通和塔位于济南火车站机务段内，这座水塔有着百年历史，与济南开埠，与济南开通火车有着密切联系。水塔高约四十米，原为津浦铁路机务段的工业用水水塔，始建于一九一零年。水塔由德国工程师司马门设计，工程师哈尔曼等人建造。水塔主要为蒸汽机车加水。
天桥•1901•济南火车站机务段通和塔
水塔塔基部分是由石头垒砌，塔基高十余米，占整座塔体的三分之一多。塔基呈矩形，毛石装饰，结实而豪放。塔基面南一侧中部有三个红色大字“通和塔”。底部门楼处，朝南方向有一个门，门上方写着“安全警示教育展室”字样。水塔塔身由红砖垒起的八棱形，红砖柱承重，砖砌墙体，外有水泥抹面，红白搭配显得十分鲜亮。水塔的顶部为三重檐屋顶结构，每层屋面都有带有西方建筑风格的老虎窗，上面覆盖红色平瓦。三层的屋檐由下向上逐渐缩小。
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