爱华网伊拉克位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东北部，而与它接壤的国家众多，在南方是沙特阿拉伯、科威特，北方是土耳其，西北是叙利亚，伊朗和约旦各位于其东西两侧。该国穆斯林约占人口的95%，其中什叶派穆斯林占54.5%、逊尼派穆斯林占40.5%。阿拉伯人约占全国总人口的73%，库尔德人约占21%。官方语言为阿拉伯语，北部库尔德地区的官方语言是库尔德语，东部地区有些部落讲波斯语。通用英语。伊拉克所在的地区在历史上曾被称为美索不达米亚，是人类文明的主要发源地之一。石油工业是伊拉克的经济支柱，原油储量排名世界第三，仅次于沙特和伊朗。
下面和大家分享一下伊拉克有哪些港口：
一、巴士拉港口
SAME AS AL BASRAH伊拉克商港。位于该国东南阿拉伯河西南岸，港市西北。海路东南距胡宁沙赫尔18海里，至阿巴丹港29海里，至法奥港78海里，距苏莱曼港338海里，至阿巴斯港518海里，至科伦坡港2347海里。有西北铁路、公路通首都巴各达，公路东通法奥，南北输油、气管道通达法奥，近机场。港区在市区以东沿河南岸向西北顺延，自下游至上游有以下主要码头：
1、油库码头，在SULIYAH河口北，木质水泥结构，可泊175米长油轮，后方为炼油厂和油库。
2、粮食码头，倒“L”型，码头长213米，可泊183米长，吃水8.84米散粮船，码头上有6.5万吨粮库，装卸机每小时效率1050吨。
3、ABU FLUS码头，钢质突堤，有4个泊位，可泊最大长度171－182米，吃水8.84米船。
4、船厂和海军码头。
5、马基勒散杂码头，共14个顺岸泊位，码头线总长2000米，沿边水深9.15米。港口在两伊战争和1990年入侵科威特后，受到严重破坏，特别是河道淤塞，尚待修复。现主要使用其南的乌姆卡斯尔港。主要出口石化产品、椰枣、羊毛、棉花等，进口纺织品、粮食、糖、茶叶、机电设备、汽车、消费品等。
二、法奥港口
伊拉克原油输出大港。位于波斯湾西北端，法奥半岛东南侧、阿拉伯河河口南岸；阿拉伯河河口外的外港豪尔阿马亚〔KHORAL－AMAYA〕，还有阿尔巴克尔〔ALBAKAR〕。法奥近岸油码头有4个装油泊位，各长206米，水深10.75米，最大能接纳船长210米，吃水10.65米油轮，后方与23个储泊罐的储油区相连。豪尔阿马油码头距法奥22海里，有2个储油区相连。豪尔阿马亚有码头距法奥22海里，有2个装油泊位，水深22米，最大能停靠33万吨级油轮。阿尔巴克尔油码头在法奥东南28海里，有2个靠船墩共4个泊位，水深29.30米，能够停靠35万吨级油轮。全港年输油能力一亿吨以上。但在两伊战争中该港受到破坏，1990年8月起又因侵略科威特而受到联合国制裁，中断原油出口。伊拉克石油资源丰富。1989年底探明石油储量为136亿吨，仅次于沙特。2/3以上分布在南部的鲁迈拉、马季农大油田。战后的1989年，原油产量已增长到1.75亿吨。大部分供出口。港口后方有输油管接油田。法奥—巴士拉之间有公路连通；法奥—霍尔木兹海峡仅07海里，至科轮坡港2290海里。
三、阿马亚湾港口
伊拉克波斯湾中油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行西南和东北风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日，一天24小时工作。港口服务设施有：小艇、医疗、牵引、淡水供应，无修船、加燃料、干船坞、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口水深22.25到17.05米。由12座连在一起的钻井平台构成，长951.58米，宽73.15米，可供12万吨和33万吨的油轮停泊。
四、巴克尔港口
SEE ALBAKIR TERMINAL伊拉克阿拉伯河河外油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行东北和西南风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日，一天24小时工作。港口服务设施有：小艇、医疗、牵引，无修船、加燃料、干船坞、淡水供应、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口可接纳最大35万吨的船舶。海上平台泊位长975.4米，宽106.7米，水深29到30米，可停靠4艘35万吨的油轮。油轮码头4个泊位，每个长487米，最大吃水21米。
