从昆明火车站到西部客运站 昆明机场到西部客运站



从昆明火车站到西部客运站 昆明机场到西部客运站

7月10日,阴。

我们的火车基本是正点到达昆明火车站,我们在站台上组装自行车,站台上的工作人员不停地催促,好在也容许我们把车装好,这是装车是的情况(神州行拍摄)——

出站之后,我们又在出站口把车子仔细调整了,装上背包就向西部客运站骑去。

西部客运站新设立不久,为了缓解火车站附近的交通压力,把往云南不同的区域的客运流量分散到不同的客运站。从地图上看,这两者并不远——

但对于人生地不熟的我们来说,找起来费了不少周折。市民指路不明,我们一路猛蹬,往往超过了正确的路口,回来的时候又错过了路口。就当在市区遛着玩。感觉昆明就像一个大规模的县城,市民连遵守基本的红绿灯的意识就很差,我们也入乡随俗。

不久,遇到一群本地的骑友,他们陪我们骑了一段,然后帮我们指了去客运站的路线,最后合影告别,谢谢他们!——

我们终于到达客运站,买去腾冲的车票时,售票小姐的态度颇为不好,让人感觉售票这个岗位是对她大大地屈才。来昆明的游客太多让她不胜其烦。我告诉她:“小姐,客气一点噻,我们是来给你们送钱的耶!”买完了车票,有大半天的空闲时间,我们先到一家白族餐馆吃饭,为什么要选白族餐馆呢?岩上风说的,白族的饮食习惯与我们很相似,干净公道。遗憾的是,我们此行这是仅有的一次享受白族餐馆的服务。

神州行和小那最好是要每餐必有酒,连吃米粉也要来一杯。这个时候我也陪他们喝,一直到秤杆(这是后话)。在客运站,我们遇到两个浙江的小伙子,他们打算走川藏南线。我们这是在研究线路——

这两个小伙子的行程也不太一样,一个从昆明到大理,一个先到保山,再到大理。而我们前去腾冲是要路过保山,所以,那个年轻的小伙子下午一直和我们一起活动,小伙子嘴很甜。后来也多次和我联系,为未能走成滇藏线而有点遗憾。

下午我们一起到了西山公园适应性骑行,路过了生肖园(详见下篇博文)。

从西山公园出来,我很神州行想去滇池边上去转转,就这样懵懵懂懂地骑着自行车上了高速,可没有到湖边的出口,转了一圈又回来了——

当地人的摩托车、助力车也上来了——

街道上,很容易见到悠闲的游客——

蛛网般的电线是现代文明的标志,但也让人拍照片颇为不爽,这是苏园——

回到市区,神州行满街找网吧可是并未如愿,但是看了很多街景——

以小那的话说:“吃吧,进了西藏就没什么吃的了!”我们冲这句话放开肚皮猛吃,实际上一路都有吃的。这天,腐败两顿。小那还说,他是来减肥的。

吃完了,等充电——

我不会打盹的,扫着什么是什么。你知道这人是在干什么吗?——

太阳快下山的时候,我们来到客运站,打算拆车装车——

说到这儿,我就想骂去腾冲的那辆车的司乘人员。态度奇差:开始拒绝运我们的车子,后来一辆车子要收100元的运费。我们装车的时候要我们摞着放,在我们的一再坚持下半立在行李厢里,但三辆车子200元的运费断然不少一分。

入夜,我内急憋醒,我抹黑从最后一排摸到到司机旁请求他停车方便时,他说:“现在不是时候!”他一直开到上保山的高速才停下来,这中间有一个多小时。他之所以要停车,是因为司机该换班了。人要是可以为所欲为,你知道我当时想做什么吗?

  

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