爱华网导语：北京时间9月13日凌晨消息，旅行者1号已确认飞出太阳系，正式进入星际空间。[滚动][评论]
美宇航局确认旅行者1号已飞出太阳系
美宇航局确认旅行者1号已飞出太阳系
“旅行者”1号探测器发射于1977年，目前距太阳约180亿公里，是在宇宙中飞得最远的人类探测器。2012年以来，科学家们一直在急切地等待着它飞出太阳系的历史性时刻。
旅行者1号已飞出太阳系(中字)媒体来源：新浪科技
外部限制：这张艺术概念图显示的是美国宇航局的两艘“旅行者”号飞船正在探索太空中的湍流区，即日鞘，这是围绕在太阳周围的带电粒子泡泡的最外层
新浪科技讯 北京时间9月13日凌晨消息，据美国宇航局发布的消息称，旅行者1号已确认飞出太阳系，正式进入星际空间！项目科学家认为，旅行者1号飞船上搭载的仪器显示器已经冲出包围太阳系的日球层区域，现在正航行于恒星际空间。
旅行者1号(Voyager 1)是一艘无人外太阳系太空探测器，重815千克，于1977年9月5日发射，原计划是造访并考察太阳系的外行星，如木星及土星。第一次提供了它们卫星的高解析度清晰照片。它是离地球最远和飞行速度最快的人造飞行器，真正意义上飞出了太阳系，首次进入星系空间。
时至今日，旅行者号飞船距离地球已经大约190亿公里，信号以光速传播也需要走17个小时才能抵达。当年的旅行者项目首席科学家爱德华·斯通(Ed Stone)教授表示：“这是一项重要的里程碑。当40年前我们启动这一项目时，今天正是我们一直以来所盼望的——那就是我们能拥有一艘恒星际飞船。”他说：“就科学角度而言，这是一项重要的里程碑式事件，但这同时也是具有历史意义的，就像当年我们首次完成环球航行，或是人类首次踏上月球表面那样。这一次是我们首次得以直接探索恒星际空间。”
在此之前分析人员早已察觉旅行者1号飞船搭载仪器显示飞船所处环境正发生改变。此次让研究人员最终确信飞船已经离开太阳系的数据来自等离子体波科学设备(PWS)，这台设备设计用于测量旅行者飞船周围环境中带电粒子的浓度。今年4~5月，以及去年10~11月这台仪器的读数显示其周遭空间中质子的浓度上升了100倍。
科学家们在此之前很早就已经预计到，如果旅行者号飞船能够抵达太阳磁场作用范围的外缘就会出现这种粒子的峰值。当科学家们将这台仪器的数据以及来自其它设备的读数综合在一起进行考察之后，他们最终确认旅行者号飞船正式离开太阳系的大致发生时间是在2012年8月25日。在2012年8月25日，旅行者1号当时距离地球约121个天文单位。一个天文单位是指地球到太阳之间的距离。
美国艾奥瓦大学教授唐·加奈特(Don Gurnett)是PWS设备首席科学家，他表示：“这的确是一项非同寻常的事件，令人影响深刻——这是人类首颗飞出太阳系的物体。”
英国皇家天文学家马丁·里斯爵士(Sir Martin Ree)表示：“实在让人感到不可思议，这个人类利用70年代的技术制造的脆弱物体，竟然能够抵达如此遥远的空间。”
尽管旅行者1号现在已经冲出太阳系，遨游于满天繁星之间，但它仍然要受到太阳引力场的影响，就像很多彗星受到太阳引力场影响一样，即便它们距离太阳极其遥远。但从严格定义上来说，这艘飞船的确已经离开了我们大部分人所定义的太阳系，它现在正处于一个完全新鲜的区域。
1977年9月5日，旅行者1号离开地球，仅比它的姊妹飞船旅行者2号晚了几天。截止1989年，这两艘姊妹飞船已经先后完成了对木星，土星，天王星和海王星的勘察。随后它们各自朝着太阳系之外继续飞行，按照估算，它们所携带的钚电池(核动力电池)将持续10年左右，到2025年前后将最终耗竭，届时它们大约20W的电力供应也将最终停止。
宇宙辽阔无边，尽管正以高达每秒45公里的超高速度飞行，在未来4万年内，旅行者1号都将不会抵达任何其他恒星爱德华·斯通教授表示：“未来数十亿年内，旅行者1号将和其它数千亿颗恒星一起围绕银河系的中心旋转。”
然而旅行者飞船的使命并未就此完成。只要它们的电池还能供电，它们的仪器还能工作，它们就会继续沿途对空间环境进行考察。目前旅行者1号飞船所处的环境是亿万年前巨大恒星爆炸之后物质稀释塑造的。科学界已经有间接的证据和理论模型来描述目前旅行者1号飞船所处的环境，不过现在，旅行者1号飞船将有机会首次对这些理论和证据进行直接的验证测量。
著名英国行星科学家弗莱德·泰勒(Fred Taylor)教授对此评价道：“当我还是一名年轻的博士后研究员时，我曾经在美国加州喷气推进实验室和当年的研究组一同工作，制定对外太阳系行星的考察计划，这个项目就是后来的旅行者飞船项目。”他说：“当时我们觉得，能真正对木星，土星进行考察简直就是不可思议，更不要说是天王星和海王星了！而说到让这艘飞船飞出太阳系，当时我们完全就没有考虑过，因为那太遥远了，我们甚至根本没有对此进行讨论，尽管我们其实都知道终有一天这将会发生。而在时隔43年之后，这一天终于到来了，我们的旅行者探测器仍在飞往新的疆界。”
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旅行者“姐妹花”
两艘旅行者号飞船分别为旅行者1号和2号均于1977年发射升空，两者前后间隔仅16天。它们先后对木星，土星，天王星和海王星开展了近距离考察。旅行者1号目前已经成为迄今距离最远的人造物体，发出的信号传递到地球需要大约17小时。而作为它的姊妹飞船，旅行者2号则是迄今连续工作时间最长的人类探测器，旅行者2号探测器所在的区域同样观测到了和旅行者1号相类似的环境改变，然而这种改变发生的速度要缓慢的多。全部两艘旅行者探测器都是由美国宇航局喷气推进实验室研制并负责控制的。该项目目前隶属于美国宇航局的太阳物理系统观测台计划，由美国宇航局华盛顿总部的科学任务董事会太阳物理分部提供资助。
宇宙使者携带地球名片
