爱华网电力工人在敷设新电缆
黄岛群众踊跃献血
冒雨搜救
据中石化黄潍输油管线爆燃事故现场指挥部消息，截至24日13时，现场搜救又发现死亡4人，死亡人数增至52人，其中4具遗体暂未能核定身份。经投报和排查，失踪人数11人。现场搜救工作正在冒雨紧张进行。由于部分燃爆区段场面复杂且尚存可燃气体，影响清理进度。据青岛经济技术开发区（即黄岛区）市政公用局提供的消息，因中石化输油管线爆燃被损坏的市政公用设施正逐步恢复，截至24日12时，黄岛街道办事处辖区供水全部恢复正常，18个热电站恢复供热、面积约50万平方米，燃气也在逐步恢复。
救援
48小时生死大营救
“救人！救人！救人！”
习近平总书记对中石化黄潍输油管线爆燃事故作出重要指示，要求及时排除险情千方百计搜救失踪受伤人员，总结事故教训强化安全生产措施，坚决杜绝此类事故。李克强总理就救援工作作出批示。
国家安全监管总局立即研究部署，要求山东省安全监管局配合当地政府尽快封堵泄漏点，全面做好现场搜救和伤员救治工作。山东省和中石化等成立了“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”，迅速组织力量扑救，全力抢救伤员，开展后续工作，防止次生灾害，安排好周边居民正常生活。
“救人！救人！救人！”在生命面前，来自民间和官方的力量凝聚在一起。23日上午10点多，青岛新闻办官方微博发布“急需血源，呼吁在黄岛附近的市民献血”，并设立多个“爱心献血屋”。求援信号发出5个多小时后，就已经有556人献血。献血的人太多，原本定于下午截止的献血活动，延长到晚上6点。事故发生后，黄岛区组织人员入户，协调处理居民困难。22日晚，灵山岛街社区、盐滩社区等12个社区约1.8万居民被陆续转移疏散。22日晚购置2000支蜡烛逐户发放给家中停电居民。23日清晨，2万份早餐、2万份方便食品；600大桶水、2000箱矿泉水、保温桶53个、17吨平价菜投放市场。
目击者说
“场景像灾难片一样”
“我当时在低着头签字，忽然用余光看到旁边泛黄，冲击波就过来了。顺着冲击波，我赶紧往门那边跑，当时就感觉身上有点疼。”在黄岛区中医院，青岛输油管道爆燃事故伤者、黄岛益和电器工作人员孙刚讲述着发生爆炸时的惊心一幕。他脸上有多处轻伤，左侧肋骨现在十分疼痛。
“我是爬出来的。”益和电器员工徐智泰说，“当时什么也没看见，当时在洗手间，屋子突然倒了，倒了以后，我的头部和身上有多处擦伤。爆炸来得太快，根本无法反应。”“场景就像灾难片一样。”一位开车路过事发现场的司机说。
事故发生时，恰好有一辆18路公交车经过，车辆被炸翻，全车人受伤。现场附近有树木被连根拔起。一位薛姓救援人员说：“街上有很多大大小小的裂缝，最长的估计有1.5公里。”在医院，一位受伤者的家属房女士说，事发时她正在黄岛国货附近的晨光园站牌处，该处路段路面突然爆裂，路面汽车被抛起两米多高，她和她的丈夫也被爆裂的路面抛起，她没有大碍，她丈夫头部被摔伤。
关注
三问输油管线爆燃事故
“11·22”中石化原油输送管线泄漏爆燃事故遇难人数23日已上升至48人，经不懈救援努力，事发地居民的生产生活秩序正在慢慢恢复。记者通过实地采访，对网友关心的问题和一些网络流传的说法进行了求证。
网友提问：据媒体报道，今年8月28日，山东黄岛至潍坊输油管道正式投入使用，总投资13亿元。一条使用了不到3个月的输油管道怎么就发生了泄漏？是否存在工程质量问题？
微博回应：原油泄漏管线已使用27年
中石化新闻办公室官方微博回应称，经现场认真核实，原油泄漏并爆燃管道系东黄复线管道，而不是黄潍管道。东黄复线管径711毫米，1986年7月建成投产，管道长248.52公里，年输油能力1000万吨。所谓“投资13亿、8月份刚刚投用”属不实信息。
网友提问：据报道，从原油泄漏到爆燃7个多小时的时间里，居民是否知道有泄漏发生？在明知有安全隐患的情况下，是否采取措施疏散群众？相关救援工作是否及时到位？
记者求证：“一直没有人告诉我们出事了”
