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1013号（今年第13号）超强台风鲇鱼是近20年来，有确切的实测数据支持的、巅峰时刻中心气压低于890hpa的唯一一个台风，它以接近巅峰的强度，于2010年10月18日中午在菲律宾吕宋岛登陆，是4年来全世界范围内登陆的最强台风。18日晚上21点，鲇鱼减弱成为强台风，进入南海，进入南海后，鲇鱼在极其有利的环流形势下，再度爆发加强，重新加强到超强台风的等级，对台湾福建广东等地造成影响，特别是在台湾，引发一系列灾情。台风“鲇鱼”横扫台湾东北角，暴雨成灾，数百大陆游客被困，国家旅游局新闻发言人张坚钟转引海协会台北办事处消息，称已造成大陆33个团受困，1名领队死亡，多人受伤。22日从国家海洋预报台获悉，今年第13号强台风“鲇鱼”目前位于南海东北部海面上，可能于23日下午到傍晚在福建南部沿海登陆。目前，“鲇鱼”已给福建带来狂风暴雨，海陆空交通也“闻风”停航。预计今天将登陆粤闽沿海，福建的风雨也将逐渐增强。虽然“鲇鱼”还未登陆，但已给福建的海陆空交通带来一定影响。据中国广播网报道，航空方面，昨天下班机场共取消了航班43架次，占全天计划执行航班数的1/8，而且大部分飞机都转移到其他机场过夜避风。预计今天早上9点之前所有的进出港航班都会延误，此外今天中午12点之前，厦门航空有限公司，在厦门、泉州两地进出口的航班全部停飞。海域方面，厦门到金门的小三通航线，还有厦门至漳州航线，甚至厦门到鼓浪屿的短途的轮渡航线也都已经短暂停航。铁路方面，到目前为止今天所有的厦门发往福州、上海、杭州等动车的车票都暂时停售，具体恢复售票时间要等台风登陆的情况而定。福建省气象台预计，随着“鲇鱼”靠近，今天全省沿海东北风转偏南风，闽江口以南沿海9-10级，阵风11-13级，中午前后短时阵风可达14级；闽江口以北沿海风力8-9级，阵风10-11级。24日全省沿海偏南风5-6级，阵风7-8级。受今年第13号台风“鲇鱼”和冷空气的共同影响，预计23日白天到夜间，福建省宁德到东山一带沿海将出现80到130厘米的风暴增水。而在采访方面，作为一名天气新闻的记者，一直担心广大沿海渔民在面对台风时如何保障自身的安全。当来到海门这样一个海滨小镇时，看到这里的一切井然有序，人们都做好了防台的准备，心里倍感欣慰。气象灾害我们往往是无法逃避的，但科学、有效、快速的应急方案却显得十分重要。气象预报只是一个开始，一个指引，更多的还需要我们自身提高灾害的防范意识。随着气象科学技术的不断进步，我相信在各种灾害面前，我们将更有自信！因此我对气象的行业会充满自信心！！
国家海洋局拉响海浪I级红色预警
第13号超强台风“鲇鱼”目前正逐渐向广东中东部沿海靠近，受“鲇鱼”和冷空气的共同影响，南海东北部海面掀起狂涛骇浪。为此，国家海洋预报台发布今年首个海浪I级红色预警，预计21日中午到22日中午，东海将出现3到4.5米的大浪到巨浪区，台湾海峡将出现4到6米的巨浪到狂浪区，南海东北部将出现9到12米的狂涛区；福建南部、广东东部沿岸海域将出现4到6米的巨浪到狂浪，福建北部、广东西部沿岸海域将出现2.5到4米的大浪到巨浪，浙江沿岸海域将出现2到3.5米的中浪到大浪。而随着“鲇鱼”不断靠近，沿岸海域的海况将更加恶劣。提醒沿海各省、涉海企事业部门提高警惕，船舶回港避浪，暂停海上作业，提前采取防浪避浪措施。同时，国家海洋预报台将风暴潮预警级别升至III级黄色，预计21日中午到22日中午，福建省泉州到广东省阳江一带沿海将出现40到120厘米的风暴增水，上述岸段内的福建东山、崇武等验潮站将于21日夜间和22日中午出现接近或略超过当地警戒潮位的高潮位。未来随着“鲇鱼”不断靠近沿岸并登陆，可能在福建泉州到广东珠江口一带沿海引发更大的风暴潮灾害。国家海洋预报台提醒沿海相关部门，要加固渔业养殖水产设施和渔港设施，加强沿海海堤、水闸等设施的巡查，薄弱地区和危险地区的海堤及时加固除险，做好防潮准备。
广东汕头取消42个航班学校停课防台风
这条“鲇鱼”很狡猾，很多人都被它涮了一把。美国的、日本的多个台风监测机构对它未来的走势都没有做出一个很准确的判断。从最初的大家都认为它会直捣粤西，但10月20日早晨，它突然改变方向，似乎有朝珠江口袭来的意思。当人们都做好准备迎击它的时候，在海上“纠结”了几个小时后，又不紧不慢地北上粤东地区。22日下午，“鲇鱼”再次改变方向，朝着闽南地区而去。至今没人知道它到底要去哪儿，但沿海方圆几百公里的人们都做好了迎击它的准备……
现场直击
莱长渡口掀5米巨浪
昨日下午，记者驱车赶往汕头澄海莱长渡口。渡口的电子屏幕上，不断地重复着“受超强台风‘鲇鱼’影响，渡口所有船只停航”的字幕信息。渡口管理处的门口，也堆起了1米多高的沙袋，防止“鲇鱼”风暴潮带来的潮水漫过。渡口入海口，潮水涨势凶猛，巨浪将渡口岸边设置的数个水泥墩冲到马路中央，让人称奇。潮水涌动拍打渡口岸边，激起数米高的浪花，附近居民冒着大风纷纷在现场拿出相机拍照。一名围观居民说，从上午开始，风就越来越大，渡口的浪头也随之越来越高。下午2时左右，渡口内岸边的浪头已经接近5米，几乎快达到渡口内两层小楼的高度。每一次巨浪袭来，就会引起围观人群的惊叹。
潮州数百渔民护船忙防风。沿饶平海岸一路往东，记者看到沿途水域大量船只在港湾中停航避风，不少船主还在加固防风。下午3时左右，潮州饶平三百门码头，聚集着400余艘渔船。码头的港湾内，船只紧靠在一起，渔民为应对“鲇鱼”台风袭击，纷纷加固防护措施，希望渔船不要在风暴中受损，将损失降到最小。在进入码头唯一的一条马路上，路面上打满了铁桩，所有铁桩上则系上了有四五根手指粗的大麻绳，将船牢牢固定。渔民王先生正在路边用铁锤打桩，他告诉记者，这样可防止渔船被掀翻和吹走。“听说这一次的台风很大，很多年不遇了。”他说，大家都做好了充分的准备。
台风影响
汕头机场取消42航班
