爱华网董浩云航运博物馆参观记
江泽宁
董浩云航运博物馆由香港董氏慈善基金会和上海交通大学联合创办，设立于交大新中院。
新中院楼高二层，西式建筑，内有天井，是学校早期学生宿舍，距今已有百年历史，充溢着历史的沧桑况味。
展厅面积600平方米，内有中国航运史馆和董浩云生平陈列室，作永久陈列。
新中院（董浩云航运博物馆）
董浩云，原籍浙江定海，1912年出生于上海一个小商人家庭，1982年在香港病逝。
中国东方海外货柜航运公司的创办人，被誉为“现代郑和”，是“世界七大船王”之一。他很早就萌生了献身航运事业的雄心壮志，在几十年间，白手起家，历经艰辛，建立了一个拥有巨轮百余艘，载重量超过一千一百万吨的航运王国及一个包括银行业、保险业、房地产业、造船业和石油、天然气开采业的综合性跨国集团。
董浩云塑像
一楼中国航运史馆
我国幅员辽阔，江河密布，大海环抱，生息于这块古代土地上的先民很早就与江河湖海结下不解之缘。他们用超群的智慧，人类造船与航海事业的发展奉献了诸多发明，曾独领风骚一时。远在史前时代，他们就开始走向广漠无涯的海洋，留下了不少美妙的传说：当历史跨进中世纪的门槛，“海上丝瓷之路”已将东西方世界紧密相连；明初天下方定，伟大的航海家郑和率领庞大的船队，七下西洋，创造了世界航海史上的奇迹；襟江带海的上海依据得天独厚的地理优势，谱写了沙船兴市的华章……
在这里，从中国造船和航运事业的历史长河中采撷朵朵浪花，以此来展现中华民族在舟船航运领域的伟大发明创造和亲近海洋、发展对外经济文化交流的光辉历程。
中国航运史馆，前面的模型是郑和宝船
二楼董浩云生平陈列室
本室分“海洋巨子”和“陆地英杰”两部分，展示他在航运领域的理想和成就，并反映他对教育事业的热衷和奉献、对多种艺术的浓厚兴趣、对国际事务的热诚关注及对家庭的重视、对友情的珍惜，凸显其开创精神和人格魅力。
董浩云1911年出生于上海，1927年10月中学毕业后考入航运业训练班，1928年到天津航运公司当职员，后逐步升任为常务董事，踏上了经营航运业的生涯。靠“勇于竞争，大胆创业”的精神，几经努力，他开创了中国、亚洲和世界航运史上的多项“第一”，因而享有“现代郑和”的美誉。他拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是世界“风流船王”奥纳西斯的近一倍；虽不及“世界船王”包玉刚的环球集团多，但其船舶的种类之多、单船吨位之大、机械设备之新，均超过环球集团。
董浩云是“世界七大船王”之一，《纽约时报》的说法更具体：“世界最大独立船东。”
世界七大船王是上世纪八十年代美国《纽约时报》评选出的。他们是：包玉刚，董浩云, 利瓦诺斯, 奥纳西斯, 贝格森, 沙兰,尼亚哥斯。
“东方友华”号模型，是董浩云开辟的定期环球航线上的客轮之一
董浩云留给世界一个最大的商船联合体，留给年轻人“海上学府”的船上教学模式，也留给香港一位首任特首——他的长子董建华。
上海交大董浩云航运博物馆全年开放，13:30-17:00（周一闭馆），免费。
