•只要有孩子,就会有带孩子出门的需要,即是孩子体重非常轻,但长时间抱着仍然会累,世界上很多地方的人们用自己的智慧发明了各种各样的方法来解决这个问题。
•很多美洲土著人就使用一种叫Cradleboard的东西,中间是两块长方形的板子,外面用布和带子包覆,孩子则用布和带子捆缚在里面,Cradleboard 背在后面。
•世界上第一辆有文献记载的婴儿手推车诞生于1733 年的英格兰,距今已有277年的历史,当Duke of Devonshire三世委托Willam Kent(一名园艺师)为他的孩子设计一种交通工具以娱乐他们,Kent就设计了一种带有轮子、篮子形状的推车,小孩子可以坐在篮子里面,车子则有一匹小马或者山羊拉着
第一次改进 1840 年儿童手推车变得非常流行
地位、身份的象征
材料构造 木头或柳条编制,连接件则是贵重的黄铜制成
小马或狗拉
特点 装饰得花里胡哨像一件艺术品
1840 年,儿童手推车变得非常流行,维多利亚女王就曾从Hitchings儿童用品店买了三辆给她的孩子们。虽然这些推车座位很高,不太安全,但在当时却是一件时尚品和奢侈品,甚至是地位、身份的象征,如果有人想成为上流社会的一员,那就必须拥有这样的儿童推车。当时的儿童推车与现在有很大的不同,座位和车架部位是由木头或柳条编制,连接件则是贵重的黄铜制成,车子被装饰得花里胡哨像一件艺术品,这些推车通常以公主或公爵夫人的名字来命名,仍然是用小马或狗拉着
儿童手推车增设把手(Handle),儿童手推车出现
时间:1848 年;设计师:Charles Burton;地点:美国
第二次改进 1848 年, 美国人Charles Burton
在儿童推车上增加了一个把手
材料构造 木头或柳条编制,连接件则是贵重的黄铜制成
手推方式
特点 世界上第一辆真正意义上儿童“手”推车
1848 年,一项新的设计出现了,美国人Charles Burton在儿童推车上增加了一个把手,这样父母亲就可以自己推着孩子出行,世界上第一辆真正意义上儿童“手”推车出现了。但是Burton的这个想法没被美国人接受,所以后来他就去了英格兰,并受雇于维多利亚女王、伊莎贝拉女王
座舱可以换向的儿童手推车出现
时间:1889 年;设计师:William H. Richardson;地点:美国
第三次改进 1889 年6 月18 日
座舱既可以朝前,也可以换向后面上推车者
构造改进 座舱部位设计一个特殊的连接件
四个轮子都可以单独行进,很小的半径内360 度转弯
特点 改变了儿童推车的功能,儿童可以面对着父母,增加两者的交流
1889 年6 月18 日,一个名叫William H. Richardson的人带着一个创意走进了巴尔的摩专利局(Baltimore patentoffice),从此永远地改变了儿童推车的功能。他在现有推车的座舱部位设计一个特殊的连接件,使得座舱既可以朝前,也可以换向后面上推车者,这是一个伟大的发明,坐在车里儿童可以面对着父母,从而增加了两者的交流,对儿童的身心发展是很有好处的。同时他还改进了车轮部分,已有的推车因为车轴的制约是一体的,不能单独行进,Richardson设计的四个轮子都可以单独行进,甚至可以在很小的半径内360 度转弯
•1889年,William H.Richardson发明了座舱可以换向的儿童手推车,对人类是个非常大的贡献。
•德国婴儿车博物馆位于德国萨安州塞特兹市,收藏着550辆古董级婴儿车,最早可追溯到1860年。这些婴儿车做工精细,精致宛如艺术品
第四次改进 1920 年代
新式的儿童手推车对所有的家庭都是必需品
材料构造
改进 橡胶或塑料
铬合金连接件代替贵重的黄铜构件
设置脚刹
坐深加深
特点 推车成本降低,安全度升高
1920年代,一战结束,新式的儿童手推车对所有的家庭都是必需品。这个时候的儿童手推车做了一些改进,以前柳编或木制的部分被橡胶或塑料代替,铬合金连接件则代替了贵重的黄铜构件,制造成本降低了,这样普遍家庭都可以负担得起。另外车子的安全性能提高了,轮子变大了,设置了脚刹,座舱部位高度降低,这样便于小孩上下车,而坐深则加大了,以防止小孩从里面攀爬出来跌在地下
第五次改进 1965 年 Owen Maclaren轻型手推车
材料构造
改进 铝
可折叠
特点 像伞一样可以折叠
•1965 年,Owen Maclaren,一位航空机械师,听到女儿抱怨说从英国到美
国旅行,还要拖着沉重的儿童手推车非常不方便,Maclaren意识到她的女儿需要的是一种轻型手推车,并且要能够折叠,在不需要的时候可以收起来。运用他丰富的航空学知识,Maclaren造了世界上第一辆轻型推车,用铝做车架,并且像伞一样可以折叠,这种儿童手推车一经上市即对老产品形成很大冲击,从此,它成为了年轻父母们的新选择
三轮慢跑车(Jogger Stroller)出现
时间:1980 年;设计师:Phil Baechler;地点:美国
第六次改进 三个轮子的慢跑车
材料构造
改进 将车轮改为三个
特点 可以承担较长的路程
适用于表面高低不平的路面
作为慢跑爱好者和一名新生儿的父亲,Phil Baechler面临着这样一个难题:怎样既可以陪他的儿子Travis,同时又不放弃他喜爱的运动。开始的时候,他试图推着儿子的手推车一起跑步,但很快发现这种手推车“跑起来很不舒服,甚至到了草地上或沙地,他们不得不完全停下来”。
•Baechler决定自己做一辆,他找到了一根车轴的管子和两个自行车轮子,然后把它们连在一起。但很快他发现二个轮子不好控制,所以他又在前面增加了一个轮子,这样Baechler的难题阴差阳错使他成为了一种新型儿童手推车的发明者,这种慢跑车可以适用于所有路况,成为了父母们的又一很好的选择
原来的婴儿慢跑和Twinner设计模型都是针对专业/认真的跑步者设计的,因为在车轮的螺栓上,有一个折叠机制。在未来10年,各种型号的车开发都要适应市场上不同的需要,包括拉链,长途旅行,小型游乐,超级慢跑者,和超级Twinner。
• 该公司发布了下一代慢跑婴儿车,叫婴儿慢跑2和Twinner2。这两样产品均强调了一个
婴儿车折叠功能,并且无须工具,以及提供三种尺寸车轮的快速替换。这些特征给婴儿
车的设计增加了一个方便的元素,消费者现在可以轻松地折叠和存储它们,使它们成为现
今被承认的最佳的型号
1980年,Phil Baechler设计出了世界上第一款三轮慢跑车 JoggerStroller,从而使它成为儿童手推车家族新的成员
1984 年Baechler创立了自己的公司Baby JoggerCompany,由Baechler希望有机会陪他当时年幼的儿子,但是又不想放弃自己最喜欢的消遣活动,他开始带他的儿子一起去慢跑,把他的儿子放在当时的婴儿车中。他很快发现标准的婴儿车并承担较长路程的能力,不实用于表面高低不平的路面。
因此他设计了特殊功能的婴儿车,
更有利于跑步的婴儿车。
他恰如其分地把它命名为
婴儿慢跑车。
专业生产高质量的三轮慢跑车。