尽管强台风“鲇鱼”尚在距离汕头200多公里外的海面缓慢向偏北方向移动，但受其外围影响，汕头机场今天取消42个航班，4000多名旅客行程受到影响。由于强台风“鲇鱼”行走路线变数较大，且8级大风半径达到350公里，对汕头机场飞机起降造成严重影响，汕头机场及时向航空公司方面通报“鲇鱼”动向，以便各航空公司尽早变更航班执行时间。南航昨晚决定取消今天所有进出汕头机场的30个航班，国航、春秋、香港航空也都取消了今天飞往汕头的航班，导致今天汕头机场计划飞行的44个航班中取消了42班，只有汕头往返上海的东航5355/6航班按计划飞行。而在21日晚上，南航已经取消2个进港过夜航班，分别是南宁至汕头、长沙至汕头的航班。今日凌晨，还有4架飞机空机调往广州白云国际机场避风。
中小学校“闻风”停课
“从21日开始，全市的中小学校已经全部停课。”据汕头市三防办副主任赵腾辉介绍，21日中午1时，三防部门发出防台风3级响应预警，根据规定，全市的幼儿园、托儿所停止上课，到晚上9时，三防部门再次发出防台风2级响应预警，规定中学、小学也在昨日全部停课。昨日早上，记者在一些学校门口发现，学校大门已经张贴停课通知。赵腾辉称，汕头地势以滨海平原和丘陵为主，一旦台风来临出现超大暴雨，很有可能引发山洪、泥石流、山体滑坡等灾害。目前全市30个矿山采石场全部停止作业，作业人员撤至安全地带。同时加紧巡查易发生地面崩塌、裂缝、山体滑坡或泥石流等地质灾害隐患点。来自汕头方面的统计数据，全市4518艘船只已于18日晚间全部回港避风。
省海事局启动防台预案Ⅱ级响应
台风“鲇鱼”正以每小时10公里的速度继续朝偏北方向移动，并有可能于22日夜间到23日中午在广东汕尾到福建漳浦一带沿海登陆。广东海事局闻“风”而动，于10月22日上午8时启动了防台预案II级响应。截至发稿，广东海事局沿海辖区汕头、潮州、揭阳、汕尾、惠州、广州、珠海、江门、阳江、茂名及湛江局辖区在港船舶共2098艘，已落实防台措施。已发布预警信息7745条，出动执法人员1706人次，车辆505辆次，目前辖区情况正常。
广州绿化抢险部门24小时待命
记者昨日从市园林部门和市内各大公园获悉，除了对易倒树木进行事前加固和清理残枝枯叶外，各单位还会在台风期间加派人员值班，加紧路面巡逻排查险情，绿化抢险部门也24小时待命随时出动清理倒树。有关负责人提醒市民台风期间遇到树木倒塌等绿化险情，可以第一时间拨打110或者市政园林抢险热线83830000报告。
广州飞厦门福州汕头航班或延误
记者昨天从白云机场了解到，预计台风对白云机场不会造成正面的冲击，届时机场空域将会有大雨，对航班起降不会造成太大影响。不过台风影响区域处于东线航路，往返厦门、福州、汕头等东线的航班会有可能延误。
专家释疑：
“鲇鱼”来得迟但并非气候异常
昨天下午，中国气象局广州热带气象研究所多位专家也来到可能受台风影响严重的粤东汕头的饶平，会诊“鲇鱼”。今年台风为何来得迟而且强度大。现场一名研究人员说，今年的台风确实和往年有点差别，“按照往年采集数据的经验，时间上一般不会这么晚，8月底9月初基本上就没有大台风了。”他说。不过，另一位专家告诉记者，这次的台风实际虽然并不常见，但在历史上也曾经有过个案出现，因此不能就此而判断它属气候异常的表现。“风暴潮加上天文大潮，危害巨大。”汕头市三防办副主任赵腾辉称，“鲇鱼”到来正值天文大潮，如果“两潮叠加”，将带来狂风巨浪，将给登陆地造成巨大的危害。根据以往的经验，台风一旦从巴士海峡进入南海，汕头将是第一站，遭受正面袭击的破坏力巨大。不过，这次“鲇鱼”来势汹汹，但经过长途奔袭后，部分能量已经被削弱，风力也有所减弱，从最强时的17级降为现在的14级。至于“鲇鱼”未来的登陆地，赵腾辉表示，目前仍难准确判断，“粤东、闽南，包括台湾都有可能成为登陆点。”
深圳
处于7级大风圈边缘
本报深圳讯 （记者龚夷菲通讯员陈元昭）记者昨日从深圳市气象局获悉，强台风“鲇鱼”未来24小时将缓慢向偏北方向移动，逐渐靠近闽南沿海，后期强度将减弱，对深圳影响逐步减弱。目前深圳仍处于“鲇鱼”7级大风圈的边缘。
梅州
相关部门不休假高度戒备
记者昨日从梅州市三防指挥部获悉，第13号台风“鲇鱼”不论是在粤东登陆还是在闽南登陆，都将会严重影响梅州。梅州市委、市政府决定相关部门在法定休息的23日和24日正常上班。目前，梅州已启动防御台风IV级应急响应。
江门
学校幼儿园停止集体活动
昨天，江门市教育局发出防御“鲇鱼”紧急通知，要求本周末江门1100所中小学、幼儿园停止校内外一切集体活动，作为学校“安全责任人”的校长必须24小时密切关注校园安全动态；有护坡的学校必须加强巡查，及时排除隐患。下周一一旦气象部门悬挂“台风黄色预警信号”，全市幼儿园自动停课。
国家防总派员赴粤东指导防风
由国家防总秘书长、水利部副部长刘宁率领的国家防总工作组于昨天上午赴粤东检查指导防风工作，副省长、省防总总指挥李容根陪同工作组一同前往粤东检查防御“鲇鱼”工作。粤东各市认真贯彻汪洋书记讲话精神严阵以待防“鲇鱼”。目前，粤东沿海各市都成立了以市委书记为总指挥，其他市领导为副总指挥、市有关部门主要领导为成员的防御强台风“鲇鱼”应急指挥部。谢庆裕粤水轩
汕头：开放144个庇护所
继昨天中小学校停课之后，汕头市昨晚还向该市各区(县)党委政府、市委各部委、以及市直等部门发出通知，要求在今明两天继续工作，全面检查应对台风各项准备工作。记者了解到，目前该市的4500多艘渔船已全部回港避风，出海渔民已全部上岸，全市共开放庇护所144个，全力做好各项防风措施。另外，受“鲇鱼”影响，汕头机场昨日计划起降的44个航班有42个被取消，4000多名旅客行程因此受到影响。据了解，汕头机场在做好自身防御台风的同时，协同相关航空公司及时做好针对旅客的信息发布工作，并加派人手办理改期或退票手续。截至记者发稿时，汕头机场没有旅客滞留。方一庆祝晓昌
梅州：相关部门取消休假
