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历经107年的、广州的百年老火车站-南站,终于在2005年6月10日要结束它原来的使命,关闭了!

据《广州史志》记载,广州火车南站始建于光绪27年(1901年),当时命名为黄沙站,是粤汉(广州-武汉)铁路起点的客货综合站,也是粤汉铁路公司的所在地,“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在这里的大楼里办公,现在站前的广场上还丛立着詹天佑的塑像。

广州南站在关闭前,是隶属广州铁路(集团)公司的,是京广线最南端的一个特等货运站。

广州南站位于广州市西南部的黄沙,西濒珠江、东接市区,是一个特大的水陆联运综合性货运站,占有珠江近900米河岸线。

南站建在黄沙,是与这里的地理位置十分相关的。黄沙比邻珠江,附近有码头和商行,很多国外进口的货物就是通过水路运到黄沙这里的,然后就可由位于黄沙的南站运往全国各地了。

经过百年的洗礼,关闭前的广州南站有职工717人,拥有货场面积20万平方米,站场股线39条,仓库10座,雨棚2个,露天堆场3处,露天月台5个,专业码头港岸线842米,可以停泊3000吨以下船只,配备各种装卸机械设备130台,最大起重能力50吨。车站主要办理整车、零担物资、10吨集装箱、国际集装箱、笨重货物到发、粮食到达,以及铁路、水路、公路联运等运输业务。

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