“旅行者1号”上携带了一张铜质磁盘唱片，它有12英寸厚、表面镀金、内藏金刚石留声机针。值得一提的是，唱片中录制了用55种人类语言讲述的问候语“来自行星地球的孩子(向你们)问好”，其中包括四种中国方言(普通话、闽南语、广东话、吴语)，另外还有英语、西班牙语、法语，以及古代美索不达米亚阿卡得语等古老语言。
此外，唱片中还存有115张影像资料，包括太阳系各行星的图片、人类的性器官图像及说明等，这些数据旨在向“外星人”表达人类的问候。
正如已故美国天文学家、科普作家卡尔·爱德华·萨根所说，只有在星际空间中存在有能力进行太空旅行的高级生命时，探测器上的唱片才可能遇到目标并被播放。(只是，这些生命到底能听懂哪一种语言呢？)卡尔高度评价这一做法，他说：“向浩瀚宇宙中发射这个东西，表明这个行星的人类对自己生命的未来充满了希望。”
出色完成任务
“旅行者”号的最初目标是巡视木星和土星，然后传回木星大红斑和土星环的照片。然而它们除了完成这些任务，还传回地球它们获得的很多其他发现：木星的卫星木卫一上正在喷发的火山；木卫二冰封的地表下存在海洋的线索；另一颗木星的卫星；土星的卫星土卫六上存在甲烷雨的迹象。“旅行者2”号随后飞往天王星和海王星。它是迄今为止唯一一艘飞越这两颗带外行星的飞船。旅行者1号把土星作为重力弹弓，借助它飞向太阳系边缘。“旅行者”号任务首席科学家、加州理工学院的物理学教授斯通说：“一次又一次，'旅行者’号不断呈现令人意想不到的结果，这意味着我们还有很多东西需要了解。”
17个小时才能接通的电话：详解NASA深空网2013年09月13日 11:51 新浪科技 微博 我有话说(402人参与)
美国宇航局深空网(DSN)
新浪科技讯 北京时间9月13日消息，据美国宇航局发布的消息称，旅行者1号已确认飞出太阳系，正式进入星际空间！时至今日，旅行者号飞船距离地球已经大约190亿公里，信号以光速传播也需要走17个小时才能抵达，而抵达距离稍近一些的旅行者2号也需要走14个小时。目前，两艘旅行者号飞船都依赖美国宇航局深空网(DSN)与地球保持联系。
美国宇航局深空网介绍
美国宇航局深空网(DSN)是一个覆盖全球的巨型测控站网络，用以支持开展行星际探测，并可以执行雷达或射电天文观测项目。有时深空网也会被用于支持地球轨道卫星的测控任务。
目前深空网共包括3座经度间隔120度的大型测控站，分别是设在美国加州莫哈维沙漠的戈德斯通测控站，西班牙境内的马德里测控站，以及设在澳大利亚堪培拉附近的澳洲测控站。这种覆盖全球的分布位置让深空网在开展探测器测控时，随着地球的转动，仍然能够对目标保持不间断的监控。优越的地理位置和先进的技术使美国宇航局深空网成为目前世界上科学领域规模最大，灵敏度最高的深空通讯测控系统。
美国宇航局对太阳系开展的探测行动基本上都是由无人自动探测器完成的，而在此过程中宇航局深空网系统便提供了至关重要的双向通讯和测控支持，并负责将探测器获得的宝贵图像和其它数据资料下载下来。所有的深空网天线都是高灵敏度且可转动的，可以自由调节测控角度。
深空网的天线和数据采集系统使其至少可以达成以下6项目的：
1) 获取探测器的测控数据；
2)向探测器传输指令；
3)跟踪获取探测器位置和速度数据；
4)开展甚长基线干涉观测；
5)进行射电科学实验；
6)科学数据下载保存；
深空网系统是美国宇航局的资产，具体事项由美国宇航局喷气推进实验室(JPL)内设的行星际网络委员会(IND)负责项目管理。
旅行者（Voyager）项目基本资料2013年09月13日 13:53 新浪科技 微博 我有话说(12人参与)
发射日期：1977年9月5日(旅行者1号)
1977年8月20日(旅行者2号)
发射载具：Titan III E-Centaur
在轨质量：721.9 Kg
电力系统：放射性同位素热电发生器(RTGs)，功率420W
探测历史简述
旅行者1号和2号实际上是美国宇航局“水手”系列飞船中的最后两艘，也是该系列飞船中最早被派往外太阳系开展考察工作的探测器。在先驱者10号和11号之后，旅行者1号和2号先后成功地对木星和土星，以及它们各自的卫星，磁场以及其他行星际介质等开展了近距离考察。此后项目组科学家对旅行者2号飞船的后续轨道路线进行调整，并最终使其成功从天王星和海王星附近飞过，对这两颗太阳系最外侧的大行星也开展了首次的近距离考察。
尽管旅行者1号的发射时间比旅行者2号要晚16天，但是它所沿袭的是一条飞行速度较高的轨道路径，并于1979年3月份抢先抵达木星。比它先升空的旅行者2号则在近4个月之后的1979年7月份才姗姗来迟。随后两艘飞船先后向土星进发，并分别于1980年11月份(旅行者1号)和1981年8月份(旅行者2号)抵达土星系开展考察工作。在那之后旅行者2号改变航向，继续向着下一个行星目标前进，并于1986年1月抵达天王星，1989年8月抵达海王星。
尽管设置的主要科学目标是对外太阳系的大行星开展考察，然而由于携带了相应的设备，两艘旅行者号飞船实际上一路上都一直在几乎不间断地开展空间环境的考察工作，收集有关粒子辐射环境以及空间介质等方面的数据。此后这两艘飞船的主要使命便是一直向前飞行，寻找太阳系的边界，直到今天，美国宇航局宣布，在经过细致的数据确认之后，认为旅行者1号飞船已经于2012年8月25日前后离开日球层，进入恒星际空间。
主要科学成就
由于旅行者号探测项目所获得的全部成果太过丰硕，根本无法一一赘述，因此以下仅整理列出来自旅行者号飞船的部分主要科学成果：
1) 发现海王星和天王星磁场，并确认其都具有极大的倾角，偏离行星体自转轴，这一点与太阳系其它大行星迥然不同，原因尚不明；
2) 两艘旅行者号飞船一共新发现了22颗卫星，其中包括3颗木星卫星，3颗土星卫星，10颗天王星卫星，以及6颗海王星卫星。