台风“鲇鱼”将严重影响梅州，为做好防御工作，梅州市委市政府决定相关部门本周六、日正常上班“鲇鱼”目前仍为强台风量级，将给梅州带来一次暴雨到大暴雨的降水过程，并伴有8级阵风。昨日上午，梅州市三防指挥部紧急召开防台风会议。为做好防御工作，梅州市所有三防成员单位以及各乡镇干部周末期间正常上班。目前，该市已启动防御台风IV级应急响应。柯鸿海
潮州雨势明显加大
各级党政一把手赶赴防灾抗灾一线
昨天下午5时起，狂风暴雨开始袭击潮州。该市已全面进入防台风应急状态，各级党政一把手全部取消休息，赶赴全市防灾抗灾一线。记者于昨日上午从广州出发一路东进跟进台风，至下午抵达饶平境内时，当地雨势明显加大，而风力也已增强至6—7级。受台风云团影响饶平县城昨日天黑得特别早，下午6时许天色已经全黑，街道上行人屈指可数，许多市民早已接到警告在家中避风。“鲇鱼”形成后，潮州已针对其动向启动和调整防台风应急响应方案，连续三次发出关于做好超强台风“鲇鱼”防御工作的紧急通知；20日、21日连续召开紧急会议，全市范围内启动防台风Ⅱ级应急响应。昨日凌晨，省委书记汪洋作出重要指示后，潮州连夜动员，紧急贯彻落实，全面进入防台风应急状态。昨日中午，潮州再次对该市的防台风体系进行全面检查。潮州市委书记骆文智在潮安、饶平两县，并就文祠镇、三百门港、汤溪水库、三饶镇、新塘镇等地进行重点防汛检查。在新塘镇饶丰村林宏才一家，看到在2006年“碧利斯”台风冲垮后重建的房子，骆文智表示，把人的生命放在第一位，对山多、灾害多发的群众必须及时转移，吸取“碧利斯”的教训，避免悲剧再演。
台湾受困陆客大部脱险 失去联系19人名单公布
截至今天傍晚，受困在台湾苏花公路113公里到115公里处的12团共274名大陆游客，已有260人脱困，尚有14人暂留在受困区。海旅会驻台办事处主任范贵山上午已率工作人员前往现场。台“交通部”观光局表示，暂留在受困区的陆客饮水、粮食充足，还有1名台籍导游陪同，预计明天白天直升机可前往救援。到晚间8时，创意旅行社载有大陆游客的游览车仍然未能联系上。该团大陆游客共有19人，连同司机及导游共21人昨天下午在苏花公路遇到坍方。旅行社业者表示，已联络大陆组团社，并将情形告知家属，组团社代表23日将来台处理相关事宜；由于情况尚未明朗，暂时无法替家属申请签证来台。观光局公布了19名陆客名单，包括胡纲（领队）、冯智勇、关水来、卢日卡（以上为男性）；袁敏、郑少池、毛小丹、梁洁、甄雅、李帼霞、龚莫红、欧丽齐、周俊辉、龚艳、周素华、潘媛、林娟、林桃及宋小迪（以上为女性）。弘泰旅行社的1名大陆领队及1名台湾司机也失去联系，至今生死未明。
暴雨致台湾苏花公路坍方 百余名大陆游客被困
因台风和东北季风共伴产生的连日暴雨，导致苏花公路落石坍方不断，数辆大陆旅游团的游览车遭遇坍方而受困。此间媒体引述现场导游的介绍称，受困的大陆游客共129人，目前缺乏饮食及毛毯，受伤游客也亟待救援。目前游览车集中在一处小型平台等待救援。旅游业者已经将相关讯息通报相关部门。
台风“鲇鱼”已致菲律宾27人死损失过亿美元
“据外电报道，超强台风“鲇鱼”近日吹袭菲律宾，引发洪涝灾害和山体滑坡，21日，菲律宾因台风死亡人数已经上升到27人，初步估计，经济损失达到1.14亿美元。据报道，菲律宾政府及红十字会表示，根据汇编数据，目前菲全国已经有27人因台风袭击丧生，多数死者来自菲国吕宋岛北部地区。此前报道称，截止至20日，台风“鲇鱼”在菲律宾造成19人死亡。菲政府民防部门官员说，目前有1.1万名民众仍然呆在临时安置点中。对本次台风“鲇鱼”吹袭菲律宾的报告显示，据初步估计，“鲇鱼”给菲律宾造成的经济损失高达50亿比索(约合1.14亿美元)。官员补充说，还有部分受灾地区的损失情况尚未上报。超强台风“鲇鱼”本周一吹袭菲律宾，刮倒树木、电缆，造成吕宋岛部分地区电力中断。当地降下暴雨，引发洪水，并发生山体滑坡等灾害，造成多人死伤。
体现出四大特征 像“凡亚比”升级版
据中央气象台首席预报员许映龙分析，与之前的“凡亚比”台风相比，“鲇鱼”来势汹汹，若在我国登陆，或将刷新记录，成为今年以来登陆我国最强的台风。此前“凡亚比”台风经过短短的67个小时即完成“热带风暴-强热带风暴-台风-强台风-超强台风”的“五级跳”，“鲇鱼”在10月16日晚至17日上午连升两级，变身超强台风，两个台风的发展速度都非常快。而根据“鲇鱼”目前的发展状况，它体现出四大特征，更像是“凡亚比”的升级版。一是强度大。据监测，“凡亚比”中心最大风速曾经达到52米/秒，而“鲇鱼”中心附近的最大风力有17级以上（72米/秒），是今年以来西北太平洋和南海生成的强度最强的台风。依据美国标准，它也是今年以来全球最强的台风。二是后期路径存在不确定性。从预报角度分析，“凡亚比”的移动路径相对明确，而“鲇鱼”进入我国南海之后，考虑到将受东北季风和西南季风等的影响，其移动路径、速度、强度等方面的变数仍存在一定的不确定性。三是影响时间长。18日14时“鲇鱼”的中心位于菲律宾吕宋岛帕北部地区，预计将于19日凌晨进入南海东部海面，并逐渐向海南东部到广东中部沿海靠近。其后期的风雨影响或将持续至24日。四是影响因素多：与“凡亚比”相比，“鲇鱼”除了将给我国台湾地区和华南沿海地区带来强降雨外，其狂风对建筑物、农作物、海上作业、交通航运等的影响也会比较大；若是恰巧与10月23号左右的天文大潮相遇，还有可能出现风、雨、潮三碰头的局面。
三大原因催生今秋超强台风
许映龙分析，“鲇鱼”能成为今年以来西北太平洋和南海地区，甚至全球范围内最强的台风，得益于三个有利条件。一是低层有弱冷空气的气流辐合，高层气流的流出较强，这样导致“鲇鱼”上下层气流的配合比较好。二是在“鲇鱼”东边的菲律宾吕宋岛附近海域和我国南海东部海域的海温都比较高，有利于它的加强。三是在“鲇鱼”生成后，其西侧一个对流云团残余环流的合并加入。
未来“鲇鱼”体积变大的可能性较大
