张里程表已经走了20公里了……
四、整体感受
一千公里的时候去做的第一次保养，什么也没换，就是例行检查，
总之，各方面满意……
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双目有神2013-12-02发表
购买车系
奇骏
购买车型
2010款 2.5L CVT旗舰版 4WD
裸车购买价
23.68万元
购买时间
2010年11月
购买地点
北京朝阳
购车经销商
北京森华佳运日产
购车目的
上下班
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
11.6升/百公里
38000公里
空间
4
动力
4
操控
3
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
奇骏 2010款 2.5L CVT旗舰版 4WD>>
【最满意的一点】后备箱大床and顶灯（必须加上顶灯）
【最不满意的一点】那个皮座椅味道散了2年才彻底干净
【空间】挺满意奇骏的空间设置，呵呵，笑的人就当我们家人都腿短吧。1、后排确实跼蹙，不过够用了。2、前排一向没啥问题；3、后备箱超级满意，最多时候塞两个婴儿车，不能折叠的那种。4、储物空间超级棒，你懂的，我说的是水杯架。长途开车拿水太方便了，而且最重要的是不用担心洒水到中控什么的。中控就用来放电台、手机之类的电子器件。5、后备箱大床已经用了多次了，常睡在景点或景点周边，非常惬意，比帐篷安全多了。
【动力】只能说够用。2.5的排量设置非常合理。大排量选普拉多、大切、牧马人了，不过价格么、油耗么～～所以了，够用就好了。现在对带t的不感冒了，SUV还是自然吸气的更好一些。
【操控】高重心的dd，就不谈啥操控了。高速稳定性挺好，开高速没有什么问题，但对横向风要注意点，太方了、而且重量只有1.6t，轮胎也窄，包括别的车超车的时候，一定要稳住方向盘。哦，对了，奇骏绕桩成绩是60km／h，还可以了。
【油耗】是我开车水平问题还是怎么地，前两年是12个油，现在是11.5，北京市区，平均速度确实也低了点，应该是24以下。
【舒适性】尚可。1、座椅还可以，挺宽挺厚的。2、但是空间是个问题，不适合坐满人。适合一家三口、四口。3、避振什么的还可以，评测总说调教的偏软，过沟过坎经历过很多次了，总体感觉满意。
【外观】呵呵，仁者见仁智者见智。我狠喜欢这代奇骏外观，方头方脑的，man。
【内饰】可以称得上简洁大方实用，SUV别当轿车内饰看，当然现在越来越偏向奢华。我喜欢奇骏的简单、实用的内饰，好打理，很多内饰都是可以轻度用水喷洒的。
【性价比】奇骏因为关注度不高，长年打折，据说2013年底都优惠3w朝上了，我表示羡慕嫉妒恭喜。我对括号后灯的新款，除了轮胎变成225的羡慕外，其他的还是老款的我更喜欢。
【其它描述】选择奇骏的同学一般都狠低调爱琢磨，而且酷爱自驾游、DIY、豁车之类的，我在两大奇骏论坛上都学习了好多，怎么方向盘点亮拉，四驱的区别啦，如何利用奇骏空间啦。。。向前辈们致敬和不断学习。 本来想在近两年换普拉多，可真考虑的时候，忽然发现奇骏相比较普拉多也有很多优点，当然，就是省钱。呵呵，牺牲点舒适性，出去省钱是王道。通过性比不上，不过我也不会选择那么破的路，非得去挑战丙擦擦之类的。人生虽然挑战极限值得敬佩，不过开个车去是挑战车多还是人多呢？值得思考下。
补充下顶灯，奇骏的顶灯，嘿嘿，是氙灯，在野外、夜里非常给力，关键这可以通过车检，原厂货。当遇到不那么自觉的会车朋友时候，威力杠杠的。
照片是老照片，刚拿车的时候。最近在草原拍的这台电脑上木有，遗憾了点。
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坎坷草原天路终于达成···
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tyakdww2013-12-01发表
购买车系
奇骏
购买车型
2012款 2.5L CVT豪华版 4WD
裸车购买价
21.70万元
购买时间
2013年9月
购买地点
成都武侯
购车经销商
港宏东风日产
购车目的
上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
10升/百公里
2600公里
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
奇骏 2012款 2.5L CVT豪华版 4WD>>
【最满意的一点】天窗大，天窗太够意思了，点火后第一件事就是把天窗全部打开，有敞蓬车的感觉了。老婆孩子习惯坐后排，全开天窗居然吹不到风，不用担心天冷啦，十二月份开车也可以晒太阳还吹不到冷风，令人惊喜。空气好就不用说了，新车的味道因为开天窗很快就淡下来。支一招，车开到郊外太阳光下视线之内全开天窗锁门停放，新车气味散得才快哦，还能消毒，环保，健康啊！
【最不满意的一点】后排坐三个成年人中间那个会不舒服。
【空间】奇骏属于不大也不小的车，感觉宽敞，够用。后备箱是全世界都认同的，装东西，睡觉，相信还能挖掘出其他用途，因为有发挥的空间嘛。
【动力】够用了吧，可能不是追求激情的那一类，所以没有什么要求要达到怎么怎么样，该动就动得起来，有那么利索就可以了。行驶过程还是不错的，感觉加速呼呼呼很快就起来了。至于没有越野那种低扭力道也不打紧，不是安心去走坑坑洼洼那种人，但愿永远面对的都是坦途，如果实在绕不过就锁定四驱应对吧，奇骏也不是没有准备的哦。遇到陡坡，爬坡不行就冲坡。总之量力而行才是王道。
【操控】够准，方向感觉略重可以接受，让人更有控制感。那种软的感觉有那么点儿，这样可以提升舒适感，毕竟是城市SUV嘛，属于小野一族。
【油耗】目前正常，满意，看以后还有没有惊喜再说。
【舒适性】前排不错，尤其主驾那个护腰简直就是替我量身定做的，以前开的车都要垫腰，现在是原配了，感激呀! 真皮座椅恐怕只有贴着屁股和背的两块是真皮，侧面和后面以及头部的都是仿的，可以理解的，既省料又不影响舒适感。
【外观】看了很多，最后还是奇骏吸引力要强一些。其他众多的也都中看，但与众不同的倒是奇骏。前脸和屁股是性感的，完全可以让人不再计较稍感土气的侧面。
【内饰】材料看上去不是很高档但也不很差，软料覆盖不少，认真严密的做工值得肯定。没有奢华，简洁实用，总体感觉不错。
【性价比】不是钱用不完的当然最终是性价比说了算。简洁实用性价比就会高，这点奇骏算是做得够精了。能替厂家省的都省了，比如备胎够省的吧，非全尺寸；换胎用的千斤顶看上去就是一次性用品；套筒短啊，得自己准备一截钢管才好使哦。类似这些可能用不上的，可用可不用的东西真是省到家了。不过话说回来，羊毛出在羊身上，替厂家省的实际也是替车主省的。也可以说是替不爱折腾的车主省了，如果爱折腾那就自己再准备吧，留出自由空间给大家选择也好啊。
【其它描述】储物盒真多，真好，好像上下左右，四面八方都有，方便，尤其是中控上下那两个太顺手了，奉劝宁可换小一点的导航也要保留上面那个储物盒。总而言之简洁实用又不失舒适感。其他方面，路遥知马力，走着瞧了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？有帮助
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