3) 发现木卫一表面存在活火山活动，这是迄今所知除了地球之外唯一被确认仍然存在活火山活动的太阳系天体；在海卫一表面发现活跃的喷泉结构以及稀薄的大气；
4) 发现木星，土星和海王星存在极光现象
5) 发现木星光环；发现土星光环内B环上存在辐条结构，F环存在辫状结构。在天王星和海王星光环结构内发现两条新的环带，此前则一直被认为仅仅是不完整的光环弧段，但旅行者飞船的抵近观察显示其为完整的，尽管其组成成分颗粒非常微小。
6) 一直以来科学家都认为海王星的温度过低，不可能存在大气湍动现象，然而旅行者号飞船在海王星上却观察到超大规模的强劲飓风系统(即所谓“大黑斑”)。
旅行者1号项目科学家详解：飞出太阳系堪比登月2013年09月13日 15:21 新浪科技 微博 我有话说(711人参与)
美国宇航局今日发布的消息称，旅行者1号已确认飞出太阳系，正式进入星际空间。美国加州理工学院教授、旅行者号探测项目科学家爱德华?斯通(Edward Stone)就旅行者1号飞出太阳系相关问题做详细解答。
问：你能给我们介绍下有关旅行者1号进入星际空间的确切日期、时间吗？以及当时它与地球和太阳的距离是多少？
答：旅行者号科学团队认为，旅行者1号在2012年8月25日就进入了星际空间。这一结论是基于2012年8月25日观察到的带电粒子变化，以及2013年4月到5月获得的磁场数据和新的等离子体数据而做出的。新的等离子数据促使研究团队确认，旅行者1号已经进入了星际空间，但时间只能精确到2012年8月。不过，在太阳圈(太阳风吹入星际物质空间中造成的气泡)内外的带电粒子于2012年8月25日出现了永久性的改变，这一改变发生在一段为期13个小时的时间内，因此我们无法精确事件发生的时刻。旅行者1号当时距离太阳183亿公里，距离地球182亿公里。
问：为什么这会被定义为一个历史事件？
答：旅行者1号是距离我们最远的人造物体。我们之前还从未进入过星际空间。它代表了历史上的首次壮举，与麦哲伦第一次环球航行、1962年水手2号第一次飞掠过金星(人类第一次成功接近其他行星)，以及阿姆斯特朗第一次踏上月球等历史事件相比都毫不逊色。
问：旅行者1号进入的是一个什么样的环境？
答：旅行者1号进入了一个崭新的环境，超出了太阳释放的等离子体(太阳风)的范围，进入到星际空间等离子体的怀抱。等离子体广泛存在于宇宙空间中，是带电粒子最稠密和运动最缓慢的形态(霓虹灯的灯光就是等离子体的一个例子)。等离子体也是判别旅行者1号是否处于太阳圈内部的最重要标志。太阳风从太阳表面向四面八方流出，如果旅行者1号突破了太阳圈，那其周围的等离子体就会发生改变，此时观测到的将是从附近其他巨大恒星在数百万年前放射出来的等离子体。
目前旅行者1号仍能探测到部分太阳磁场和带电粒子效应，即还能感受到太阳的影响。科学家并不确定旅行者1号什么时候才能到达完全没有太阳影响的星际空间。
问：我们如何知道旅行者1号处于星际空间中？
答：旅行者1号的团队称，从2013年4月旅行者1号上等离子体波设备获得的新数据可知，旅行者1号在2012年8月25日进入了星际空间。在2012年3月左右，太阳发生了一次突然的物质喷发，这些物质经过了13个月才到达旅行者1号当时所处的位置，并使其周围的等离子体发生了振动。旅行者1号探测到了这些振动——研究团队8年来首次探测到这一类型的声音——并将最近的数据反馈回来。科学家据此推测旅行者1号在2012年8月进入了这片密集的等离子体中。有关旅行者1号听到了什么，可以在以下这个网址(http://www.nasa.gov/voyagerinterstellar)的视频中找到答案。
问：这些太阳事件发生的频率如何？
答：在活动高峰期，太阳在一天之内可以有好几次日冕物质喷射，或太阳物质喷射。这段时间被称为太阳活动高峰。旅行者1号和2号分别于1983年到1984年、1992年到1993年探测到了大规模的日冕物质喷射。这些大规模喷射能导致太阳圈内产生可探测的无线电波。不过，圣帕特里克节(每年3月17日)时出现的太阳风暴并不被认为是大规模的喷射，也没有形成可探测到的无线电波。旅行者1号刚刚探测到的等离子体振荡，只有当其处于星际等离子体中时才能探测到。旅行者1号十分走运，圣帕特里克节的这次太阳风暴正好影响到了它所处的区域，并使其周围的等离子体发生了振荡。
问：我们怎么知道旅行者1号探测到的就是星际等离子体？
答：旅行者1号在2013年4月所探测到的等离子体密度很大，比旅行者2号同一时间在太阳圈外层探测到的等离子体密度大40倍。这种差别非常显著。等离子体密度的变化，也在旅行者科学团队的预计之中。
问：你如何确定已经到达了星际空间？
答：旅行者科学团队预计会出现的几个关键变化都出现了，如高能粒子的变化，以及等离子体密度的显著变化。这是我们预计会在星际空间中见到的。
问：为什么旅行者科学团队说的是2012年8月25日，而不是2012年8月？
答：等离子波科学团队根据他们的数据推算，旅行者1号在2012年8月进入了高密度的等离子体中。因为这是一个推算，所以存在着某些不确定性。但我们所知道的是，太阳圈内部的粒子(太阳粒子)在2012年8月25日已经基本消失，而此时星际空间的粒子急剧增加。因此旅行者科学团队认为已经有足够证据说明：2012年8月25日就是人类首次进入星际空间的日期。
问：为什么旅行者号团队的科学家没有更早地知道，其实旅行者1号早在一年多前就已经进入了星际空间？
答：旅行者号科学团队首先要有等离子体的数据，然后还需要一段时间对其进行分析。从2012年8月25日获得的数据显示，来自太阳圈内部的低能量带电粒子已经基本消失，而来自太阳圈以外的高能量粒子突然飙升到最高水平。这是到达星际空间的两个关键标志。