从降水来看，由于东北季风（冷空气）冷空气的势力较弱，在弱冷空气的配合下，“鲇鱼”将对我国的台湾地区，特别是台湾北部山区和河口地区带来强降水，对于我国华南沿海地区产生的降雨影响，主要还是台风本体的降水。
从强度变化来看，“鲇鱼”进入南海以后，在弱冷空气和西南季风等有利因素的影响作用下，“鲇鱼”体积变大的可能性较大。从影响地区来看，根据目前的数据资料分析预测，“鲇鱼”有可能于22日下午至23日在海南东部到广东中部沿海一带登陆。随后可能会影响到海南、广东、广西等地。中央气象台和相关省区气象台将会密切关注“鲇鱼”的“游动”路径和强度变化等情况。此外，许映龙还说，在继10月1日至9日、14日至17日两轮强降水过程的袭击海南之后，此次“鲇鱼”正面袭击海南的可能性很大，它带来的风雨影响将再次考验海南水利、航运、交通、农业、旅游等行业的防范应对能力，各级有关部门须注意建筑物、农作物的防倒、水库蓄水调整以及洪涝及地质灾害的发生。公众出行也要及时关注天气信息，游客也尽量避免去海边游玩。
赴台游客：泥石流像瀑布一样砸下掩埋游览车
台风不仅导致豪雨成灾,也使500多名大陆游客受困苏花公路,传出游览车遭落石砸中或翻落山崖意外,两辆游览车惨遭掩埋，大陆旅游团1名领队恐遭不测、1名游客轻伤，33团被困，其中一个19人旅行团失去联系。今日直升机再施救援一名北京籍领队恐遭不测 失踪的珠海旅游团19人情况堪忧记者22日晚间从海旅会台北办事处主任范贵山处获悉，据现场目击者介绍，在台湾苏花公路遭遇泥石流灾害的北京旅行团领队恐已遭遇不测，但目前尚未寻获其踪迹。
佛山团友改坐火车避塌方
尽管台湾东部受“鲇鱼”影响，暴雨连连，苏花公路严重塌方，但是来自佛山的10余名游客昨日仍然启程前往台湾，进行为期8天的环岛游。据佛山一家旅行社介绍，为了避开已塌方的苏花公路，将改坐火车至台东。据南湖国旅佛山分公司有关负责人介绍，从本月17日起，佛山陆续有散客团发往台湾。“目前，仍有40多名佛山游客在台湾游玩，但行程没有受到影响，也没有因暴雨被困。”该负责人说，台湾团以台湾半岛西线为主，而暴雨地区集中在台湾东部，目前，仅有台湾环岛游线路将受已经塌方的苏花公路影响。记者从佛山其他旅行社了解到，近期仍有不少散客团前往台湾旅游，环岛游团都改乘火车。
惊魂初定
泥石流击中游览车
旅客万幸逃出生天
据新华社电 22日傍晚，经历了近30个小时的被困之后，踏过苏花公路112.8公里处最后一段泥泞，来自武汉的游客李女士终于走到了转运巴士前，她的脸上仍有掩饰不住的疲惫和难过。
被困30小时大家同舟共济
对着众多媒体的话筒和镜头，穿着简易雨衣的她情绪渐渐平复，开始简要讲述自己从21日中午11时受困到22日下午脱险的经过。受困时间很长，但来自武汉的这一团19名游客及台湾的导游、司机同舟共济，近30个小时的历险让大家成为了患难与共的好朋友。记者问她，会不会再来台湾？她微笑着回答：“天灾难免。我还会再来台湾旅游，也欢迎台湾同胞到我们武汉去玩。”
徒步最后三公里险象环生
继李女士之后，武汉团的其他游客也陆续来到安全地段。一位姓张的女游客刚落座便要给母亲打电话报平安，但还没拿出电话便已涌出泪水。
据游客介绍，他们受困现场周围还有来自贵州的游客。之前已有直升机陆续将受困游客中的老弱妇孺先行救出，剩下的则随着救援人员徒步三公里来到安全地段。这最后三公里遍布危险，尽管雨势稍缓，但苏花公路112公里至116公里沿线仍有滑坡塌方的危险。不过所幸大家一路平安无事，约花了15分钟便脱离险境。
老两口担惊受怕一整夜
记者随后赶到宜兰荣民医院，这里接待了七八个脱困的大陆旅游团，为他们进行检查或紧急救治。来自浙江奉化的62岁的宋老先生刚体检完，正准备乘车赴台北。他告诉记者，21日中午他搭乘的游览车遭遇泥石流冲击，全车乘客赶紧逃到另一辆车上，所幸下午便有救援人员送来了干粮。“虽然他们总安慰我们，但我和老伴还是担惊受怕了一夜”。最牵挂还未脱险的同胞尽管已脱离险境，但他们仍惦记着尚未脱困的同胞。因为他们听说还有的车上人员生死不明，“希望大家都平安。”宋老先生说。惠庆余所在的辽宁康辉国际旅行社组团、台湾建明国际旅行社承揽的旅行团，21日下午在苏花公路112公里处被困，时间长达近10个小时。台湾导游罗兆仪说，受困时，几辆车上的导游每隔一个小时就开一次会，大家互通信息，通报救援人员到了哪里，将食物聚拢在一起，看还能够坚持多久。
“后来雨势加大，路都不见了，车就像停在河里一样。游客连上厕所都不敢下车，只能蹲在车门口解决。后来我们才发现，旅游车的地板上不光有水，还有沙石，有的石头有拳头大小。”罗兆仪说。
逃过一劫
汕头游客提前撤离
昨日下午，记者从汕头市旅游局获悉，在苏花公路塌方前，汕头旅游总公司也有两个旅游团在台南旅游，在接到台风预警信息后，旅行社在前天上午就早早组织游客撤离台南景区，赶在苏花公路塌方前到达台北和台东，幸运逃过被困的危险。两个旅游团共有48人，目前全体人员平安无恙，他们将抢在台风登陆之前返回汕头。
"鲇鱼"致台苏花公路塌方200余被困大陆游客救援正展开
10月22日凌晨，台湾红十字会救灾队员在苏花公路抢救被困游客。10月21日，受台风“鲇鱼”影响，台湾宜兰县及东北地区降下暴雨，出现严重的洪水灾情。台湾红十字会救灾队员21日抵达宜兰，送达救灾物资并开展救援工作。
大陆被困游客救援正在展开 已有290人已脱离险境
