长途汽车客运站设计 汽车客运站设计平面图

长途汽车客运站设计 汽车客运站设计平面图

大三的第一个设计——长途汽车客运站建筑设计。

这次设计的灵感是一段曲线,当时就把它画了下来,画完之后又稍加了改动,觉得如果把它作为立面会不错(即北立面)。设计的理念是“反底”,反底的其中一个特征就是脱离“适合”的视觉效果,摆脱几何与线性的思考方式,没有正交或没有直线,简而言之就是对建筑进行曲线思考。但是这里又不可能只是曲线,结合到建筑,就变成了三维曲面。其实这个概念看似并不是多么地有意义,但我只是想做出尝试,而且这种哲学化的设计方式是我所喜欢的,而且只有这样我才觉得我的设计不是应付差事。我这次的设计有三个特点,第一就是预备候车功能,但由于面积问题,所以就在建筑上开了几个大洞,作为室外空间,用玻璃幕墙来隔离,在建筑内就是玻璃圆柱体,然后在圆柱体周围设计环形的座椅,既可以采光通风,又可以作为休息的椅子,但是有个问题就是太阳直射时会晒,不过只要在里面种上树应该可以解决。第二个特点就是我利用了地形的高差,设计了两个候车厅,一个地上的,一个地下的,地上候车厅的乘客在建筑内部乘车,地下候车厅的乘客在建筑外部乘车,这样设计旨在把客车的车流和人流分散一下,减缓承载压力;第三个特点就是建筑本身的造型。PS:由于图片格式的限制,平立剖面图无法添加。

  

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