这些变化也是旅行者1号在经过太阳层顶(heliopause)时所预计出现的。太阳层顶是太阳圈与星际空间之间的边界，太阳风在此与星际物质达到平衡。此外，科学家还预计，当旅行者1号进入星际空间磁场时，其周围的磁场方向将出现一次突然的变化。接下来对磁场数据的分析显示，并没有变化发生。科学团队当时认为旅行者1号可能还停留在太阳圈以内。旅行者1号上面并没有正在工作的等离子体探测器，因此科学家需要借助别的方法来探测等离子体。太阳风暴刚好提供了一次绝佳的机会。
问：如果大自然没有帮我们这一把，即太阳的这次周期性喷发没有出现的话，情况会有什么不同？
答：如果在2012年3月没有发生这一次太阳物质喷射，或者这些物质没有到达星际空间的话，旅行者号的科学团队还将继续寻找其他间接的方法，来了解旅行者1号所处的等离子体环境。他们唯一的策略就是观察有哪些东西发生了改变。例如，他们会探测磁场的方向或强度是否会突然发生改变。当然，他们也会一直关注带电粒子的变化。
问：为什么在过去科学家会谈论磁场作为星际空间的标志之一，但现在不再这么说？
答：由于旅行者1号不能对等离子体进行直接的观测，因此科学家利用磁场变化来代表等离子体的变化。旅行者1号的等离子体设备——用于测量等离子体的密度、温度和速度——早在1980年就已经停止工作，当时它刚刚完成了最后一次行星飞掠。因为太阳的等离子体携带有太阳放射出来的磁场线，而星际等离子体则具有星际空间的磁场线，因此科学家认为，通过观测这些磁场，我们可以了解其等离子体环境。一旦从等离子体波设备上获得了确切的等离子体数据，我们就可以确凿地说明等离子体发生了改变。这种改变正是科学团队所要寻找的关键证据。
问：现在旅行者1号距离我们有多远？
答：旅行者1号距离太阳和地球大约有190亿公里(2013年9月9日的数据)。
问：旅行者2号情况如何？它是否接近过星际空间？
答：尽管旅行者2号最先发射，但它还没有接近过星际空间。我们从等离子体设备的探测结果得知，旅行者2号还处在太阳圈内。我们正在密切关注旅行者2号的数据，并已经展开对这些数据的分析。旅行者1号与太阳的距离比旅行者2号还要远大约34亿公里。它们以不同的方向运行。旅行者1号的方向更向北，而旅行者2号则更向南。
问：旅行者1号和2号还能工作多长时间？
答：旅行者1号和2号上面的磁场和粒子探测设备还能工作到2020年。在旅行者1号的扫描平台上，只有紫外线探测设备还在反馈数据，尽管通过这些数据并不能辨别出太阳圈和星际空间，美国航空航天局(NASA)也已经没有资助有关这一设备的任何科学团队。2014年该设备将被关闭，以为其他设备保留电力。到2020年，由于电能有限，旅行者号的引擎将开始逐一关闭磁场和粒子设备。科学家预计，最后一个科学设备将工作到2025年。
放射性同位素热电发电机每年产生的功率不到4瓦，因此科学家需要确定哪种设备是传回太阳圈和星际空间关键数据的优先设备，并将其他设备逐一关闭。目前加热器等其他一些航天器设备已经被关闭。
在2025年以后，我们就将收不到有关的科学数据，但旅行者号的工程数据还将在之后几年中继续传回。旅行者1号和2号或许可以在2036年左右成为深空网络(Deep Space Network)的一部分，这需要取决于它们还保存有多少电能，即是否还能向地球传回数据。
问：旅行者1号将去向何方？它什么时候到达那里？旅行者2号呢？
答：旅行者1号正在以每年3.5天文单位(AU，1AU相当于日地平均距离149597870700米)速度离开太阳系，方向是与黄道平面成35度夹角向北，大体是太阳向点(Solar Apex)的方向(太阳相对于附近恒星的运动方向)。旅行者1号离开太阳系后将向着蛇夫座的方向飞去。到公元40272年(距今38259年后)，旅行者1号将到达距离小熊座一颗模糊恒星(称为AC+79 3888)1.7光年的地方。
旅行者2号正以每年3.1天文单位的速度离开太阳系，方向与黄道平面成48度夹角向南，朝射手座和孔雀座的方向飞去。在大约4万年后，旅行者2号将到达距离一颗名为Ross 248的恒星1.7光年的位置，这颗小型恒星位于仙女座。
旅行者1号携带镀金唱片刻录地球声音图像2013年09月13日 10:12 新浪科技 微博 我有话说(25人参与)
旅行者金唱片
新浪科技讯 北京时间9月13日消息，旅行者号飞船搭载的金唱片是一种12英寸规格的镀金铜质唱片，其中刻录了来自地球的声音和图像资料，这些声音和图像都经过精心选择，目的是准确地反映我们地球上生命的多样性以及地球上的文明。
在比旅行者号更早发射的美国宇航局先驱者10号和11号飞船上都搭载了标明其出发地以及发射时间，以及未来可以在何处找到它们的金属铭牌。在那之后，美国 宇航局决定在旅行者1号和2号飞船上安放更加雄心勃勃的“时间胶囊”，借此希望与茫茫宇宙中它可能遭遇的外星文明进行交流。
这张金唱片中的内容选择是由一个著名科学家卡尔·萨根领衔的美国宇航局小组负责的，这个小组挑选了115张图像以及很多地球上自然界录制的声音，包括海浪拍岸，风，闪电，鸟，鲸以及其他动物发出的声音。除此之外，卡尔·萨根的小组还精心选择了尽可能代表全世界各个地区各种文化社会中，在历史上不同时期诞生的经典音乐作品，超过55个地球上不同，民族的问候语，甚至还收录了当时的美国总统卡特以及时任联合国秘书长瓦尔德海姆代表人类向外星人的问候致辞。
这张金唱片被小心地置于一个铝制保护盒内，并配有唱针。在唱片的封面上，小组细致设计了符号语言，讲述了旅行者飞船的出发地，并描述了这张唱片的播放方式。全部115张图像使用目录方式列出，其余则是声音文件，设计每分钟转动16-2/3圈。其中就包含有此前提及的各种语言的问候语，开头的是阿卡德语，这是一种已经灭绝的闪米特人语言，大约6000年前曾经被这些古人使用，问候语的最后是来自中国的吴语方言。