台湾观光部门２２日最新数据表明，截至２２日１２时，因２１日暴雨被困台湾东北部山区的大陆游客上升到２５个旅行团共５５９名，目前已知有２９０人已脱离险境，其余仍然被困。其中，一团１９名大陆游客失去联络，一团车辆被埋，另有一辆游览车上的两人下落不明，多人受伤。弘泰旅行社的被困旅行团黄姓领队在接受新华社记者电话采访时说：“我们目前还有足够的食物和水，大家情况良好。但是，手机马上就没有电了。大家正在等直升机来救我们。”海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任范贵山接受新华社记者电话采访时表示：“我们现在最焦虑的是失去联络的那些大陆游客，我们已派办事处人员赶赴现场，协助台方做好相关安置工作。”挟带着惊人雨量的“鲇鱼”台风，２１日重创宜兰及台湾东北角，导致当地暴雨成灾。台观光部门表示，由于塌方及道路损毁，有２５个旅游团共５５９名大陆旅客被困。截至２２日中午，广东省拱北口岸中国旅行社组团、台湾创意旅行社承揽的一辆游览车仍然失去联系，车上有１９名大陆游客和台湾本地司机、导游各一名；弘泰旅行社的一辆游览车上，来自北京的２１名大陆游客中，一名领队生死未明，五名游客受伤，另有一名本地司机生死不明和一名本地导游受伤；祥华旅行社的一辆搭载１３名陆客的旅行车被埋。台观光部门表示，已经脱困的２９０人或已被安置在花莲、宜兰、台北、福隆、石碇等地区住宿，或正在转移的路途中。目前，包括军人、消防人员组成的救难队伍已经齐聚苏（澳）花（莲）公路进行救援，不过沿途土石塌方严重加上雨势磅礴，大型挖土机具无用武之地。救难人只好徒步翻越土石坍塌处，以抢运干粮给受困的民众解燃眉之急。救难人员凌晨还出动了直升机搜救，但因当地雨势过大无功而返。台湾旅行商业同业公会全联会秘书长许高庆告诉记者，部分救援人员目前已经到达被困现场，只要天气条件允许，立即实施救援。宜兰、澎湖、金门以及台北县、屏东的部分地区２２日均已停班停课。台气象部门预估２２日整天仍有强风暴雨，到周六才会逐渐减弱。
约200名受困台塌方公路大陆游客脱困少数仍失踪
据“中央社”报道，台湾旅游观光部门22日表示，到晚间6时为止，受困苏花公路的250名大陆游客，已有约200名脱困，其余大陆游客会以步行、接驳方式脱困。
18名广东游客在豪雨塌方的台湾苏花公路一带失踪
18名来自广东的观光客，在因空前暴雨造成大面积塌方的台湾苏花公路一带与外界失去联络。记者22日晨来到位于台北市万华区的负责此次游线的创意旅行社。该项目经理吴兆评证实，自21日下午起，就一直无法与该团队(包括司机、导游和领队)的任何一个人取得联系。据介绍，在这辆失去联络的观光大巴上，共有18名广东游客，一名导游、一名领队和一名司机。安排的是“台湾环岛七日精华游”线路。在此前游览了台北、日月潭、阿里山、高雄、垦丁、台东和花莲等地景区后，按预定计划应是21日晚从花莲回到台北，今天乘飞机返回。但21日中午旅行团在花莲午饭后最后一次与旅行社手机联络，之后便杳无音讯。按行程时间，便应该是在发生大面积堵困的苏花公路上。旅行社方面通宵试图与车上的人联系，但都无法打通手机。之后请有关部门进行车辆卫星定位和手机卫星定位，也都未获得成功。因大雨不停，搜救飞机暂时无法起飞；道路严重坍塞，救援人员仍在艰难前行，所以目前从台湾“中央救灾应变中心”方面也没有任何确切消息。旅行社方面称，该辆大巴上的游客都是成年人，没有孩童。已派员在附近的花莲守候消息，并已与大陆的相关旅行社取得联系，经他们尽快通知游客家属。
珠海旅行团在台北失踪 目前仍在搜寻中
来自广东珠海的一支18人旅行团，21日夜里在台北至花莲的苏花公路途中失踪。组团旅行社珠海拱北口岸中旅总经理胡文强在电话中向中新社记者透露，目前还没有联系上，该地区因暴雨天气和路面塌方信号不通，具体原因尚不清楚，台北警方仍在搜寻。
数百大陆游客受困台湾苏花公路 海协会表关注
海峡两岸关系协会22日致函台湾海峡交流基金会，对受台风“鲇鱼”影响，数百名大陆游客受困台湾苏花公路塌方路段，海协会深表关注，希望海基会继续协调台有关方面全力救援。函电内容如下：10月21日，受台风“鲇鱼”(“梅姬”)影响，台湾东部苏花公路多处地段发生塌方，导致数百名大陆游客受困并造成人员伤亡。我会对此深表关注。感谢贵会第一时间向我会通报情况。望贵会继续协调台湾有关方面全力救援，确保受困人员安全脱险。
受台风“鲇鱼”影响 旅游部门提醒出游加强防范
中新网10月22日电据国家旅游局网站消息，国家旅游局新闻发言人张坚钟表示，国家旅游局正积极应对赴台旅游团受台风影响事件，提醒近期赴台游客关注台风影响，加强安全防范。受台风“鲇鱼”影响，10月21日台湾普降大到暴雨，已造成大陆旅游团1名领队死亡、1名游客轻伤，33个团受困（其中一19人旅游团失去联系）。目前，“海旅会”台北办事处已派人前往最近的安置点慰问受灾游客。张坚钟表示，国家旅游局接到信息后，迅速与台湾海峡旅游协会沟通信息，要求其全力救助，并指示“海旅会”台北办事处全力参与救助、即时通报信息，要求大陆组团社与台湾地接社积极联络，全力救助失去联系的旅游团。
“鲇鱼”将登陆闽南沿海 “小三通”全线停航
福建省防汛抗旱指挥部22日两度召开防台风会商会，会商分析第13号强台风“鲇鱼”发展态势。福建继续拉响的沿海强台风紧急警报预计，“鲇鱼”23日白天将在福建晋江到诏安一带沿海登陆，登陆时为强热带风暴或以下强度；也有可能沿福建近海北上，强度逐渐减弱。
直逼福建 风雨潮齐至
“鲇鱼”13日20时在菲律宾东部洋面生成后，强度不断变化，从热带风暴升级为超强台风，21日9时减弱为强台风；移动路径也从向西偏北方向移动，到20日起转为偏北方向移动，直逼福建。22日16时，“鲇鱼”中心位于福建漳浦沿海偏南方约240公里的海面上，中心附近最大风力14级(43米/秒)。据预计，“鲇鱼”将以每小时10-15公里的速度向偏北方向移动，逐渐向福建晋江到诏安一带沿海靠近。受“鲇鱼”和冷空气共同影响，福建沿海持续出现8-11级东北大风，其中22日上午中部沿海出现阵风达11-12级的东北大风，以莆田后海36.5米/秒为最大。同时，受“鲇鱼”外围云系影响，福建从20日夜里起大部分县市先后出现阵雨天气，其中沿海部分县市出现中雨。福建气象部门强调，“鲇鱼”将正面袭击福建，登陆期间恰逢天文大潮，对福建将有严重影响；福建要特别防范强风、暴雨和风暴潮的影响。据气象部门预报，受台风影响，福建中南部沿海地区过程雨量将达200-250毫米，局部超过300毫米。受第13号强台风和农历9月天文大潮影响，闽江口以北沿海增水50-90厘米，闽江口到崇武之间增水80-150厘米，崇武以南增水100-180厘米，最大增水将出现在台风登陆前3小时左右。
