爱华网（岱岩）
这就是今日蔡家坡。
▲今日蔡家坡，照片左下方是渭河大桥。
七十多年前，因为有了陇海铁路，陕九、西机，才有了这个有成片砖瓦房的工业小镇。
四十五年前，因为有了93信箱、94信箱，才让这个土里土气的小镇与远在渭河以南的高店连上了一条土渣石路。
高店—蔡家坡，陕汽人再熟悉不过的一条连线，所有的人员、所有的物资，无不通过这里来到西沟。
每当人们站在五丈原上，眺望渭河对岸，厚重的黄土塬下，隐约可见的连片瓦房，让我们浮想联翩——从这里可以登上回家回城的列车。
几十年的守望，曾经让“建立蔡高市”的传闻不径而走。
如今，我再一次登上五丈原。再一次向渭河北岸眺望。眼前的一切让我陌生了，这就是今日的蔡家坡………
▲1971年11月在渭河大桥上。合影的都是锻工的，是从西沟步行去蔡家坡火车站接人。照片远处就是渭河北塬，那时，北塬下的蔡家坡还看不到一座高楼。但渭河的水面要比现在宽得多。▼
▲1971年11月在渭河大桥上。合影的都是锻工的，是从西沟步行去蔡家坡火车站接人。照片远处就是渭河北塬，那时，北塬下的蔡家坡还看不到一座高楼。但渭河的水面要比现在宽得多。
▲蔡家坡东半部。右边陕汽通力集团的主楼已被周边拔地而起的塔楼包围。（点击图片可查看原图大图）
▲蔡家坡西半部。近前的黄色群楼是在高店通往渭河大桥的下坡处。（点击图片可查看原图大图）
▲从五丈原上看高店。
▲从五丈原上看五星村。图中下方蓝顶建筑是五星村老戏楼
▲从五丈原上看未来的高铁车站。右上角是蔡家坡通往法士特（94齿轮厂）的渭河大桥。
（五丈秋风补充两张高店大十字路口向北下坡处）
从高铁车站（建路基时的合成土搅拌站）看路口新楼，图左水塔处及“天安门城楼”。