在选自地球上自然界的声音片段之后，紧接着是长达90分钟的音乐，囊括了东西方的经典曲目以及丰富多样的少数民族音乐。截止1990年，两艘旅行者号飞船都已经先后越过冥王星轨道，一旦离开太阳系，它们将进入无尽的空间之中。未来它们还将需要飞行超过4万年才会抵达另一个行星系统。正如卡尔·萨根曾经指出的：“只要遭遇先进的外星文明，这艘飞船将会被捕获，它所携带的唱片将会被播放。然而能够送出这只漂浮于茫茫宇宙之海上的小小漂流瓶，这本身便表明生活在这颗行星上的生命的满怀希望。”
回眸旅行者号光辉历程 1. 发射升空 新浪科技讯 北京时间12月16日消息，据国外媒体报道，美国宇航局“旅行者1号”飞船在经过长达33年的长途跋涉后，目前已经接近太阳系边缘。33年来，肩负着人类探索更远宇宙使命的“旅行者1号”飞船为人类传回了大量的重要探测成果和无数美丽壮观的精彩太空图片。这些成果和图片见证了“旅行者1号”33年来的光辉历程。
图为1977年9月5日，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角，Titan III/Centaur火箭将“旅行者1号”飞船送入太空。
2. “旅行者”号飞船原型 两艘“旅行者”号飞船均发射于1977年。本图显示的是位于美国宇航局喷气推进实验室中的“旅行者”号飞船的原型。“旅行者”号飞船在喷气推进实验室中成功实施了无数次的模拟实验。
3. “旅行者2号”飞船 两艘“旅行者”号飞船都是核动力宇宙飞船。在访问木星和土星后，“旅行者2号”飞船继续向天王星和海王星进发。
4. 铜质镀金唱片 两艘“旅行者”号飞船还都分别携带有一张内容相同的铜质镀金唱片，唱片将地球故事带入遥远的太空。这张光盘中包含有用60种语言表达的问候语，此外还包括来自不同文化和时代的音乐、地球上的自然声音和人造声音等。 5. 木星 1979年，“旅行者1号”飞船首次与木星遭遇。此前，它拍摄了近1.9万张太空图片，传回了大量的科学探测数据。 6. 木星大红斑 1979年2月：在距离木星大约920万公里时，“旅行者1号”飞船捕捉到壮观的木星大红斑及周围场景。
7. 木星大气层 木星大气层的伪色图。
8. 木卫一活火山 1979年3月：“旅行者1号”飞船在接近木卫一时拍下本图，当时它距离木卫一大约49万公里。“旅行者”号飞船项目科学家埃德-斯通博士表示，“这简直超出想象。这是第一次在太阳系其他天体上发现活火山。”
9. 木卫一活火山特写 木星最内层的伽利略卫星木卫一。当时，“旅行者1号”飞船距离木卫一大约12.85万公里。本图的宽度大约为1000公里。图中的红色和橙色扩散区可能是硫化物、盐以及其他火山喷发物的沉积物表面。在图片底部，有一个呈不规则图案的黑点，那可能是一个火山坑，正在喷射出熔岩流。
10. 回望土星 1980年11月：“旅行者1号”飞船回望土星，以一种独特的视角捕捉到这幅土星及土星环的全景图。当时，它距离土星大约530万公里。四天前，“旅行者1号”飞船刚刚从土星边飞过。
11. 木星与伽利略卫星 1998年10月，“旅行者1号”飞船拍摄到木星和它的四颗行星大小的卫星，即所谓的伽利略卫星。本图是一张合成图，各卫星大小并非真实比例，但位置均处于它们相应的位置。
12. 木卫一南极地区特写 1998年11月，“旅行者1号”飞船飞越木卫一南极上空。
13. 木卫一 2000年3月：这也许是“旅行者1号”飞船拍摄到的最壮观的木卫一图像。当时，它距离木卫一大约40万公里。
14. 蒙太奇 蒙太奇：这是由“旅行者号”飞船所捕捉到的最佳镜头的完美组合。图片显示了太阳系的各大行星以及木星的四颗卫星，背景是伪色调的蔷薇星云，前景则是地球的卫星月球。
“旅行者1号”探测器飞行36年到太阳系边缘2013年06月29日 16:47 北京晚报 我有话说(1,545人参与)
在茫茫宇宙中飞行了36年之后，美国航天局“旅行者”1号探测器终于进入太阳系最外围的疆域，随时可能成为从太阳系跨入星际空间的首个人造物体。
“旅行者”1号探测器发射于1977年。2012年以来，科学家们一直在急切地等待着它飞出太阳系的历史性时刻。今年3月，美国新墨西哥州立大学和马里兰大学 的研究人员在《地球物理研究通讯》杂志上发表论文称，“旅行者”1号已经成为首个脱离太阳系的人造物体，但这一结论随即被专家们批评为“草率、不实”。
美国航天局等机构研究人员27日在《科学》杂志上发表3篇论文指出，“旅行者”1号目前距太阳约180亿公里，依然处于太阳系中。但从去年8月底开始，它进入一处名为“磁场高速公路”的新区域，这里可能是太阳系最外围的疆域，也是进入星际空间的“大门”。
“旅行者”1号传回的数据表明，它正处于一种微妙的时刻，它已观测到抵达星际空间的3个关键指标中的两个：首先，进入“磁场高速公路”后，来自太阳的带电粒子数量急剧下降；其次，源自太阳系外死亡恒星的低能宇宙射线陡然增加。第三个指标是磁场方向的突然改变，但“旅行者”1号依然没有观测到这一现象。
美国航天局喷气推进实验室“旅行者”项目科学家斯通说：“如果单独看宇宙射线和带电粒子的有关数据，你也许认为它已抵达星际空间，但我们的科研团队认为，它仍然在太阳的磁场范围内，并没有抵达那里。”
“旅行者”1号还要飞行多久才能离开太阳系？科学家们表示对此一无所知。另一位项目科学家斯塔马蒂奥斯·克里姆基斯说：“这也许需要数月时间，也许是数年时间，我们真的不清楚，但等待本身就令人难以置信地兴奋。”
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宇宙使者携带地球名片