“小三通”全线停航
随着“鲇鱼”逼近，厦金航线22日全线停航，所有两岸直航船舶都已进入高崎避风港避风。据厦门边检部门介绍，从21日起，厦金海域风浪逐渐增大，21日即有两个厦金直航航班被取消，一个直航航班改道；22日厦金航线停航后，累计两天已有38个厦金直航航班被取消，由于恰逢周末，预计有4000人次左右民众往返两岸将受到影响。边检部门表示，目前23日厦金航线是否开航尚未确定，一旦复航将积极采取措施，便利民众利用周末返台度假或台湾民众来大陆旅游。福建海事局向记者透露，福建与台湾间“厦门至金门”、“马尾至马祖”、“泉州至金门”两岸海上直航航线目前已全部停航。
漳州沿海一级响应：救助船和直升机待命
22日上午10点30分，福建漳州沿海进入防台风一级响应。为防范“鲇鱼”影响期间可能发生的水上船舶险情，福建省海上搜救中心已协调5艘专业救助船、2架直升救助机、65艘港作拖轮在福建沿海及内港应急待命，福建海事系统47艘海巡船艇也做好了充分的应急准备。截至22日15时，福建沿海共有1754艘运输船舶在港避风。同时，福建海事局利用船舶交通管理系统、船舶自动识别系统以及各海岸电台24小时不间断发布台风情况、防台安全信息及航行警告，提醒福建沿海、台湾海峡海上航行及作业船舶及时调整航行计划，适时择地避风。
宜兰巨石砸车:16名受困陆客破窗逃差几秒就没命
据台湾《联合报》报道，21日中午十二时，载着整车大陆武汉团游客的中型巴士，在台湾台九线一百一十四K大转弯处，猛然被一块大落石砸中车尾，“碰一声，就此全面失控！”司机王志忠紧握着方向盘，却发现车身不听使唤，车头撞向岩壁，剎那间，土石流像大瀑布一样，不断洒落在挡风玻璃上，千钧一发间，他想都没想大叫：“快逃命，大家快打破车窗！”前后不到三分钟，在土石流与大雨交杂而落的情况下，整车十六人破窗逃出，王志忠颤抖地说：“确定所有旅客逃出来后，我才最后一个出来”，在逃出车子后没多久，整辆车被吞噬在土石流里。但土石流与大豪雨的侵袭并未停止，十六个人兵分二路持续拔腿“奔命”，其中十一个人拼命往山上跑，另外五个人躲进山沟里，整团人就这样保住一命。“说像电影世界末日的影像，大家回去再收惊。”王志忠说，他跑苏花公路20多年了，头一次遇到这种景况。事发当时，在中巴后面三辆车距离，另一辆大型巴士司机陈世功眼睁睁看着前面落石砸下、人员夺窗而出与土石流埋车，他惊惶地说：“我前面也有土石流在滑落，当时根本无法去帮忙救人。”更恐怖的一幕是，陈世功指在中巴后面的“一辆大客车就在眼前消失了”。一旁的货车司机告诉他，看见这辆大巴士掉落山崖，车上的人，生死未卜。经过四个多小时，陈世功开的这辆空车，成了从中巴九死一生十六人的“逃命专车”，他们用车上仅存的十多包饼干、几瓶酒压惊求生、度过长夜。昨晚在距离南方澳十四公里处，近20辆大巴、中巴、货车全困在一块“取暖”，等待救援。
台风“鲇鱼”导致台湾遭暴雨侵袭 百余名大陆游客因道路损毁被困
受台风“鲇鱼”及东北季风影响，台湾各地连日来普降大雨，东北部山区的雨量尤其惊人，导致苏（澳）花（莲）公路沿线落石坍方不断，大批游客乘坐的游览车遭遇坍方而受困，其中大陆游客约１２０人。此间媒体引述现场导游的介绍称，受困的游客目前缺乏饮食及毛毯，受伤游客也亟待救援。一位受困的游览车司机晚间接受台湾媒体电话访问时说，下午１点多，他看到前方有１辆中型巴士遭落石砸中，随后山上土石如瀑布般滑落，车上乘客纷纷击破车窗逃命。这名司机当即协助前车上的司机、导游及１４名大陆游客上车安置。据介绍，这些游客来自武汉，其中年纪最大的已８０多岁。稍早前曾有台湾媒体报道因坍方及落石导致人员伤亡，但截至记者发稿时，仍未有权威机构发布确切的相关消息，救援人员也仍未到达受困车辆所在地。２１日晚，台湾气象部门发布海上陆上台风警报，最新数据显示，台风“鲇鱼”的暴风圈正逐渐进入台湾海峡南部，对屏东、高雄、台南、澎湖及金门将构成威胁。据台气象部门预测，２１日晚至２２日，宜兰、台北、花莲、基隆、台东等地仍将有局部性大到暴雨，各地须注意防范坍方、落石及泥石流、溪水暴涨等。宜兰县、澎湖县以及屏东县的多个乡镇２２日将停班、停课。台北花博总部２１日晚间也表示，因基隆河水位暴涨，２２日将关闭刚开放测试的大佳河滨公园区，仅开放圆山公园区测试。
台湾有关方面力争入夜前将受困大陆游客撤至安全地点
台湾灾害应变中心２２日傍晚表示，经最新统计，因苏花公路塌方受困的大陆游客人数共计４００人，经直升机救出７０人后，目前３３０人已集中在苏花公路１１４公里处，希望入夜前能将他们撤至安全地点。台湾有关部门负责人江宜桦表示，在“陆空搜救、集中救援、伤员优先”原则下，参与救援的军方人员由原先的３０人增加到９０人，４００名受困者在军方人员协助下，下午已陆续抵达位于１１４公里处的大型停车场。目前空勤总队与军方直升机共载运７０人脱困，有就医需求者则送花莲慈济医院。江宜桦表示，位于１１２．８公里处的塌方地段已在１６时打通１条便道，可以联结对外救援。目前军方人员正徒步护送，将集中在１１４公里处的３３０人分批送至１１２．８公里处，再安排车辆送至宜兰运动公园安置，并由现场医疗人员照顾，希望入夜前把全部受困人员撤至安全地点。台军方表示，由于受困苏花公路的游客人数众多，空勤直升机运送人数有限，若入夜游客仍无法完全脱困，将由军方人员搭乘火车，由熟悉山路的退伍山地连老兵、林业部门巡山员带路，引领军方人员进入苏花公路，运送保暖与粮食物资。
在台受困大陆旅游团共33个19人失去联系
国家旅游局新闻发言人22日表示，目前国家旅游局正积极应对赴台旅游团受台风影响事件，并提醒近期赴台游客关注台风影响，加强安全防范。
大陆旅游团受困台公路1名领队遇难
