爱华网瑞虎3有耀铂金色的车。5月15日，奇瑞瑞虎3正式公布官方售价，此次上市共发布了6款车型，售价区间为7.39-9.59万元。作为现款瑞虎的中期改款车型，瑞虎3肩负着重任，过去9年间瑞虎总共售出超过60万辆，说明市场对入门级紧凑SUV的需求，也说明消费者对于瑞虎的认可。
而随着瑞虎5杀入10万元以上的SUV市场，瑞虎3更专注于10万元以下的市场区间，瑞虎3能完成任务吗。此次上市共有六款车型，但因为变速器手动和自动的差异，瑞虎3其实可简单分为3款车型（配置的差异）。
瑞虎3提供六种车身颜色，分别为象牙白、钻石银、徽墨黑、皓夜灰、耀铂金以及珊瑚红，没有特别另类的颜色，只求最符合审美需求。内饰方面只提供一种配色，为上黑色下米色，相信这种搭配很符合瑞虎3本身的车型定位。与哈弗6的内饰相似。
这照片看上去，颜色是灰的。
SUV(Sport UtilityVehicle)中文意思是运动型多用途汽车，因其兼具轿车的舒适性、操控灵活性以及MPV的空间多样性和其因更高的离地间隙带来的更好的通过性，使车辆既可载人又可载货，适用范围更广。
悬挂系统采用的前麦弗逊，后三连杆的设计，都为独立悬挂，调校的也并不软，能够提供一定的路感，减震也能保证不错的舒适性，较高的刚性让人能对瑞虎3抱有更高的信心。在悬架方面，瑞虎采用的前麦弗逊后纵向拖曳臂的构造虽然简单，但借助双向双作用减震桶以及横向稳定杆的引入，瑞虎同样具备堪比独立悬架的强韧稳健，即便面对激烈的驾驶和较为恶劣的路况，瑞虎一样能从容面对，游刃有余。
在2013年上海车展发布的β5概念车的量产车型，将定名为瑞虎5（内部代号为T21），该车于10月下旬上市销售。
这才是耀铂金色，是2012年车展上的瑞虎概念车。
奇瑞“TX”概念车体现了奇瑞在设计理念上的创新，代表了奇瑞SUV未来的发展趋势，是奇瑞T系列SUV造型的DNA。这款概念车设计灵感来源于水的灵动和自然张力，外观轮廓采用流线设计。这款车将设计理念转化到SUV造型的同时，设计细节考虑到了工程设计的成熟性，可在短时间内将其变为现实。
作为奇瑞品牌旗下唯一一款精品SUV车型，瑞虎历经7年岁月锤炼，久经市场各方考验。超越普通轿车的超大视野，以及舒适宽敞的驾乘空间，宜商宜家；承载式高级轿车底盘具备乘坐舒适，操控稳定的优越驾控体验，备受赞誉。
截止2011年，瑞虎已经实现产销超40万辆，并远销全球80余个国家和地区。并率先通过欧盟WVTA等50余项欧洲法规认证，并获得国家质检总局颁发的“出口免验”资质，实现了乘用车行业“出口免验”零的突破，是国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌知名车型。
日内瓦车展上奇瑞与以色列集团合资成立另一新品牌“观致”的亮相，短短几天内就已经成为众多媒体报道的焦点（没在此附照片）。
2013年的T15，这个全新编号，也就是奇瑞E3上市之际官方透露的2016年推出一款全新SUV车型的真实编号。
T15将直接以TX概念车为母型开发而来，因此两者之间的造型相似度会非常高，与此同时此车也将作为瑞虎3的换代车型上市销售，这也是为何瑞虎3facelift2尽量在脸谱上靠拢TX的主要原因。虽然整体造型与2012北京车展上的没有区别，但是请注意LOGO区域，北京车展上的LOGO顶部有两个缺口，而在此次TX概念车上的则与艾瑞泽7的完全一样，这个细节的修改本身就能视为TX概念车有意量产的信号。
2014concept α和concept β这两款概念车，由前通用设计师James Hope 、前保时捷设计师HakanSaracoglu两位现任奇瑞造型总监领衔打造而来。采用了“Chery Design”的前沿设计魅力。在2012年日内瓦车展上，同样由这两位设计师联合打造的奇瑞TX概念车获得了设计大奖，这也是自主品牌第一次获得欧洲车展设计大奖，当时也在汽车业内轰动一时。
凯迪拉克SRX曾在04、05、06年连续三年获得美国权威汽车杂志《Car & Driver》“Best LuxurySUV”的至高奖项，SRX已证明其在豪华SUV市场无可争议的领导者实力。
奥迪Q5，金色类型
沃尔沃S60
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根据最新渠道消息获悉，天津一汽“骏派D60”的上市日期将锁定在2014年10月28日。据了解，新车将提供1.5L和1.8L两种动力可选，配置丰富。预计售价区间在7-12万元。
这个样车，还是“金色”！
动力方面，骏派D60搭载1.5L和1.8L两款发动机，分别匹配5速手动变速器和6速爱信手自一体变速器，操控更加精准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4170/1765/1625mm，轴距则达到了2557mm。