科学家希望，“旅行者”能成为人类的“宇宙使者”，两架“旅行者”各自带有一张“地球之音”唱片，可在宇宙中保存十亿年。唱片封套上附有放映方法的详细说明 以及用14颗脉冲星定位的太阳系位置。唱片里共包含115幅照片(包括中国的八达岭长城)，多种大自然的声音，55种语言的祝福语和总长90分钟的各国名 曲，还有当年卡特总统的致词：“这是一个来自遥远的小小星球的礼物，它是我们全部声音、科学、影像、音乐、思想和感情的缩影。我们正努力延续自己的岁月， 希望有朝一日能与你们同在。”
旅行者1号飞船或成首颗飞出太阳系人造物体2013年06月28日 10:30 新浪科技 微博 我有话说(690人参与)
在经过36年，180亿公里的漫长飞行之后，美国宇航局的旅行者1号飞船目前已经接近太阳系边缘，这艘飞船将有望成为人类首个飞出太阳系进入恒星际空间的飞行器
新浪科技讯 北京时间6月28日消息，据美国宇航局网站报道，本月27日出版的《科学》杂志上连续发表3篇文章，科学家们在这些文章中认为美国宇航局于1977年发射的旅行者1号探测器目前已经抵达日球层的边缘，这里是太阳系的边界地带。因此这艘目前距离地球约180亿公里的飞船将有望成为人类首个飞出太阳系进入恒星际空间的飞行器。
爱德华·斯通(Ed Stone)是美国宇航局旅行者项目科学家，来自加州理工学院。他表示：“这一片神秘的，太阳系最后的疆界正逐渐进入视野，感谢旅行者1号，人类最遥远的探索者。”
正如前文所述，目前旅行者1号飞船已经抵达日球层边缘，这是一个包裹着太阳系的巨大气泡体，由太阳磁场所控制。当旅行者1号飞船最终跨越这道门槛，它将首次进入广袤的恒星际空间——恒星的世界。
在这一系列的文章中，科学家们详尽论述了旅行者1号飞船近期进入的一个被称之为“磁场高速路”的区域，并对其进行了解读：随着太阳系边界的邻近，这里的带电粒子通量开始下降，与此同时太阳磁场的强度也相应开始减弱，来自外部空间的宇宙射线强度开始上升。这是两项表征接近太阳系边缘的三大信号中的两项。到目前为止科学界们尚未找到第三项证据，即：恒星际磁场的出现。
斯通表示：“如果你只观察宇宙射线和太阳高能粒子的数据，你可能就会认为旅行者号飞船现在就已经在恒星际空间了。但是研究组认为这一刻还没有到来，因为目前旅行者1号飞船所处的区域仍然受到太阳磁场的控制。”
旅行者1号和2号是两个相同的姊妹飞行器，均于1977年发射升空。它们先后飞过木星，土星，天王星和海王星，从1990年开始踏上了飞往太阳系边界的旅程。目前这两艘飞船的目标就是向着日球层外(即太阳系之外)进发，同时在这一过程中它们也将实际测量日球层的直径。
目前旅行者2号飞船距离太阳大约150亿公里，但数据显示它仍然在日球层范围内。而旅行者1号飞船距离太阳约180亿公里，去年8月25日它发回的信号显示它进入了一个新的被称作“磁场高速路”的新区域，这里似乎是太阳系和恒星际空间之间的过渡区域。这一区域的太阳磁场强度较弱，从而允许来自外部和内部的粒子之间相互进出。因此事实上在它实际进入恒星际空间之前，旅行者1号飞船便已经可以采集到直接来自恒星际空间的数据。
科学家们目前还无法确定旅行者1号究竟距离真正的恒星际空间有多远。他们认为旅行者1号飞船或许还需要飞行数月，乃至数年时间才能抵达那里，随时都有可能，因为那里充满未知。
旅行者1号探测器进入未知区域：接近太阳系边缘2012年12月05日 07:45 新浪科技 微博 我有话说(348人参与)
这张照片展示的便是美国宇航局的旅行者1号探测器正在考察一片崭新空间区域的示意图
这张示意图所展示的是旅行者1号探测器正沐浴在自南向北运动的太阳风粒子之中
新浪科技讯 北京时间12月5日消息，据美国宇航局网站报道，美国宇航局所属的旅行者-1号飞船已经抵达太阳系边缘一个未知的崭新区域，科学家们认为这是它在最终进入恒星际空间之前所要穿越的最后一个屏障。
科学家们将这个崭新的空间区域比作带电粒子的磁场公路，因为在这里，太阳的磁力线和恒星际的磁力线相互连接在一起。正是这种连接让源自太阳系内部的低能粒子可以向外逃逸，同时让一部分源自外部空间的高能带电粒子得以渗入太阳系内部。在进入这一区域之前，带电粒子开始向各个方向到处运动，就像是在日球层内侧被困在本地公路上而失去耐心的汽车。
旅行者探测器项目组认为这一新抵达的区域应当仍然处于太阳系日球层的内部，因为在这里来自太阳的磁力线方向并未发生大的改变。科学家们预计当旅行者探测器开始抵达恒星际空间边缘时，这些磁力线的方向会发生改变。本周一，有关此项发现的详细信息在此间于美国旧金山召开的美国地球物理学年会期间做了报告。
来自加州帕萨迪纳喷气推进实验室(JPL)的旅行者探测器项目科学家爱德华·斯通(Edward Stone)表示：“尽管旅行者1号目前仍然处在太阳系影响范围之内，但我们已经可以开始感受到外部世界的模样，因为在这条磁场公路交会点，不断有内外的粒子进进出出。”他说：“我们相信这是我们通往恒星际空间漫长旅途的最后一段旅程。我们认为距离最后离开太阳系的时间仅剩下数月到数年之间。这片新的空间区域是我们没有料到的，然而对于旅行者探测器而言，我们对于新发现已经习以为常。”
2004年12月，旅行者1号开始穿越太阳系的终端激波区，自那以后这艘飞船便一直航行于太阳系最外侧被称作“太阳风鞘”的边界区域。在这片区域，来自太阳的带电粒子流，即所谓的太阳风的速度从原本的超音速骤然下降并变得更加紊乱。随后旅行者1号探测器身处的环境中这种情况稳定地持续了5年半。随后探测器发现向外运动的太阳风粒子运行速度降低到了零。与此同时，周遭空间中的磁场强度开始出现上升。
旅行者探测器上搭载的两台专门用于检测带电粒子的设备获取的数据显示旅行者1号探测器大致在2012年7月28日首次进入这片诡异的磁场公路区。这片区域的大小处于时常的动荡之中，它几次远离旅行者号探测器又几次接近。在8月25日，探测器再次进入这片区域，自那以后其周遭的空间环境便稳定了下来。
