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近日，一汽奥迪向媒体透露08款奥迪A4将于明年国产，引起众多车迷兴奋，到底真正的新款奥迪A4长什么样子，与现在的A4有啥区别呢？当新奥迪A4和A6出现的时候，所有人都纳闷为什么A6从外观到内饰到发动机配置底盘调校全部有所变化，而A4怎么只有那个大嘴和尾灯有变化？与频繁换代，并且每次都是恨不得推倒重来的日韩车系不同，奥迪的设计师非常珍惜以前的风格模式，所以与上一代，甚至是上上代相比，A4外形的变化都算不上是脱胎换骨，车内的经典内饰更让人觉得奥迪是在为自己的偷懒找借口，虽然细致的工艺质量无可挑剔，但是在车内找不到丝毫新颖的时髦功能，新A4进化的步子远没有A6L那样大。如果你能联想到帕萨特领域，也许就会知道06款07款A4的实际地位了，所谓的06、07只是改款车而已，并非真正的换代车，06奥迪A6正赶上换代，因此差别很大。那08款A4会有哪些变化呢，由于能搜集的资料实在有限，我们只能抓到什么说什么了。外观从08款外观来看，08款奥迪A4还是保留了大量的原有元素，只是前脸的大嘴不再想06、07款A4那么牵强了，大嘴和车身更加和谐也更加凶猛，这种前脸的神韵我们可以在新奔驰C系感觉到。不为别的，新A4就是要跟新奔C和新宝马3竞争的。平台这应该是新A4最大的升级了，新A4采用了全新开发的A5、Q5应用的B8平台，另一说叫MLB平台，无论平台叫什么名字，光从4改成5就可以认定是升级了。在底盘方面，新A4做出较大的改变。车身长度将比当前生产的A4略短，但新A4的前桥位置会适当前移，据专家分析，这样做的目的是将发动机重心置于前轴之后，减轻车辆的前轴负荷，以尽量抵消前轮驱动车辆的转向不足特性。瓦瓦分析，这些升级能带来的最直观的变化就是新A4轴距有望突破2700，后排空间可能会舒适一些了……动力奥迪的发动机一直保持着足够的竞争力，只要不对中国保守，新的发动机是值得我们期待的，据悉，新A4的动力系统将搭配2.0升TFSI四缸发动机以及3.2升V6发动机，高性能的S4版本还将搭载4.2升V8发动机，此外还有多种柴油发动机可供选择。瓦瓦认为，发动机多种选择从来不可能在中国实现，柴油在中国又不流行，所以能看到的最多也就是2.0TFSI和3.2V6两款了。不过，A4主力2.0TFSI发动机曾屡获大奖，除了涡轮增压之外，FSI技术才是最大的亮点，因为它能充分发挥每一滴油的能量。不过鉴于不争气的国内油品质量，这款FSI发动机在国内只保留了均匀注油的模式，而在低负荷时所应采用的分层注油模式只能暂时被封存了，即便这样这款发动机依旧有一个可圈可点的表现。另有专家分析，奥迪会将新A4的变速箱位置后移，以取得更佳的前后轴重量分配比。分析人士认为，新A4在底盘方面的改进将带来整体操控性能的提升，这种提升有助于弥补奥迪A4在宝马3系面前所显现出来的操控性差距。因为奥迪A4才用前置前驱，而宝马3系采用前置后驱布局。瓦瓦认为，奥迪A4运动感超过奔驰C甚至宝马3，自然要在运动上做学问，这也是A4一款的作风，别总以为宝马是驾驶者之车，奥迪A4可从来没有离开过世界任何一次汽车拉力大赛。
内饰老A6与A4共享的内饰，已经审美疲劳多年了，希望08款能给出点儿心意来。很可惜，瓦瓦认为最重要的内饰部分，实在找不到图片和资料，只知道四幅方向盘会有所变化，很可能一律使用S4的三幅运动方向盘，只是奥迪在多功能方向盘上一直比较抠门，光秃秃的方向盘不能给驾驶者提供任何便利，调节音响、定速巡航全都要转移视线往中控台寻找。而奥迪的中控台优势德国三强中最繁杂的，实在是影响驾驶，不知道新A4能否有所改观。瓦瓦预期，新A4如果突出运动，内饰很可能参考新奥迪TT，简练又富有运动气息。方向盘应改为多功能的，防止驾驶者高速行驶时转移视线，高端版本应该加上方向盘换挡拨片，虽然价格会因此大幅度上升，但能买得起A4的人有会在乎这点儿钱吗？或者延续07款单售升级包的做法，只要不糊弄中国人，相信新A4能够带来更多惊喜。总结，瓦瓦认为，新A4虽然主攻运动，案例说竞争对手是宝马，但瓦瓦并不看好宝马3的竞争力，从价格和配备来看，宝马3入门级的动力以及配置都相对较低，而奔驰C虽然起价更高些，但整个装备完全与E系S系共享，如此看来，新A4到应该把主要目光放在奔驰Ｃ上。无论如何瓦瓦为新Ａ４祈祷，阿门！马自达3正在经历香港回归之痛10.38-11.68万元！海马3胜算几何备受煎熬的两辆车的婚礼永远不要国产的十大汽车子品牌即将陨落的双H丰田太自信了卡罗拉不是那么回事儿拼缝串岗去炒股“伪军”明目张胆从“贵族”下手新毕加索令人失望红旗说：“谁敢骂我？我震撼上市！”生不逢时且无可救药的三款汽车谁在引领新两厢主义应用题：已知进口43.98万，国产政府版21万，问国产民用版多少钱？卡罗拉靠什么定价22.8万拆东墙补西墙大众2.0非常忙奇瑞的缔造者沦为奥拓全面比较迈腾前景不妙上海弃之有道理宝马1系高科技到了 谁肝儿颤斯巴鲁国产倒计时 菱帅怎么办？道奇揭开国产面纱 车型出乎预料索纳塔退市晚矣！北现速度另类感受东风日产自残骊威上市抢polo地盘还是逼骐达停产？红旗品牌改嫁华晨历经1年祁玉民终让红旗易主（愚人节特稿）本是同根生相煎何太急斯柯达明锐大众速腾有啥区别时机到了07款奥迪A4按欧洲规则卖北现泄了北奔顶道奇国产哪部车？好噱头！国内首款中置后驱跑车南汽MGTF下线耸人听闻的公关稿！开玩笑新景程能抢谁的奶酪两厢伊兰特Sports能挽回北现颓势吗？毕加索归来 现在生就逢时了吗海马上刺刀了福美来出击定位有问题奔驰笑了、奥迪转身？我不信马自达2的定价分析广本的乳沟 广丰的乳峰“奔”高“现”低两极分离北汽车型脱节蒙迪欧从一开始就错了海马放弃“金门岛”？宣布独立为时过早当11万雅绅特碰上10万新花冠为力帆新内饰喝彩！华晨A1的定价目的从中华M3看到的国产汽车细节问题北京现代黔驴技穷怎奈韩国现代心不在焉甩开马自达 海马更犀利了
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