国家旅游局新闻发言人张坚钟接受记者采访时说，据海峡两岸旅游交流协会台北办事处消息，受台风“鲇鱼”影响，10月21日台湾普降大到暴雨，东部降雨量近500毫米，苏花公路沿途多处发生水灾、泥石流和山体塌方。目前已造成大陆旅游团1名领队死亡、1名游客轻伤，33个团受困（其中一个19人旅游团失去联系）。据介绍，国家旅游局接到信息后，迅速与台湾海峡旅游协会沟通信息，要求其全力救助，并指示海旅会台北办事处全力参与救助、即时通报信息，要求大陆组团社与台湾地接社积极联络，全力救助失去联系的旅游团。目前海旅会台北办事处已派人前往最近的安置点慰问受灾游客。国家旅游局正积极跟进事件进展。另外，国家旅游局已经发布赴台旅游提示，提醒近期赴台游客关注台风影响，合理安排行程，加强安全防范。另据珠海相关方面22日称，18名在珠海参团的游客在此次突发事件中失踪，全是珠海市民，年龄多数在30岁左右。
珠海拱北口岸中旅是该团组团旅行社。据这个旅行社的总经理胡文强介绍，该团于21日22时失去联系。失踪的人中还包括1名珠海导游，1名台湾导游和1名台湾司机，总共21人。
中国东南沿海全力防抗今年全球最强台风
今年第13号强台风“鲇鱼”正向闽粤之间沿海缓慢靠近，可能于23日白天在闽南一带沿海登陆。来势汹汹的“鲇鱼”将对福建、广东、浙江等中国多个沿海省份造成重大影响。目前各地正在紧张有序进行人员转移、船只入港等各项防抗工作。移动缓慢、路径多变的“鲇鱼”中心风力一度达到17级，成为今年全球范围内生成的最强台风。中国气象台专家表示，除了强度大之外，“鲇鱼”在进入中国南海之后，其移动路径、速度、强度等方面存在一定的不确定性。为此，中国气象局20日启动重大气象灾害Ⅱ级应急响应。原本西行扑向粤东的“鲇鱼”21日开始曲折北上，风力也有所减弱。22日10时，“鲇鱼”中心位于厦门市偏南方约380公里，强度仍为15级（48米／秒），7级风圈半径300公里。据监测，强台风可能于23日下午到傍晚在福建省南部沿海登陆，登陆时风力维持在12级左右。据福建省防汛抗旱指挥部介绍，台风登陆时恰逢农历九月十五日天文大潮，将出现风、雨、潮、浪“四个叠加”，沿海风暴增水、海浪与天文大潮叠加，增水最高可达2米。据预测，福建沿海将出现300毫米以上过程雨量，台风将给漳州、厦门、泉州和龙岩等地带来暴雨到特大暴雨。“各级各有关部门万万不可掉以轻心，万万不可麻痹大意。”福建省委书记孙春兰表示，13号强台风风力强、移动慢、范围广，将对福建造成严重影响。广大干部要尽职尽责，更加细致地做好防抗工作。22日中午，在福建漳州古雷镇，记者看到海上渔船渔民已全部回港、上岸，当地军民正全面动员，打响台风防御战。汕尾村渔民林银南说，这次台风太大，前两天海面上就起了风浪。渔民们从19号就开始从海上往回赶，21号回到避风港。现在船只已经固定好，大家正忙着把船上的家当往岸上搬。目前，古雷镇已成立3个临时安置点，此前在古雷海上作业的青岛海防工程队100多名工人已撤入安置点进行临时安置，全镇军民正密切关注台风动向。据福建省防汛办统计，截至21日18时，全省沿海养殖渔排老弱妇幼人员及闽江口以南沿海养殖渔排作业人员共1．65万人已全部撤离上岸，全省共转移海上人员16．18万人。据广东省防总消息，21日晚，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋亲赴广东省防总部署防御强台风“鲇鱼”。汪洋要求全力以赴落实防御台风措施，坚持以人为本，保障人民群众生命财产安全；及时启动应急预案，采取停工、听课、停市等紧急措施，尽可能减少户外活动，避免人员伤亡。未来将有可能遭受“鲇鱼”正面袭击的汕头市政府表示，受“鲇鱼”和冷空气共同影响，汕头附近海面有东北风9至10级，阵风11至12级，惠来县至南澳县沿海各警报站改挂台风4号风球。汕头市气象台于21日13点30分发布了黄色台风预警信号，汕头市三防指挥部也将防风应急响应提升至Ⅲ级。据汕尾市三防指挥部介绍，汕尾市现有的5851艘渔船已全部回港避风，汕尾水务局已派出4个由领导带队的技术检查组到各水利工作检查，督促做好度汛工作。潮州市三防指挥部告诉新华社记者，潮州市21日17时将防台风Ⅲ级应急响应提升为Ⅱ级应急响应，并向全市发出紧急通知，要求各县区三防指挥部、市三防指挥部各成员单位、市直水利工程管理单位督促和组织海上作业人员于21日17时前全部撤离上岸，并对出海作业船只回港避风和船上人员转移情况检查落实，做到不漏一船一人。21日，珠海市政府在当地媒体全文刊登了一则要求做好抗击台风“鲇鱼”的紧急通知，要求驻珠部队、武警官兵、民兵预备役集结待命，随时准备投入抢险救灾工作。在此之前，珠海各相关区域已落实“不留死角，不漏一人”的要求，已让全市6555艘渔船全部回港，17511人上岸。对台风“鲇鱼”，邻海的中山市也进入了全面戒备状态，目前，该市三防指挥部已全面恢复24小时防汛值班制度，各渔政支队、水闸关口人员也是全天24小时巡查、待命。该市1100多艘渔船现已停泊到安全区域。城区相关部门还准备在必要的时候充分利用媒体和手机短信发布预警信息。由于距离第16届亚运会召开不足一个月，广州市委书记张广宁表示，广州市将力保亚运场馆设施和设备的安全，保障“鲇鱼“不影响广州亚运会按期、优质举行，确保“万无一失”。
因台风被困台湾的400名大陆游客缺水缺食
台湾“灾害应变中心”今天表示，特搜队员连夜挺进苏花公路112到116公里塌方处，巡视灾损路况，统计共32辆各式车辆和402名受困人员；至于失联的1部游览车仍未寻获，车上有团员19人。据悉，受困的游览车共有12辆，其中有2辆遭土石流掩埋，1辆位于113.5公里处，1辆位于116公里处。另外，其它各式受困车辆包括，8辆小客车、9辆货车、2辆砂石车和1辆拖吊车。台当局“行政院长”吴敦义表示，失联的游览车为创意旅行社带的团，有团员19人，希望他们早日脱离险境。台方“空中勤务总队”指出，上午总共出动3架次进行勘灾和空投物资任务，2架次从花莲起飞、1架次从台北松山机场起飞，飞到和平时，都因天候不佳折返。
大陆游客团274人夜困宜兰落石击中游览车致2死