来自美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的斯塔马修·克里米格斯(Stamatios Krimigis)是旅行者号探测器低能粒子探测设备的首席科学家，他说：“如果我们光以带电粒子为判断标准，我们就会认为自己已经抵达日球层外侧。但是我们必须审视所有设备给出的完整信息，只有时间可以告诉我们目前我们对于太阳系边界的判断是否是正确的。”
探测器发回的数据显示每一次旅行者飞船进入这片“磁场公路”区域，这里的磁场强度都出现了增强，然而此处磁场的方向却并没有发生改变。
来自美国宇航局戈达德空间飞行中心的莱昂纳多·博拉加(Leonard Burlaga)是旅行者飞船磁力计科学组成员，他说：“我们正处于一片前所未见的磁场区域，其强度相当于终端激波区前端区域10倍左右，不过磁场数据并未显示任何可以表明我们已经身处恒星际空间的证据。磁场数据已经被证明是判断我们是否已经穿过终端激波区的关键依据。因此我想当我们最终真正进入恒星际空间之后，磁场数据将会告诉我们这一点。”
旅行者1号和2号均于1977年发射升空，两者前后间隔仅16天。它们先后对木星，土星，天王星和海王星开展了近距离考察。旅行者1号目前已经成为迄今距离最远的人造物体，距离太阳大约180亿公里，它发出的信号传递到地球需要大约17小时。而作为它的姊妹飞船，旅行者2号则是迄今连续工作时间最长的人类探测器，目前它距离太阳大约150亿公里。旅行者2号探测器所在的区域同样观测到了和旅行者1号相类似的环境改变，然而这种改变发生的速度要缓慢的多，因此科学家们并不认为旅行者2号已经抵达了旅行者1号正身处的“磁场公路”区域。
全部两艘旅行者探测器都是由美国宇航局喷气推进实验室研制并负责控制的。该项目目前隶属于美国宇航局的太阳物理系统观测台计划，由美国宇航局华盛顿总部的科学任务董事会太阳物理分部提供资助。
最新证据显示旅行者1号或已飞出太阳系(图)
2012年10月10日 08:24 新浪科技 微博 我有话说(280人参与)
穿越太阳系边界，进入新领域……过去几个月旅行者1号观测到银河宇宙射线持续增加，太阳发出的带电粒子撞上该船的数量急剧下降
旅行者1号探测器从1977年开始向太阳系边缘飞去，据科学家估计，它剩下的燃料还够它运行到2020年
这张图表显示撞上旅行者1号的银河宇宙射线在不断增多
该探测器遭到太阳发出的带电粒子轰击的次数显著下降
新浪科技讯 北京时间10月10日消息，美国的太空探测器旅行者1号显示出它可能已经飞出我们的太阳系的新迹象，果真如此，它将是第一个在太阳系外运行的人造物体。迄今为止美国宇航局还未公布任何与这项太空探险史上最重大的成就有关的信息，但是观察人员表示，该船获得的新数据就是证明它可能已经越过太阳系边缘的证据。
如果这些迹象没错的话，它将成为太空探险史上的一次重大历史时刻，并将预示着星际探险新纪元已经拉开帷幕。美国宇航局的科学家曾说，他们需要观察3个参数变化，才能确定“旅行者”号是否已经越过太阳系边缘。以前科学家透露，过去几个月旅行者1号观测到银河宇宙射线持续增加，太阳发出的带电粒子撞上该船的数量急剧下降。当前存在的唯一问题是影响“旅行者”号的磁场是否已经发生改变，因为这方面的数据至今仍不完善。
然而，德州农工大学的天文学家尼克-逊特泽夫教授称，根据探测到的带电粒子数量急剧下降，美国宇航局应该给出一些说法。他说：“即使没有磁强计数据，从'旅行者1’号的数据也不难看出它在太阳系边缘遇到了巨大阻碍。”即便没有显示磁场减弱的数据，“但是该卫星已经经受令人难以置信的宇宙射线通量的事实就摆在我们面前。这与太阳系边界有关。我认为该数据表明，那里已经发生了一些令人吃惊的事情”。
35年前旅行者1号开始这项长期旅行，大约几个月后研究人员已经料到它最终将会抵达太阳系边缘。也许地球上没有一个人会像76岁的艾德-斯通那样对这一重大时刻体会如此深刻，他是美国宇航局的一位空间学家，他从开始一直参与该项目。斯通说：“我们希望走出太阳系，看一看外太空有些什么。”上个月他在加利福尼亚州喷气推进实验室举行的35周年庆典上反问人群：“前往太阳系边际到底有多远？我们不清楚我们是否已经到达与太阳系相连的一个新区域。”
1977年旅行者1号和“旅行者2”号发射升空时，没人知道它们能够存活多长时间。现在它们是有史以来运行时间最长、飞行距离最远的飞船，它们已经向不同方向飞行几十亿英里。9月5日是旅行者1号发射升空，飞往木星和土星的35周年纪念日。现在它正在太阳系边缘周围飞行，太阳系被包裹在一个巨大的等离 子体泡泡里。这个炙热、骚动不安的区域是由太阳发射的带电粒子流生成的。等离子体泡泡外面是银河里的一个新领域。旅行者1号一旦穿越太阳系边缘，科学家希望它会遇到相对更加平静的环境。
过去一年间，旅行者1号一直在用它的机载仪器研究这个新领域。这里显然是宇宙无风带，太阳以每小时100万英里(160.93万公里)的速度发出的太阳风在这里显著变缓
旅行者1号目前正在研究“星际风”的第一迹象，这是它最终抵达太阳系边缘的标记
旅行者1号和它的姊妹船“旅行者2”号1977年发射升空，前去探测木星、土星、天王星和海王星等带外行星
谁也不知道这种情况什么时候会发生。旅行者1号现在位于太空中的不明区域。不过他们清楚的一点是：旅行者1号距离把太阳系和星际空间分开的边界很近，然而它可能需要几天、几个月或者几年才能穿越这个边界，进入星际空间。旅行者1号当前距离太阳超过110亿英里(177.03亿公里)。它的姊妹飞船“旅行者2”号两周前庆祝了它的发射周年纪念日，现在距离太阳也已有90亿英里(144.84亿公里)。尽管它们是太空时代初期的产物，但是目前它们仍在继续运行。每艘飞船的电脑内存只有68千字节。与之相比，当前最小的iPod——80亿字节的苹果iPod Nano也比它们的储存空间大10万多倍。除此以外，每艘飞船还有一个八轨磁带录音机。而现在的飞船使用的是数字存储器。