建安小区居民侯云贵：在早上8点多孩子上班时，我就闻到有气味，我是修车的，一闻就知道是油味儿。但是一直没有人告诉我们出事了，更不知道还这么严重。青岛海事局黄岛海事处处长刘贤昆：胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，有1万平方米左右，清理难度较大。这一是因为它们是浮油，油膜很薄，很难围控得住，二是因为海事部门接到报告是在事故发生几个小时之后，耽误了最佳的清污时间。由青岛市和中石化成立的“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”启动一级响应，组织医护专家，全力抢救伤员，并全面搜救事故现场人员。
网友提问：据媒体报道，初步查明是管线漏油进入市政管网导致爆燃，另外输油管线明显存在易燃易爆的危险，却紧挨居民小区。事故发生地区的黄岛居民是否知道自己居住的街道下面埋着输油管线？
记者求证：已开展市政管网安全检查
黄岛居民杜先生：我大哥在此次事故中遇难。输油管线存在易燃易爆的危险，绝不该紧挨居民小区，我不知情，附近很多我认识的居民也不知情。在斋堂岛街经营福利彩票店店主刘沁（化名）：爆炸发生时，我正在烧水，听见响声后，一开始还以为是谁家的煤气罐爆了。要不是这次爆炸，根本就不知道地下还埋着这么多输油管线。根据输油管道工程设计的有关规范，输油线路要避开居民区，显然与这次爆燃事故的实际情况不符。但有媒体报道称，此次爆炸中心区域在上世纪末基本没有什么建筑，不少居民区是东黄复线管道铺设后才建起来的。
事故发生后，青岛市政府已部署对全市市政管网进行安全检查，确保安全。
追踪
管线设计是否存在问题
截至24日13时，“11·22”青岛输油管线爆燃事故的遇难人数增至52人，另有11人失踪，救援仍在继续。记者就公众关切的几大热点进行了追踪。
救援难度有多大？处理不好随时可能爆炸
23日夜间至24日青岛下起大雨，倒灌的雨水为事故现场清理和搜救增加了难度。由于部分燃爆区段场面复杂且尚存可燃气体，清理进度受到影响。为保证安全，发生爆燃事故管道的周边路段依然在封锁中。记者24日在青岛丽东化工有限公司门前的秦皇岛街看到，武警官兵和红十字救援队正在紧张救援。青岛市公安消防支队副支队长田洪星说，刚开始时，危险非常大，因为还有很多的油蒸汽，一旦处理不好，随时可能爆炸。我们采取了用喷雾水枪进行掩护，稀释空气中油蒸汽的浓度，确保在一个安全的环境中工作。
管线设计是否存在问题？
管线拥挤造成事故严重
离爆炸事故现场最近的是位于刘公岛路63号的北海花园，在这个有740多户居民的小区内，靠近马路一侧的楼上，玻璃几乎全被震碎，和刘公岛路交汇的斋堂岛街路上，爆炸现场更为惨烈，整个路面已经被“开膛破肚”。在23日晚间的第三次新闻发布会上，青岛市政府副秘书长郭继山针对发生事故的地区管线设计是否存在问题进行了回答。郭继山说，有人提出这里管线这么密，是不是规划上有问题？实事求是地讲，黄岛油库是上世纪70年代建设的，这个地方唯一一条路原来是走刘公岛路。刘公岛路现在是主城区，两侧的居民非常多。各种油管线、危险管线全部都集中到刘公岛路上来，造成管线比较拥挤，一旦发生事故后就很严重。实际上，这次一根管线爆燃，周边其它管线都受影响了。
是否可能发生次生爆燃？
中石化称排除次生燃爆可能
24日中午，中石化新闻办公室称，目前，专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置120个井口监测点。经昼夜监测，大部分井口未测出可燃气体，个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。检测频度2小时一次，检出可燃气体井口每小时一次。检测结果排除次生燃爆可能。中国石化将继续监测跟踪。
清污难度进展如何？
目前大部分原油已被清理
记者23日下午赶到被原油污染的胶州湾码头附近海域，多辆清污船只在被污染海域工作，海事等部门布设多道围油栏，目前大部分原油已被清理，海面还能见到少量漂浮的油花。青岛市海事局黄岛海事处处长刘贤昆说，目前主要的漏油已经清理完了，现在主要是一些浮油，油膜很薄，这些是清理难度最大的。他说，胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，有1万平方米左右。青岛市环保局副局长陈宁说，我们通过吸油毡、围油栏还有其他措施吸收油脂，废的油毡都统一进行无毒化处理。（据新华社）
来源：城市晚报
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