爱华网前几日看了美国一部电影《拯救地心》，对里面的那个穿梭机印象深刻以外，对那些工程师穿的防护服也有很深刻的印象。耐温达4000度以上，但最后还是耐不了9000度的高温，而牺牲了一名机厂。最近一个在中钢吉炭工作的朋友谈到他们公司的股票，才大概了解了一下炭纤维，如此好的材料，要是大量应用，价格普及以后，那汽车等耗能机器使用这种材料，降会减少很多能源耗费啊！
军用碳纤维属于敏感战略物资，西方国家对华禁运，我国出再高价也买不到，而军机、卫星、飞船、火箭、导弹等开发又急需，宇宙飞船经过大气层时要产生3000多度的高温，所以我国要自行研制军用级碳纤维。作为军用碳纤维唯一定点生产企业的吉林神舟碳纤维公司，集我国炭纤维科研力量之力，突破了西方国家的重重封锁，产品主要应用于神舟系列飞船、长征、东风等国家武器研制，如飞船的面板、小翼、升降副翼和机身舱门，航天飞机的热防护系统等，公司取名军工气息很强的“神舟”，温总理曾亲临企业视察，深入了解企业的军工发展水平，军用碳纤维我国出再高价也难以买到，而航天航空开发又急需，因此总理很关心。碳纤维可在1000～3000度高温的惰性气体下碳化喷丝生成，中钢吉炭主产炭素，有原料和设备优势，在神舟碳纤维公司的基础上，中钢吉炭去年再投资设立中钢集团江城碳纤维有限公司，将新建2000吨碳纤维生产线及制品加工线，中报披露预计总投资将达到7.5亿元。全国其他碳纤维企业产量都在几十吨至几百吨之间，中钢吉炭的产能将达2000吨，将成为碳纤维领域的巨无霸。
碳纤维重量只有钢铁的1/4，强度和韧度却是钢铁的十几倍，还具有耐高温、抗腐蚀等优异性能，用于航天飞船、军机、通信卫星和尖端武器制造，在民用领域，碳纤维作为增强材料与树脂、金属、陶瓷、橡胶(资讯,行情)、水泥等材料复合，广泛用于运动器材、汽车、风电、油田开采等设备制造业。军工级碳纤维(3-6K)的售价约为200万元/吨，民用碳纤维(12K)的售价约为55万元/吨，而碳纤维的生产成本约为18万元/吨，军工级碳纤维吨净利可达到170万元/吨，而且是无人竞争，神舟碳纤维公司已产出军工级碳纤维50余吨，为神舟系列飞船、长征、东风等国家武器研制立下奇功，而江城碳纤维公司2000吨项目投产后，中钢吉炭碳纤维产能将增长几十倍。