“旅行者”号的最初目标是巡视木星和土星，然后传回木星大红斑和土星环的照片。然而它们除了完成这些任务，还传回地球它们获得的很多其他发现：木星的卫星木卫一上正在喷发的火山；木卫二冰封的地表下存在海洋的线索；另一颗木星的卫星；土星的卫星土卫六上存在甲烷雨的迹象。“旅行者2”号随后飞往天王星和海王星。它是迄今为止唯一一艘飞越这两颗带外行星的飞船。旅行者1号把土星作为重力弹弓，借助它飞向太阳系边缘。“旅行者”号任务首席科学家、加州理工学院的物理学教授斯通说：“一次又一次，'旅行者’号不断呈现令人意想不到的结果，这意味着我们还有很多东西需要了解。”
现在很多工程师聚集在距离建造该飞船的美国宇航局喷气推进实验室不远的一所卫星大学，监听“旅行者”号。任务控制室里有小卧室和毛毯，如果没看到头顶上的蓝色标志“任务控制中心”，以及电脑上的警示语：“'旅行者’号任务重要元件，禁止触摸！”你会误以为这是保险公司办公室。该任务没有全职科学家，传回的数据由20位兼职人员负责分析。由于该飞船距离地球很远，旅行者1号的无线电信号传回地球需要17小时，而“旅行者2”号需要大约13小时。两艘飞船上的相机早已停止拍照。这些微型汽车大小的核动力飞船仍有5个仪器在继续研究磁场、宇宙射线和太阳发出的带电粒子，即太阳风。它们还携带了金磁盘唱片，上面录制了包括多种语言的问候语、音乐和图片，科学家希望通过它们与外星智能生命取得联系。
旅行者1号从2004年开始探测太阳系边缘的一个区域，这里的太阳风显著减缓，温度明显上升。在过去几个月科学家看到的变换，可能表明这艘飞船正在穿越太阳系边界。如果事实果真如此，它将成为第一艘探测恒星之间的星际空间的飞船。太空望远镜一直在研究太阳系的过去，例如哈勃和斯皮策太空望远镜，但是它们一般着眼的都是非常遥远的星系。美国宇航局最初打算向木星、天王星、海王星和冥王星发射四艘飞船，但是这项计划后来被取消了，并用“旅行者”号任务取而代之。美国大学太空政策专家霍华德-麦克迪称，结果他们从中受益匪浅。他表示，他们“拿那项计划的资金建造能够造访4个气体庞然大物的飞船”，并在离开太阳系后继续与它保持联系。按照1977年的美元汇率计算，迄今为止这项任务已经耗资9.83亿美元，相当于现在的37亿美元。该飞船现在剩余的燃料足够让它继续运行到2020年。科学家希望到那时旅行者1号已经飘浮在恒星之间的星际空间里。
天文学家热议旅行者是否飞出太阳系：标准不同2013年09月14日 11:16 中国广播网 我有话说(10人参与)
据中国之声《新闻纵横》报道，昨天一大早，很多媒体发布了一条“重要消息”——“旅行者1号飞出太阳系”。旅行者1号是美国国家航空航天局的一艘无人外太阳系空间探测器，于1977月9月5日发射。
这个报道说，美国宇航局NASA昨天刚刚确认，“旅行者1号”探测器已经离开太阳系，到达太阳系外各恒星之间空旷的恒星际空间，并且已经超过一年时间，成为第一个离开太阳系的人造探测器。但是，对此也有天文学家不屑一顾，认为现在就说它已经飞出太阳系纯属天方夜谭。
有去无回是“旅行者号探测器”的宿命。不过，旅行者并不孤独，因为它携带了一张可以在宇宙中保存10亿年的镀金唱片，上面记录了用几十种人类语言，还有地球上的照片，包括长城，以及长达90分钟的各国音乐录音，中国古曲《高山流水》也在其中。在飞行了36年后，旅行者1号终于被认为在一年前就已经将触角伸到了太阳系外。不过，北京天文馆馆长朱进听到这个消息的第一反应是，这种说法不靠谱。
朱进：太阳系外肯定是翻译问题，翻译得不太对，它应该离出太阳系还早着呢，有人说至少要3万年才能飞出去呢。太阳系是非常非常大的一个范围，我们地球离太阳是1亿5千万公里，我们天文里因为说这事太大，我们把它叫一个天文单位。它现在走了大概100多个天文单位，太阳系大概是一个10万天文单位那么大。
记者打开美国宇航局网站，果然，首页就是关于旅行者号的报道，题目是“旅行者开启飞入星际空间的航程”，那么星际空间是什么？难道所有的报道都出错了？
中国空间技术研究院研究员庞之浩：美国航空航天局的标准是三条，但是天文界有自己的标准，得看是按照什么标准来算。航天局的标准一个是太阳的照能粒子大大减少了所飞的区域，第二条标准是太阳系外的低能宇宙射线大大增加，第三个是磁场发生了明显的变化，它按照这个标准来算是可以飞出太阳系的。但是如果你按照有些天文界的说法那就飞不出去了。
面对无限的未知世界，科学家也有莫衷一是的时候。
庞之浩：从大众的角度考虑美国航宇局这个标准可能更好一些，人们为了更好的探索宇宙，激发人们探索遥远的太空，这样还有个奔头，也有个说法，也是比较科学的。第一，它本身能够飞这么长时间，30几年还能工作，第二，飞这么远，人类还能收到它的信号，也表明人们的测控水平，这是非常有意义的。
是什么使旅行者似乎拥有无穷的动力在宇宙中一直前进？旅行者1号与2号携带的核动力电池将持续到2025年左右，但当电池耗尽之后，他们还会将继续向着银河系的中心前进，这又是为什么？
朱进：它电池其实只支持它的通信，它往外飞不需要任何能源，因为太阳就给它这个引力了，这也是没问题的，就是这个速度。包括它现在飞其实不是靠电力的，它就是绕太阳转的引力。
现在，科学家期盼的是几乎同时发射的旅行者2号可以赶上1号，沿着另外的轨迹在若干年后同样到达恒星际空间。中国什么时候会也发射空间探测器与旅行者作伴？
庞之浩：据权威专家透露，我们国家到2030年以前要发射一些新的空间探测器包括木星、金星等，但是从现在的发展趋势来讲，不会去造这种漫游式的探测器。
“旅行者號”飛出太陽系