大陆旅客因台风梅姬(大陆称“鲇鱼”)带来的豪雨受困于苏花公路，不幸有旅客伤亡。台湾《联合报》报道说，在宜兰县苏澳镇境内的苏花公路因豪雨出现严重坍方，落石击中一台湾旅游公司游览车，致大陆导游及司机死亡，共23个陆客团274人夜困苏花公路，躲在避车道待援。
台风"鲇鱼"来势凶猛闽台海上直航全部停航
随着超强台风“鲇鱼”的逐步逼近，福建与台湾间“厦门至金门”、“马尾至马祖”、“泉州至金门”两岸海上直航航线目前已全部停航。
台湾公路坍方
大陆游客19人失踪
台湾各地连日来普降大雨，苏(澳)花(莲)公路沿途多处发生水灾、泥石流和山体塌方，到昨晚为止，受困在苏花公路113公里到115公里处的12团共274名陆客，除14名陆客暂留在受困区外，其余陆客已全数脱困。自愿暂留在受困区的陆客饮水、粮食充足，还有1名台籍导游陪同，预计等到今天白天直升机救援。台湾旅游观光部门表示，创意旅行社大陆游客19人（包括领队胡纲）及2名台籍司机、导游仍失踪，弘泰旅行社大陆籍领队生死不明。
公路塌方
大陆游客19人失踪
挟带着惊人雨量的台风，前日重创宜兰及台湾东北角，尤其宜兰苏澳单日雨量近千毫米，写下气象局平面测站历史纪录，超过莫拉克，邻近乡镇也都冲过六百毫米。诡谲台风不仅导致豪雨成灾，也迫使200多名陆客受困苏花公路，19名来自广东的观光客，在因空前暴雨造成大面积塌方的苏花公路一带与外界失去联络。22日晨，负责此次游线的创意旅行社经理吴兆评证实，自21日下午起，就一直无法与该团队(包括司机、导游和领队)的任何一个人取得联系。据介绍，在这辆失去联络的观光大巴上，共有19名大陆游客（包括领队胡纲），安排的是“台湾环岛七日精华游”线路。在此前游览了台北、日月潭、阿里山等地景区后，按预定计划应是21日晚从花莲回到台北，22日乘飞机返回。但21日中午旅行团在花莲午饭后最后一次与旅行社手机联络，之后便杳无音讯。按行程时间，便应该是在发生大面积堵困的苏花公路上。旅行社方面通宵试图与车上的人联系，但都无法打通手机。之后请有关部门进行车辆卫星定位和手机卫星定位，也都未获得成功。因大雨不停，搜救飞机暂时无法起飞；道路严重坍塞，救援人员仍在艰难前行，所以目前从台湾“中央救灾应变中心”方面也没有任何确切消息。旅行社方面称，该辆大巴上的游客都是成年人，没有孩童。
出动直升机
20位陆客脱困送医
军方已经派出直升机展开救援，将弘泰旅行社的北京团5名受伤团员和其他旅行团的老弱妇孺共20人，送到罗东地区安置，并且把受伤团员送医治疗。原受困及需食物之12家旅行社，经“观光局”清查，其中祥华、豪鹏、大都会、升汉、星辰、福安、百世、知见、京城等9家旅行社，目前已于苏花公路114公里处临时停机坪等待救援。军方昨日下午趁着天气稍微好转，派出直升机展开救援，截至下午4点为止，共派出4个架次，其中一个架次飞花莲，载运21名大陆观光客，其中有13人来自深圳，直升机落地之后立即把他们送到医院检查，其中7人送到花莲慈济医院、14人送到军方805医院。此外，军方直升机也起飞3个架次，从苏花公路载运伤患和老弱妇孺，除了首批20人之外，目前确切人数统计当中。
天降巨石
16陆客破窗逃差几秒就没命
前天中午12时，载着整车大陆武汉团的中型巴士，在台九线一百一十四K大转弯处，猛然被一块大落石砸中车尾，司机王志忠紧握着方向盘，却发现车身不听使唤，车头撞向岩壁，剎那间，泥石流像大瀑布一样，不断洒落在挡风玻璃上，千钧一发间，他想都没想大叫“快逃命，大家快打破车窗”！前后不到三分钟，在泥石流与大雨交杂而落的情况下，整车16人破窗逃出，王志忠颤抖地说“确定所有旅客逃出来后，我才最后一个出来”，在逃出车子后没多久，整辆车被吞噬在泥石流里。但泥石流与大豪雨的侵袭并未停止，16个人兵分二路持续拔腿奔命，其中11个人拚命往山上跑，另外5个人躲进山沟里，整团人就这样保住一命。事发当时，在中巴后面三辆车距离，另一辆大型巴士司机陈世功，眼睁睁看着前面落石砸下、人员夺窗而出与土石流埋车，根本无法去帮忙救人。更恐怖的一幕是，在中巴后面的一辆大客车就在眼前消失了。一旁的货车司机告诉他，看见这辆大巴士掉落山崖，车上的人，生死未卜。
人物
大陆游客脱困
22日傍晚，经历了近30个小时的被困之后，踏过苏花公路112.8公里处最后一段泥泞，来自武汉的游客李女士终于走到了转运巴士前，她的脸上仍有掩饰不住的疲惫和难过。对着现场众多媒体的话筒和镜头，穿着简易雨衣的她情绪渐渐平复，开始简要讲述自己从21日中午11时受困到22日下午脱险的经过。受困时间很长，但来自武汉的这一团19名导游、司机都互相扶持，同舟共济，近30个小时的历险也让大家成为了患难之交的好朋友。继李女士之后，武汉团的其他游客也陆续来到安全地段。登上巴士前，他们纷纷笑着冲媒体记者们挥手，或是摆出象征胜利的“V”形手势。一位姓张的女游客刚落座便要给母亲打电话报平安，但还没拿出电话便已涌出泪水。据游客介绍，他们受困现场周围还有来自贵州的游客。之前已有救援直升机陆续将受困游客中的老弱妇孺先行救出。因为直升机运载量有限，不少游客主动把乘机离开的机会让给了女性或长者，剩下的则随着救援人员徒步三公里来到安全地段。这最后的三公里看似不远，其实也遍布危险，因为尽管当地雨势稍缓，但苏花公路112公里至116公里沿线仍有滑坡塌方的危险。不过所幸大家一路平安无事，约花了十五分钟便脱离险境。
海协会
希望台方全力救援受困大陆游客
针对大陆旅客因受困苏花公路，台湾当局“陆委会”副主委刘德勋21日晚上对受困和受难者表达关切和慰问，并责成海基会与大陆海协会保持密切联系。刘德勋表示，台湾海峡两岸观光旅游协会一接获讯息，即电告大陆海峡两岸旅游交流协会，并启动协处机制，提供一切必要协助。台湾海基会副秘书长马绍章表示，对于第一时间的处理进展，台旅会和海旅会皆有密切联系。22日上午，海协会致函台湾海基会，对因台风“鲇鱼”受困的大陆游客深表关注，希望台湾有关方面全力救援，确保受困人员脱险。
